Рестайлинг Ford EcoSport

Уже сейчас можно говорить как минимум о двух вариантах аудиосистемы и органов управления климатической установкой.

alex-a
Понятно, что решетка будет в стиле новых Эджа-Эскейпа, но однозначного копирования не будет. Об этом говорит и рисунок фар и низ переднего бампера. Больше интересно другое. На фотках виден рычаг АКПП, а с каким движком он агрегатируется и есть ли там полный привод?

sankey
На фотках с зади простая балка, многорычажки нет, можно делать выводы, что изображен переднеприводный автомобиль.

ILuxa-DobriFey
Да с чего вдруг-то?
На самых нижних фотках на предыдущей странице - явно многорычажка!

В Бразилии катают фейслифт
Фото: Joao Sposito, Quatro Rodas

1,5-литровая бензиновая переднеприводная машина с балкой сзади.
Премьера, возможно, в ноябре, в Бразилии. Старт приёма заказов в Европе - ориентировочно в начале 2017г.

Рисунки: AutoFacil

ничего, кроме нового кузова ему не поможет
самая проблемная зона рестайлом не меняется...

Говорят, что премьера состоится на автосалоне в бразильском Сан-Паулу в конце ноября. Но что-то подсказывает мне, что это случится раньше.

Фото: Jose Eduardo, Autos Segredos
Катают на юге Бразилии.

В Китае тоже катают

Это из нового Transit Custom для Китая:

И Форд туда же. Наверно и на 3-й Куге такое уродство ждать...

год назад писал, что не пойдет у нас он в таком виде. Вот стали бы делать у нас такой, как alex-a показал. Плюс клиренс опустили бы до 18 см, соответственно улучшилась бы управляемость. АКПП бы классическую 6 скоростей. Релинги на крышу блестючие. У нас ведь не Бразилия. Да и электронные игрушки на любителя. Да и полный привод в такой машине нужен 5% покупателей. ФМК для какой аудитории делаете? Определитесь. С ностальгией смотрю на фьюжен. Скоро ФФ3 будет 5 лет. Второй форд у меня. Хотелось бы на старость тоже форда небольшого взять, а такой какой есть, нет не возьму.

A ale3677:

делать у нас такой, как alex-a показал

где конкретно показал и чем (сильно) отличается от того, что делают сейчас?

-Евгенич-
"где конкретно показал и чем (сильно) отличается от того, что делают сейчас?"

Его сообщение с фото от 2 августа. Отсутствует зап.колесо на задней двери. На европейском рестайлинге клиренс опустили на 1 см.
А самое главное, я тогда и сейчас повторяю и многие со мной согласятся:
- Для кого этот авто?
Для рыбаков и охотников - нет, они купят машину по больше. Проходимость сравнится с шевроле-нива? нет конечно.
Для сельских жителей и жителей небольших городов и поселков с плохими дорогами? Нет они купят другую побольше и подешевле.
Для молодежи? У ней нет таких денег (а у кого есть купит опять побольше и по престижнее).
Для пенсионеров как я? Но если у меня будет 900 тыров и мне нужно будет доехать до дачи и будет нужен полный привод я куплю опять же попроще и подешевле. Электронные примочки нашему поколению не нужны (потерплю в дороге 2 часа).
Вот и получается, что судьба этой машины - вторая машина в семье со средним достатком для жены в городах миллионниках. Все кто хотел уже купили.
Кстати на работе увидел Экоспорт. И кто в него садился? Женщина примерно 45 лет.
Я могу ошибаться (в ФМК лучше знают), но эта машина не для России. Так что бы нишу закрыть может быть.
Сейчас мне (и надеюсь многим) нужна машина небольшая (комплексы из-за размеров уже проходят), клиренс 17-18 см (и в миллионниках есть где цепануть днищем), надежная (без комментариев), без ненужных тебе наворотов, с автоматом надежным (пробки будут только расти), ну с ценой 700 тыров.
Что ФМК мешает помониторить и сделать апгрейд для России?
А Вы как считаете?

ale3677
как раз с клиренсом у него все в порядке, не в порядке только с ценой.

A ale3677:

Отсутствует зап.колесо на задней двери

оно вообще отсутствует, а в наших м/полисах не только днищем можно цепануть

S stas-kozbanov:

не в порядке

со внешностью у него, в первую очередь
вон, Соул - суть тож самое, зато нарисован как интересно, а ведь был и Э/спорт, в прошлых поколениях, симпатичной машиной

-Евгенич-
Соул интересный и красивый, но суть авто совершенно другая. Низковатый клиренс и дубовая подвеска. явно только для города с хорошим асфальтом

Машинка на британских номерах при перевозке где-то в Европе.
Фото: autovisie.nl

Самолетом везут, может и не по европе...

Теперь уже в любой день из ближайших 10-ти.
Индийский завод уже начал собирать новейшие 3-цилиндровые 1,5-литровые бензиновые моторы для обновлённого EcoSport.

A alex-a:

подпись под фото гласит, что это EcoSport facelift computer-generated rendering.... а так да, похоже очень ))

O_zone
Да не, ну мы же почти всё уже видели. В особенности то, что ПТФ будут другие... (это ещё по заглавному сообщению темы известно)

На автосалоне в бразильском Сан-Пауло обновлённый EcoSport не показали. В последнее время ходят слухи, что произойдёт это чуть ли не на автосалоне в Лос-Анджелесе (то есть, в течении ближайших 10 дней).

В понедельник, 14 ноября, в Лос-Анджелесе.
Заодно, Ford впервые выводит EcoSport на рынок США.

Люди, которые видели машину для Европы, говорят, что будут доступны 2 комплектации. Максимальная из них называется Sport. У неё будет приплюснутый снизу руль, а также контрастная отстрочка на руле и креслах.
Кроме того, выкрашенная в контрастный цвет крыша. Ну и отсутствие "запаски" на двери багажника.