Зима и как с ней бороться!

Ю Юрий Анатольевич:

Я застрял всего пару раз. Фокус с ЕСП проходимец хороший. Только клиренс постоянно напоминает о себе звуками по дну. Поэтому всегда стараюсь ездить не по колее, по гребням. Иногда получается

Эммм... вроде ESP надо отключать, чтобы взобраться на гору или проехать по глубокому снегу... У Вас какая-то особая ESP? Я с неотключенной никуда въехать не могу...

Я с очень большой грустью наверно буду смотреть на днище своего фуфика! Страшно! Че от него осталось, после последних ОФ РОАД вылазок в центр города!

Защита шериф рулит, ибо тоже скребу где попало. особенно с пассажирами - когда один - не так страшно. Застрял всего один раз, но хорошо - сел на защиту - пришлось доставать трос и вкручивать проушину.

а у меня снегоуброчная машина). расчищаю дороги)...а потом в защите снег со льдом издают различные стуки от которых бьет по нервам)

цитата:

Эммм... вроде ESP надо отключать, чтобы взобраться на гору или проехать по глубокому снегу... У Вас какая-то особая ESP? Я с неотключенной никуда въехать не могу...

По моему опыту, ЕСП отключать нужно только если система снижает обороты и это мешает выехать. Во всех остальных случаях оно очень помогает, притормаживая пробуксовывающее колесо. В горку ледяную очень помогает.
У товарища был ФФ2 с автоматом, вот на нем да, без отключения ЕСП в горку не едет.

Юрий Анатольевич
Попробуйте въехать в одну и ту же горку с ЕСП и, сразу же, без нее. Оцените разницу. Будете удивлены ))

Чему интерсно я буду удивлен. Что без ЕСП едет авто хуже в ледяную горку?
Единственный раз отключал ЕСП, штурмуя глубокий рыхлый снег. Ледяную горку, а так же подъемы и ямы с ЕСП проезжаются на раз, только слышна работа той самой ЕСП (звуки от притормаживания буксующих колес).

Юрий Анатольевич
Тому, что без ЕСП в ледяную гору ехать легче. Ваш КО. ))

ФФ - моя первая машина, и это будет наша с ним первая зима, поэтому очень переживаю (особенно вспоминая прошлый год и читая прогноз погоды 2010-2011) и готовлюсь.

Список покупок в преддверии зимы:

1. Диски "снежинки" (самая приятная и долгожданная покупка)
2. Шипованная резина Hakkapeliitta 5 (на 7ю, к сожалению, не хватило)
3. Трос ("суперпрочный" - так сказали в "БИ-БИ")
4. Незамерзайка (№1. желтая "LIQUI MOLY" до -25; №2. голубая дешевая "Чистая миля" до -20; №1 при такой температуре жалко заливать)
5. Жидкость ГУР, антифриз ("Ford Service", для доливки)
6. Скребок для сбора воды ("Made in China", иногда нужен)
7. Антизапотеватель ("Sonax", несколько раз уже выручил)
8. Знак "Ш" (нашла только в одном месте из 4х, чтобы клеился изнутри, причем последний)
9. Электрообогреватель сиденья ("РЭМО", от прикуривателя)
10. ПТФ («Зимние удовольствия от Ford»)

Осталось найти хорошую щетку для снега, скребок для льда, лопату, насос, секретки ... и набрать песок (на всякий случай )

Ничего не забыла??

P.S.: чем ближе зима, тем больше завидую владельцам гаражей и ФФ с зимним пакетом...

Sola:

P.S.: чем ближе зима, тем больше завидую владельцам гаражей и ФФ с зимним пакетом...

Про автозапуск забыла...

Sola
P.S.: чем ближе зима, тем больше завидую владельцам гаражей и ФФ с зимним пакетом...
Не о том завидуете...надо завидовать джипам - у кого просвет большой - поймете зимой о чем я говорю (когда едешь по мерзлому снегу/льду и снизу такие звуки - аж сердце кровью обливается)

P.S. Фокус полностью устраивает как машина...если бы не клиренс

Sola

цитата:

Незамерзайка (№1. желтая "LIQUI MOLY" до -25; №2. голубая дешевая "Чистая миля" до -20; №1 при такой температуре жалко заливать)

В Саратове смысл незамерзайки до -25 теряется в бесконечности, ибо при -25 у нас на дорогах сухо и чисто, в отличие от Москвы с её лужковским, ой, теперь и не знаю как называть, коктейлем.

цитата:

Жидкость ГУР, антифриз

Какая связь с зимой?
Почему масла на доливку не взяла?

цитата:

ПТФ

Не сильно заметна связь зимы с ПТФ, разве что зима будет, как на туманном Альбионе.
А если такая, как в прошлом году, то ПТФ легче сломать и в этом минус.

цитата:

Осталось найти хорошую щетку для снега

Вот это очень важно, даже если снега будет немного. В прошлом году сломал свою видавшую виды щётку-сметку, вот недавно купил в Реале, на вид прочную, с хорошей щетиной.

цитата:

скребок для льда

У меня он совмещён со скребком для воды, снимаешь силиконовую накладку и шкрябай лёд.
Советую не сильно увлекаться шкрябать лобовое, у Форда оно вроде не сильно жёсткое, можешь поцарапать.

цитата:

лопату

Для девушки... лопату... фи!
Во-первых, не верю, что ты заберёшься в такие поля, а во-вторых, всегда найдётся мужчина, который поможет!
А по теме, видел складную сапёрную лопатку в ленте, правда, ещё по весне или летом. Пожмодился, не купил, теперь думаю, может зря?...

цитата:

набрать песок

Мешочек песка в багажник, для лучшей развесовки, вполне вариант.
Думать, что ты будешь его использовать по назначению для подсыпания на ледяных горках - лучше не надо.

COBRA_64

цитата:

Про автозапуск забыла...

Угу, отличная вещь, но весной мне казалось, что до зимы еще таааааааааак далеко... и я на нём сэкономила

klochenkoff

цитата:

Не о том завидуете...надо завидовать джипам - у кого просвет большой - поймете зимой о чем я говорю (когда едешь по мерзлому снегу/льду и снизу такие звуки - аж сердце кровью обливается)P.S. Фокус полностью устраивает как машина...если бы не клиренс emo&:ph34r:endemo

Понимаю... Слышала уже этот звук пару раз летом Меня тоже всё устраивает в ФФ кроме клиренса, даже постараюсь пережить отсутствие зимнего пакета... Зима покажет, будет ли моей следующей машиной кроссовер

MS_FF

Спасибо, все советы приняты к сведению!

Уровень масла пока в норме, надеюсь дотянуть до ТО. Насчет ПТФ, наверное, действительно их установку лучше отложить до весны.

цитата:

Для девушки... лопату... фи!Во-первых, не верю, что ты заберёшься в такие поля, а во-вторых, всегда найдётся мужчина, который поможет!А по теме, видел складную сапёрную лопатку в ленте, правда, ещё по весне или летом. Пожмодился, не купил, теперь думаю, может зря?...

Так лопата как раз и нужна от мужчин!!! А если серьезно, то в минус 30 шансы найти мужчину, который готов помочь, стремятся к нулю... Не придется забираться в поля, она пригодится, когда пару дней не будут чистить двор. Тем более надо сначала найти именно такую небольшую складную...

Sola
Инструкция к лопате с ручкой

sarmk

Спасибо! Супер!!! Распечатаю и положу в бардачок. Теперь осталось купить эту самую лопату, действительно, пригодится...

Sola
Ну а если серьезно, не так все страшно как кажется.
Первый год поджирает антифриз и масло и то уровень даже до минимума не падает, остальные жидкости с момента покупки в норме (апрель 2009г). Так что об этом можно не беспокоиться.
Зимой вырастит расход топлива (у меня 17л по БК, 1,6/115). Будут скрипеть в мороз стекла (лобовое, заднее), неприятно, но ничего страшного. Звук от колес зимой по снегу то же другой, ничего страшного, это снег хрустит. Прошлую зиму лил LIQUI MOLY-25 вонючая до ужаса, аж глаза режет, замерзает в трубках, пока под капотом не прогреется. Не знаю как с зимним пакетом, но без него плохо, попе холодно, а за руль только в перчатках, прогревается салон долго. Еще наверно будет полезно средство от наледи на стеклах, в этом году попробую. Трос желательно иметь, помощь найдется всегда, но не у всех есть трос. Да и еще, если резиновые коврики, поверх стелить что то, что впитывает влагу (воду), я использовал родные коврики поверх резиновых.
Кстати, у нас цвет одинаковый, (а серые есть, темно серые ?, с чистотой кузова проблема.
Сори за сумбур, не виноват я, это пиво

по поводу низкого клиренса зимой я не соглашусь, 2 год буду использовать хаккупелиту 5 зимой размер 205 / 65 R16 клиренс замечательный,(по сравнению с хондой аккорд. на которой я шефа вожу. и то на нем я тоже нормально пилотирую.) всего пару раз греб днищем из за глубокой колеи от паджерика. а так в моей колее тонут наши тазы))) ecp у меня нет поэтому с разгону все сугробы проходил (самое главное посмотреть сначала рыхлый снег или нет ), в эту зиму ни разу не застревал до такой степени что надо было вытаскивать. неделю в сильные морозы стоял во дворе. т.к. ездил на другой машине, думал мой фуфик не заведется и придеется аккумулятор заряжать... ан нет завелся с пол оборота) щетки за 2 года еще не менял, пока еще нормальные, холтя новые уже купил оригинал) попогреек нет но хотелось бы, вроде привыкал зимой
я выходил заводил машину включал кондер на горячий воздух чтоб быстрее движок от нагрузки грелся, заходил домой выпить чаю, который жена наливала утром и потом выходил и в салоне тепло уже... (забыл сказать что у меня частный дом ) впринципе я думаю что все также пелотировали в прошлую зиму... что интересно на принесет грядущая зима...
я думаю прорвемся)

Michael_Schumacher
По поводу "а так в моей колее тонут наши тазы)))" - не соглашусь - пересел на фокус зимой, с девятки, так вот - где на девятке я ехал не задумываясь про колею - на фокусе сердце обрывалось (речь про второстепенные дороги которые зимой не чистят в принципе)
sarmk
"Первый год поджирает антифриз" - с чем интересно это связано? подлил уже грамм 100...

K klochenkoff:

"Первый год поджирает антифриз" - с чем интересно это связано? подлил уже грамм 100...

Антифриза в системе охлаждения может стать меньше из-за испарения из него воды или при утечках (негерметичности системы). Так что если утечек нет, то это испарение воды (незначительное уменьшение уровня, при значительном пробеге), можно доливать только дистиллированную воду.
На предыдущем фокусе, который я эксплуатировал время от времени, после заливки антифриза до уровня, через 400км компенсационный бочек был почти пустой - там явно была утечка.

K klochenkoff:

Michael_Schumacher По поводу "а так в моей колее тонут наши тазы)))" - не соглашусь - пересел на фокус зимой, с девятки, так вот  - где на девятке я ехал не задумываясь про колею - на фокусе сердце обрывалось    (речь про второстепенные дороги которые зимой не чистят в принципе)

А я с тобои не соглашусь! Девятка девятке рознь. У меня до Фокуса была восьмерка, правда в ходовой у неё ничего родного небыло, сплошной ТЮНИНГ, но на клиренс это ни как не влияло, только на упровляемость. Ну вот, после зимы я выкинул титанувую защиту, она стала как стиральная доска и выпрямить я её не смог. И еще выкинул нижнюю распорку, которая ставитья между передними рычагами, по той же причине. Соглашусь только на счет бамперов, бампера, можно сказать, не убиваемые у девяток!

sarmk

Спасибо, что предупредил о возможном скрипе стекол, т.к. каждый нехарактерный звук заставляет сильно нервничать. Воспользуюсь твоим советом насчет ковриков. А расход топлива действительно потихоньку начал увеличиваться...

MS_FF

В эти выходные купила саперную лопатку в "БИ-БИ" за 120 р., складная есть в "METRO Cash & Carry", красивая и удобная, но цена 800 р.

klochenkoff
у тебя резина на сколько зимняя стоит? у меня из-за нее клиренс выше стал... бамперы да... хлипкие... а антифриз у меня за год совсем немного ушел, грам 100 примерно...

зимой расход увеличивается всегда, изза прогрева и холодного воздуха...

Michael_Schumacher
195/65 радиус 15, у коллеги 205/55 - на глаз разницы не видно, может она и есть...

klochenkoff
если на 16 диски поставить 205 / 65 то машина прилично поднимится...

Michael_Schumacher

Я даже посчитал на сколько

205*65% - 205*55% = 20,5 мм - на столько поднимется если на 16 радиус обуть 205/65 вместо 205/55

Michael_Schumacher
Высота 65 лучше для зимы, чем выше профиль на зимней резине тем лучше, потому что дорожники зимой плохо дороги чистят, на высоком профиле меньше стадает подвеска и диски. еще расход зимой увеличивается из-за шиповки, она тяжелее по весу и катится хуже. это моё мнение.

Кто-нибудь уже переобулся?