Не открывается капот

rw4huf
Нужно зацепить тросик капота и дернуть его. Подлезать нужно из под низу, те работать нужно на подъемнике или яме. Если ситуация без выходная, то можно сломать радиаторную решетку.

Спасибо за ответ! Сначало попробую первый вариант, ну а потом уж второй.

у меня от мороза (или ) тож плохо стал открываться замок капота. Приходиться ключ вставлять резко с неюольшим "ударом" тогда открывается. Смазка не помогла.

цитата:

Нужно зацепить тросик капота и дернуть его,Если ситуация без выходная, то можно сломать радиаторную решетку.

Если это Американец,не нужно...
Длинной отвёрткой (жало см 30) с левой стороны знака форд, прямо в рычаг замка капота...
Фонарик поможет...
Так же хорошо, потренероваться на другой машине, с открытым капотом...

Всех благодарю! Открыл. УРАААА!!!

R rw4huf:

Всех благодарю! Открыл. УРАААА!!!

Как открыл-то? У меня такая же проблема.

а я сверлил

LAndS
У вас надо понимать капот открывается ключом (точнее должен открываться ). Если да!
У самого такое было, варианта два:
1. сверлить (но не спеши)
2. в личинку WDшкой и попробовать поманипулировать в замке ключом ... но не прикладывать больших усилий ...

У меня открылся ... потом облил его WDшкой, больше проблем не было ...

Всем привет))) У меня ZX 3 , пришел мороз -30 и позавчера не смог завести двигатель, сел акумулятор. Хотел вытащить его и понял что не могу открыть капот, ручка открывания капота в салоне не дергается вовсе, пожалуйста посоветуйте что нибудь...

Commics
Добрый день! Во-первых респект вашему сервису фордовскому оч доволен. Во-вторых вопрос. ФФ 1 Европеец - не открывается замок капота проблема видими в том что личинка закмка и сам корпус замка болтаются. Подскажите как открыть капот и я так понимаю что пришло время менять замок но вставив старую личинку. заранее спасибо, евгений.

evgkomok
Открывайте ключом, притягивая замок к себе.
Если не получается, придется снимать радиаторы.

все перечитал, проблема была таже, капот с трудом с 85 раза, но открылся по советам снял решетку радиатора без нее замок с открытым капотом стал работать, но плохо хорошенько смазал лечинку и замок даже на капоте промазал, стало легче отверстие в решетке радиатора рассверлил поставил на место все работает как часики. ВЫВОДЫ: ЕСЛИ ЛЕЧИНКА ЕЩЕ НЕ УМЕРЛА НУЖНО МАКСИМАЛЬНО ЗАГЛУБЛЯТЬ КЛЮЧ В ЗАМОК, ДЛЯ ЭТОГО И СВЕРЛТИМ РЕШЕТКУ.

По поводу замены лечинок в спб в евроавто замок стоит 1800 руб ждать 5 раб дней поменять можно самому но болты крепления лучше срузу заменить!

Paulokazancev:

Всем привет))) У меня ZX 3 , пришел мороз -30 и позавчера не смог завести двигатель, сел акумулятор. Хотел вытащить его и понял что не могу открыть капот, ручка открывания капота в салоне не дергается вовсе, пожалуйста посоветуйте что нибудь...

Такая же проблема. Америкос. Подскажите как быть

Мужики,помогите. где можно найти не родную личину на капот?

petek434
На разборках, только придётся и ключ к ней искать. Легче свой перебрать тынц.

вчера после мойки,хотел поменять лампочки...дергаю рычаг открытия капота,а он не дергается оч туго...потом как то дернул открыл...закрывать закрываю не закрывается...а рычаг открывания стоит в положении открытого капота...ff1 usa в чем дело подскажите?

У меня такая же проблема. После мойки не мог открыть капот, а теперь закрыть не могу. Подскажите пожалуйста, что делать?

Моют слишком тщательно в этом месте и вода попадает в замок капота и в тросик. Замерзает. Тоже мучился при морозах. Потом приспособился. Помогает обычная длинная отвертка.

Сегодня первый раз после мойки не открыл капот. Если можно поподробнее куда отвёртку сувать и что там поддевать или нажимать?

Если замок цел-поможет интенсивное СМАЧИВАНИЕ замка силиконом. WD-40 плохо выгоняет воду.

Anton44
Длинная отвёртка, самое нижнее отверстие в решетке радиатора, чуть левее от эмблемы и под углом (ручка отвёртки влево), вставляешь и зацепив, двигаешь вправо. Что-бы легче было найти, посвети фонариком. Там всё видно. Удачи.

Спасибо. Завтра попробую.

Как открыть капот на Американце... (сообщение #7005745)

вчера пьяный урод сдавал задом и вьехал мне в морду,вьехал так что как будто поддолкнул несколько раз своей восьмеркой,с машиной все норм,удары пришлись на номер ну и немножко лак паутинкой треснул на бампере,пластик сыграл,но это все ладно,разошлись в сумму 5тыс руб,так как он был в говно и слезно просил не вызывать ПОЛИЦЕЙСКИХ))),предварительно сплюнув кровь,так как друг не удержался от его пьяного хамства со словами это ты в меня вьехал.ну вообщем,не могу открыть капот,машина фф2,вставляю ключ,он крутится свободно в обе стороны,ЧТО ДЕЛАТЬ???вроде удары были не такие сильные,просто помяло гос номер и слегка коцнуло бампер,но он сыграл так как в одно месте лопнул лак.подскажите как выйти из этой ситуации,решетку радиатора ломать не хочется конечно...и сквозь нее видел какой то то висяций толстый провод или шланг,с круглым концом,может это и есть оторванная тяга которая открывает все?

Откроем замок капота (капот), восстановим работоспособность замка. Выезд к клиенту. КРАСНОЯРСК 2513-550

zalypator
если не ошибаюся на фф2 нет троса, там же с ключа открывается, а в этом случае сними зажиту картера, дяг под машину вытащи пластиковую палку которая соединяет замок и защелку, и попробуй повернуть защелку (чтобы было легче надо чтоб ктото нажимал/дергал капот)

люди подскажите пожалуйста снял замок с фф1 россия) сломал личинку отверткой при вскрытие((( не могу собрать( подскажите от ваза личинка подайдет?

semen962
Я вот не очень понимаю:
Цитата: "... ДЛЯ ЭТОГО И СВЕРЛТИМ РЕШЕТКУ."

Где именно сверлить?! Если есть возможность фотку выложить, буду очень рад!
Речь идет о русфокусе 1ом?

Купил я болванку самую простую у официалов за 490 р. Нарезали в обыкновенной мастерской за 700р. Открывается с полоборота) Единственное, не понял,куда там поставить шайбу "U-образную"...