Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS

Пасиб. А зазор между колесом и аркой остался? А то ведь у РС арки поболее СТ-шных.
Хотя... арки можно и раздуть/раскатать (без повреждения ЛКП и демонтажа крыла).

с пееди можно даже 30мм на рс роставить и ничего тереть не будет а вот с зади беда поставил 25 и трет крыло незначительно, фрезернули проставку думал 22мм будет достаточно все равно трет, хотел катнуть кромку арки сказали что чисто кромку у нас котнуть не реально само крыло вылезет так и так и потом с бампером красиво не состыкуется, вопще думаю локально точнуть кромку арки

osina123
поговори с ними, может помогут раскатать

Ребят, привет!

Кто в теме, помогите решить задачу

Задача - установка дисков и суппортов RS задней оси, на заднюю ось ST

Имеем
1. Кулак в сборе со ступицей, диском и суппортом RS (2 шт.).
2. Стоковую подвеску ST

Мысли
Касаемо кулака и ступицы, всё ясно, откладываем до времён перестройки подвески под RS ))

Касаемо суппортов и дисков то это добро хочется накинуть на ST. Кто сталкивался или заморачивался по такой теме, сориентируйте плз, что ещё из допов надо приобрести? Мне где-то что-то говорили, что потребуются какие-то доп. пластины или проставки чтоли...

Для чего этот колхоз? По крепления суппортов к кулаку не подойдет.

Chuzhoi
не замарачивайся чепухой! если хочеш диск на зад побольше ставь скобу от мазды 5 и диски от вольво

osina123
А поподробней
Хочу побольше диск!

зайди в овощную ветку про тормоза там в шапке есть все номера

osina123
Всё, откопал. Спасибо старина!

Задача решена

Chuzhoi
добавлю, диск Volvo 30769059 (302x11, от XC70)
Эквивалент EBC:
GD1592
USR1592

А от ДБА есть такой диск?

voovius
Ок, спасибо

я вот честно не вижу смысла ставить на зад даже перфомсные колодки, больно диск чалый и цельный мне кажется что перфонс будет перегреватся что сток, сейчас на подходе задние диски с колодками и вот думаю вестись али нет на перфонс.
Кто что думает по этому поводу?

Думаю, что если спереди улучшаешь тормоза, то и сзади желательно это сделать. Вопрос в другом: на сколько надо улучшать зад?
Тут дело же не только в перегреве, но и в коэффициенте трения перф колодок и дисков.

Loco23
зад выходит под 16рублей, это диски ультимакс и желтые колодки(жаба поддушивает слегка) все кто ставил на рс на зад 4 поршня говорят о перетормаживании, можно поставить и двух поршневой от промы с 316 диском но цена опять неодекват

На зад ставить многопоршневую систему не охота, как минимум, из-за ручника. Система с отдельным суппортом только на ручник меня не вставляет вообще.
Себе на зад хочу поставить 300мм диск ебц или дба и колодки, как на передке - дс2500. Пока на таком варианте остановился.

мне моего конфига за глаза хватает) а твой ещо лучше должен отрабатывать, вопщем когда поставиш офигееш это 200% а ради эксперемента поставь перед а только потом зад и почувствуй разницу я не думаю что она будет ощитима

osina123, да, можно будет попробовать. Но чтобы быть объективным, надо мерить рейслоджиком. При этом хорошо прикатать и перед, и зад.

Loco23
у тебя перед уже прикатан)

Это если я наугад поставлю колодки, как они стояли изначально))

НАДО БЫЛО ПОДПИСАТЬ)

Это продавцу надо было говорить))

Я себе назад то же хочу 300 диск EBC BSD и колодки от EBC или что то другое! Просто мне не нравится эстетический вид когда в переди большуханский диск а взади мелочь. Всю картину портит! С учётом цен на многопоршневую скорее всего на перед то же поставлю EBC BCD. Или продам почку и куплю многопоршневую

-sav-
не хватит на многопоршневую она же за валюту а почка то за рубли

osina123
Блин тогда я вообще расстроен

это смотря куда почку продавать))

Вообще, неплохо сдлать развесовку (на спецвесах) всей машины на каждое колесо сколько приходится кг.
Из этого вычислить небходимое тормозное усилие на колесе.
Из этого вычислить необходимую силу прижатия колодки, зная коэффициент трения применяемого состава.
Тогда будет ясно сколько на перед надо и сколько на зад (с учетом смещения баланса при торможении).
Как-то так.

Имхо 4 поршня на зад - это избыток, у нас не трехтонный жип, для которого нужна большая по площади колодка
и соотвественно много поршней, чтобы равномерно ее, колодочку, прижать.

-sav-
Почку можно незаметно у кого нибудь взять...

voovius, не так давно где-то наталкивался на развесовку, вроде в теме про КПП, 63 перед, всё остальное зад. Но это статика, а в динамике будет еще больше. На сколько будет больше - хз как посчитать.

drRaceWars:

-sav- Почку можно незаметно у кого нибудь взять...

Пойду искать донора