Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS

Wova
про колесные диски понятно, что даже 17-ки не все налезут ... ведь дело не в проставках, а в правильном подборе колесных дисков ... зачем проставки ?

all444
Как раз 17 возможно и встанут, более подробно расскажут специалисты, какой минимальный диаметр тормозного диска можно под данный суппорт поставить. Сложность посадки колеса - именно вылет колесного диска, слишком широкий суппорт серии Е. Проставку нужно, чтобы колесо налезло именно по посадочной глубине, проще говоря не достало до суппорта и при это село на ступицу.

Wova
все это понятно, поэтому и пишу, что важен просто правильный подбор колесных дисков

all444
Сорри, не увидел приписку в твоем тексте...Ну раз с колесными дисками все понятно, осталось решить с тормозными и в путь Удачи.

all444

Очередной раз повторюсь (писал тут ранее уже 2 раза), что от ЭВО ротора уже поставили.
Суппорта должный встать с переходниками.

Всем привет! Сегодня отвез машину к офицалам на замену задних колодок.
Купил FERODO DS2500 (FCP1540H), но они отказываются ставить т.к. там крепеж отличается от штатных.
Посмотрел визуально действительно есть отличия.
Ни у кого проблем не было с установкой и эксплуатацией.
На форуме не нашел однозначного ответа.

saver
Я своему дилеру привез Феродо Премиер от Опель Астра. Он без проблем поставил.
Кстати, подходят идеально, внешних отличий никаких, но стоят в 1.5 раза дешевле почему-то.

Cer)l(anT
Вечно мне не везет, то передние колодки не те пришлют, теперь задние не подходят ((

saver
Если у тебя FCP1540H- то по идее такие же как и у Cer)l(anT от Опеля , тогда должны встать...

saver
Задние встают вообще без проблем, DS2500 один в один со стоковыми

VIPerMic
Вот Ferodo DCP1540H (H - DS2500)

Вот штатные колодки, которые мне офицалы принесли (на коробке было указано С-MAX, ST (05' -->) и еще что-то ):

Видно, что крепеж разный.
Так бы самому посмотреть, но сейчас холодно , теплого гаража нет.
Может они путают с колодками на обычный фокус, как это у меня один раз было с передними.
Или у ST и обычного фокуса задние колодки одинаковые?

saver
Вроде задние одинаковые у Ст и обычного фокуса, нюансы именно в крепеже колодки в суппорте, в моём случаи пришлось переделывать именно крепление Феродо, может в этом причина отказа официалов в установке?

saver
мне присылали фото замены задних колодок на обычном фокусе,как видно ставили с таким креплением как у тебя,но каким образом-самому не понятно

Wova
А в чем именно заключалась переделка?
Я так понимаю, проблема только во внешних колодках. Без штатного крепежа, они будут болтаться.
OlegSSS
Похоже на правду.

Интересно. Кто-нибудь ставил FERODO c нормальным (штатным) креплением.

saver
У меня задние Феродо болтались всегда

ORK
обнадеживает
видимо, у меня тоже так будет...

Задние колодки у нас такие же один-в-один как сток.

saver
У меня тоже болтались, знаю Cossie переставлял крепления с оригинальных колодок на феродо (сварка+умелые руки).У меня сейчас вроде не болтается, но как закреплено сейчас не знаю, надо разбирать...

ORK
Wova

А что имеется в виду под "болтаются"?

Не думал что придется колхозить
Выходит что нет задних колодок FERODO со штатным крепежом.
Может superbrakes'ы что придумают.

странно у меня DS2500 встали как родные и перед и зад у парней с сервиса не было вопросов а вот вопрос мож кто знает заказал 3000 серию на перед а на зад в супербрейкес сказали что их нет в природе таких тока 2500 максимум

стигор
если помнишь, у тебя на зад 2500 были с таким креплением как на фотке?

стигор
100% 3000 нет, зато вроде есть 1.11, можно из поставить.

Revo
Люфт в суппорте, .т.к. на моем первом комплекте данные фиксаторные пружины просто отломали, как реализовано на втором комплекте сказать не могу.

saver
На моих 2500 точно крепления были как на картинке

saver
точно не помню я уже и ЕВС ставил мне кажется с пружинками было. Wova а что такое 1.11?

стигор:

а что такое 1.11?

гонки на треке,керамический состав

Revo:

ORK Wova А что имеется в виду под "болтаются"?

Это значит с открытыми окнами на маленькой скорости их слышно..они бьются о диски...шелестят..гремят..на кочках тоже гремят)))

стигор
1.11 керамический состав у Феродо, вот только уточнил, на зад в штатный суппорт Фокуса есть только 2500.

Клубни, может кому будут интересны 4-х поршневые машинки:
Если что знаю где купить

P.S. Вообще это полуофф – для общего развития запостил, может кому-то еще покажется интересным какие сейчас делают тормозные машинки. Тот что на картинки это AP-Racing для F3 перед и зад. Разработан в 2007 и далее 2 раза модифицирован. Рассчитан на 278x18мм диски. Вес без колодок 1,2 кг. Подробности ТУТ

Стводофф
Ну, для общего развития, ты уж и расскажи что это за зверь такой, а то запостил какую-то непонятную картинку без описания)

VIPerMic

Всего лишь развитие старой концепции на новом уровне при наличии "качественного" материала и навороченного станка с ЧПУ.
Убрали отдельный переходник крпления суппорта и интегрировали его, убрали трубки соединяющие 2 половинки, сделали канал внутри, убрали верхнюю планку и соединительные штанги, все сделали воедино. Так сказать довели идею до совершенства.