Установка адаптивных фар взамен галогеновых

Pincky
По моим ощущениям, стало хуже.

Pincky
Бишки светом лучше,афс тема только в случае с не родным модулем и оживлённый

Slayer666
Бишки это биксенон? А чем адаптивы плохи? Плохие линзы? В каком смысле оживленный?

vadyan59
С этого места поподробнее

Pincky
Адаптивы живые когда поворачиваются, и там стоит моногалоген модуль,а в биксеноне ,ксен модуль с подвижной шторкой! Читайте отличия! Разница в свете довольно большая

Pincky
У меня сложилось ощущение что света стало меньше, поставил ксенон. Теперь хочу светодиодные линзы поставить

vadyan59
Ксенон в линзы адаптивные? Или именно ксенон фары ?

У меня ксенон в адаптивах. Свет не плохой, но все не оставляет мысль и желание поставить линзы либо ксеноновые (hella 3r), либо bi-led.

Pincky
Простой h7 ксенон

vadyan59
Да

цитата ($atyr)

На ровной горизонтальной площадке отмерьте шагами 30 метров перед машиной и положите на отметку кирпич. Включив ближний свет и вращая регулировочные винты, подведите к нему границу освещенности (см. рис. 1). Это придется сделать с каждой фарой. Вторую при этом надо обесточить или закрыть подходящим экраном (тряпкой). После этого добейтесь, чтобы лучи дальнего света обеих фар не расходились от центра и не сходились, то есть остались параллельными продольной оси машины. Качество проделанной работы легко определить по реакции встречных водителей. Избавившись от протестующих "зайчиков" в глазах, вы в большей мере насладитесь прелестями ночной езды. Если бы еще и встречным фары отрегулировать!

Маловато будет 30 метров, мягко говоря. Надпись на фаре фокуса 1% означает снижение светового луча на 1см при увеличении дальности на 1м. Измерил высоту до центра фары, у меня примерно 70см, соответсвенно и дальность луча по земле должна быть около 70 метров при правильно настроенном свете.

У меня адаптивная фары, недавно поставил led лампы в них. Света стало хватать на темной трассе и встречку не слеплю, т.к шторка линзы отрезает световой поток. СТГ после замены галогенок на led не изменилась

Minorus
А какие конкретно?

Получил фару адаптивную, пока только правую, но не утерпел и поставил)) хуже точно не стало, стало шире, равномернее, меньше гораздо засветка над СТГ. За счет этого возможно свет поднять выше, не слепя встречку. Так что ИМХО деньги потрачены не зря. По приходу и установке второй фары тоже напишу.
Слева направо, обе рефлектор, правая адаптив сразу после установки, третья адаптив поднят до уровня рефлектора.
Слева направо, обе рефлектор, правая адаптив сразу после установки, третья адаптив поднят до уровня рефлектора.
Слева направо, обе рефлектор, правая адаптив сразу после установки, третья адаптив поднят до уровня рефлектора.

Все фото сделаны на зеркалку на ручных одинаковых настройках, диафрагма 3,5 выдержка 1/3 с.

Pincky
Хз, по фото видно что левая поярче светит. Или там ксенон?)
Ps:про поднять повыши-это шутка такая что ли?)

Falcrum
Нет обе галогенки осрам +30%. Никаких шуток, что мешает поднять, если не слепишь? Потом как вторую поставлю поеду на регулировку по прибору разумеется.

Minorus
СТГ не изменилась?
У меня стоит ксенон, СТГ немного не совсем четкая. Хотя когда ездил с галогеном, была такая же абсолютно.

При нажатии на педаль тормоза почему-то срабатывает мотор ручного корректора, примерно на пол деления вниз. Не всегда. И на ходу щелкает какое-то реле в ГЕМ, раньше такого не было. Что это за нафик?))

Pincky
Тоже такую фигню на ресте замечал пару раз...

Pincky
У меня на дорестайле иногда корректор вообще сам опускает свет в самый низ... колесико чуть крутанешь, встают в нужное положение. Тоже не могу понять что за глюк...

Приветствую!
прошу помощи

На купленном авто (X9F5XXEED57P34346) стояли фары DEPO линзованные (тыц жмак). Никаких регулировок угла наклона фар из салона нету, только регулировка яркости подсветки приборов.
Как понял на авто была предусмотрена корректировка угла наклона автоматическая. Нашел впереди и сзади датчики. На переднем сломана тяга, крепление в рычаге разбито, да и сомневаюсь в работоспособности системы в целом.

Что хотел
установить в фары мотор-корректор для ручной корректировки (надеюсь подойдет от форда дорестайла, фишка с 3 проводами в фаре имеется);

ковырялся на форуме, нашел вот такие сообщения: одно и второе

Как я понял, для того что бы работал ручной корректор необходимо из с111 вытащить из пинов 31, 11 и 30, 33 провода, к пинам 31, 11 подвести провод с разъёма с320(блок управления включением фар) пин 1 (это видимо если блок управления с колесом регулировки угла наклона), пины 30, 33 – замкнуть на массу(но в с111 на них, если не ошибаюсь и так «-»??). В С838 соединить между собой контакты 16,14, 22.

мой набросок


если менять блок управления то потребуется один из: 1323829, 1323606, 1471875 это на леворульные авто с функцией включения передних туманок.

Если блок управления светом (С320) не менять, можно как то использовать регулятор освещения приборов панели, как регулятор угла наклона фар? может какой то пин из С320 перекинуть на 31 и 11 в С111? Либо приколхозить стороннюю кнопку регулировки наклона фар? на моей схемке возможно получится пояснить как все организовать .

голова кругом но чувство, будто в 3 соснах запутался.

Hokusaj
Верни назад законные бишки и не мудри! Фары что у тебя сейчас слепые! Тормоза и сыет это безопасность,не экономь на этом,а оживлять заведомого трупа перепиновывая автокор в ручной тем более под данные фары не имеет смысла.даже сток рефлектор в разы лучше этих недофар

Slayer666
Слепые, не то слово! у меня туманки лучше светят чем фары
Мне отдали новые линзы KOITO Q5 3.0. цоколь H7, видимо под галоген. Ставлю их вместо выгоревших депошных линз. Про безопасность полностью согласен, и придерживаюсь такой же позиции. Поэтому и хочу из *овносвета, сделать что то более - менее съедобное с минимальными затратами.
Вот и решил, сделать ручной корректор с новыми линзами.
А ввязываться в оживление биксенона не готов по материальным соображениям, это надо купить новые фары, это как понимаю не менее 20 только за них, плюс комплект нормального ксенона (не менее 10). А раз на авто стоят другие фары, видимо морда была повреждена, возможно еще что то сломано кроме рычага переднего датчика угла наклона, притом сам датчик закисший. На мой взгляд вливание приличной суммы в туманные перспективы не целесообразно. При моем намеченном курсе я получу свежий свет с корректировкий угла наклона за ориентировочно 5 рублей (2 тр корректоры, 3 тр. блок управления). Сомневаюсь, что качество света от влитых 30 будет в 6 раз лучше, чем мое решение.

Hokusaj
купи нормальные адаптивы, я нашел за 7500 комплект НОВЫХ.

Pincky
Оживить адаптивы дороже бишек!!!Hokusaj
Тогда делай ручной корректор и меняй модули...но лучше ку5 под ксен ,а не под н7...

Slayer666
Странная логика, т.е. бишки оживлять не надо, можно с ручным корректором ездить, а адаптив надо? Явно адаптив даже не поворотный будет лучше светить чем непонятное депо

Hokusaj
и что Q5 вот прям так легко ставится вместо родной линзы там?
А вообще, если хочется дешево получиться приемлемый свет - предложи кому-нибудь обмен с установкой. Т.е. тебе отдают родные галогенки с блоком света, а ты свои фары и все что осталось от твоего автокорректора. Думаю желающие поставить себе оригинальный ксенон со всему атрибутами клубни найдутся.
И, кстати, если я правильно понял про линзу - она в первую очередь рассчитана под китайские недо-ксеноновые лампочки в цоколе H7. Туда обычная лампа галагеновая брендовая встает без проблем?

Pincky
Логика очень даже ясна,адаптивы с галогеном светят пошиво,хоть и лучше говнодэпо! Если б знал как работает штатный автокор понял юы пчм в нем нет смысла

Slayer666
пока воткну то, что есть на руках, дальше будет видно, аппетит приходит во время еды

Falcrum
встают не без проблем, то есть просто "вытащил и вставил" не получится. Требуется высверливать дополнительные отверстия ближе к отражателю, т.к. линза больше и крепежные отверстия в других местах. Но это все решаемо. Ближний и дальний думаю свести получится.
Пробовал вставлять старую осрам и нынешнюю филипс, в разъем встают плотно, ничего не болтается. Единственное, что смутило, шторка делит горячее пятно на по середине. Тоесть СТГ идет сверху по касательное этого пятна, и когда открывается шторка, добавляется не значительная часть отсеченного света. Не знаю на сколько это правильно.

Происхождение этих линз не известно, но скорей всего китай китайский. Но даже они дают раза в 2 больше света, чем у меня сейчас имеется.

Slayer666
я вот только себе поставил адаптивы, светят они явно лучше чем рефлектор. Понятно что биксенон светит лучше, но он и стоит дороже в несколько раз.