Установка адаптивных фар взамен галогеновых

kamena
Поддерживаю. Это уже было, действительно, для правильной работы биксенона нужно наличие всей проводки, то есть 10 контактов. Не будет работать ближний свет. В противном случае надо паять перемычку между какими то 2-мя контактами.

Если кому интерестно, по непроверенной информации линзы на Адаптиве и Би ксеноне - одинаковые, отличаются фиксированной шторкой и хвостом под разные лампы.

цитата:

Если кому интерестно, по непроверенной информации линзы на Адаптиве и Би ксеноне - одинаковые, отличаются фиксированной шторкой и хвостом под разные лампы.

Не соглашусь,что би- ксенон и адаптив одно и тоже... Би-ксенон 2 света, адаптив - один. Разница есть???

Народ ктонить узнал какунить конкреттную инфу по поводу поворота фар.а то пипец опять лишней инфы много или это не надо никому

цитата:

Если кому интерестно, по непроверенной информации линзы на Адаптиве и Би ксеноне - одинаковые, отличаются фиксированной шторкой и хвостом под разные лампы.

у них еще линзы разные (размер)

tony77
а какая собственно "конкретная инфа" Вас интересует? - ИМХО вроде уже всё описывалось в этой теме(необходимые детали и необходимые работы для активации полноценной работы адаптивного света).

Какой нужен модуль? Сколько стоит? Как поставить?И поставил ли кто то ?Стали фары поворачиваться?

tony77
финис-коды модуля и картинка есть в соседней теме - ТУТ!
стоимость модуля около 200$.
насколько мне известно никто из одноклубников пока модуль неставил и фары соотв.неповорачиваются.
мануал по монтажу модуля находится тоже в ЭТОЙ ТЕМЕ.

цитата:

цитата: Если кому интерестно, по непроверенной информации линзы на Адаптиве и Би ксеноне - одинаковые, отличаются фиксированной шторкой и хвостом под разные лампы. Не соглашусь,что би- ксенон и адаптив одно и тоже... Би-ксенон 2 света, адаптив - один. Разница есть???

И причем здесь два света, один свет? Человек вообще про линзу говорит , был бы на адаптиве другой цоколь, можно было бы и сюда биксенон воткнуть!!!
Взять бы где-нибудь биксеноновую лампу и можно поэкспереиментировать...

P.S. Макс, может хватит, пиши адекватные сообщения!!!

forester 16v
kamena
Подскажите, как снять штекер с моторчика ручного корректора (тот белый, на котором 3 проводка сидят)... Его надо просто тупо вытянуть в сторону или как-то по-иному???

цитата:

forester 16v kamena Подскажите, как снять штекер с моторчика ручного корректора (тот белый, на котором 3 проводка сидят)... Его надо просто тупо вытянуть в сторону или как-то по-иному???

Тупо выдернуть!

цитата:

цитата: forester 16v Подскажите, как снять штекер с моторчика ручного корректора (тот белый, на котором 3 проводка сидят)... Его надо просто тупо вытянуть в сторону или как-то по-иному??? Тупо выдернуть!

нежно только, а то только провода в руках остануться

forester 16v
Вы не пробовали, лампы с биксенона в адаптив, у вас же кажеться с завода биксенон стоял, или моя идея бредовая?

kamena
А там же цоколь другой совем...

kamena
мысли были такие, но там не всё так просто..., о этой переделке мы уже обсуждали в этой теме(гдето ближе к началу если не ошибаюсь).

там проблем и работ ещё больше чем просто с активацией самого адаптива.

kamena
На мой взгляд не получится. Там линза на другое рассеивание расчитана.

kamena
ТУТ "мысли на тему адаптивного Би"
читайте пост kerk`a

MAXICH
Dinar
А Вы сравнивали? по размерам они как - раз одинаковые, или Вы чёрный ободок у Адаптива, тоже за линзу считаете:? Лично я линзы сравнивал! Например у Халлы, все стекляшки ( линзы ) одинаковы, на Биксеноновую тупо ставится моторчик с приводом к шторке!

цитата:

kamena ТУТ "мысли на тему адаптивного Би" читайте пост kerk`a

Но там только теория или предположение. То есть, руками никто еще пробовал поэксперемнтировать.

Блин, народ... Ну вот подскажите мне, с корявыми руками из зада, как все-таки вы смогли вытащить штекер с моторчика адаптивок... Ну нифига туда пальцы не пролазят!!! С ручного корректора отключил-таки черный и коричневый, зачем-то подключил штекер обратно и щас не могу опять его вытащить.:-).. А как отключать от мотора адаптивок-для меня ваще тайна... Может пинцет купить и им попробовать?

kamena

цитата:

Вы не пробовали, лампы с биксенона в адаптив, у вас же кажеться с завода биксенон стоял, или моя идея бредовая?

во-первых, при наличие биксенона зачем его разбирать? продайте лучше одноклубнику. если и разберете, то сможете разжиться лампами d1s и блоками условного "четвертого поколения". толку от всего этого богатства не много: к лампам надо будет мутить переходники-зажимы (в адаптивке другой разъем), сами блоки плохо герметизированы (они предназначены для установки внутри герметичной фары, что вряд ли получится повторить для адаптивок). само собой БИксеноновость биксенона реализована через линзу со шторкой, лампы-блоки там не при чем. хотите адаптивный биксенон - готовьтесь менять саму линзу: то есть линзу от биксенона вкрячить в адаптивку. насколько линзы одинаковые - большой вопрос. еще вариант - поставить в линзу адаптивной фары шторку с соленойдом заместо фиксированной. но для всего этого необходим заряд фанатизма.
есть имхо более простой сценарий - Alpha Optima G5 с лампой H1 4300K заместо галогеновых лампочек дальнего света
то есть просто "быстрый" ксенон на дальняк. бюджет - 7000 руб.
светить должно грамотно. отражатель дальняка у фокус2 весьма эффективный. конструктивно галогеновая лампочка H1 выдает сравнительно не много люменов - 800-900 (та же H7 выдает до 1500 лм), а ксенон 4300K даст 3200 лм (6000K со своими 2700 лм имхо в дальняке нафиг не нужен, даже если ближний 6000K). ессно даже с G5 будет нужно около 5 сек чтобы появились 3200лм, но по опыту первые 5-10 сек с современными блоками ксенон все-равно ярче галогена.
в итоге получится адаптивный ксенон на ближнем и мощный ксеноновый дальняк.
если кто такое мутил на практике - отзовитесь плиз

цитата:

Взять бы где-нибудь биксеноновую лампу и можно поэкспереиментировать...

А Ты не знаешь , у кого попросить? ... Прежде чем высказываться...в прямом эфире..

kamena
Хм - не вопрос, дам лампу ксеноновую, родную, только не Д1С а Д2С, она полностью рабочая и мне её не жалко! Тока Биксеноновая не лампа, а линза! Пора это уже осознать!

Illuminati
Я доставал отверткой, аккуратно поддевал с разных сторон.

kerk
kosh103
Да я прекрасно все понимаю, просто спросил, кто-то пробовал или нет, может я неправльно выразился, че Вы на меня накинулись. Если бы мне надо было, я просто тупо на дальний поставил ксенон - что по времени составило бы полчаса.

MAXICH
Для Вас, я уже здесь ответил. Что мало одной темы, про решетку радиатора?(Сорри, ОФФ)
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=1074447

kamena
Я имел ввиду если нужна ксеноновая лампа, оригинальная - не вопрос найдём!

kosh103
Ну если на саМом дЕле не жалко, то давай! Я в руках ещё не держал такой лампы. Посмотрим, можно ли придумать что-то.

Ещё может битая адаптивная фара есть у кого-нибудь? Если нет, то так примерю.

Подготовил одну фару... Смог достать оба штекера... Реально проблемы с перестановкой зеленого и красного проводов.. У меня зеленый еле-еле дотягивается до моторчика корректора.. Не знаю, вроде воткнул его в штекер, но как-то он (провод) подозрительно из него выглядывает... При подключении штекера обратно, этот зеленый провод все время вытаскивался.. Но как-то засунул... Завтра посмотрю, будет работать или нет.. Но приятного очень мало в фару копаться.

Pablusha
Есть 3 фары от новой пятёрки БМВ, правда там линзы Хелла, а не вистеон, и они намного больше!

kosh103
С таких фар надо габаритные ободки снимать и переставлять.

Надо от фокуса.

Подскажите плиз, те кто купил, это они?

1329417 Фара левая (черн. линза) Focus 2, C-Max 5 707 руб.
1329411 Фара правая (черн. линза) Focus 2, C-Max 5 707 руб.