10 years
Advocatus_Diaboli
Спасибо! Сам нарадоватся не могу!
Все делал сам, и решетки, и реснички, и ксенон и т.д.
Установка адаптивных фар взамен галогеновых
МИНИ FAQ по установке адаптивных фар на Ford Focus II дорестайл. (Аналогично с моим постом: FAQ МОДЕРНИЗАЦИЯ АУДИО)
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.
Update Рестайл 2008
ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.
Update Рестайл 2008
ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!
$atyr
23 December 2008
MAXICH
22 November 2007
Leopro
Advocatus_Diaboli
Спасибо! Сам нарадоватся не могу!
Все делал сам, и решетки, и реснички, и ксенон и т.д.
Advocatus_Diaboli
Спасибо! Сам нарадоватся не могу!
Все делал сам, и решетки, и реснички, и ксенон и т.д.
КГА
22 November 2007
Можете меня поздравить, сегодня подключил виражный свет.
Теперь они у меня поворачиваются
Единственный затык в том, что при остановке фары поворачиваются налево, хотя должны направо.
Зато при движении поворачиваются в обе стороны.
sanekk очень помог консультациями, ему отдельное спасибо.
У меня остался еще один модуль управления, если кому-то нужен прошу в личку.
Будут вопросы, задавайте.
Теперь они у меня поворачиваются
Единственный затык в том, что при остановке фары поворачиваются налево, хотя должны направо.
Зато при движении поворачиваются в обе стороны.
sanekk очень помог консультациями, ему отдельное спасибо.
У меня остался еще один модуль управления, если кому-то нужен прошу в личку.
Будут вопросы, задавайте.
MAXICH
22 November 2007
КГА
Поздравляю
, а теперь, если можно, все по полочкам, что и как и с фотоотчетом. Думаю, многие захотят это увидеть и попробовать 
Поздравляю
, а теперь, если можно, все по полочкам, что и как и с фотоотчетом. Думаю, многие захотят это увидеть и попробовать 
КГА
22 November 2007
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (1425194)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292)
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Для изготовления жгута я купил на разборке кусок подторпедной проводки с коннекторами.
Весь жгут 16 проводов, из них 10 уйдут на коннектор С111, их необходимо сделать длинными (около 2,5 м) и на концах они должны иметь пины (мама), для того чтобы их можно было вставить в коннектор.
1 провод уйдет на датчик поворота руля (папа), 3 на диагностический разъем, 2 на переключатель света, один из них с пином на конце (мама).
На моей машине изначально стояла система стабилизации, поэтому я просто поменял датчик, у меня он был в сборе с блоком подрулевых переключателей, вот такой. Если ESP нет, надо будет по схемам разбираться куда подключать датчик. Схемы ранее выкладывал sanekk.
Здесь
я выложил таблицу с распиновкой и цветами проводов. Пароль: ffclub.ru
Так выглядит коннектор С111 и необходимые нам пины
- Модуль AFS (1425194)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292)
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Для изготовления жгута я купил на разборке кусок подторпедной проводки с коннекторами.
Весь жгут 16 проводов, из них 10 уйдут на коннектор С111, их необходимо сделать длинными (около 2,5 м) и на концах они должны иметь пины (мама), для того чтобы их можно было вставить в коннектор.
1 провод уйдет на датчик поворота руля (папа), 3 на диагностический разъем, 2 на переключатель света, один из них с пином на конце (мама).
На моей машине изначально стояла система стабилизации, поэтому я просто поменял датчик, у меня он был в сборе с блоком подрулевых переключателей, вот такой. Если ESP нет, надо будет по схемам разбираться куда подключать датчик. Схемы ранее выкладывал sanekk.
Здесь
я выложил таблицу с распиновкой и цветами проводов. Пароль: ffclub.ruТак выглядит коннектор С111 и необходимые нам пины
КГА
22 November 2007
Вот здесь он находится
КГА
22 November 2007
Вот такая куча проводов у меня осталась после изготовления жгута
КГА
22 November 2007
Не помню, кто спрашивал, будут ли поворачиваться фары, если поставить ксенон.
Так вот, ксенон у меня стоит, и фары нормально поворачиваются.
Так вот, ксенон у меня стоит, и фары нормально поворачиваются.
p0w3r™
22 November 2007
красавец=) хоть кто-то сделал всё полноценно! респект !
MAXICH
23 November 2007
КГА
Дааааа уж, мне эт точно не осилить, я точно не Электроник 
Дааааа уж, мне эт точно не осилить, я точно не Электроник
КГА
23 November 2007
MAXICH
На самом деле не так это и сложно.
Глаза боятся, а руки делают.
На самом деле не так это и сложно.
Глаза боятся, а руки делают.
grsa
23 November 2007
КГА
Перепрошивать чего-нить надо? Например модуль GEM...
в личку отписал...
Перепрошивать чего-нить надо? Например модуль GEM...
в личку отписал...
MAXICH
23 November 2007
КГА
Верю, но если б я хоть один раз это проделал-тада понятно.
Верю, но если б я хоть один раз это проделал-тада понятно.
КГА
23 November 2007
grsa
Необходимо только сам модуль откалибровать. GEM трогать не надо.
Необходимо только сам модуль откалибровать. GEM трогать не надо.
sanekk
23 November 2007
alsu
Да, модуль стоит под этой крышкой с диагностическим разъемом. За крышкой увидите пластиковую панель, а за ней уже модуль стоит. Я конечно не парился и залазить туда не стал, модуль закрепил с лицевой стороны внутренней панели.
Если вы нашли болт, откручиваете его, и тянете на себя весь кусок панели. Это и есть нужная нам панель, под которой все спрятано.
Да, модуль стоит под этой крышкой с диагностическим разъемом. За крышкой увидите пластиковую панель, а за ней уже модуль стоит. Я конечно не парился и залазить туда не стал, модуль закрепил с лицевой стороны внутренней панели.
Если вы нашли болт, откручиваете его, и тянете на себя весь кусок панели. Это и есть нужная нам панель, под которой все спрятано.
Jekey
23 November 2007
КГА
Открыйвай новый бизнес фары народу учить поворачивать 
Открыйвай новый бизнес
фары народу учить поворачивать 
КГА
23 November 2007
Учить не умею, умею командовать.
Равняяяйсь, смирнааа!!!
Нале-воо!!!
Атставить!
Напра-воо!
Атставить!
Равняяяйсь, смирнааа!!!
Нале-воо!!!
Атставить!
Напра-воо!
Атставить!
sanekk
23 November 2007
InOut
В данный момент в машине занят 11 и 31 контакт проводами корректора, вместо них будут торчать там контакты поворота линзы.
То есть сначала нужно вытащить из этих посадочных мест клеммы, и заизолировать их. Они больше использоваться не будут. На их место поставить клеммы поворота линзы.
В данный момент в машине занят 11 и 31 контакт проводами корректора, вместо них будут торчать там контакты поворота линзы.
То есть сначала нужно вытащить из этих посадочных мест клеммы, и заизолировать их. Они больше использоваться не будут. На их место поставить клеммы поворота линзы.
КГА
23 November 2007
Изначально в коннекторе С111 контакты 11, 30, 31, 33 будут заняты, их необходимо вынуть и заизолировать.
sanekk
Опередил
sanekk
Опередил
sanekk
24 November 2007
КГА
Только раздельно на всякий случай, черный с черным, бело/красный с белым.
Только раздельно на всякий случай, черный с черным, бело/красный с белым.
kamena
24 November 2007
КГА
Ну а результат то каков, удобная фича или не стоит заморачиваться?
По началу тоже хотел заставить поворачиваться фары, но как то перегорел.
Ну а результат то каков, удобная фича или не стоит заморачиваться?
По началу тоже хотел заставить поворачиваться фары, но как то перегорел.
КГА
24 November 2007
sanekk
Я каждый отдельно закрутил.
kamena
Скорее прикольная, особой полезности пока не ощутил.
Я правда проехал после установки около 200 км, и то по городу,в основном в светлое время суток.
Я каждый отдельно закрутил.
kamena
Скорее прикольная, особой полезности пока не ощутил.
Я правда проехал после установки около 200 км, и то по городу,в основном в светлое время суток.
Дак где тут эта крышка то? Это нижняя часть торпеды.
kosh103 WELCOME TO Пермь
КГА
24 November 2007
alsu
Вот этот болтик откручиваете, и снимаете всю накладку.
Вот этот болтик откручиваете, и снимаете всю накладку.
Kosh_®
25 November 2007
Electric Orange
Да я не против, но где ж ночевать?
Да я не против, но где ж ночевать?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club