10 years
подскажите, плиз,
в теме про коды запчастей (FINIS коды запчастей и аксессуаров) нашел следующие коды
1329417 Фара левая (черн. линза) Focus 2, C-Max
1329411 Фара правая (черн. линза) Focus 2, C-Max
и
1385273 Фара левая (Черн. линза) Focus 2, C-Max
1384560 Фара правая (черная линза ) Focus 2, C-Max
просветите меня какие из них нужно брать, чтоб поставить себе адаптивки?
или если я вообще не то нашел, подскажите правильные
Установка адаптивных фар взамен галогеновых
МИНИ FAQ по установке адаптивных фар на Ford Focus II дорестайл. (Аналогично с моим постом: FAQ МОДЕРНИЗАЦИЯ АУДИО)
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.
Update Рестайл 2008
ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.
Update Рестайл 2008
ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!
$atyr
23 December 2008
Sanya_1™
12 November 2007
Ребят, я немного выпал из этого процесса, но кто-нить заставил их поварачиваться? 
Kosh_®
12 November 2007
Sanya_1™
нет
нет
lulu
12 November 2007
Sanya_1™
sanekk вроде заставил
только повторить никто, наверное, не решится...
sanekk вроде заставил
только повторить никто, наверное, не решится...
Advocatus_Diaboli
12 November 2007
W wenter: |
| подскажите, плиз, в теме про коды запчастей (FINIS коды запчастей и аксессуаров) нашел следующие коды 1329417 Фара левая (черн. линза) Focus 2, C-Max 1329411 Фара правая (черн. линза) Focus 2, C-Max и 1385273 Фара левая (Черн. линза) Focus 2, C-Max 1384560 Фара правая (черная линза ) Focus 2, C-Max просветите меня какие из них нужно брать, чтоб поставить себе адаптивки? или если я вообще не то нашел, подскажите правильные |
и то и то вроде адаптив
верхние, точно черные и я так понял производства дочки Форда
нижние х/з цвет но производства самого Форда
так что мона брать любые есичё
если неправ поправьте
kamena
12 November 2007
lulu: |
| sanekk вроде заставил |
У него би-ксенон, он заставил работать автокорректор.
sanekk
12 November 2007
lulu
Вообще то пару страниц назад были сообщения двух человек, кто заставил фары поворачиваться. Нет ничего сложного, да и обходится дешевле. Просто мне только не понятно(хотя я и не стремлюсь понять) что там с датчиком поворота руля, куда и как подключить проводок. А остальное не так сложно. Тот, кто решит сделать эту систему - все же снимет руль и посмотрит на этот датчик повнимательнее, или обратится к дилеру, у которого есть ecat(Например в РольфЦентр), с просьбой продать датчик(если тот который стоит уже не подойдет) для машины с Адаптивом. Могу для такого человека скинуть в личку какой нить вин от машины с адаптивом(из Микроката можно взять путем перебора винов).
Вообще то пару страниц назад были сообщения двух человек, кто заставил фары поворачиваться. Нет ничего сложного, да и обходится дешевле. Просто мне только не понятно(хотя я и не стремлюсь понять) что там с датчиком поворота руля, куда и как подключить проводок. А остальное не так сложно. Тот, кто решит сделать эту систему - все же снимет руль и посмотрит на этот датчик повнимательнее, или обратится к дилеру, у которого есть ecat(Например в РольфЦентр), с просьбой продать датчик(если тот который стоит уже не подойдет) для машины с Адаптивом. Могу для такого человека скинуть в личку какой нить вин от машины с адаптивом(из Микроката можно взять путем перебора винов).
Graf (77 RUS)
12 November 2007
Вчера поставил адаптив, если честно, то "чайнику" там не разобраться.
Хочу сказать огромное спасибо kosh103
Ведь существуют еще люди способные бескорыстно оказать помощь!!!
З.Ы. Я правильно понял, что бы поменять любую лампочку придется снимать фару? И потребуется ли после этого регулировка фар?
С уважением!
Хочу сказать огромное спасибо kosh103
Ведь существуют еще люди способные бескорыстно оказать помощь!!!
З.Ы. Я правильно понял, что бы поменять любую лампочку придется снимать фару? И потребуется ли после этого регулировка фар?
С уважением!
Kosh_®
12 November 2007
Graf (77 RUS)
незачто
незачто
Pablusha
13 November 2007
Сколько я тут читаю... а все обсуждения как и год назад... вопросы те же и никто не смотрит на первые странички для поиска ответов на свои вопросы... Эхххх... 
Я ща в "Куплю/Продам" новые фарки адаптивные вывешиваю... налетайте! Есичо, с приобретением ксенона посодействую.
Я ща в "Куплю/Продам" новые фарки адаптивные вывешиваю... налетайте!
Есичо, с приобретением ксенона посодействую.
Pablusha
Ну наконец то гуру адаптива тут )))
Подскажи плиз как ты удлинил зеленый провод на левой фаре ? Ты писал что снимал сам моторчик поворота линзы . . . Просто это последний этап перед установкой
Ну наконец то гуру адаптива тут )))
Подскажи плиз как ты удлинил зеленый провод на левой фаре ? Ты писал что снимал сам моторчик поворота линзы . . . Просто это последний этап перед установкой
Buff
13 November 2007
Торопыжка
не нужно ничо удленять!!!
просто тонкой отверткой высвободить проводок внутри фары!
внимательно посмотри внутрь фары и сам все паймешь.
не нужно ничо удленять!!!
просто тонкой отверткой высвободить проводок внутри фары!
внимательно посмотри внутрь фары и сам все паймешь.
kamena
13 November 2007
Т Торопыжка: |
| Подскажи плиз как ты удлинил зеленый провод на левой фаре ? |
Если посмотреть в глубь фары, откуда провода торчат, от моторчика корректора, там есть петелька пластмассовая, за нее провода заведены. Нужно отверткой поддеть и вытащить 2 нужных провода.
КГА
13 November 2007
sanekk
Судя по твоим схемам из 6 пинов датчика используется только 5.
1-4 для ESP 5 в модуль адаптива (контакт №1).
6 нога не задействована.
Есичо, являюсь счастливым обладателем всех необходимых комплектующих
(в т.ч. откалиброванным модулем), осталось только сплести жгут
Судя по твоим схемам из 6 пинов датчика используется только 5.
1-4 для ESP 5 в модуль адаптива (контакт №1).
6 нога не задействована.
Есичо, являюсь счастливым обладателем всех необходимых комплектующих
(в т.ч. откалиброванным модулем), осталось только сплести жгут
Pablusha
13 November 2007
Торопыжка
Я его не удлиннял, я его освободил.
Я же говорю... вопросы те же... не хотять народ тему читать...) Лянивыяааааа! Жуть!
Я его не удлиннял, я его освободил.
Я же говорю... вопросы те же... не хотять народ тему читать...) Лянивыяааааа!
Жуть!
sanekk
13 November 2007
КГА
Да, все именно так и есть. Но по схеме получается что 1-4 контакты с датчика уходят в один разъем, а 5 контакт - в другой разъем, который народ не смог найти. Может этого разъема и нет в принципе... Надо снимать руль и смотреть внимательно сам датчик, сколько у него на выходе контактов, 4 или 6, может можно просто добавить клемму-маму в разъем датчика и увести этот контакт на блок. Я здесь только могу догадываться. Схемы есть, они верны(я их не рисовал с потолка, они из Etis), а вот фото контактов там нет.
Вот он разъем датчика. Он один, вариаций типа 2х, 4х или 5ти контактных разъемов и датчиков быть не может. Только шесть, и все тут. Вероятно, на 5 контакте датчика нет ноги, или нога есть - нет мамы. В таком случае либо менять датчикк, либо добавлять клемму(повторяясь).
Нужен первопроходец среди вас, который опишет и сфоткает все!
ЗЫ. К стати, у меня осталась пара маленьких клеммочек-мам и пап, которые там (с 90% вероятностью) используются. Они по всей видимости такие же, как и в разъеме климата и блока управления.
Да, все именно так и есть. Но по схеме получается что 1-4 контакты с датчика уходят в один разъем, а 5 контакт - в другой разъем, который народ не смог найти. Может этого разъема и нет в принципе... Надо снимать руль и смотреть внимательно сам датчик, сколько у него на выходе контактов, 4 или 6, может можно просто добавить клемму-маму в разъем датчика и увести этот контакт на блок. Я здесь только могу догадываться. Схемы есть, они верны(я их не рисовал с потолка, они из Etis), а вот фото контактов там нет.
Вот он разъем датчика. Он один, вариаций типа 2х, 4х или 5ти контактных разъемов и датчиков быть не может. Только шесть, и все тут. Вероятно, на 5 контакте датчика нет ноги, или нога есть - нет мамы. В таком случае либо менять датчикк, либо добавлять клемму(повторяясь).
Нужен первопроходец среди вас, который опишет и сфоткает все!
ЗЫ. К стати, у меня осталась пара маленьких клеммочек-мам и пап, которые там (с 90% вероятностью) используются. Они по всей видимости такие же, как и в разъеме климата и блока управления.
Leopro
19 November 2007
Ну вот собсна свершилось, вкорячил адаптивки вчера (Pablusha отдельный респект!) и ксенон 5000К.
Всё круто, только светит как-то кусками (лампы есичо перевернул), надеюсь виновата регулировка... (левая "галка" на дороге дальше правой)
завтра постараюсь выложить фоты.
Всё круто, только светит как-то кусками (лампы есичо перевернул), надеюсь виновата регулировка... (левая "галка" на дороге дальше правой)
завтра постараюсь выложить фоты.
sanekk
19 November 2007
alsu
Модуль=блок управления...
Недостающая часть проводки стоит евро 500-600, плюс снятие торпеды целиком и т.д. Это просто единый, целиковый и неделимый жгут в торпеде. Таких здоровых жгутов в машине 3: моторный отсек, торпеда, салон. И все они не дешевы.
Модуль=блок управления...
Недостающая часть проводки стоит евро 500-600, плюс снятие торпеды целиком и т.д. Это просто единый, целиковый и неделимый жгут в торпеде. Таких здоровых жгутов в машине 3: моторный отсек, торпеда, салон. И все они не дешевы.
Leopro
19 November 2007
Народ, а в каком всё же точно положении должны находиться переключатели на линзе?
Я правильно понял, что положение №1?
Я правильно понял, что положение №1?
Ramezess
19 November 2007
Leopro
Да, положение 1. Я случайно поставил во 2ое положение - потом долго не мог понять, откуда шторка!
Да, положение 1. Я случайно поставил во 2ое положение - потом долго не мог понять, откуда шторка!
Leopro
19 November 2007
Ramezess
ок! спасибо
ок! спасибо
sanekk
19 November 2007
alsu
Я не смог найти... По моей машине(без адаптива или биксенона) бьется тот же номер проводки, что и на машине с адаптивом. Потом там есть зависимость от климата или кондея, еще чего то... Все не так просто. Возможно, можно узнать финис глядя на проводку в какой то машине с этими опциями. На концах проводки возле GEM есть наклейки, на них что-то написано.
Я не смог найти... По моей машине(без адаптива или биксенона) бьется тот же номер проводки, что и на машине с адаптивом. Потом там есть зависимость от климата или кондея, еще чего то... Все не так просто. Возможно, можно узнать финис глядя на проводку в какой то машине с этими опциями. На концах проводки возле GEM есть наклейки, на них что-то написано.
КГА
19 November 2007
alsu
На самом деле не так сложно самому сделать этот жгут, у меня ушло часа три, с учетом того что я оригинальные цвета проводов подбирал. Перед этим я съездил на разборку и купил там пару килограммов проводов
На неделе постараюсь найти время и заняться установкой.
На самом деле не так сложно самому сделать этот жгут, у меня ушло часа три, с учетом того что я оригинальные цвета проводов подбирал. Перед этим я съездил на разборку и купил там пару килограммов проводов
На неделе постараюсь найти время и заняться установкой.
sanekk
19 November 2007
КГА
Делай фотки, когда руль начнешь разбирать, сними разъем с датчика поворота руля и сфоткай его, посмотрим что с ним можно сделать...
Делай фотки, когда руль начнешь разбирать, сними разъем с датчика поворота руля и сфоткай его, посмотрим что с ним можно сделать...
Jekey
19 November 2007
У вопросик, если при заводе машины на панеле загорается индикатор ESP, но кнопки отключения нет и когда машину носит, видно что её ровнеет "кто-то" но не чё не мигает на табло, ESP у меня есть? 
есчо у меня SE, полный фарш
Просто если его нет то получается и фары нельзя будет заставить поворачиватся?
есчо у меня SE, полный фаршПросто если его нет то получается и фары нельзя будет заставить поворачиватся?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club