Ford Focus Special Edition/SE - европеец

Седан, серебро, немец, автомат, все опции, вкл. кожу и ксенон. Доволен, расход не больше 10,5 по любым пробкам. Странно, на точно таком же РусФокусе был на 1-1,5 л больше. Заправки те же. Вот и думай про качество сборки. Кстати зазоры по салону меньше раза в два и сверчков нет вообще. Пробег уже 8 500 км.

Вообще дворники это не проблема - можно заменить и все дела!
А на немцах и испанцах сразу идут зимние у которых нет болезни обмерзания?

Еще многие русофордовцы жалуются на обогрев заднего стекла...
Как с этим у SE?

Обогрев заднего стекла действительно слабоват, хотелось бы помощнее. Но в принципе не напрягает.

цитата:

цитата: Друзья, я тут почитал Там о всяких недочетах в ФФ2. Хотел поинтересоваться есть ли такие же проблемы с SE? В основном все ругают дворники, шумоизоляцию, плохой ближний свет, дребезжание в салоне... У кого есть нарекания? Из упомянутого добивают только дворники - АЦТОИЩЕ! Кстати, такая же проблема у S40 и Mazda-3.

а чем тебя дворники не устраивают ? вот у меня вагон, так у него есть проблема заднего дворника - маленький блин он ... а переднии - очень хорошие ... я когда машину из салона забрал то не сразу обратил внимание что у пассажирского дворника в середине резинка замята и от этого на стекле оставалась непромытая полоса. Приехал в салон и через 10 минут уехал с новым дворником.

Дворники не устраивают абсолютно всем. Летом от воды на стекле остается неубраная вода в виде полос. Причем в первый ход щетка счищает все практически идеально, а при возвращении на место размазывает всю воду по стеклу. Зимой с пассажирской щеткой вообще беда - на каждый второй мах скрипит, трещит, по стеклу двигается рывками. Водительская чуть получше, но, например, полосу от пассажирской щетки размазывает перед глазами.
По гарантии отказали менять (
Вот думаю, что бы взять взамен. Для ФФ2 на росс. рынке представлены Бош и Чемпион, оригинал у дилера брать не хочу по вышеуказанным причинам.

aegean
Не пробовал снимать щетки и мыть их с мылом и губкой? Если нет, то рекомендую. После того, как я так сделал, щетки стали чистить стекло идеально!

Щетки чистил, но без мыла правда. ok, попробую )

Я брал зимние щетки на Лансер BOSH. Если фордовские будут плохо чистить возьму такие же...

Взял в июле вагончик 1.6 АКП, сейчас пробег 5000. Машиной очень доволен, рад, что взял автомат, для езды по городу и в пробках это самое то. Есть и минусы, расход топлива 12.5 мне не нравится, хотя жизнь в мегаполисе накладывает свои отпечатки-пробки. На трассе перед обгоном стоит 100 раз подумать, чтобы пойти на обгон-стрёмно, силёнок всё же маловато, машина тяжелая. Комфорт и качество сборки приятно радуют, посмотрим как поведёт себя машина при сильных заморозках.

А у нас в РБ продают только с движком 1,6, другие не сертифицированы, поэтому выбирать не пришлось

Интересно, что кто-то проголосовал за 1.8 МТ седан. А его ведь, вроде, не ввозили.

А у меня 1.6АТ седан. Очень доволен. Минус, реально, только расход. Хотелось бы поменьше.

Шумоизоляция, вроде, у европейцев ничем от русфокусов не отличается, но в салоне намного тише - я ездил в русфокусе минимальной комплектации, либо амбиент это был, либо комфорт. Думаю, основная причина - в том, что на русфокусах стоит очень шумный континенталь, а на моем еврофокусе - мишлен pilot primacy, одна из самых тихих резин.

1.6 AT блэк. испания ессно. Машинка хорошая, НО
1. Шумно (особенно на зимней шиповке)
2. Запах незамерзайки в салоне -- после каждого пшика хоть святых вон
3. Жрет все-таки в городе многовато (12 - 12.7)
Пробег 8000.
Кстати, удивительно, но светлый салон на удивление не маркий. Хоть я и порядочный свин и прошлые свои авто уделывал под орех...

и самое главное срок ожидания был 2 месяца !

horrow
Это еще что- я вообще только 2 недели ждал, а кое-кто и просто пришел в салон и купил наличествующий

Коллеги, а никто не собирается ехать к дилеру с целью проверки плотности антифриза? Ведь для европейской версии плотность заливаемого в систему охлаждения антифриза может быть ниже российской.
Есть у кого-нить опыт эксплуатации SE при t ниже -30 градусов?

цитата:

Коллеги, а никто не собирается ехать к дилеру с целью проверки плотности антифриза? Ведь для европейской версии плотность заливаемого в систему охлаждения антифриза может быть ниже российской. Есть у кого-нить опыт эксплуатации SE при t ниже -30 градусов?

Не собираюсь. И вот почему. Насколько я понял, вопрос можно ставить шире: об адаптации еврофокусов к российским условиям ( а это наряду с антифризом и масло, и адаптация подвески и т.д). Тем более, что для еврофокуса это первая зима.
Но еврофокусы(точнее одна из модификаций) уже не первый год на нашем рынке. Это Ford Focus C-Max. И особых нареканий от максоводов я не слышал.

Привет Народ подскажите что лучше взять SE с 1.6 седан серый который придет в начале декабря +- неделя или росиийский GHIA 1,8 или 2.0 литра предлогают но там нет литья круиз контроля омывалки улучшеной обзорности но зато музыка MP3 и дешевле все получается вот я и думаю подождать европейца во восем фарше за 20195 или взять нашего 18-19000 но сейчас??? может кто подскажет что всетаки взять лучше??

Терехин Андрей
Круиз-контроль ИМХО не нужен а Мск и МО точно, литье- всегда поставить можно какое хочешь по дизайну, а штамповка как раз на зиму сгодиться. А вот обогрев лобового- вещь...

Не ждал вообще - вопрос лишь был в продаже старой машины.

Наоборот сам сейчас тяну - хочу забрать ближе к выходным...
Чтобы застраховать и зарегистрить успеть и на работе не отпрашиваться сильно...

AlexanderH
Попробуй с круизом по трассе, за уши потом не оттащишь, круиз с памятью - не баловство, вещь!

Взял черный хетч 1,6 МТ. Вообще ее не ждал пришел в салон а они там в наличии. Откатал пока 1500 км. Все класно. как сказал rak1 шумно только в салоне к лету надо думать о шумоизоляции дополнительной. А так очень доволен машиной и автоматические дворники меня не бесят как многих. И омыватель фар тоже.

Терехин Андрей
Если круиз с механикой - то не имеет смысла брать, а вот с автоматом - действительно вещь.
Литье можно и потом докупить, а пока зима поездить на штамповке, а там глядишь и распродажа очередная по литым дискам будет, как этой весной. Пакет улучшенной обзорности - спорный вопрос, но можно обойтись и без него...

Господа, вчера зашел в новый диллерский центр (диллера не помню, но находится на пересечении Нижегородки и 3-го транспортного) в торг. центре 3D. Решил полазить по SE, так меня в ступор привело то, что у хетча SE(Германия) не открывается бардачек сверху на панели. Т.е. чтобы его открыть, необходимо пальцем или ещё чем подковыривать. Манагер сказал, что это нормально, со временем пройдет. Но на русофокусах я такого не встречал. Во засада. А говорят, что немцы очень качественно собирают.

Боряй
В Магнитогорске, наверное, трассы, а у нас все больше пробки, тут уж не до круиза. Хотя у меня есть, но пока ни разу не юзал.

цитата:

А говорят, что немцы очень качественно собирают.

Ну немцы-то ничего не собирают, турки в основном да поляки- основная раб. сила в бундесе. А по существу- быть так не должно с бардачком на панели, если будет- дилер отрегулирует как надо, не Ваши проблемы...

цитата:

Господа, вчера зашел в новый диллерский центр (диллера не помню, но находится на пересечении Нижегородки и 3-го транспортного) в торг. центре 3D. Решил полазить по SE, так меня в ступор привело то, что у хетча SE(Германия) не открывается бардачек сверху на панели. Т.е. чтобы его открыть, необходимо пальцем или ещё чем подковыривать. Манагер сказал, что это нормально, со временем пройдет. Но на русофокусах я такого не встречал. Во засада. А говорят, что немцы очень качественно собирают.

Не надо впадать в ступор. Бардачок наверху панели открывается простым нажатием сверху(микролифт). Закрывается он повторным нажатием сверху.

Интересно у меня в VIN к универсалу FF2 SE немец 1.8 там где форма кузова стоит W...
Судя по приведенным ссылкам это какой то 3-дверный Комби...

Машину то я еще не видел...А вообще то универсал жду а не комби какой еще и 3-х дверный...

Кто-нибудь прояснит ситуацию?

люди, я мож чё проморгал, дайте пожалуйста кто-нить ссылку на прайс лист еврофокусов, или ссылку на конфигуратор... или так раскажите про расценки на сегодняшний день... заранее благодарю.

Народ!
Нужен совет!
Жду РусФокус, предложили ЕвроФокус.
Вопросы: есть ли у ЕвроФокуса защитная накладка на пороге как на РусФокусе?
В ЕвроФокусе только докатка?
Если кто брал после сентября - есть ли поворотники в зеркалах?
Как Вам его качество сборки?
Есть ли пластиковая защита снизу моторного отсека?(менеджер сказал, что вроде бы нет)
Есть ли шумка капота?
Как решали вопрос с отсутствием брызговиков?
У кого 1.8 - имеются ли даблстарты как у РусФокусов 1.8? И сколько он ест бензина?
Зарание спасибо!

Evgeniy514
> Вопросы: есть ли у ЕвроФокуса защитная накладка на пороге как на РусФокусе?
Есть, вроде. Я не сравнивал, правда, с русфокусными, такая же она или нет.

> В ЕвроФокусе только докатка?
Да. Хотя кто-то писал здесь, что видел еврофокус с запаской, но лично я такого не встречал. Возможно, это дилер подсуетился, или кто-то на русфокусе просил докатку, и они подменили. Практически можно считать, что у всех еврофокусов идет докатка.

> Если кто брал после сентября - есть ли поворотники в зеркалах?
Писали люди, что есть.

> Как Вам его качество сборки?
Отлично. Я более чем доволен.

> Есть ли пластиковая защита снизу моторного отсека?(менеджер сказал, что вроде бы нет)
Действительно, защиты нет никакой, даже пластиковой.

> Есть ли шумка капота?
На 1.6 АТ нет. Но сейчас еврофокусы разные есть, и 1.8 МТ, например. Про те не скажу, там может и быть.

> Как решали вопрос с отсутствием брызговиков?
Пока никак, но надо бы. Собираюсь купить, вот только не знаю, стоит ли за фирменные переплачивать. А установить можно на любом сервисе и даже самостоятельно, там это нетрудно.

> У кого 1.8 - имеются ли даблстарты как у РусФокусов 1.8? И сколько он ест бензина?
У меня на 1.6 АТ - без даблстартов пока, а что с 1.8 - не знаю.