Подсветка приборов, изменение цвета подсветки

-Романыч-
Подожди пока появиться опытный образец!!!
Потом вышлю комплектик!

Anty777
Все купил! Можешь подъезжать!!!

Chemodan
Буду ждать, главное, чтобы все получилось. Цену вопроса сообщи по емеле. В профиле все есть.
Заранее спасибо.

Уменя стоит приборка рейстал

Каким образом сделать панель (монитор БК) как на картинке. У меня пока получилось ток в Photoshop

-Романыч-
Спасибо, вот только приехал, пересветка удалась, а еще кое чЁ замутил!
Отчет, фото позже...рад как слон!!! замерзший слон
огромное спасибо! ...Chemodan

Anty777
что с дисплеем? удалось сделать черный с белыми цифрами?

Вот приборку DoktorSPB только что доделал все в красном. Все значки и поворотники тоже красные. В живую вообще супер, задумался не замутить ли себе

Рад как слон!
На фотках разница значков и шкал не видно, но в реальности можно рассмотреть небольшое отличие...ближний, ПТФ, задний ход=задние ПТФ(у меня) белые...снежинка до 0 белая, после голубая, а также пересвечена ESP-но очень ярко, вообщем нужна только зимой...думаю, может сделать ее тусклой, как снежинку...а также в будущем пересветка стрелок поворотников в белый!!!
Работа заняла около 3 часов с учетом всех тонкостей получилось очень хорошо!!!

Приветствую. Прочитал не всю тему, прошу прощения, если было.
Скажите, а можно ли пересветить экранчики на рестайлинговом климате в зеленый (как было в дорестайлинговом)? И реально ли пересветить климат в зеленый так, чтобы он не отличался по цвету от других элементов салона в дорестайле?
PS: Кто из форумчан может поменять подсветку (не бесплатно, конечно).

Спасибо.

Со штатгыми диодами красные.
Или есть мысли привязать их к Мульке, к её режимам, но это будет зависить от того насколько хорошо их будет видно днем.

VOVASUS
Ты че такой борзой?
Люди здесь по теме обсуждают и в твоимх советах не нуждаются!
Если по теме нечего сказать - заглохни!

VOVASUS
Дата рождения: 31 Февраль 1965 -...а ведешь себя как
Нехорошо!!!
natalisha
Молодец!!!

Вот так пересветился климат у меня.
И вот с пассажирского седенья.

НЕбольшой оффтоп по поводу пересветки Точнее о самом процессе.
В тексте для краткости буду заменять слово светодиод на диод.
"Ничего сверхсложного в пересветке нет. Это всего лишь замена одних диодов на другие." - это немного не так. Конечно, сверхсложного ничего. Но простая замена не всегда корректна, хотя в фокусе допустима (я мерил токи). На деле, нужно менять цепь диод+резистор. Резистор ограничивает максимальный ток через диод и им можно регулировать яркость. Пределы яркости не любые, так, например, возьмем диод с макс яркостью 320мКд. Его можно заставить светиться от 100мКд до 320мКд. А ниже 100 - нельзя, это по тому, что ниже ста, напряжение на диоде будет ниже необходимого для его работы (включения). Поэтому нужно подбирать диоды сразу под свои цели.
Далее, не все диоды имеют одинаковые параметры. Скажем два диода, зеленый и красный. Оба с 230мКд макс. Но это не значит, что выпаяв один диод и поставив вместо него другой - получим ту же яркость но другого цвета. Нужно менять резистор, т.к. питание красного диода может быть 1.9В а питание зеленого 2В а по закону Ома: U=I*R, следовательно простая замена диода приведет к тому, что ток через диод изменится, и его яркость тоже. Если говорить про белые и синие диоды - то у них напряжение гораздо выше - 3-5В. В схемах подсветки часто встречается последовательное включение нескольких диодов с одним резистором. Пример:
диод+диод+диод+резистор, как запитать эту группу на 12В (14В)? Очень просто. Смотрим на макс напряжение на диоде, допустим это красные с 2В, умножаем на кол-во диодов. 2*3=6. Т.е. падение напряжения на диодах 6В (для максимального света). Какое должно быть сопротивление? Очень просто. Напряжение в цепи складывается из напряжения на диодах и напряжении на резисторе и должно быть равно питающему. Значит Uрез=12-6=6В. А сопротивление считаем по закону Ома. Получаем R=U/I. Откуда взять ток? А ток - это максимальный ток для диода (одного, т.к. ток в цепи везде одинаков) Ток 20мА следовательно R=6/0.02=300Ом Для машины следует считать, что питающее напряжение 14В. Так будет надежнее. При переделке штатных плат не имея схемы платы, не зная ничего о ней - делать приходится на ощупь. Измеряя каждый параметр отдельно. И в этом случае времени уйдет очень много. После передок у многих диоды в одном месте горят ярче, чем в другом. Не совпадает яркость при приглушении диммера. После выключения подсветки, какой-то диод немного светится или помаргивает. Просто помаргивание всех диодов (часто при замене на белые) - все это из-за того, что не учитывают режимы работы диодов.
Немного расскажу про белый светодиод. На деле - это синий светодиод с желтым фильтром. Поэтому глядя на белый диод вы увидите или немного голубоватый оттенок (этот диод высокой температуры свечения)или желтый (более теплый свет). Так вот, цвет белых диодов меняется от яркости его свечения. Чем ярче вы запитаете диод - тем более холодным светом он будет светить (более в синеву).
И еще. Выбирайте диод не по цвету, а по длине волны - так точнее подберете цвет.
Это все теория. Теперь практика. Паять умеет каждый? А красиво паять, чтоб потом не развалилось? Даже у опытных радиолюбителей периодически бывают дефекты. Все же это ручная работа, а не автомат. Платы заводского производства делаются на оборудовании, которое стоит очень дорого! Поэтому для разовых переделок не применимо, т.к. не каждый готов писать программы управления рассчитывать новую схему, покупать станок и запускать в дело ради одной платы. Цена будет выше, чем стоит машина Поэтому делать придется ручками. Если вы видели как устроены правильные рабочие места на производстве, где паяют руками вы бы поняли что пайка - это вредно. ДАЖЕ ОЧЕНЬ ВРЕДНО! Пары флюсов и кислот (в случае применения активных флюсов) и пары припоя, основной частью которого является олово и свинец, постоянно вдыхаются мастером и попадают на слизистую оболочку глаз. При разовой пайке - не так вредно, а при частой - очень вредно, и если работать без соответствующего рабочего места с вытяжкой то здоровью это обойдется боком, и никакими актимелями иммунитет назад не вернуть.
Теперь (совсем уж практика ) о том, что вам нужно, чтобы переделать одну приборку:
Уметь разобрать приборку до платы и собрать обратно. Откалибровать стрелки.
Иметь паяльную станцию или хотя бы два хороших паяльника (рублей 250 за каждый).
Припой и хороший флюс (флюс обязательно должен быть хорошим, иначе или не будет паятся, или разъест плату, если хорошо не почистить - тогда еще и средство для промывки плат после пайки) - это будет стоить 500р.
Диоды. там их штук 30 наверное. Цена самых дешевых 5р за штуку - не дорого. 150р.
Все разобрать, выпаять старые диоды, впаять новые, проверить, собрать с калибровкой.
Все, готово по себестоимости - 1000р + у вас остались паяльники и припой. И дальнейшие пересветки деталей будет совсем бюджетным.
А теперь - одно неловкое движение при пайке, вы капаете припоем (или с отлетевшего при демотаже диода отлетела капелька припоя) и попала на микросхему (коих там немерено). Вы не замечаете этого (ведь капелька может быть ооочень крохотной) и... покупаете новую приборку Сэкономли? Поздравляю!
Вывод - не умеете? Не лезте! Умеете? - Делайте - ничего сложного.

Если не умеете, но хочется - обратитесь на форум за помощью. Тут многие делают это за деньги По деньгам - пересветка всего салона будет стоить 1500р если делать самому, ну а сколько за это хотят другие люди - это уж их личное мнение. Решите сами, сколько вы взяли бы за 6-10 часов непрерывного копания в машине с пайкой, вдыханием паров припоя и флюса? А теперь возьмите нормочас на форде, где левым пальцем ноги вам гайки крутят (хотя тоже - работа не благодарная) и умножте

В общем если у кого будут вопросы - обращайтесь, подскажу что где и как

С наступающим Новым годом

ПС: вычитал на одном из форумов, что стрелки легко снимать вилкой (я их снимаю кручением)

Всем привет. Была у меня проблема, не мог приобрести музыку в штатное место (соньку квадратную МР3) Долго мучился, искал, то сильно заюзана, то работает не корректно, да и б.у. брать не хотелось. Так и закинул это дело. И вдруг... чудо! Увидел как люди пересвечивают новые овальные МР3 аппараты. Сразу нашёл новую соньку и рамочку к ней под кондей, проставки, (спасибо IXUS ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК). Теперь нужно искать кто пересветит! И вновь чудо! Мне согласился помочь Chemodan. Списались, договорились о встречи, работа закипела!!! После пересветки магнитола стала немного отличатся по цвету (более яркая насыщенная зелень)
и мы приняли решение заделать весь салон!
Фотографии получились не очень, живьём просто суппер!
Всем у кого похожие сложности рекомендую мой вариант. Расходы минимальны, вид гораздо интереснее стал.

P.S. Большое тебе СПАСИБО ИВАН за ПРЕКРАСНО выполненную работу! Катаюсь и наслаждаюсь радикально зелёным цветом!

Вот и я пересветил приборку...

У меня есть машина и с новой зелёной подсветкой! и с красной, глазу приятнее конечно новый зелёный! Я не навязываю своё мнение, но всё новое-хорошо забытое старое!
Уважаемый WolfiCS почему маршрутник неперепаян?

а мне кажется БК красиво смотрится зеленым !
Да еще синий ближний убрать на зеленый и будет супер!
Тоже ждем ...интересно!!!

Братцы, подскажите, плиз, где можно взять поляризационную плёнку, чтоб экран борткомпа пересветить? Чтоб цифры были зелёные, а фон чёрным, типа этого:
Может у кого есть, я бы приобрёл, выручьте а?!

Петля
Сам искал, не нашёл подходящего размера. Только если с часов настенных срезать акуратно.
ЗЫ чёт подумал что тебе на мафн, а на экран борткомпа можно поискать советскую электронную игру, типа НУ погоди и др. там бывает одна или сразу две не приклееных.

S T I G
Спасиб, тоже об этом слышал, но ток никак не могу найти.

С завода шли зеленые - народ толпами пересвечивал в красный и синий!
Теперь с завода идет красный - в народ "пошел" пересвет в зеленый!

Но первая красная магнитола в "зелени" - моя!

цитата (VOVASUS @ Сегодня в 21:10)

Andy555: Но первая красная магнитола в "зелени" - моя! а когда тебе ее пересветили?

не помню, года 1,5 вроде
фотка не очень

Для сравнения! Моя! Рестайл если чЁ)

Как и обещал - появился первый счастливый обладатель рестайловой приборки с зеленным БК имя называть не буду - сам расскажет когда поставит

фото седня будут

Fusion Blackwidow
Если в розовый готов - я рад помочь стучи в личку

Люди не мучайтесь Всё проще. Рыжию подложку отрываем, вместо неё ставим любой матовый белый пластик от флакона шампуня (выше об этом уже говорили), перепаиваем диоды на зелёнинькие KA-3528MGC и усё (резисторы не трогаем). Попадание в цвет и яркость оригинальной подсветки - 100%. В выходные буду дома сфоткаю, всё сами увидите

Ну вот! Выношу на суд! Сильно не пинать
Раз..

два..
За фоти-сори.. какой фотик-такие и фотки..

Ещё не прошита, даже не закреплена Жду подрулевой с датчиком темп. Вот тогда всё и встанет на место

Ну, цвет не совсем "банановый", фотик видно "желтит", в реале более зелёный, хотя чуть мягче чем стоковый

Chemodan

Спасибо, вот теперь классно смотреться
как вылечусь сразу забиру)))
если не секрет кто второй?
хотя я наверно знаю, но всё-таки кто?)))

BL@DE
ты точно знаешь! - инструктор
хотя у него не зелень , а изумрудный
и если учитывать, что у него она уже стоит и он на ней ездит - то он первый

Chemodan

мы на моей эксперемент ставили, он сказал что если на моей получится, то он к тебе тоже обратится)))

Chemodan

надо будет ещё соньку так же пересветить)))