Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 8.0
тайну пипки в заднем бампере раскрывают?
Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 8.0 (сообщение #16340945)
Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 8.0
Doktoroff
1 November 2014
Димедрол
5 February 2015
урабус
тайну пипки в заднем бампере раскрывают?
Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 8.0 (сообщение #16340945)
тайну пипки в заднем бампере раскрывают?
Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 8.0 (сообщение #16340945)
Злой Пионер
5 February 2015
Оттуда вырываецца аццкей огонь
Dirty boy
5 February 2015
РОМУЛ
5 February 2015mobile
Злой Пионер: |
| Оттуда вырываецца аццкей огонь |
Парашют от туда выстреливает в качестве доп. тормоза.
TVS
5 February 2015
Интересная находка в самом надежном автомобиле - Тойоте.
Конкетно - новая Кэмри
Конкетно - новая Кэмри
rays2
5 February 2015
TVS
какого качества ключи? японские?
какого качества ключи? японские?
урабус
5 February 2015
Джереми Кларксон о Range Rover.
Покупая Range Rover, богачи покупают пропуск в аристократы. Но новый Range так безвкусен, что настоящий аристократ его не купит.
Покупая Range Rover, богачи покупают пропуск в аристократы. Но новый Range так безвкусен, что настоящий аристократ его не купит
Кому еще говорить о новом Range Rover, как не мне? Я езжу на предыдущей модели, как и все мои друзья. Только в прошлые выходные я был на вечеринке: у входа стояло 27 машин. Все – Range Rover.
И на работе то же самое. Когда мы выезжаем на съемки, сначала заказываем несколько Range Rover, а уж потом договариваемся с операторами и звуком. Иначе они не поедут.
Когда наша бригада отправляется в турне, у каждого в контракте прописаны особые условия. Мэю нужны чипсы с беконом в неограниченном количестве, Ричард... нет, я не могу... А я всегда, куда бы мы ни ехали, требую, чтобы нас возили на Range.
Это лучший в мире автомобиль. Хаммонд со мной согласен, и вся наша команда тоже. Кроме, собственно, главного продюсера. Он ездит на Mini Countryman и оттого совсем свихнулся.
Range лучший, потому что нет другой машины, которая так здорово умела бы столько всего сразу. Да, Rolls-Royce будет пороскошнее, но по полю на нем не проедешь. Да, Land Cruiser надежнее, но в нем так трясет... Да, Ferrari быстрее, но в него не посадишь грязную собаку.
Я отлично знаю, что многие Range ненавидят. Велосипедисты. Коммунисты. Любители пеших прогулок. И даже автомобилисты. Они вспоминают дурацкие шуточки или во всеуслышание удивляются, как можно ездить на автомобиле, который наслаждается своими размерами и аппетитом. Да, все правда. Как бы ты ни следил за выражением лица, когда едешь в Range Rover, все равно, остановившись на светофоре, ты будешь смотреть на остальных сверху вниз. Само собой получается. Они просто ничтожные людишки. А ты – на Олимпе, с богами.
Кроме того, Range Rover покупают разные люди. Футболисты. Их жены. Их любовницы. Наркодилеры. Фермеры. Бизнесмены. Американцы. И у каждого есть свой резон. Но в глубине души все хотят одного – стать герцогом Мальборо. Почему покупают Aston Martin? Можно убедить себя, что тебе нравится его дизайн или двигатель, или приятные на ощупь кнопки. Но соль в том, что когда ты едешь на нем, ты представляешь себя Джеймсом Бондом.
Так и с Range Rover. Не важно, что у тебя в багажнике – тональный крем, игрушки или наркотики, но ты воображаешь, что там английские ружья ручной работы и старый маразматический лабрадор.
Прошлый выходной я провел в компании владельцев RR, у которых багажник действительно был полон лающих собак и мертвой дичи. Всем очень хотелось посмотреть новую модель. И чаще всего я слышал от них: “Фу, какая гадость”.
Дело в том, что главного дизайнера Land Rover невозможно представить себе в грязных резиновых сапогах и охотничьей куртке, которой уже 40 лет. И это видно по машине, которую он создал.
Вот, например: когда двери отпираются, под зеркалами включаются лампочки и бросают на землю пятно света. Отличная идея. Теперь не наступишь в собачье дерьмо.
Но должен с горечью сообщить, что это не просто пятно, а два слова: Range Rover. И это просто отвратительно. Как будто ты признаешься: “Да, я люблю жалкие понты”.
Та же проблема с подсветкой в салоне: ее слишком много. И еще она разных цветов. Хочешь – красная, хочешь – голубая, фиолетовая, зеленая, белая, желтая, варианты бесконечны. Дочери очень понравилось, и я не сомневаюсь, что Эбби Клэнси тоже будет в восторге. Но не герцог Мальборо.
Более того. На последних Range Rover в передних крыльях были “жабры”, через которые, ясное дело, должен выходить жар из моторного отсека. На новой модели жабры сдвинули назад, на двери. Зачем? Для чего жабры нужны дверям?
Понятно, кто-то решил, что это теперь традиционные детали Range Rover и их нужно лепить по умолчанию. Даже если они теперь очевидно фальшивы, как колонны на портиках домов, срисованных из Hello!
Технически новый Range Rover – шедевр. Он на целых полтонны легче, а значит – резвее и экономичнее. Но и после жесткой диеты он прочен и увесист, как кровяная колбаса. Уверен, что аккумулятор теперь не будет разряженным всякий раз, когда ты соберешься завестись.
Итак, новая версия моей любимой машины собрана качественнее, а водить ее приятнее. Но ее взяли и испортили финтифлюшками. И цветовой гаммой, которая смотрится возле кабаков Уилмслоу. Но не в герцогских угодьях.
Я понимаю, зачем они это сделали. Потому что это понравится 99,9% клиентуры. У большинства богачей вообще нет вкуса. Но я уже говорил, что, покупая Range, богачи покупают себе пропуск в аристократы. Но новый Range так безвкусен, что настоящий аристократ ни за что его не купит.
Я вот что хочу сказать. Я понимаю, почему продюсеры Джеймса Бонда сделали “Скайфолл” точно по книгам Флеминга. Они чувствовали, что этого хотят зрители, и сборы показали, что они правы. Это отличный фильм – в том же смысле, что Range Rover – отличная машина. Но это не Бондиана.
Франшиза с 007 прожила столько не потому, что все делалось точно по Флемингу. Не в книгах дело. А в том, как крут джентльмен Бонд: и пули его не берут, и никакого гомосексуального опыта у него быть не может. Если они будут продолжать в том же духе, Бондиана проживет столько же, сколько фильмы о Борне. Меня беспокоит, что такое может случиться и с Range. Эта машина на сейчас, но не навсегда.
К сожалению, мне нельзя работать на автомобильные компании. Иначе я открыл бы офис в Солихалле и, понравилось бы им это или нет, стал работать над моделью, которая сохранит ДНК RR. Серия “Котсуолд”, если хотите.
Во-первых, я убрал бы текст из подсветки. Во-вторых, передвинул бы жабры обратно. В-третьих, лишил бы салон иллюминации а-ля водка-бар. И в-четвертых, предложил бы гамму от Barbour, а не от нижнего белья Versace.
Вот и все. Четыре несложных шага – и Land Rover получит машину, которая понравится решающей 0,1% клиентуры.
Если этого не сделать, то и остальные клиенты переметнутся к другим автомобилям. Ведь перестали же люди покупать Aston Martin, когда Бонд пересел на BMW.
Покупая Range Rover, богачи покупают пропуск в аристократы. Но новый Range так безвкусен, что настоящий аристократ его не купит.
Покупая Range Rover, богачи покупают пропуск в аристократы. Но новый Range так безвкусен, что настоящий аристократ его не купит
Кому еще говорить о новом Range Rover, как не мне? Я езжу на предыдущей модели, как и все мои друзья. Только в прошлые выходные я был на вечеринке: у входа стояло 27 машин. Все – Range Rover.
И на работе то же самое. Когда мы выезжаем на съемки, сначала заказываем несколько Range Rover, а уж потом договариваемся с операторами и звуком. Иначе они не поедут.
Когда наша бригада отправляется в турне, у каждого в контракте прописаны особые условия. Мэю нужны чипсы с беконом в неограниченном количестве, Ричард... нет, я не могу... А я всегда, куда бы мы ни ехали, требую, чтобы нас возили на Range.
Это лучший в мире автомобиль. Хаммонд со мной согласен, и вся наша команда тоже. Кроме, собственно, главного продюсера. Он ездит на Mini Countryman и оттого совсем свихнулся.
Range лучший, потому что нет другой машины, которая так здорово умела бы столько всего сразу. Да, Rolls-Royce будет пороскошнее, но по полю на нем не проедешь. Да, Land Cruiser надежнее, но в нем так трясет... Да, Ferrari быстрее, но в него не посадишь грязную собаку.
Я отлично знаю, что многие Range ненавидят. Велосипедисты. Коммунисты. Любители пеших прогулок. И даже автомобилисты. Они вспоминают дурацкие шуточки или во всеуслышание удивляются, как можно ездить на автомобиле, который наслаждается своими размерами и аппетитом. Да, все правда. Как бы ты ни следил за выражением лица, когда едешь в Range Rover, все равно, остановившись на светофоре, ты будешь смотреть на остальных сверху вниз. Само собой получается. Они просто ничтожные людишки. А ты – на Олимпе, с богами.
Кроме того, Range Rover покупают разные люди. Футболисты. Их жены. Их любовницы. Наркодилеры. Фермеры. Бизнесмены. Американцы. И у каждого есть свой резон. Но в глубине души все хотят одного – стать герцогом Мальборо. Почему покупают Aston Martin? Можно убедить себя, что тебе нравится его дизайн или двигатель, или приятные на ощупь кнопки. Но соль в том, что когда ты едешь на нем, ты представляешь себя Джеймсом Бондом.
Так и с Range Rover. Не важно, что у тебя в багажнике – тональный крем, игрушки или наркотики, но ты воображаешь, что там английские ружья ручной работы и старый маразматический лабрадор.
Прошлый выходной я провел в компании владельцев RR, у которых багажник действительно был полон лающих собак и мертвой дичи. Всем очень хотелось посмотреть новую модель. И чаще всего я слышал от них: “Фу, какая гадость”.
Дело в том, что главного дизайнера Land Rover невозможно представить себе в грязных резиновых сапогах и охотничьей куртке, которой уже 40 лет. И это видно по машине, которую он создал.
Вот, например: когда двери отпираются, под зеркалами включаются лампочки и бросают на землю пятно света. Отличная идея. Теперь не наступишь в собачье дерьмо.
Но должен с горечью сообщить, что это не просто пятно, а два слова: Range Rover. И это просто отвратительно. Как будто ты признаешься: “Да, я люблю жалкие понты”.
Та же проблема с подсветкой в салоне: ее слишком много. И еще она разных цветов. Хочешь – красная, хочешь – голубая, фиолетовая, зеленая, белая, желтая, варианты бесконечны. Дочери очень понравилось, и я не сомневаюсь, что Эбби Клэнси тоже будет в восторге. Но не герцог Мальборо.
Более того. На последних Range Rover в передних крыльях были “жабры”, через которые, ясное дело, должен выходить жар из моторного отсека. На новой модели жабры сдвинули назад, на двери. Зачем? Для чего жабры нужны дверям?
Понятно, кто-то решил, что это теперь традиционные детали Range Rover и их нужно лепить по умолчанию. Даже если они теперь очевидно фальшивы, как колонны на портиках домов, срисованных из Hello!
Технически новый Range Rover – шедевр. Он на целых полтонны легче, а значит – резвее и экономичнее. Но и после жесткой диеты он прочен и увесист, как кровяная колбаса. Уверен, что аккумулятор теперь не будет разряженным всякий раз, когда ты соберешься завестись.
Итак, новая версия моей любимой машины собрана качественнее, а водить ее приятнее. Но ее взяли и испортили финтифлюшками. И цветовой гаммой, которая смотрится возле кабаков Уилмслоу. Но не в герцогских угодьях.
Я понимаю, зачем они это сделали. Потому что это понравится 99,9% клиентуры. У большинства богачей вообще нет вкуса. Но я уже говорил, что, покупая Range, богачи покупают себе пропуск в аристократы. Но новый Range так безвкусен, что настоящий аристократ ни за что его не купит.
Я вот что хочу сказать. Я понимаю, почему продюсеры Джеймса Бонда сделали “Скайфолл” точно по книгам Флеминга. Они чувствовали, что этого хотят зрители, и сборы показали, что они правы. Это отличный фильм – в том же смысле, что Range Rover – отличная машина. Но это не Бондиана.
Франшиза с 007 прожила столько не потому, что все делалось точно по Флемингу. Не в книгах дело. А в том, как крут джентльмен Бонд: и пули его не берут, и никакого гомосексуального опыта у него быть не может. Если они будут продолжать в том же духе, Бондиана проживет столько же, сколько фильмы о Борне. Меня беспокоит, что такое может случиться и с Range. Эта машина на сейчас, но не навсегда.
К сожалению, мне нельзя работать на автомобильные компании. Иначе я открыл бы офис в Солихалле и, понравилось бы им это или нет, стал работать над моделью, которая сохранит ДНК RR. Серия “Котсуолд”, если хотите.
Во-первых, я убрал бы текст из подсветки. Во-вторых, передвинул бы жабры обратно. В-третьих, лишил бы салон иллюминации а-ля водка-бар. И в-четвертых, предложил бы гамму от Barbour, а не от нижнего белья Versace.
Вот и все. Четыре несложных шага – и Land Rover получит машину, которая понравится решающей 0,1% клиентуры.
Если этого не сделать, то и остальные клиенты переметнутся к другим автомобилям. Ведь перестали же люди покупать Aston Martin, когда Бонд пересел на BMW.
TVS
5 February 2015
да, зачем же жабры дверям?
Злой Пионер
5 February 2015
Это старый боян , года полтора назад читал
урабус
5 February 2015
я тоже читал
просто попался текст и повесил
приятно прочитать
TVS
традиции внешнего вида
наверно
просто попался текст и повесил
приятно прочитать
TVS
традиции внешнего вида
наверно
Злой Пионер
5 February 2015
урабус
Чо те приятно
ездишь на быдломобиле по кларксону 
Чо те приятно
ездишь на быдломобиле по кларксону
Cowboy75
6 February 2015
Злой Пионер: |
| урабус Чо те приятно ездишь на быдломобиле по кларксону |
Это он тебе приятное хотел сделать
Злой Пионер
6 February 2015
хотел бы - подарил бы быдлоренжровер
Odin AS
6 February 2015
Отправил сегодня маму делать то на судзуки ГВ, три года ей, пробег двадцатка, то делается раз в год, к официалам не поехал, решил сделать на химиков д.2 сервис для судзуки... 15 с копейками тысяч, приеду завтра домой посмотрю чего это они там на меняли, а то как то ценник не сильно различается
rays2
6 February 2015
Вчера с неофициальным визитом 
посетил автосалон где продают datsun on-do на Ладожской.
Некоторые впечатления под катом.
посетил автосалон где продают datsun on-do на Ладожской.Некоторые впечатления под катом.
canon3000
6 February 2015
Так может там четырехступка? Переходная модель:)
механик
6 February 2015
rays2
Что может быть большого в ладе гранде?
Клиренс? Ну вроде и все...
Что может быть большого в ладе гранде?
Клиренс? Ну вроде и все...
rays2
6 February 2015
механик
у датсуна он-до багажник болше чем у гранты, это факт. А у гранты багажник тоже не маленький, как сказал Путин, - да туда два мешка картошки влезет.
у датсуна он-до багажник болше чем у гранты, это факт. А у гранты багажник тоже не маленький, как сказал Путин, - да туда два мешка картошки влезет.
rays2
6 February 2015
canon3000: |
| Так может там четырехступка? Переходная модель:) |
скорее 4.5-ступка, кулиса идет на пятую, но полхода не хватает до включения передачи. Так что встречайте новшество, четырехсполовинойступка.
урабус
6 February 2015
TVS
6 February 2015
rays2: |
| Кулиса, тросовый привод переключения, включаются все передачи кроме пятой, задняя включается очень громко, задняя без блокировки. Передачи включаются четко, почти как на фокусе, кроме пятой. По поводу пятой, поделился своими опасениями с консультантом, он обещал разобраться. |
консультант не разберется сам - все тоже самое, как на гранте в 2011 у меня было... так и не поправили коробку
rays2
6 February 2015
урабус: |
|
а диски от прошлого рэнжровера, просто перекрашены, такие ставили вроде на вестминстер.
canon3000
6 February 2015
TVS
воспроизводимость-признак стабильности качества
воспроизводимость-признак стабильности качества
урабус
6 February 2015
rays2
это от тюнинга картинка
а венстминстер это серийка
маловероятно
это от тюнинга картинка
а венстминстер это серийка
маловероятно
rays2
6 February 2015
урабус
один из вестминстеров
, это фотки начального состояния авто.
Но с вашей фотки видно, что диски имеют такой же дизайн, но они не 20, с хорошей впадиной(concave, deep) скорее 22 или 24.
Это авто из РФ?
один из вестминстеров
, это фотки начального состояния авто.Но с вашей фотки видно, что диски имеют такой же дизайн, но они не 20, с хорошей впадиной(concave, deep) скорее 22 или 24.
Это авто из РФ?
урабус
6 February 2015
rays2
не знаю откуда
посмотрел картинку когда то
это единственная, что нравится из тюнинга
не знаю откуда
посмотрел картинку когда то
это единственная, что нравится из тюнинга
урабус
6 February 2015
rays2: |
| начального |
как появилсь у этого владельца?
rays2
7 February 2015
урабус
с дисками разобрался, это так сказать, часть пакета Luma clr, идут на любую тачку, хоть рэнж, хоть бнв х6
если загуглить range rover westminster 2012, 80% машин будет именно на дисках с таким дизайном.
А у этого парня машина 10 года, из трейдина. Может он ставил, а может и не он. А какой смысл менять что-то на вестминстере, самодостаточная комплектация.
с дисками разобрался, это так сказать, часть пакета Luma clr, идут на любую тачку, хоть рэнж, хоть бнв х6
если загуглить range rover westminster 2012, 80% машин будет именно на дисках с таким дизайном.
А у этого парня машина 10 года, из трейдина. Может он ставил, а может и не он. А какой смысл менять что-то на вестминстере, самодостаточная комплектация.
урабус
7 February 2015
rays2: |
| а диски от прошлого рэнжровера, просто перекрашены, такие ставили вроде на вестминстер. |
значит поторопился написать
rays2
7 February 2015
урабус: |
| значит поторопился написать |
и неправильно отразил реальность.
Вот теперь поди и разберись, кто у кого стырил дизайн. РР делал их в 20 размере, лума делает в 22+ размере, да еще диповые.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club