Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 8.0

Daiver
каждый день работяги ради куска хлеба спускаются в шахты, работают на морозе. Это городским интеллигентам страшно подумать что кто-то в -15 20 гаек открутит и что вообще есть жизнь в -30 без центрального отопления, и с удобствами на улице... Так вот это работяга тебе поменяет колодки и даже не заметит пока ты ему винду будешь накатывать

Daiver
оставил куда? кому? ее надо в сервис сопроводить, дождавшись эвакуатора, напутствия дать, потом вернуться домой итого - пол дня

Stranger:

Daiver каждый день работяги ради куска хлеба спускаются в шахты, работают на морозе. Это городским интеллигентам страшно подумать что кто-то в -15 20 гаек открутит и что вообще есть жизнь в -30 без центрального отопления, и с удобствами на улице... Так вот это работяга тебе поменяет колодки и даже не заметит пока ты ему винду будешь накатывать

Это уже куда-то тебя не в ту степь понесло. Зачем равняться на худшее?

Stranger:

Daiver оставил куда? кому? ее надо в сервис сопроводить, дождавшись эвакуатора, напутствия дать, потом вернуться домой итого - пол дня

Если тебе надо с семьей на природу, взял и поехал на второй машине. А потом будет время занялся машиной.

Еще больше убеждаюсь, что все это либо от огромного количествп свободного времени, либо от нехватки средств. Либо еще вариант фанатизм к машине:)

Daiver
я к тому что ничего страшного в -15 на улице нет. я и в -25 в студенчестве машину ковырял и ехал а друзья все ждали когда им на выпуск родители свежую иномарку отдадут... и уже ключем а не с пультика машину открыть вполне реально. неужели БМВ дошли до того что у них в ключе жало не спрятано и личинок нет? Это сложно владельцу иномарки?)

Да мне нравится всем самому заниматься. Я строил сарайчик все лето по-чуть чуть, но построил. Муфту делал две недели хотя работы на полтора-два часа но сначала не было запчастей потом времени. Но это все не горело. Я просто больше всего не люблю терять время в сервисах. Вот это просиживание в ожидании или мотание из сервиса и обратно просто бесит. Бесит криворукость мастеров которые то прикрутить забудут то покрасить не могут с 4го раза... и это везде так. Хочешь хорошо - сделай сам. Только вот многие довольные сервисом просто не замечают косяков и ездят счастливо.

Желание сделать что то самостоятельно это мужская черта.

У меня в семье отец был таким и я такой и что удивительно тесть таким был и муж сестры жены такой. Я не понимаю удивлений на этот счет. Это нормально. Именно это. А не листать бумажки за все подряд. Задницу тоже скоро подтирать будут люди ведь это удобнее?? Пффф.

Stranger
Ты сильно ошибаешься, ничего мужского в твоих делах нет. Это просто работа. Просто каждый делает то, что ему нравится.

Приплетать к твоим делам якобы мужское начало, это также если я начну говорить, что ты нищеброд и делаешь эти дела только поэтому. Бред полный согласись.

Быть мужчиной не измеряется понятием делать что-то самому.

Daiver
Окей Тогда у меня очень много работ

LGG:

не выдумывай

да ладно? аргументы сюда пожалуйста насчет 1.6 и 2.0 двигателей дизельных на Volvo последних поколений, интересно посмотреть
может еще форд дизеля свои ставит помимо 1.8?
готов поспорить на что угодно я вот знаю что пишу , сам лично на v70 с 1.6 dv6 ездил и на v50
a DV6 это детище пежоситроенавтомобиле, ихние дизеля и на LR запихиваются

Извиняюсь, что пропал из сети, взял мамин машин уехал в лес к друзьям, по предварительной договоренности.
Спасибо тем кто верит, что я не тупой мажор и беее тем кто считает меня туболобиком
Не забывайте, что я водитель механик и 10 лет ездил на вазах
Смотрите, конечно в машину я попал, я же не дебил замки капота не открылись потому что мозг авто упал, питание никуда не подаёт. Пытался дать питание на прикуриватель, но не включает мозг его и ток не идет, подавал на габариты и другие места, полная хрень, фары горят или подсветка, дальше ток не идет блокируют мозги, подавать напряжение на мозги, увольте у меня не схемы, ни знаний, подать на сигналку не смогу, надо разбирать торпеду, проводов дополнительных не нашел силовых, что бы запаралелить на аккому... И не забываете, что минус 10 и темно... В итоге принял решение, завтра отвезу ребятам сигнализаторщикам, а потом своим ходом на диагностику к дилеру, а то я этих сук знаю, они всё на сигналку свалят, а я думаю Гена приветственно помахал.
Да кстати, где аварийные тросы, я в упор не помню

belker:

, сам лично на v70 с 1.6 dv6 ездил и на v50 a DV6 это детище пежоситроенавтомобиле, ихние дизеля и на LR запихиваются

мне кажется LGG имел ввиду, моторы более менее современные d3 d4 d5 или как там они у вольвы?

Mr_Romanovточно
про старьё не знаю,увы

LGG
Ну если я не ошибаюсь, эти поколения моторов уже давно ставятся? Может конечно с модернизацией какой то.

Odin AS:

Извиняюсь, что пропал из сети, взял мамин машин уехал в лес к друзьям, по предварительной договоренности. Спасибо тем кто верит, что я не тупой мажор и беее тем кто считает меня туболобиком Не забывайте, что я водитель механик и 10 лет ездил на вазах Смотрите, конечно в машину я попал, я же не дебил замки капота не открылись потому что мозг авто упал, питание никуда не подаёт. Пытался дать питание на прикуриватель, но не включает мозг его и ток не идет, подавал на габариты и другие места, полная хрень, фары горят или подсветка, дальше ток не идет блокируют мозги, подавать напряжение на мозги, увольте у меня не схемы, ни знаний, подать на сигналку не смогу, надо разбирать торпеду, проводов дополнительных не нашел силовых, что бы запаралелить на аккому... И не забываете, что минус 10 и темно... В итоге принял решение, завтра отвезу ребятам сигнализаторщикам, а потом своим ходом на диагностику к дилеру, а то я этих сук знаю, они всё на сигналку свалят, а я думаю Гена приветственно помахал. Да кстати, где аварийные тросы, я в упор не помню

Ко мне 001 приезжал он под торпедо лазил с клеммами специальными , запитал машину сняли с сигналки и открыли замки капота , потом завели обычными проводами. Я их еще по телефону 5 раз предупредил что надо сигналку и замки открыть они сказали не сцы типа мы тыщу раз так делали приехал за 5 минут открыл.

Odin AS
я тебя тупым мажором и не считал - потому и посоветовал. А у ХА5 аккум не в багажнике? конечно раз вся электрика через мозги то кроме как подавать на силовые никак не выйдет, а для этого надо либо доступ к аккуму либо к блоку предов и там самый толстый плюс искать

Злой Пионер
я так у отца фокус оживлял. в блок предов ткнул + в подводящий провод и открыл капот

Злой Пионер
Позвоню завтра с утра спрошу.

Stranger
У меня уже под капотом

Mr_Romanov
LGG
сейчас гляну инфу, какраз про d3 и тд и говорю d3 и d4 вроде только мощностью отличаются как допустим мондео или куги 2.0tdci 140 и 163лс
на "старье" там вольво сами делали, я про них и не говорю, только от 2007года

Odin AS
тогда либо искать блок предов под торпедо либо вспоминать(звонить установщикам) где аварийный трос замка капота...

Я вот только одно не пойму - как салат (цезарь) может слать смс ?

Stranger:

вспоминать(звонить установщикам) где аварийный трос замка капота...

у меня отрезан нафиг

Odin AS:

искать блок предов под торпедо либо вспоминать(звонить установщикам) где аварийный трос замка капота...

Обычно аварийный трос под капотом, но может быть выведен куда угодно, под локер, или под моторный щит. Иногда в инструкции к сигналке установщики пишут пин-коды, куда трос вывели, ну и т.д. Есть у меня подозрение, что у вас акум сдох, а гена не при чем.
Ну и профильный форум можно покурить, как оживить икса без доступа к акуму. Я думаю лазейка есть. Установщики вам вряд ли сообщат такую инфу, это их хлеб.

Odin AS
узнал
у знакомого тоже цезарь на трешке
ругается на него
говорит бывает глючат они и высаживают аккум своим мелким аккумом
видать какой то центральный сбой был раз у вас в один день аккумы сдохли

у него, кстати не получилось завести прикурив, потащит в город с дачи

цитата:

видать какой то центральный сбой был раз у вас в один день аккумы сдохли

Морозно было несколько дней. Только и всего.

rays2:

Морозно было несколько дней. Только и всего.

как мороз - 10 связан с спутниковой сигнализацией?

Он связан с аккумом. Если был разряжен то мороз добил.

Romm
цук

Торелло
это не я есичо...

x13:

Он связан с аккумом. Если был разряжен то мороз добил.

у двух машин за одну ночь одновременно
не верю