Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с.

epopov
хуже не будет

K-real
Я покумекал и делаю вывод: склоняюсь не к резонансной вибрации кузова (всё таки много различных демпферов, и чувствуется что не сам кузов резонирует, а двс с коробкой раскачивают кузов, кстати эффект такой проявляется только на АКПП как я понял? Или на МКП тоже?), а к вибрации несбалансированного крутящегося тела? На АКПП как я понимаю есть маховик к которому крепится гидротрансформатор с насосным, турбинным и активаторным лопастными колесами... Валы непосредственно в АКП при стоянке на тормозе в Паркинге или драйве неважно - стоят на месте, а вот насосное колесо вращается...Внимание вопрос? Может ли насосное колесо через активаторное при 2000 тысячах входит в гидравлический резонанс скажем так? Тоесть может быть это особенность конструкции? Масло в прогретой коробке у меня ровно посередине меток... коробка работает нормально (покатался на двух корейских авто с автоматами, и теперь для меня любые АКП работают нормально, а корейские - отлично...)

Kremater
На 1.6/115 нет АКПП, но вибрация на 2250 об. также присутствует.

Подскажите, проблема в рывках двигателя на хх, особенно прогретом. Подключил елмку, УОЗ скачет примерно с 5 до 20 и расчётная нагрузка на двигетель от 30 до 60%, в чём дело? что смотреть? Авто фф2, 2.0 2005 г.в., свечи менял - эффект нулевой.

Vimpel29
скорее датчик положения дроссельной заслонки некорректно работает,но начни с чистки дросселя.Много времени не займет,а грязный дроссель исключишь.

mr_djonson
Дроссельную заслонку менял на другую (была возможность) эффекта нет, а так за чистотой своей слежу регулярно.

Vimpel29
Да множество причин может быть, я решил свою проблему путем чистки форсунок... а теперь каждые 5т.км. заливаю присадку в бензин и ни каких проблем... померь давление в рампе...

V Vimpel29:

заслонку менял

а датчик заслонки?

alexnasa
так датчик стоит на ней.

Расход, конечно, с мануалом существенно разнится. У меня по трассе ниже 7,5 ни разу не опускалось, а по городу - не ниже 10!

AlexVolProm:

У меня по трассе ниже 7,5 ни разу не опускалось

вот не поверишь...у меня в России тоже...но вот, как только я месяц покатался по Прибалтике, то средний расход у меня показывал 6,3, а бака должно было хватить на 720 км...

Олегин
может дело в топливе?

AlexVolProm
да нет...скоростной режим...в Прибалтике я, в основном, ездил между городами по трассе...там нарушать накладно...поэтому скорость на трассе 85-93 км/час на 5 передаче...самый экономичный режим.Попробуй как-нить на трассе... А у нас в России как ездеешь?...если по трассе, то 120 по спидометру, а это 7.2...7.5 расход по компу + город...ваще пипец...

Олегин
Ну, вообщем-то, да... У меня еще и автомат. Тоже поджирает лишнего.

Atef
У тебя такие же показатели были?

Vimpel29
Похожие...

Подскажите, после 2-3-х часов стоянки, когда завожу двигатель, стало заметна вибрация, очень сильная, не спец в машинах, но то ли глохнет, то ли троит, в общем обороты при старте стали выше, сегодня совсем уж стало 1,5т при старте
Так обычно зимой двигатель заводится, потом спустя какое-то время все приходит в норму, но блин потеплело же, с чего таки проблемы то.
Уровни жидкостей в норме, чего ждать?свечи, кондей? надо будет без кондея попробовать, может с ним проблемы. Потому что потом вроде все хорошо, езжу и проблем не испытываю, хотя понимаю, что может сейчас не испытываю, а процесс уже нехороший полным ходом идет.
Подскажите что как и что почитать стоит, чтобы лапшу на уши не вешали.

A alexhalf:

стало заметна вибрация

гидра просела?

A alexhalf:

стало 1,5т при старте

так и должно быть (мозг так приучен). Потом-то -норма (на светофорах)?

Это вы про автомат? Езда без изменений

Просто необычно, так раньше не было

alexhalf
посмотри дросель может грязный весь

Пока предварительно сказали свечи и дроссельную заслонку, так как обороты все таки плавают.

alexhalf
Ну купи свечи и балончик для промывки дроселя делов то на 15 минут поменять и почистить

Купил Фокус 2.0 2006 года 3D ...
Расход зимой при долгих стоянках был около 11.5
В смешанном режиме ( Можайка/Рублевка/Минка/МКАД/Кутузовский/Садовое Кольцо/Лубянка ) ни разу больше 9.2/100км не поднимался
Пробег мой окло 35 000 км, общий 158000

Помогите.
Шарился сегодня под капотом. Два клапана(imrc), которые переключают заслонки в коллекторе.
Смысл какой: на хх слышно как движка стучит( как будто клапана стучат, слышно на видео)
Отсоединяю шланг от ближнего к водителю клапана- заслонка двигается - и стучание пропадает.
В какую сторону копать? Рядом стоял такой же 2литровый - у него нету этого стучания изначально и при отсоединение шланга движка звук не меняет.

Видео, особенно заметно при последнем вытыкании.

народ кто менял сцепление на нашем моторе,вы меняли вместе с маховиком?или маховик надо менять только исходя из требований мануала/производителя,а по факту он ходит долго?

dizz74
Вихревые заслонки.

mr_djonson
а что там по мануалу про маховик?
поменял сцепу на 158 тыкм, маховик не трогал и не собираюсь, пробег сейчас 181 тыкм.

dizz74
Втулки оси заслонок износились, и появился стук, у меня тоже самое было, разобрал, выточил втулочки металлические, стук вроде пропал, сейчас снова появился и еще сильнее чем раньше, сделал вывод что металлические втулки ставить нельзя, буду ставить подшипники, кстати диаметр оси 5мм

grisha13:

dizz74 Втулки оси заслонок износились, и появился стук, у меня тоже самое было, разобрал, выточил втулочки металлические, стук вроде пропал, сейчас снова появился и еще сильнее чем раньше, сделал вывод что металлические втулки ставить нельзя, буду ставить подшипники, кстати диаметр оси 5мм

Двигатель Duratec HE 1,8/125 л.с.

как тут?

А другой вопрос - с ними есть детонация(троит) определенная, когда заслонки открываются на хх(трубку вытащил), то троение уходит...

подскажите пожалуйста код фильтра картерных газов на 2.0 дорестайл, может ли быть детонация если этот фильтра напрочь забит?