Антенна на С-МАХ (TV,FM, СВ,GPS)

Если ты в Питере готов встретить - показаться так сказать

8.

9.

10.

11.

12.
Поставил протестировать антенну Lemm AT-2001 Turbo .
Впечатления пока положительные. На днях проведём тест на дальность приём-передача.

R Rabbi:

B-V-V Ты мне можешь помочь в некоторых вопросах? 1. У меня перетерся провод - видишь где у меня изолентой обмотано 2. Откалибровать и еще мне нужна мегаджет 600 но черная с красной подсветкой

Помочь готов .
По п.1 - Запас провода есть?
по п.2 - не вопрос ,сделаем .
по п.3 - Поговорим при встрече.
Сейчас в личку напишу.

Модераторам -если можно то соберите в кучку фотки.

Запас есть

Жду личку

я тебе d один файл все сложил - сможешь на других ресурсах одной картинкой выложить


сама ссылка - http://www.mazda-club.ru/wp-uploads/BVV.png

R Rabbi:

сможешь на других ресурсах одной картинкой выложить

Спасибо .
Другим не отдадим - патент ФФК.

Мини-отчет

Встретился я с Вячеславом как и договаривались - в 12 часов дня (люблю пунктуальность), после короткого обмена приветствиями было принято решение попить кофейку у меня дома, а потом двигать тела к месту ремонта моей антенны (баго я заранее договорился с ремзоной). Сначала Слава отнесся немного скептически к этой идее (ремзона), но согласился будучи человеком отзывчивым и понимающим. Разместились мы в ремзоне и Слава принялся за свою работу (резать, кромсать и паять) - я старался не мешаться и занимался подсветкой багажника (отчет будет позднее в теме про подсветки). Наступал кульминационный момент - подключение и калибровка, и тут Слава как человек опытный решил проверить массу на крышке багажника. Ёлы-палы - сам по себе багажник "НЕ прозванивается", недоумение выше крыши, на месте выдвигались разные теории (что, почему и как) в итоге было решено протянуть массу напрямую от кузова путем проводочка - я готовился ехать в магазин за материалами, но вопрос "ПОЧЕМУ?" нас не покидал и за парой сигареток мы пришли в таким выводам:
1. Через замок багажника масса не может подаваться потому, что подвижные механизмы язычка и металические детали крышки изолированы пластиком
2. Петли, через который как правило идет масса окрашены полностью а потом монтированы на крышку и кузов (в последствии эта теория и подтвердилась) - открутив один винт на пару витков и закрутив его обратно (на петле которая крепится к крышке багажника) масса появилась на всей крышке - УРРРРАААА!!!

Антенна установлена и мы двинулись на открытое пространство - для калибровки - потеря составила 20 процентов (что меня не устроило) и мы двинулись в магазин за новой антенной, поскольку для правильной калибровки старой антенны мне не хватало 20 см, но не обрезать, а надбавить. Съездили - купили - заодно договорился о пересветке моей рации на красную (чена вопроса 500 руб.)

Приехали на стоянку, заново перепаяли соединительный штекер (на новой антенне он имел иной способ подключения) и установили - включаем рацию - темтируем -УЖАСССС - мы зашкаливаем рискуя сжечь усилок рации, Слава ставит свою откалиброванную антенну (факт брака есть всегда) - итог такой же. Решили мы отъехать со стоянки в другое место - для проверки - УЖАСССС прошел бесследно, оказывается фон давай козырек от будки охранника возле которой мы стояли на стоянке. Теперь у меня все в ажуре, осталось дождаться когда Слава сделает мне такое же крепление как у себя.

Итоговое фото:

Резюме:
Итог достигнут на 100% (когда Слава сделает крепеж будет на 200%)
Вячеслав - достойнейший человек, отзывчивый, а главное с головой (за что ему респект и + в репу)

Rabbi
Рад что помог

Сделал давно, а выложить забыл .
Протянул по новому кабель к рации:
Крепёж антены - под спойлер - в уплотнение вывода проводов доп.стопсигнала - соединительная гофра - под потолочной обшивкой к задней стойке левой двери - под пластиковыми накладками вдоль проёма двери - выходит за нижней точкой крепления ремня безопасности водителя - под сидением к рации. Общяя длинна провода - 4м.
1.2.3.4.5.

Возник у меня один вопрос.На наших автомобильчиках стоят антены штырьевого типа,видел такие же антены,но как обмотаны проволокой.Антены не кустарного производства,а штатные,на фокусе втором видел,на ситроенах.
Не знаю на картинке видно витки или нет.
Вопрос у таких антен приём лучше и для чего эта обмотка?

считаю, что та же самая длина проводника у нас прочто скрыта пластиком

-Григорий-
Толщина штыря такая же,просто в добавок ещё чем то обвита

знаю, на Фольксе обвитая была. это просто увеличение длины проводника

Как я понял тема "невлезания" в гараж со штатной антенной довольно популярна - публикую свой вариант -

Антенка попалась под руку, от старого Senao на 900 Мгц. После установки, (то есть прикручивания ) разницы в качестве приёма радиоволн не замечено.. От столицы 50 км (за г.Дмитров) как та не принимала ничего, так и эта за одним и тем же мостом сигнал теряет..

ну и ещё антенна

хотя тут ничего особенного, разве что магнит очень долго искал подходящий, а самопальный кронштейн как тут рекомендуется крепить на краску как-то жалко стало..

F Fiks:

Как я понял тема "невлезания" в гараж со штатной антенной довольно популярна

Мой гараж по высоте тоже не достаточно велик.В гараж автомобиль заезжает нормально(т.к.антена наклонена по ходу движения - "по шерсти"),а когда выезжаю есть возможность отломить,т.к. уже "против шерсти".
Для того что бы не сломать антену перед заездом в гараж я кладу на крышу автомобильчика,что то на подобии покрывала(в несколько раз сложенным),тем самым антена прижимается к крыше и всё нормульно-"входит и выходит"

Если заезжать передом, то да.. звук удара по крыше гаража напомнит, что выехать не получится, я привык делать наоборот, поэтому через неделю ежедневного откручивания радиоантенны и забывания прикрутить утром обратно нашёл вот такой выход

Fiks
А вы попробуйте с помощью тяжёлой тряпки(что бы ветром не сдувало)-по моей методе,оно проще

Это же на каждом посту мне будут рассказывать "А у вас тряпочка за антенну зацепилась"
Ну теперь после утановки СиБи антенны, при общей высоте всей конструкции 3,5 метра уже заглянуть на крышу не забываю..
ну и вот до кучи место, где разместил радиостанцию

F Fiks:

Это же на каждом посту мне будут рассказывать "А у вас тряпочка за антенну зацепилась" Ну теперь после утановки СиБи антенны, при общей высоте всей конструкции 3,5 метра уже заглянуть на крышу не забываю..

Я имел в виду операции со штатной антеной А с этой удочкой ни чё не поделаешь

Во время очередного выезда из гаража, свалилась у меня с антенны эта тряпка , в результате верхняя часть антенны с куском штыря (который с резьбой) отломилась от основания, прям по линии соединения частей.
Из верхней части-то я этот обломок выкручу, у меня вопрос - что внутри основания антенны - цельный металл или что? И этот штырь с резьбой - он литой или это шпилька?
Есть мысль высверлить в том, что осталось - отверстие на 4 мм и выточить шпильку. С одной стороны 6мм пойдет в верхнюю часть антенны а 4 мм закрутится в основание. Или есть решение проще? подскажите плз..

-Phil-
Там просто кусок железяки.

Интересует вопрос, можно ли поставить нам вот такой усилитель радиосигнала, или есть ещё какие варианты.

ADA035001 вот такой, от шкоды, может кто чего расскажет про него?

Скорпионъ
можно чуть чуть подробнее,что это за усилитель.
Я давно ещё на тазе пробывал к внешней антене прибабахать усилитель от активной антены...ни чего толкового не вышло.

димочкин
Если бы знал, написал, сам спрашиваю.

димочкин
Скорпионъ
не парьтесь, ничего не получиться.

Wizard-757
я ж уже писал об этом

цитата:

Я давно ещё на тазе пробывал к внешней антене прибабахать усилитель от активной антены...ни чего толкового не вышло.

думал может я чего сделал не так.Много читал про автоантены и везде приходят к мнению,что лучшие антены в автомобиле , это антены штырьевого типа,расположенные на крыше авто...всё как у наших автомобильчиков