Эксплуатация и ремонт

Народ, думаю купить Варту Сильвер Е38 74Ач. Что думаете?
Сегодня ездил к дилеру хотел убрать функцию автоматического включения обогрева заднего стекла. Мастер по гарантии пытался мне сначала доказать, что это нельзя отключить, а потом хотел денег срубить. Но все-таки эту функцию мне отключили, и еще включили функцию спускания шин. И все бесплатно, но еще хотелось бы прошить приборку под реальные показания температуры двигателя. Может кто в курсе какая весрия софта нужна?
И еще вопрос: можно ли аккумулятор заряжать не снимая с машины?

вроде ктото на машине из наших заряжал, только клемы скидывал

артур пирожкоф:

хотел убрать функцию автоматического включения обогрева заднего стекла. включили функцию спускания шин.

чуть подробнее об этом или носом ткните где почитать

Harry [36]
При запуске при отрицательной температуре включался автоматически обогрев заднего стекла и поэтому иногда двигатель глох, т.к. увеличивалась нагрузка на движок. А функция обнаружения прокола в опциях называется DDS (датчики низкого давления воздуха в шинах), она может быть активирована только при наличии ЕСП. Также мне активировали функцию включения аварийки при резком замедлении.
Сегодня прочитал на стенде у дилера, что если есть помутнение у фары в районе габаритов, то фара целиком меняется по гарантии. Также по гарантии меняют ролики и ремень на генераторе при свисте ремня для двтжков 1.8 и 2.0, но к нам присылают только по 30 комплектов и поэтому надо записываться на замену.

артур пирожкоф:

Также по гарантии меняют ролики и ремень на генераторе при свисте ремня для двтжков 1.8 и 2.0, но к нам присылают только по 30 комплектов и поэтому надо записываться на замену.

вроде говарят новые пошли уже ролики ? кто нибудь слышал что ?

БЕЛГОРОД
Я не спрашивал потому, что у меня не свистят они. (тьфу, тьфу, тьфу)

Господа-хорошие, вот такие органайзеры бывают в багажном отделении или может ещё какие есть вариации.
Кто-нибудь, у кого есть такое приспособление измерейте пожалуйста его толщину , да и другие размеры тоже можно

артур пирожкоф:

Harry [36] При запуске при отрицательной температуре включался автоматически обогрев заднего стекла и поэтому иногда двигатель глох, т.к. увеличивалась нагрузка на движок. А функция обнаружения прокола в опциях называется DDS (датчики низкого давления воздуха в шинах), она может быть активирована только при наличии ЕСП. Также мне активировали функцию включения аварийки при резком замедлении.

1. при этом горит подсветка кнопки? (у меня пока не включишь не загорается)
2. у меня есть есп... не проблема...
3. прикольно, но не думаю что это полезно... я б себе такое не активировал бы...

внимание, вопрос: где можно подробно об этом прочитать? на каких годах это активируется?

цитата (Harry [36)

,Сегодня в 21:53] 3. прикольно, но не думаю что это полезно... я б себе такое не активировал бы...

Ну почему же? Знаю точно, что в Лагуне такая опция с завода активирована.
На мой взгляд полезная вещь, при торможении тормоз горит с одинаковой силой, вне зависимости от силы торможения, а так будет понятнее сзади идущему водителю о применении экстренного торможения впереди идущего авто.
о как написал

Harry [36]
Да при заводке сама загорается. А по поводу годов не знаю, у меня рестайл 2008 года. А почему аварийка не нужна?

артур пирожкоф:

Harry [36] А почему аварийка не нужна?

ну представь себе ты проспал поворот и резко оттормаживаешься и вместо того что бы сзади идущий видел указатель поворота куда ты собрался - он видит аварийку... знал бы куда собрался - объехал бы, а так приедет в корму (((
но это чисто мои логические выводы... не руководство к действию, конечно...

Никто не пробовал вставить картонку между радиатором и решёткой радиатора, может быстрей греться будет или это должно остаться в прошлом веке.

terts:

Никто не пробовал вставить картонку между радиатором и решёткой радиатора, может быстрей греться будет или это должно остаться в прошлом веке.

Картонку вставляли чтобы при езде по трассе мотор не остывал.
а чтобы быстрее грелся попробуй фуфайку на мотор положить)))

если честно то при -20-25 салон начинает прогреваться после 10 минут движения на скорости 50-70 км/ч
по трассе температура падать начинает если скорость бльше 170-180 км.ч сбразываю до 150км.ч температура поднимается.

Padonak:

если скорость бльше 170-180 км.ч сбразываю до 150км.ч температура поднимается.

Padonak
Да ты гонщик во всю. Я так не ездию даже летом,
В принципе меня мой прогрев устраивает, это я так для интереса спросил.

terts
я ставил, но убрал так как толку мало. Греется как обычно. Ведь при прогреве термостат закрыт и жидкость гоняет по малому кругу, а уже потом открывает большой и t явно в этот момент падает по приборам. И довольно быстро потом прогревается до рабочей t.
При езде в городе не те скорости, чтобы охлаждать сильно встречным потоком.

Harry [36]
Извини, если ты проспал поворот едь прямо нефига создавать аварийные ситуации.

Кто покупал себе новый аккум, отпишитесь плиз.
А то не завелась позавчера машинка-то пришлось аккум снимать и заряжать.
Сегодня ночь постояла и опять как-то с трудом и свет мигает.
Походу аккум заряд перестал держать, т.к. езжу обычно много, должно успевать подзаряжаться.
Аккум штатный, третья зима, 54Ач.

joedm
Сам хочу поменять, а у тебя точно 54Ач, родной вроде 52Ач?

joedm
Я купил новый Варту Блю машина стояла в буднии дни. 6-1-6-1 и сейчас чую до выходных ездить не буду.
Все прекрасно заводится напряжение падает после 6 дней с 13.1 до 12.5 На второй недели упала до 12.3.

Мне подарили зарядник Орион я свой старый подзарядил навсякий:)

Вот такой я себе купил:
Varta BLUE dynamic 560 409 054 3132 D59
Емкость батареи [Ач] 60
Ток холодной прокрутки EN (в А) 540 (на штатном был чуть больше)
Он чуть меньше по размеру хотя сайт Варты его рекомендует.
На Феде стоит как родной легко влез и закрепился.

2 суток не ездил на авто - итог сегодняшнего утра - не завелся. причем крутил как-то странно - я вроде и попробовал 2 раза всего, держал по 2-3 секунды не больше. теперь выдает двигатель неисправен... чую надо к дилеру катить

артур пирожкоф
Точно, 52Ач. ОписАлся

skyrat
Спасибо, посмотрю.

тов. Серго
Точно так же и у меня было (только стоял всего ночь). С двух раз не завёлся, третий я пробовать не стал. С друганом кинули провода к другому аккуму (аккум был большой, не влез ), завёлся с первого раза. Загорелся check engine, но потом потух. Но не сразу, где-то может после 3-5 пусков.

тов. Серго
Не стоит к дилеру, просто прикури и все. У меня такое же много раз было когда не заводился, ошибок нет - проверяли сканером.


skyrat
Если не секрет сколько стоит сие чудо?

тов. Серго

цитата:

я вроде и попробовал 2 раза всего, держал по 2-3 секунды не больше.

по малу крутишь! поочитай в инструкции по эксплуатации как заводить надо в морозы! ИМХО, полезная для многих инфа будет!

В Белгорде, в Автосалоне "ИНТЕР-АВТО", начали ставить новую калибровку для 1,8 ( по всей видимости она хорошо себя проявила, исключает дабл старты, и плавающие обороты на холостом ходу) К концу недели поеду обновляться

подробности, отзывы, и видео тут

Кстати, есть люди которые уже обновились?

в том то и дело что прикуривать пробовал - нифига, до этого по зимнему тоже пробовал заводить
при повороте ключа тухло все напрочь, крутить не крутит, зато в чреве какие-то щелкающие звуки - через это я и не стал дольше мучать
попробую отогреть в боксе сегодня

артур пирожкоф
3700р точно не помню.
тов. Серго
Аккум наверно помер.

цитата:

Господа-хорошие, вот такие органайзеры бывают в багажном отделении или может ещё какие есть вариации. Кто-нибудь, у кого есть такое приспособление измерейте пожалуйста его толщину , да и другие размеры тоже можно

померял сегодня - в высоту органайзер - 13см. в глубину ячейки(отделения органайзера) 11 см

цитата:

2 суток не ездил на авто - итог сегодняшнего утра - не завелся. причем крутил как-то странно - я вроде и попробовал 2 раза всего, держал по 2-3 секунды не больше. теперь выдает двигатель неисправен... чую надо к дилеру катить

пока не купил новый АКБ - столько насмотрелся. и "неисправность системы двигателя" и "неисправность рулевого управления" и "режим ограниченной скорости" все надписи пропадали когда заряжал АКБ

цитата:

крутить не крутит, зато в чреве какие-то щелкающие звуки

тоже самое было АКБ умирает, не крутит и сразу секунды 2 типа трещетки такие звуки - тррррррр. это тебе АКБ менять надо не спеши к дилеру

urfindjus
вах шайтан! замерил тестером 11,47В всего... блин я ж в декабре его заряжал...именно такие звуки...уже зарядник взял... попробую ночь погонять его

тов. Серго
мой тебе совет,
присматривай новый. Мой так по среди городо сдох.

skyrat:

Harry [36] Извини, если ты проспал поворот едь прямо нефига создавать аварийные ситуации.

что мне еще нужно делать? как жить? подскажи, кормчий?
к чему тогда резкие остановки сопровождаемые аварийкой если все будут такие предусмотрительные?