Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 12.0

Krendell:

Сааб - самолет!

и единственный кабриолет,на котором стоит нормальная печка и очень тёплый тент(читал статейку про это)
если это важно,конечно

LGG
А чё у Вольво с70 не так же?
https://m.auto.ru/cars/used/sale/volvo/c70/1070381187-d7bd/

А еще можно поискать нью битл , весьма оригинально

diman416:

с тобой абсолютно согласен,но решает жена Сааб пока в приоритете,присмотримся к нему фиат на 2м месте но думаю в выходные скататься глянуть на него

9-5 надо брать.. Разница в качестве материалов, объему, шумоизоляции по сравнению с 9-3 очень ощутима.. И едет он нормально на афтомате.. а кому поиграться, есть лепестки под рулем

TVS
живьём ни разу не видел ни одну из двух
наверное хороши обе

Ni-ni:

Mr_Romanov Так давно уже сижу. А он все твердит "статус, статус" Он да же дизельную бмв брать отказывается, а бензинки ломаются и он ноет. У нас уже третья 7 бмв. У первых двух на 50 тыс движки стуканули. Сейчас на третьей 46 тыс пробега. Жду что будет. Бмвешники говорят что они все исправили. У меня два фокуса было, ничего в них нет лучше чем в кия.

там скорее всего прокладку надо между рулём и седлом поменять а то судя по всему через 4 тысячи снова будет всё плохо

Evgen085rerd
Плюсанул)))

Evgen085rerd:

там скорее всего прокладку надо между рулём и седлом поменять а то судя по всему через 4 тысячи снова будет всё плохо

Это точно.. Купили в Усинск новый Doosan 225.. 4 тысячи м.ч., на него смотреть уже больно.. Шток сломали, ходовая убита, весь мятый.. Ремонта на 500 с лишним тысяч.. Петушок Торекс.. перед новым годом куплен.. шток ковша погрызан, ходовая отжата, шланги уже поменяли, клыки обломаны.. А у операторов все техника гомно, погода не та.. А то, что он.. дебил.. едет на объект, и у него стрела из стороны в сторону болтается, ибо он типа забыл(или забил) блокировку стрелы опустить при пробеге... это фигня.. ничего не будет.. он же не 100 км. проехал.. Отношение такое.. не свое, пофиг.. Подогрев движка, цука.. пока носом не ткнул, в кабине возил , и это на севере.. холодно ему. За то пол дня вокруг плясать, пытаясь в - 35 технику завести, это нормально..

Brodjaga

мазду (если ты про мх5) изучали - нет скамейки задней,котов некуда сажать =)))

Ni-ni:

diman416 Так бы сразу и сказал. Нужна игрушка. А что с ценами на миникуперы?

миникупер ей не нра
да и вообще ломучее УГ с корнями того же твоего БМВ-7 и печально известным 1.6 турбо (СП с Пежо)

Лодочник
мотор 1.2 у Нью битла вкупе с ДСГ сомнителен по ресурсу и никак не радует характеристиками
отказать
хотя для газонокосилки бы рассмотрел

LGG
не нра ей С70 - обозвала мыльницей
нет стремительности и хищности сабаки
подумал и согласился

в общем,камрады ,жена мне приоритеты обозначила так
1.работаем по саабу,брата озадачил
2.параллельно съездим посмотрим фиат

diman416:

нет стремительности и хищности сабаки подумал и согласился в общем,камрады ,жена мне приоритеты обозначила так 1.работаем по саабу,брата озадачил 2.параллельно съездим посмотрим фиат

фиат на 9-5 надо заменить

diman416
а что-то из линейки Ситроенов DS 3,4,5. Эффектные как снаружи так и внутри.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/...4468821

бери жене миникупер с английским флагом во всю крышу,ныньче модненько судя по новостной ленте))

dica:

9-5 надо брать.. Разница в качестве материалов, объему, шумоизоляции по сравнению с 9-3 очень ощутима.. И едет он нормально на афтомате.. а кому поиграться, есть лепестки под рулем

зачем еще один седан? есть Мондео
это все равно что к примеру есть у тебя эндуро,ты ведь к нему еще спорт-литр взял ,правильно? а не еще один эндуро
вот и здесь нужен именно новый форм-фактор,ничего не имеющий общего с имеющимся

diman416:

зачем еще один седан? есть Мондео это все равно что к примеру есть у тебя эндуро,ты ведь к нему еще спорт-литр взял ,правильно? а не еще один эндуро вот и здесь нужен именно новый форм-фактор,ничего не имеющий общего с имеющимся

А.. ну тыды да

Evgen085rerd

ситро отказать
маркетинговая под(д)елка лягушатников
про мини выше написал
если только Пейсмэн с дизелем
но таких нет в продаже
прочие с бензомотором пежо-бмв даром не надо

diman416
ну ты ей его покажи ds5. Он мало кому не нравится

Evgen085rerd:

там скорее всего прокладку надо между рулём и седлом поменять а то судя по всему через 4 тысячи снова будет всё плохо

Наверно надо на всех 750 бмв серии F прокладки поменять.
Сами бмвешники признали проблему неправильного охлаждения движка когда автомобиль стоит а двигатель работает. Типо в германии недьзя стоять с включенным двигателем.

TVS:

А так, зачем в Питере кабриолет, не понимаю ) у тётки на работе был мерс, так она редко складывала крышу

Чтобы садясь в машину не снимать верхнюю одежду и головной убор)))

Зы.. И кожа лучше увлажняется...

Ni-ni:

Наверно надо на всех 750 бмв серии F прокладки поменять. Сами бмвешники признали проблему неправильного охлаждения движка когда автомобиль стоит а двигатель работает. Типо в германии недьзя стоять с включенным двигателем.

Но надо упорно продолжать стоять заведенным часами и на 3 движке.. шеф оплатит, бемеве гомно ведь..Ну а фен и вебаста пусть дураки ставят

Ni-ni:

Наверно надо на всех 750 бмв серии F прокладки поменять. Сами бмвешники признали проблему неправильного охлаждения движка когда автомобиль стоит а двигатель работает. Типо в германии недьзя стоять с включенным двигателем.

я не думаю что инженеры БМВ разрабатывая двигатель исходили из этого соображения "что не надо стоять с включенным двигателем". Просто верх инженерной мысли попали не в те руки)))

Вопрос в руководстве, у меня один главный тож требовал чтоб водитель всегда был в машине. И пофиг что он целый день на, совещаниях. А машина ессно молотит, или греет или кондиционерит. Спидометр стоит, расход идет, бух кричит как я буду бензин списывать, все при деле)

Я на логане часто стою часами... Машина стоит, но куча подключенного оборудования работает.
Ничего не перегревается даже самым жарким летом. Тот кто не может обеспечить эксплуатацию устройства согласно мануалу тот рукожоп.
Если ограничения режимов прописаны в инструкции то это маркетинг и клиенту решать нужно ли ему с этим мириться или ему не надо перекрывать регламент работы устройства

diman416
фиат и сааб точно не "два пара сапоги" (С) "Мимино"

dica:

Но надо упорно продолжать стоять заведенным часами и на 3 движке.. шеф оплатит, бемеве гомно ведь..Ну а фен и вебаста пусть дураки ставят

Ты посиди в машине больше 6 часов. Акб то же садится.

x13
В мануале это не прописано.
Я уже 20 лет работаю водителем и только с 750 бмв такие проблемы.

Evgen085rerd
Этот "верх инженерной мысли" доработал систему охлаждения турбин и на новой бмв мы за 45 тыс пробега уже три раза трубки охлождения по гарантии поменяли. Так что не надо тут про не те руки.

Evgen085rerd:

там скорее всего прокладку надо между рулём и седлом поменять а то судя по всему через 4 тысячи снова будет всё плохо

И в чем выражается вина водителя?
Слышал про программируемый износ и программируемое старение? Только немцы слегка "перестарались" в данном случае.
Не удивлюсь, если на эти машины регламент по обслуживанию форсунок на пробеге, близком к концу гарантии.

Друг хочет купить дизельного соренто прайм, был с ним на тест драйве, в основе своей всё понравилось, но балалайка с громким названием харманкардон играет на тройку, лучше бы вообще не лепили лейбл.

Odin AS:

но балалайка с громким названием харманкардон играет на тройку, лучше бы вообще не лепили лейбл.

Часто в этом виновата не аккустика с головой, а неправильно подобранные и размещенные компоненты+ корпус- объем.
Даже на БМВ можно творить чудеса просто поменяв компоненты разных линеек ничего другого не делая.

x13
Скорее всего ты прав, но когда видишь что харман, ждёшь чего-то большего чем балалайка посредственная, в эксплорере лучше играет не сони которая