Распорка передних и задних стоек

ждем фото

Мне еще на той недели пришла. С виду супер, красили в синий. На майских думаю поставлю.

Тоже получил неделю назад, уже поставил. Качество на 5, очень лёгкая. Встала чётко , ничего не задеает.
По ощущениям... х.з. вроде почётче стала рулиться, но возможно самовнушение. В любом случае, за "такие" деньги, пусть стоит, хуже точно не стало.

Добавлю, с Вашего позволения!
Ставил в апреле 2011 года Распорка передних и задних стоек (сообщение #9621311).
Прошло два года. Вещь нужная.
Из минусов - покрылась за это время (частично) ржавчиной.
Рекомендую грунтовку и окраску в любимые цвета перед установкой!
С уважением!

EvgenChe

Ждет установки

Scryer
так поставь уже ))) , делов то на 20 минут )))

murmilon81
знаешь, это как пойдет. Я понимаю, что 6 гаек открутить долго прыть не надо, но мало ли.

Все, тама! Только есть одна маленькая деталь. Может это лично у меня так, может у всех. Когда прикладываешь распорку отверстия не совпадают на 100%, она как-бы сдвинута на 1-2 мм. Пришлось болты по диагонали крутить, но потом за счет натяженгия выпрямилась и как родная стала. Может это и есть правильное стягивание?

Scryer
у меня вроде сразу ровно легло. Но, в любом случае не парься, все закрутил ?
Как ощущения ? или еще не катался ?

Закрутил. Катался немного - кайф. Собранная машина стала.

Всем здрасьте! Может кто в курсе во сколько обойдется доставка девайса в Москву? Чот на их сайте не вкурил как, что, почем

larikoff
вот вроде по ссылочке
Распорка передних и задних стоек (сообщение #13854872)

Scryer
скажи долго тебе делали распорку

15 марта заказал и 10 апреля пришла

По началу "вау" было, щас привык и как-будто так и должно быть.

Вообщем, поставил распорку передних нижних рычагов SUMMIT.Сделана качественно из лёгкого сплава типа дюраля наверное,ну ооочень лёгкая, при установки подошла идеально, пыльник двигателя встал без проблем и не мешает, поставили за 40 минут, плюс ещё заменили сайлентблок выбора передач на коробке, начал только потеть, хорошо вовремя заметил(эхо сибирских морозов наверное) …сам сайлен стоит 350руб и 600руб замена вышла.
Эффект от распорки рычагов доооостаточно значительный, сам даже не предполагал.
Авто стало отлично держать прямоленейное движение, вопрос с колейностью решён на 99%, в незначительной колее в асфальте где начинались уводы от 20км.ч до 60 км в.ч авто приходилось подлавливать, и придерживать руль …, сейчас шёл 100-120 км.ч как по ровному асфальту рядом, перестраиваясь, выезжая и заезжая в колею снова.
При резком ускорении руль не шелохнётся, при разумном экстренном торможении со 140км.ч до 40км.ч авто как влитое, не уходит в сторону, и руль не сопротивляется.Стала чувствоваться сбитость, и предсказуемость, авто уверенно стало держаться на траектории на высокой скорости, особенно прямолинейной.
Пропали определённого рода рабочие бухания и шумы подвески…какой то частоты звуки пропали, но появилось не напряжная и еле заметная резанация по кузову от асфальта, похожая как если с зимней мягкой липучки перейти на летние колёса, или поставить жёсткую полу-спортивную или спортивную шину…хотя возможно что из за отсутствия одних частот, стали слышаться другие.
Конечно у меня еЩё стоят усиленные салены рычагов Хард раке, с распоркой стало просто чудно.
Думаю поставить распорку ещё на задние рычаги.(на днях закажу)
Теперь можно ставить резину на колёса с жёсткой боковиной склоняюсь к Данлоп 9000 не напрягаясь что будет чувствоваться колейность из за этого.
За одно вооружившись штангелем, измерил диаметр штатных стабилизаторов поперечной устойчивости передний 22мм, задний 20мм.
Фото как всегда,в последнее время загрузить не получается у меня сюда.

Я как-то пропустил видемо - это что распорка передних нижних рычагов такая?

ХИМЧАНИН
Вот,ссылка с фото. http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/e...4/#post

Экспресс

цитата:

пыльник двигателя встал без проблем и не мешает

переспрошу для себя, наличие металлической защиты не припятствует установке?

lom420
Точно сказать не могу,у меня пластмассовый пыльник,но могу предположить что не будет мешать,так как пыльник выше,и там пластмассовые наросты внутри и не задевает и остаётся не большой промежуток,с защитой тоже не должно быть проблем.распорка так то высоко находиться.Самого когда заказывал,волновал этот вопрос.

Экспресс
ок спасибо, будем считать что до железяки не дойдет...
читал что на зад тоже планируешь, ставить будешь именно такой же формы, с креплением к поперечным косточкам (рычагам)?
если будешь давай фоткай при лучшем освещении

lom420
Добавил фото на драйве,по возможности сфотал.Да на зад именно этой фирмы,другой не нашёл,да и особо не заморачивался этим...Первую заказал посмотреть качество,я остался доволен...Буду заказывать заднюю,не думаю что от задней будет чумачетчий эффект,но уровнять перед с задом стоит.

Можешь объяснить, в чем соль с одной стороны фиксированная "дырка" для крепления, а с другой "прорезь" с диапазоном затяжки? Я думал, что рычаги можно зафиксировать "намертво" без диапазонов.

Экспресс:

Там по другому не поставить мешается компрессор кондиционера

dox
В большей степени,я допускаю что это сделано для простоты в установки,так как что бы полностью выкрутить и достать болт из правого рычага,нужно открутить и и отвести в сторону компрессор,именно так менялись салейнтблоки,иначе болт не достать.А так его достаточно чуть открутить и подпихнуть под него распорку..тем самым,её может поставить любой,даже девушка справиться самостоятельно за 20минут с перекурами...из опыта сталкивания с распорками думаю для этого...а вообще я просто пользователь,и в конструктивных особенностях не разбираюсь...Но сама сделанна хорошо и надёжна,при этом очень лёгкая(не нагружает) и предполагаю что в случае ДТП она сломается,что правильно...

rowdy
я под днище не лазил особо, ответить нечем
Экспресс
Я к чему, просто видел распорку от ультра рэйсинг, но там 4-х точечная конструкция трапецией и места креплений выполнены в виде колодцев, причем все 4. Вот думал узнаю тут в чем разница.