Покупка ФФ1

Здраствуйте,друзья помогите советом.
Форд фокус 1 двиг.1,8 комплектация(со слов продавца) Trend 03.03г.в.
пробег 100000км. одна подушка,электростёкла (передние), противотуманки,
цвет серебро,коженный руль и рычаг кпп. зеркала ручные с подогревом. МР3.
цена: 300000руб.

есть небольшие сколы и ржавчина на всех арках колёс.
последняя запись в серв.книжке 09.09.04г. 40000км.

Вопрос: могут ли зеркала быть с подогревом,но без эл.привода?
что это за комплектация?

Виталюга
Давайте ВИН в профильную ветку узнаете все о комплектации.

Виталюга
Ржавчина на арках - подозрение на некачественную перекраску.
300 тыс. - многовато за такой пробег.
Кондиционер, АБС есть? Если нет, то 240 ей красная цена.

Уважаемые, вопрос простой - когда во Всеволожске верестали собирать ФФ1- универсал?
поясню - друг с удовольствием ездит на ФФ1- седан 2003 г.в., хочет в качестве "рабочей лошадки" приобрести универсал б/у
вот только с и-нетом не дружит
отсюда и вопрос.
заранее Вам благодарен за ответ!
Кирилл/ciro

ciro
Думаю что тогдаже когда и все первые ФФ в феврале-марте 2005 года.

Привет форумчане!
беру:
Форд Фокус Седан
2004г. / пробег 61 000км.
Двигатель Бензин инжектор, объём 1800 см.куб. / 115 л.с.
Цвет: Светло-серо-голубой металлик
Кондиционер
Подушка безопасности водителя
Передние электростеклоподъемники
Зимний пакет (обогрев лобового стекла, пер. сидений, зеркал)
Магнитола с CD на 6 дисков
Усилитель руля
Центральный замок
Открытие крышки багажника из салона
Регулировка вод. сиденья в трех плоскостях
Иммобилайзер двигателя системы Safeguard
Комплект зимней резины (Nokian Hakkapelita) на штампованных дисках
Комплект летней резины (Michelin) на легкосплавных дисках
Противотуманки

13500$
Машину продает менеджер оф.дилера
машину просмотрел, в идеале.

babaytugur

Я почти такую продал за 12500$
У меня еше был климат контроль и компьютер. пробег 55000.

xamri
Продешевил

Ну судя по ценам авто.ру
цена нормальная

xamri
Продешевил

Выставил на продажу на четырех известных сайтах, за четыре дня всего 2 звонка.
Первый звонок оказался самым удачным.
Времени ждать пока купят по более высокой цене не было.
Нужно было срочно оплачивать другую машину.

X xamri:

xamri Продешевил Выставил на продажу на четырех известных сайтах, за четыре дня всего 2 звонка. Первый звонок оказался самым удачным. Времени ждать пока купят по более высокой цене не было. Нужно было срочно оплачивать другую машину.

Да, я шучу. Каждая вещь стоит именно столько, за сколько ее продали.

как вы думаете ?
Фокус 1 седан 2литпа автомат , сборка - Испания. ВНИМАНИЕ: Год производства - 2001, год начала эксплуатации - май 2003 - автомобиль покупался новым в Независимости, обслуживается только там.

Заводской тюнинг (в Независимости было всего 2 таких экземпляра в 2003 году):
- более жесткая подвеска с занижением;
- полный выпускной тракт Focus Sport, включая вып. коллектор;
- растяжки Focus Sport спереди и сзади;
- обвес Ford Motorsport - бампера, пороги;
- оптика передняя Hella Dual lens и задняя Ford Racing.

Зимний пакет: обогрев лоб.стекла/зеркал/пер.сидений.

В ДТП никогда не бывал, технически все в полном порядке (ТО сделано буквально 500 км назад), на машине езжу только по Москве. Внешне автомобиль на 4+, из недостатков - несильная вмятина на водительской двери + демонтирован задний спойлер ("формульного" типа, был установлен с самого начала, но лично мне он не нравится - при продаже отдам в нагрузку) - сейчас на крышке габажника 4 дырочки под спойлер. Хорошая зимняя + комплект летней резины. Музыка Alpine

2литра атомат
ЦЕНА 11000

www.cars.auto.ru/sale/JJ90192/4361471

Собственно приглянулась у знакомой эта машинка. GHIA комплектация, дефектов внешних 0 целых и 0 десятых, на ходу очень понравилась, автомат не рвет, едет не стучит.
Цену пока что ломят откровенно большую Но это все временно я думаю, если цена не изменится, то я откажусь 100%
Но если ценник подвинется, то встает дилема, брать или не брать.
Значит о машине: Focus 2000, GHIA, немецкая сборка, 1.6 автомат (динамики хватает, это не вопрос), пробег по Эстонии 3 года, до этого пригнана из Германии. Всего пробег 120 тыков, на 100 тыках были поменяны все масла-фильтры и колодки тормозные. Больше нынешняя хозяйка ничего не делала, по ее словам, то есть ничего не ломалось собственно.
При покупке, если дойдет до этой стадии На что смотреть, где подергать, для того чтобы 500-600 баксов сторговать? Договариваюсь сейчас с официальным Форд центром тутошным на полную проверку, хозяйка согласна, на что обратить особо пристальное внимание, так сказать больные места?
Ресурс двигателя без капиталки, при условии, что не рвали (в германии не знаю, в Эстонии точно не рвали) думаю 250-300 тыков должен быть, так что мне хватит с лихвой. Подвеска вроде до 2001-го года у фикусах сыпатся любит? Что именно в ней тогда. Вообщем жду советов именно по технической части.
И два вопроса, вроде бы не важных, но меня смущают которые: Можно ли поставить СДшку, вместо штатного кассетника? Всмысле не оригинальную фордовскую? Там евроштеккер али свой извращенный? Пульт на руле я так понимаю работать не будет, с не родной магнитолой?
И еще, на Скорпио за 15 минут и 15 баксов сделал люк электрическим Там все крепления одинаковые, вкрутил моторчик, взял питание и все готово. На фикусе можно отделать заменой панели люка и достичь того же эффекта?
Ну а вот круиз контроль фиг поставишь, я прав? Как же он по-русски-то называется блин Держатель скорости?

archibald
Поповоду люка не подскажу, а вот по поводу Круиз-Контроля, если движок Zetec-E, то думаю проблем не будет можно поставить, я себе поставил.
Вот тема.
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...=КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

Собственно узнал, в официальном фордовском СТО прогнать на "ТО с пристрастием" будет стоить не очень дорого, думаю погоню тогда, все же лучше, если спецы посмотрят

цитата (archibald @ Mar 27 2007, 14:56)

Собственно узнал, в официальном фордовском СТО прогнать на "ТО с пристрастием" будет стоить не очень дорого, думаю погоню тогда, все же лучше, если спецы посмотрят

ТО "с пристрастием" - это как?
если это предпродажное (предпокупочное) обследование повышенной тщательности - то мне скоро такое тоже понадобится... подскажи, куда погонишь?

PS: и сколько стоить будет?

trivial
Так как из Эстонии, то будет далековато ехать
А так официальный дилер Форд в Эстонии, предпродажная тщательная проверка подвески-двигателя и автомат коробки, то есть не просто считают уровень СО, проверят тормоза, а именно тщательная проверка + составляют акт, где перечислены проблемы и стоимость их устранения. Стоимость данной проверки составляет около 75-80 У.Е.

Здрастуйте.
Вот хотел себе прикупить машынку. присмотрел наше отечественоое(но так нехотелось).
Ходил взвешывал + и -. Пока взвешывали подвернулся фордик фокус первый. изготовлен он 2004 году 1,8 двиг, седан, зимний пакет(лобач, зеркала, сиденье всё вроде больше незнаю) стоит музыка алпин - 9831, колонки - бостон(в дверях). Литьё Kosei R15 Race резина Nokia NRV I 205*55 R15. вопшем ориентир 360 русских долларов. Хозяина знаю давно. Тоесть историю авто знаю (не бит) ... вроде всё нормально. Узнал позже компл Comfort. пробег 70 тыс км. вот незнаю вроде всеволжск.
обращаюсь к фордоводам!!! как смотрится этот вариант. С какими сложностями придётся столкнуться?? вопщем дайте дельный совет.

azzeeМного хотят за нее. Проблем, если за машиной следили, быть не должно.

так то следили

Добрый день, читаю форум уже часа 2, мозг опух!
Инфа в голове не укладывается.
Теперь к сути вопроса:
беру Фокус однозначно, на что я могу расчитывать в идеале на свои родные 10500 американских рублей(год, комплектация)?
Есть предложения из Котки, можно ли на них надеяться (предлагают не знакомые)?
Автомат или ручка не определился.
Точно не универсал, семьи и собаки нет!
Помогите СОВЕТОМ!!!

el'dar
Хочешь с тебе свой продам за 10500?
1.8, ручка, седанчег, 99 год, европеец, не американец какой-нибудь , комплектация - гия. Серебристый кросавчег одним словом. Даже ксенон есть

На что стоило бы обратить пристальное внимание при осмотре данного агрегата?
Прошлый ушел с крючка
Зато этот почти 2003ий год, пробег по идее небольшой, Гиви комплектация (правда без люка )
Ссылку не дает добавить

2 Вован из Питера:
Спасибо за предложение, но вынужден отказаться, т.к. вопрос задан в перспективе на будущее, месяца 2!
Еще раз фэнкс!

el'dar
Ничо, ничО, я тоже не тороплюсь ))

el'dar
За 11500 я свой отдавать собирался, но пока думаю. 2005 год.

Вован из Питера
Ну тогда всё может быть!

Всем, привет!
Хотел бы приобрести ФФ1 не старше 2003г.в. В данный момент предлагают приобрести ФФ1 2004г.в. Цена вопроса 340 т.р. Пробег - 100т.км, все ТО у официального дилера в нашем регионе. Скажите стоит брать или нет, каким ремонтом грозит покупка авто с пробегом 100т.км, на что следует обратить внимание, необходима ли диагности и что диагностировать? Очень хочу приобрести это авто, так как реально предложений на вторичном рынке в нашем городе (провинция) очень мало. Всем буду очень благодарен за советы.

Andr_sm
100 т для 2004 г это много, не по калифорнии каталась а по нижнему, да и подвеска навенрно помирает смотреть надо тщятельно все

не знаю как для нижнего но 13 кило баксов за фокус со 100 т дохрена

Andr_sm

Посмотреть менялся ли ремень ГРМ с роликами, и обычно к этому пробегу уже подвеска на подходе. Ну и конечно торговаться надо, тысченок 30 руб. скинуть.