Покупка ФФ1

Xdamon:

Макей бери тогда FF2 лучше с сервисной историей...

Было бы немного больше денег, конечно же, взял бы. А пока денег только на ФФ1. И то с учётом продажи ТАЗа…

Как вы думаете,ув форумчане,форд фокус 1, 2004,эксплуатация с мая 2005,пробег-25000,АКП,2,0л.
Цена-400 тыс руб-это нормально?

dr.Ann

Дорого

RaceDriver
Сколько реально стоит? Комплектация ГИЯ.

dr.Ann

350-370 это норма, смотря какая комплектация!

dr.Ann

-Ёжик- - парав всенепременно!

-Ёжик-
ГИЯ +Каско на пол-года

dr.Ann

Неее, одназначно ломать на тридцатку минимум надо!

Я думаю 360 т. полный максимум, красная цена 350 т.!

я свой взял за 340, тоже экспл. с 2005 климат, кожа, Гиви, пробег 50т.

Snavisor
У Вас же 1,8,МКП?

Вот блин! Ну и цены у Вас там… Хоть в Москву езжай…

dr.Ann:

Snavisor У Вас же 1,8,МКП?

Это что-то меняет?
я выбирал между седаном гиви, на автомате, за 355т и моим хэтчем.
Седан не взял из-за того что там багажник убогий и неудобный, и еще там было немного мелких косяков по кузову, ездила девушка, пробег был 35т.км, небыло кожи. Для меня лучше хэтча ничего нету!

Но за первый фокус(Гиви) с автоматом я бы больше 360т. не дал! Щас уже третье поколение начнут выпускать.

всем здрассти!! я тут новичок! подскажите пожайлуста, друзья предлагают ФФ1 2004г. коробка автомат,кожанный салон и все такое прочее... машина по словам отличная,не доверять им у меня причин нет. обслуживалась в рольфе. цену ставят начальную 14000 американских рублей. это первый вопрос,вполне ли это адекватная цена для этой машины? при пробеге 100000 км? и еще: сказал мне один знаток,что среди этих фордиков много перевертышей??? правда ли это?? это достаточно веская причина,что от машины отказаться.. заранее спасибо

anaksunamoon
Я бы добавил чуток и купил ФФ2.

ну там не чуток добавить надо

барменталь
мне очень волнует вопрос про перевертышей...

anaksunamoon
Я бы подсуетился. Например:
http://www.reklama.lv/ru/data/transport/ca...us/4469976.html
+ растаможка в Россию тысячи четыре. Так смотришь ещё и на карманные расходы денег останется.

барменталь

я в этом ничего не понимаю

anaksunamoon

Жаль...

цитата (anaksunamoon @ Oct 22 2007, 13:14)

барменталь мне очень волнует вопрос про перевертышей...

Стоит приглядеться к кузову при дневном свете. Если искажений и вмятин нет, то хорошо. Лишь бы не было нарушения геометрии кузова и ржавчины. Проверьте, чтобы все двери закрывались одинаково без черезмерного усилия!
Думаю, высказывания по перевёртышам сильно преувеличины. Скорее, возможны повреждения передней части.

барменталь

машину которую мне предлагают,я видел. он а в состоянии очень хорошем. и хозяин говорит что не бита и нигде не участвовала. просто слышу не от одного человека о таком минусе этих Ф

Доброго времени Всем участникам форума. Собрался покупать авто предложили фокус 1. Решил посоветоваться со знающими людьми в инете. Из всех сайтов этот наиболее емкий. Так вот может ктонить поможет не купить кота в мешке. Или есть опыт в эксплуатации авто. Автомобиль следующий: Ford Focus1 2000 г , 5 АККП, 2,0 литра, 70 миль пробега, обслуживался тока на сервисе. Что можно предпринять чтобы проверить отсутствие основных проблем в авто (если это вообще возможно) Что касается автосалонов которые могут произвести диагностику качественно у нас в городе и поблизости нет. Если есть какая инфа помогите буду очень признателен. Заранее спасибо.

Dmitry1394

1. Двигатель желательно чтобы был ZETEC а не Split-Port.
2. Сервис возьму любой, которому доверяешь. Проверь ходовую и кузов - самое главное!

добавлено в [mergetime]1193988584[/mergetime]
Всем доброго времени суток. В прошлом году, в октябре, купил ФФ 1 хечбек 2002 декабрь с пробегом 50050, обслуживалась у официального диллера, за год проехал еще 10тыс.км. Сделал ТО у официального диллера стандартное + поменяли "что-то" поперечной устойчивости. Хотел узнать что нужно будет делать в будующем и САМОЕ ГЛАВНОЕ через сколько менять ремень ГРМ. Кто то говорит что на 70-80 тыс., а кто и до 100 тыс. ездить можно

djmuka
Ну вообще по русски делается так - пока работает значит не надо менять
А замена ГРМ при хорошем использовании автомобиля можно действительно провести на 80-90 тыс.

С автомобилем определился - русский ФФ-1 2,0 АКПП. Теперь думаю в каком кузове взять. А правда ли что в ФФ-1 в хетче очень маленький багажник? По мне седан красивее(багажник большой), хетч практичнее (но вот багажник...), универсал здорово (но не было опыта, говорят для пенсионеров).
Машина нужна для повседневного передвижения по городским пробкам меня любимого и жены с маленьким ребенком, в выходные на рыбалку, ну удочки там, спининг и т.д. Было бы не плохо (хетч или универсал) чтоб при разложенных сиденьях пол ровный и спать на нем. Ну и чтоб не чувствовать ущербным себя когда надо зажечь.
Что скажете?

Мастер СВЛ
На вкус и цвет товарищей нет...
Мне например больше седан нравится ( да и багажник там вместителен.)... Универсалы терпеть не могу...

Мастер СВЛ

цитата:

Было бы не плохо (хетч или универсал) чтоб при разложенных сиденьях пол ровный и спать на нем

..что"б спать это вам микроавтобус нужен))
мне кажется седан оптимален(сарай-для дачников,хетч-обрубок)

М Мастер СВЛ:

Ну и чтоб не чувствовать ущербным себя когда надо зажечь. Что скажете?

ну скажу што багажник в хетче действительно мал.зевел ребенка и купил седан о чем и не жалею.багажник БИГ!с ужасом думаю как бы все эти каляски запхал бы в хетч.
непонял тока што будем зажигать?

ФФ1 2,0 л АКПП хэтч. богажник конечно у седана больше, но и этого вполне достаточно. кушает только 95 и много кушает. а в остальном машина прелесть.

Всем доброго дня.
Желаю прикупить универсал не дороже 350-400 тр.
Вот например:
//www.all.auto.ru/cars/used/sale/761247.html
1,6 МКП 65000 км. +Кондей +Зимний пакет. передние стеклоподъемники. 13500$
Нормальная ли цена? Или новый год сказывается?
Подскажите плиз!