Залегание маслосьемного кольца

Доброго всремени суток , Уважаемые форумчане !

У друга на ФФ1 (1.8 Zetec 2004 г. Рус фокус ) "закоксовалось" маслосъемное кольцо на одном из цилиндров. Результат - уход масла (~ литр на 1000 км). Заключение диллера - замена колец на всех поршнях . Случай не гарантийный. Все списали на некачественное топливо ( он всегда заправлялся только на нормальных заправках. Я запрвляюсь на них же. У меня никаких проблемм не было.). Парень с 10-ти летним стажом вождения ( на стиль езды не надо списывать... ездит отлично).

Действительно не гарантия ? Как бороться? Или ни чего не докажешь ?

залегли, кольца, раскоксовать, поршневую, ремонт двигателя, чистка инжектора, цилиндр

-Volk-

15 October 2006

flyer
Как определили,что закоксовалось маслосъёмное кольцо? Разбирали двигатель? Доказать, что это гарантийный случай,почти не возможно.

-George-

15 October 2006

flyer
Михаил, я далек от дилеров, но в данной ситуации, не вижу признаков гарантии.

Короткие поездки по городу + смолистый бензин - вот и кокс на кольцах и стиль езды тут ни при чем, если только не брать во внимание, что раскрутка двигла до 5000-5500 оборотов, выжигает/выбивает кокс.

цитата:

Как бороться?

А стоит ли бороться?!
С помощью химии "Лавр" смотреть здесь

, можно раскоксовать за одну ночь и сразу поменять масло.

Доказать гарантийность, думаю, не получится.

Удачи.

Commics

15 October 2006

-George-
+1 Полностью согласен! То, что кольца закоксовываются - это не гарантийный случай. Зависит это больше от топлива, а за топливо дилер не отвечает.

Resurs 150

31 January 2013

кто пробовал раскоксовывать поршневую на ff на наших я раскоксовывал компрессия увеличивается на 2 ат. и маш становится резвей.но при первом запуске двигла из глушителя 15мин валит густой белый дым.если залить в ff
при первом запуске катализатор не погибнет или еще что нибудь.

13 September 2007

ff-zx5
Пробовали... В вашей ситуации, практически бесполезное занятие.

Resurs 150

13 September 2007

вы непоняли у меня на ff все нормально не дымит масло не ест.100 тыс.не пора ли поршневую раскоксовать.

13 September 2007

ff-zx5
Тогда не стоит заморачиваться. Лучше вовремя масло менять и нужные регламентные работы проводить.

Зы Я подумал, что там постоянно дым клубится.

NikkOne

13 September 2007

цитата:

вы непоняли у меня на ff все нормально не дымит масло не ест.100 тыс.не пора ли поршневую раскоксовать.

Раскокосовывать надо не после какого-то пробега, а когда она закоксована.

Т.е. если есть симптомы залегших колец

13 September 2007

NikkOne
+1 Совершенно точно дополнил мою мысль.

denis s

14 September 2007

не мешайте технике работать!тем более , что разкоксовка в тюбиках и баночках полная фигня!

Игорище

14 September 2007

не мешайте технике работать!тем более , что разкоксовка в тюбиках и баночках полная фигня!
[B]ff-zx5[/b]
Тем более, что это все-таки не жигули третьей модели.

Alexeich85

16 September 2007

Прокатитесь куданибудь по трассе километров так 150-200,на 4000 оборотах, все без тюбиков и баллончиков раскоксуется

_OgOgO_

17 September 2007

Alexeich85
+1

ещё смесь на основе керосина льют в цилинд..., я на сайре так раскоксовывал - компрессия +3

И высокие обороты длительно - тож +

pabliksol

17 September 2007

_OgOgO_
А практически все эти смеси для так называемого раскоксования на основе керосина! Есть на основе ацетона, один фиг, дистиляты нефти! Пробовал штуки эти - полная фигня! А учитывая цену за баночку керосина или ацетона - вдвойне фигня!

Само лучше на хорошем бензине, как выше говорилось, на дачу сгонять!+1

цитата:

не мешайте технике работать!тем более , что разкоксовка в тюбиках и баночках полная фигня!
ff-zx5
Тем более, что это все-таки не жигули третьей модели.

Я на своей старой Волге попробовал чудодейственный препарат, как гласила этикетка! Через месяц прокладку головки пробило. Вот так!

Heini

13 October 2007

Кольца закоксовываются,если движок подогреть,да еще на дерьмовом маслице. Двигатель при этом начинает дымить, тяга снижается,но едет. Долго ехать нельзя - задирать стенки цилиндра начнет. Ну а если денег на "фирменный" раскоксовыватель жалко, то в "советско - колхозные" времена шоферы ( настоящие,а не современные водилы) заливали в камеры каждого цилиндра,через свечное отверстие, по 50 гр раствора керосин+денатурат(200гр керосина +200гр денатурата). Обычно помогало, если при перегреве прокладка головки не сгорела, и головку уже не повело.

Selik

18 October 2007

ff-zx5
Не надо было баловаться с коксом. Дорого и беспонтово. Мы за здоровый образ жызни. Нюхайте лучше розы.
А если серьёзно - если нет симптомов ( дымление, угар масла, пониженная компрессия и т.д. ), зачем без повода лезть в такой сложный узел, как мотор? Насчёт тюбиков подтверждаю - полная ерунда. Пробовал на прежних машина типа ВАЗ всякие ЛАВРы и прочие денатураты - результат в лучшем случае никакой, только деньги улетели в выхлопную трубу.
Нас спасёт аккуратная иксплуатацыя, своевременная смена хорошего масла и чистый бензин.

m_s_v

28 August 2010

а химия не отразится на работе катализатора ?

cnfybckfd

28 April 2015

Какие кольца подходят на форд фокус ц-макс 2004 г. 2 литра? Оригинал продают только вместе с блоком. Залегли маслосъемные. Заправлял только 95.

1 person online

to leave a message or Sign up