Несколько раз выскакивала ошибка двигателя с грозной надписью: "Срочно Сервис". При ошибке машина едет с трудом, дергается. Поехал к ОД. В памяти прочитали ошибку Р0236-что то с турбиной, но делать ничего не стали,т.к., на момент обращения ошибки нет и она не появляется, еще сказали, что у них уже есть машина с подобной ошибкой и они над ней колдуют и по результату обещали заняться моей. Но неужели нет по каждой ошибке каких то четких действий типа сначала промыть, почистить, а при повторе заменить?
Anatol13
11 May 2014
Ошибка двигателя. Срочно сервис.
zbugz
А на холодную как? Если не считать того, что может загореться Джеки Чан.
zbugz
Если на прогретой машине он ни на что не влияет, то и черт с ним, можно ездить и с проблемой до очередного дилерского ТО.
Это электромагнитный клапан, он работает на малом круге при прогреве. Типа термостат. На 86С он отключается, если не ошибаюсь и далее обычный термостат работает.
Поэтому летом тоже не увидишь никаких перебоев в работе при прогреве. А вот зимой попа, начнется перегрев, так как с малого круга не выйдет на большой.
Летом проще, там всё нагревается быстро, что термостат всё равно термостат откроет большой круг.
Хотя бывают исключения
Короче... Закипишь и всё
iboog
7 September 2017mobile
Доброго времени суток, может здесь подскажите?!
Ford Kuga 2017 год, последнее поколение
2,5 л., 149 л.с., Титаниум.
Установлена сигнализация: pandora dxl 3910 с обратной связью через gsm(приложение на телефоне+метка). Запуск двигателя производится с кнопкия
Сама причина обращения:
В один прекрасный день в дороге, показала ошибку - неисправен усилитель руля, но сам работал исправно.
Далее остановился, заглушил и закрыл машину. Через 2 часа попытался завести ее, а она не реагирует. То есть, выжимаю тормоз-тыкаю на кнопку, запускается зажигание и куча ошибок! (Срочно сервис! Двигатель не исправен!; Не исправено освещение! Нужен сервис!; и т.д. Все что есть на панели), но машина не заводится. То есть, включается только зажигание.
Везьти машину к ОД-одназначно надо! Есть одно НО. Он находится в 750 км от меня. Ехать она не едет, везьти на эвакуаторе-25000-30000, да и хз довезет он ее или нет. (Сомнительные личности).
Может кто сталкивался с такой проблемой? Есть какие-то решения или методы, хотя бы снять с нее блокировку руля, чтобы загрузить на эвакуатор?
kanzap
7 September 2017mobile
Попробовать скинуть клему на акамуляторе и отключить сигналку, скорее это она пакастит.
iboog
8 September 2017mobile
kanzap
Конечно, самым первым делом клему скинул на 15-20 минут. Сигналку отключить своими силами не могу(точнее нет навыков), умельцы не берутся, потому что на гарантии машина. ОД потом предъявит.
Анатолий33
8 September 2017
iboog
Снимайте бардачок и смотрите, может предварительно позвонив дилеру, чтоб сказали как сделали блокировку. И я думаю что вам ответят. По симпотамам - сделана блокировка двигателя.
А на 3910 метки есть? Может метка дурит?
iboog
8 September 2017mobile
Анатолий33
Хорошо сейчас попробую позвонить ОД.
Метки я отключал, менял батарейки. Менял одну метку на другую-не помогает.
Кстати, сигналку ставил у официального дилера "пандора", не в ФордЦентре.
Анатолий33
8 September 2017
iboog
Ну тогда в пандору звоните. Пусть говорят что и где блокировали. И сами с теми, кто вообще пандоры ставил посмотрите, что и как. Уж изоленту разрезать сможете и согласно схеме посмотреть куда идут провода и какие разрезаны. Потом все замотаете.
iboog
8 September 2017mobile
Анатолий33
То есть убеждения, что проблемы в сигналке - 100%? Или просто методом тыка? Снять сигу и попробовать?
Анатолий33
8 September 2017
iboog
По признакам на сигналку. У меня 5000new с меткой. Сделана блокировка от метки. И если метка сбоит, то неисправны фары, парковка и прочее. Но вроде как двигатель неисправен нет такого. Зажигание включается и руль вроде не заблокирован. Но это наверное зависит от того, что конкретно заблокировпли. Точнее по простому - какой провод перерезали. Вот его или вам в пандоре должны сказать или вы сами найти... И по крайней мере восстановить. А уж дальше - может конечно и какой модуль в куге сдох, но уж это только дилер скажет.
Анатолий33
Хорошо, спасибо за информацию. Вечером отпишусь как пошло.
iboog
9 September 2017mobile
Анатолий33kanzapПолностью отцепили сигналку-эффекта ни какого. Добавилась ошибка: "стояночный тормоз не исправен. Срочно сервис!" И при поднятом ручнике пишет: -стояночный тормоз отпущен (как уведомление). Навело на мысль, снять колеса глянуть. Начали поднимать одну сторону на домкрате. Сажусь и пытаюсь зажать тормоз, чтобы откручить быле легче. И нажимаю на кнопку запуска и о чудо! Завелась! Ни каких ошибок не дает. Как только сняли с домкрата повалились опять, но она на ходу!! Это главное!
Добрались до гаража, машина встала. Поднимает на домкрате-заводится! Короче, когда машина в состоянии покоя не заводится. Когда устраиваешь перекос-все ок!
Решили это датчик курсовой устойчивости, думает, что машина на боку или перевернута и не дает команду на завод. Зато знаю как снять сигу с машины
Преобрел бесценный опыт. Может кому пригодится. Спасибо парни за советы и помощь.
Хотел прикрепить видео приборной панели, когда машина заведена. Живого места нет. Все в сигналах, обороты, температура на 0-х, ошибки лезут. Но форум не дает. Только фото.
Машина при этом заведена!
kanzap
10 September 2017mobile
Смотри разьемы абс на колесах
Вчера загорелся чек, а вот в сервис машина не приглашает. Никаких симптомов нет. Читанул ошибку, Р0234 давление турбонаддува-превышен верхний предел. На сколько серьезно, стоит ли пробовать стереть. К дилеру только через 2 недели. Опять же, будет ли ошибка постоянно все это время, или пропадет к диагностике может стереть и лучше будет? Посоветуйте, пожалуйста.
Silver_Age
1 November 2017
1
Vikkont
не стирай))) у меня такая ошибка в январе вылезла, нечаянно стер, так она только месяц назад повторно дала о себе знать, пусть висит, авто просто будет тупить чуток при разгоне )))
ребятушки, а посоветуйте какой нибудь недорогой диагностический сканер для считывания ошибок, можно даже с али... для телефона только не предлагать никакого программного обеспечения,интересует только отдельный сканер...
Silver_Age
1 November 2017
1
-PaNik_TS-
1 November 2017
1
Олег477Вам нужно почитать вот в этой теме -
Программы для редактирования конфигурации Куга 2.
Понимаете, всё дело в том, что нужно знать для чего вам нужен сканер. Если просто читать ошибки с ДВС, это одно (цена от 200 руб), а если просматривать ошибки по всем блокам, то нужно, что то посерьёзнее.
Silver_Age Опередил
Silver_Age-PaNik_TS-для того чтобы считать ошибки, к примеру ошибку выхода из строя клапана турбины... программы для редактирования по вашим ссылкам это для меня крутовато)))
мне бы просто приборчик что то вроде этого -
http://ru.aliexpress.com/popular/fault-code-scanner.html а какой взять не знаю...
Доброго времени суток ребята! Вот сегодня вечером на панели приборов показывает оранжевый целует двигателя и не гаснет (см. фото). При проверке системы показывает что все системы работают нормально! Машина едет нормально и звук двигателя обычный. Недавно проходил ТО и менял масло в двигателе. Кто может подскажет, в чем может быть причина? У кого было что то похожее? Спасибо.
Amir98
ну вот у меня чуть выше точно такая же ситуация, а причины могут быть разные, надо читать, какая ошибка.
Nunah
7 November 2017
Amir98
Удалось что-то узнать решилась проблема с ошибкой?
Сегодня утром отъехав 1 км от дома загорелся этот же значок, машина вела себя как всегда, но не стал рисковать, вернулся домой, оставил машину, поехал общественным транспортом. Вот теперь жду вечера, вернусь с работы, буду смотреть.
Ранее на других машинах ошибок не было, на Куге тоже не было.
Vikkont
Вы прочли ошибки, что-то предприняли, обращались в сервис или ОД?
-PaNik_TS-
10 November 2017
1
Amir98:
|
Nunah Ответил в ЛС. |
Думаю, что раз Вы спрашиваете в теме, то и отвечать надо в ней, а не в личку.
Просто получается очень некрасиво по отношению к другим. Даже, если вам не все ответили, и не
ВСЕ написали, что требуется диагностика - это не значит, что другие участники форума безразличны к вашей проблеме.
Сегодня посмотрел в тестовом режиме по бортовому компу и увидел такую ошибку:
DTS 01 C055800.
Может кто знает что это такое? Неделю назад было без ошибок.
Добрый вечер всем. Сегодня на трассе выскочила надпись "Двигатель неисправен,срочно в сервис", чек не загорелся,горел только желтый восклицательный знак. После остановки и перезапуска двигателя все исчезло. Такое уже второй раз возникает. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема.
lisNik
Требуется диагностика. Только получив информацию по ошибкам вам можно что то советовать.
Съездил на праздниках (новогодних каникулах), на Родину, в Ульяновск.
Туда дорога прошла благополучно.
Покатавшись по родным простором неожиданно загорелся "Check Engine". При этом, на первый взгляд, ездовые характеристики остались прежними.
Обязательно же надо появиться, гарантия то закончилась. Иначе ни как ))).
Скрытый текстПродиагностировал Launchем. Диагностика показала ошибку P0234 (Состояние избыточного форсирования устройства турбонаддува/наддува).
Ошибку сбросил, но через некоторое время она снова появилась. Продолжил катать дальше.
При езде по городу особых изменений работы автомобиля не заметил.
В нете не стал копаться, в чем проблема, отложил до приезда домой.
06.01.2017 пришла пора возвращаться на хаус. Вот уже на трассе я заметил, что двигатель работает по другому. Пытаясь обогнать какой то фьюжн на пригорке обратил внимание, что тяги то на высоких скоростях то и нет (двигатель орет, а ускориться то не может). Потом обратил внимание, что при резком сбросе газа, турбина продолжает крутить на всю мощь.
Сегодня, уже отдохнувший, решил поискать в чем же проблема:
Прогуглив интернет пришел к выводу, что скорей всего вышел из строя электромагнитный клапан управления турбиной.
Сегодня съездил и купил оригинальный клапан — Finis 2010734.
Покупал через zzap в bipart-auto_ru, на Полежаевской.
По пути назад обзвонил несколько сервисов, которые могли бы поменять клапан без ожидания.
Таким сервисом оказался сервис у
Пчёл — Forpic.
Заехал, сразу же поменяли, по времени заняло минут 30. Выехал и, о "чудо", тяга двигателя вернулась.
Сам клапан обошелся в 5711 руб, работы у пчёла обошлись в 2232,50 руб.
Работы по замене мне кажется дороговато вышли. Не ожидал услышать такую сумму за небольшой объем работ.
Новенький клапан
Старый клапан
Установлен новый клапан
x
Народ, помогите. Попалась мне в руки китайская ELMка. Решил проверить наличие ошибок на своей Куге-2 и к своему удивлению увидел ошибку Р26В7 - Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном ОЖ двигателя. Как раз намечалось прохождение ТО у дилера. Машина с ФСК. При отдаче машины рассказал по ошибку. Посмотрели, приговорили клапан. Хотели поменять, но говорят чтобы соблюсти все формальности Форда должен появиться чек на приборке и ошибка прописаться в "мозгах". Даже клемму скинули от клапана и погоняли на холостую. Ошибки нет. Предложили покататься так недельку, может появиться чек или ошибка. Вчера снова ездил к дилеру. Просканировали - ни ошибок в мозгах, ни чека нет, а клапан не исправен, вообще отключен. Сказали поездить ещё. Такое впечатление, что сами не знают что ещё делать. Может кто что посоветует, куда в какую сторону копать?
-PaNik_TS-
14 December 2018
boggus
Накинь разъём обратно на клапан. У меня у товарища эта ошибка вылетала примерно раз в 5 000км. Сам регулярно проверяй, через свой ELM, как появится не трогай (не стирай), сразу к дилеру, пусть сами разбираются.
3 people online