Свист ремня генератора (ГУРа, кондиционера...)

aZot
Близнецы .Откручивай болт по центру ролика и все.

Толи я идиот. то ли лыжи не едут О..о
Номер 5 на картинке?

aZot
5паразитный 1натяжной

Замирович
теперь все на своих местах) спасибо, буду менять)

Приветствую всех!
Тут при беглом взгляде не нашел инструкции БЮДЖЕТНОГО ремонта натяжного ролика на Zetec 1.8.
Если интересно - говорите, напишу вкратце. Суть такая - что натяжитель оставляем старый, меняем только ролик.

rtwolf
В маге огласили!ролик-1600,натяжитель с роликом-1900.
Подшипники на роликах будут лететь от того что!ОСЛАБ натяжной механизм.
Можно смазать в роликах подшипники снять сальники запихть смазки и се.
Советую хорошенько шкивы все отчистить от всякого г-на,из за неровного хода разлитаются подшипники а у некоторых частенько из за грязи отклоняется и трется САМ ремень.

Не, тут все гараздо бюджетнее.
Начну издалека. Зашуршал ролик еще прошлой осенью, потом ремень засвистел, все было некогда заняться этим вопросом.

Надавно приобрел подшипник 203й, фирмы FAG, снял старый ролик, думал, что он металлический, оказалось, что это не так - он пластиковый. Чтоб вынуть убитый подшипник надо было кусачками подрезать один край ролика, а дальше в тисках выдавить. Но когда я запрессовал туда новый подшипник, то понял, что подшипник то бракованный, он был с большим люфтом да и при запресовке внутри ролика появились трещинки. Ездить то как-то надо собрал пока так как есть.

А сам полез рыться в каталогах по роликам, и нашел! Для заказа 0-N1435S (Optimal), цена вопроса на момент покупки 500р, внутри подшипник Nachi Япония.

Вот сам фотоотчет:
Снял старый натяжной ролик


вот для сравнения старый ролик (слева) и новый (справа)



Новый ролик на старом натяжителе, встал как родной



Только в новом ролике подшипник посильнее утоплен внутрь, поэтому надо небольшую шайбу ставить между болтом с широкой шайбой и подшипником. Иначе ролик не будет крутиться. Ну я думаю по ходу разберетесь:)

О результате тогда напиши,не по ленись.
Я от скрипа избавился заменой промежуточного,от нивы подошол но по ночалу шум был патом пропал.
Про люфт,на ролеке натяжителя и промежуточного что на новых что на старых люфт одинаков на глаз,возможно производитель что то етим пытался учесть.

Про люфт - на FAGовском подшипнике он был, как мне показалось очень уж большой, а на Японском "Начи", его практически нет, видать технологический зазор какой-то.
В запасах лежит еще один фирмы TORQUE, у него люфта тоже практически нет. Но дело не в люфте, я менял по причине того, что старый ролик пошел трещинками, побоялся всеж так ездить.
В промежуточный ролик тоже был запрессован 203й (кстати тоже почти без люфта), какой-то советский, там все просто, инструкции тут есть.
А если говорить о результате, то все отлично подошло, больше никаких свистов ремня и призвуков от движка. Пробег пока 300км.

Поменял ремень, ролик-натяжитель, паразитный ролик... на холостых после прогрева не свист, а гул-шум. Подгазуешь, проходит. Други, подскажите!

DOK-13
смотри ремень правильно сидит.

FF1 Zetek 2.0 (16v) постоянно меняю ремни и натяжители, раз в 3-4 мес где то, оказывается у меня должен быть какой то защщитный щиток(от грязи и брызг) а у меня его нет оказывается, подскажите пожалуйста его грамотное название-код для найти-купить-поставить, зело надо мне оно.. или если есть на форуме ткните где искать.
заранее спасибо, а то сейас вот опять 3500 отдал за замену натяжителя в сервисе... (((

Gentry
поменяй сервис.дюратек без щитка ролики поменя недавно на 115000км

Почему менять сервис, я в нем 1 раз, до этого когда камень мелкий продырявил ремень и застрял в нем я заказывал ролик, натяжитель и ремень в экзисте и меняли мне механики в моем гараже. Дело не в этом. Как только правое переднее попадает в лужу-идет свист ремня, особо когда по дворам рулишь заметен очень эффект попадания воды и грязи на ремень и ролики. Получается ремень как раз над колесом и чуть в стороне.

у меня установлен этот щиток и защита двигателя, а вода все равно попадает, когда по лужам шпарю))

давеча поменял ремешок, стоял мотокраф 2239, заменил на CONTITECH 2241, до этого стояли металлические ролики, но ввиду свиста были заменены на пластик фирмы GATES. Сейчас, когда влажно свист стоял ужяс, и когда руль выворачиваеш до упора вправо-лево, к чему это я, а к тому, что внешняя поверхность ремешка мотокраф отполировалась до блеска, и под нагрузкой звистел...счас тишина и покой, шуршит потихоньку..тож стоит зашита и щиток, а вода всё равно попадает,вот. Дюратек 1.6, с кондеем. Буду запрессовывать новые подшыпники и ставить назад металлические родные.

Люди. добрый вечер
не могу понять, от каких авто подходят ролики и конкретно какие именно ролики???

Г Гангэна:

Люди. добрый вечер не могу понять, от каких авто подходят ролики и конкретно какие именно ролики???

на какой двигатель?

ЖЕк
на дуратек 1,6

Гангэна
нива шевролет

Час ночи, не спится, вот решил поделиться своей небольшой историей.
Значит дело было так, недели две назад периодически начал посвистывать какой-то ролик, свистел немного и не сильно, ну я подумал что ролик от генератора наверно таки скоро накроется, ведь когда-то мне наверно года полтора назад на сервисе при замене ремня приговорили генератор, сказали мол ролик не ахти. Ну думаю свистит и фиг с ним а тут на днях надо было по делам съездить завожу, и заверещало, с пол минуты наверно орало, и потом затихло, в общем больше не слышал. проходит дня 3-4 машина стояла во дворе, в Питере дожди, мне некуда ехать не надо, посмотреть че там верещит времени так и не нашол, а тут приспичило значит съездить в ленту. Оделся, выхожу на улице солнышко, сожусь в машину, завожу иии...
еле завелась и сразу заглохла, притом первая мысль почему-то была что акум подсел, т.к. стартер крутился не бодро. Завожу снова, завелась, работает и странный звук из под капота, а секунд наверно через 10 повалил дым на лобовое стекло. Глушу, выхожу капот к верху а там ваняет резиной и больше нечего, все на родных местах, ну тут и стало ясно что чета клина поймало начинаю трогать ролики и естественно за первое что хватаюсь это ролик насоса гура, ведь он ближе всего, и на мое удивление я обжогся . В общем кранты походу, хотя никогда не думал что он может так взять и заклинеть, он у меня года с 2008 подтекал, 4 года, афигеть, и за все это время я в гур залил милилитров 100-150. В общем вот такая история, завтра наверно пойду разбирать.
Сия мораль токова, дотянеш до последнего с ремонтом, в ленту на автобусе поедешь .

В общем сходил, снял ремень и о чудо гидрик крутится я ошибся, но вот генератор таки и заклинило и лопнуло 4 ребра на корпусе.
Я кстати новый ставил где то 50 000 миль назад, быстро он скончался.

Вообщем избавился от свиста мазнув наружную часть ремня графиткой по совету на предыдущей странице и о чудо свист пропал несразу мин через 15
П.С. Еврею респект

jon82:

Вообщем избавился от свиста мазнув наружную часть ремня графиткой по совету на предыдущей странице и о чудо свист пропал несразу мин через 15 П.С. Еврею респект

ну главное чтоб надолго,а то устанешь мазать

ЖЕк
Пишет что мазать раз в три месяца меня устраивает я ремень раз в месяц менял

jon82

на оригинал менял? покупал в одном и том же магазине?

Нет в разных магазинах,
Ставил фирмы контитеч, гейтц, какойто японский непомню марки все бесполезно свистит наружной стороной о помпу хоть ты тресни мазал канифолью лил вд-40,
Щас сьездил за грибами(40 км) Пока тишина
П.С.Графиточка рулит Кстати мазал именно шкив помпы. и немного на ремень

jon82

странно это всё...у меня тоже свистело в районе помпы...мазал ремень..хватало ненадолго...потом купил Контитечь...пропал звек...потом опять появился...потом я сменил помпу и звук ушёл

ЖЕк
Я думаю наверное у меня помпа туже вращаеться чем положено,(еще родная) пробег 165000км,на каком ты менял и какорй фирму ставил.
Наверное похорошему надо помпу менять хотя моя нетечет и нелюфтит

jon82

Тоже не текла,не люфтила...но писк на холодную...секунд 30...достал ..не стал ждать "конца"
родную сменил на 120 тыс...поставил Airtex...около 1000 руб...по отзывам самый оптимальный вариант из неоригинала

PS: Дюратек 1.6 8 кл...

Помпа Airtex(примерно 1041р)
код 1826