Сцепление FF1 1.6 DURATEC. (Р) (с. 2)

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Уважаемые господа, может кто подскажет, чем отличается сцепление двигателя 1,6 8V (DURATEC) от 1,8 16V (ZETEC), ну там размеры или еще что-то? Вреде как КПП у них одинаковые.

На сколько я изучил вопрос для всех двигателей, кроме 1,6, существуют неоригинальные сцепления различных фирм LuK, Sachs, и т.п (~3500 руб. корзина+диск). А для DURATECa только оригинал (~7000 руб. корзина+диск).

Возможна ли переделка вышеуказанных сцеплений для применения в двигателе 1,6?

Topic handbook:

Диск сцепления LUK 320 0039 16

диск, корзина, рокам, дюратек, 1.6, выжимной, оригинал, неоригинал, эскорт, сцепление, duratec 1.6

KSANDR

11 April 2007

А что это будет по деньгам? и где лучьше взять? Заказать в existe? и что с выжимным, менять или нет?

t_leonova

11 April 2007

менять выжимной или нет покажет только вскрытие
я думаю проше по магазинам поискать

t_leonova

12 April 2007

4600 сцепление
2200 выжимной

Nlander

22 April 2007

Звонил сегодня в РОЛЬФ СПб, сказали. что замена сцепления у них будет стоить 22-23 тыс. руб. Типа меняют все сразу целиком, работы на 3,5 часа, нормочас стоит 50 евро. Я в шоке.

recordsman

23 April 2007

вот вот, я тоже в Рольфе так попал со сцепой. сижу тут читаю эту тему, про сцепы по 6-9 тысяч с выжимным, дивую даюсь. где правда

t_leonova

24 April 2007

в москве это правда

recordsman

24 April 2007

Nlander:

я тоже в Рольфе тоже так попал, благо случайность помещала заплатить такие деньги.

теперь если и предстоит ремонт, я попрошу номера запчастей. закажу в инете а менять пусть меняют 5-6 тысяч не жалко. главное чтобы сделали все хорошо.

Alex@auto

28 April 2007

recordsman:

я попрошу номера запчастей.

могут не дать.

recordsman:

ничего удивительно- на 1.6 8 кл. сцепа подешевела- и можнов в 9600 вписаться, а 6500 стоит брендовая сцепа на 16 клапанов.

recordsman

29 April 2007

эммм просветите чем сцепа на 8 клапанов отличается от сцепы на 16?

NikkOne

29 April 2007

recordsman
да собственно они разные

t_leonova

29 April 2007

посадочными размерами

sergshat

28 May 2007

хочу обратить ваше внимание на то, что
у родной сцепы на двигатель DURATEC 1.6 8V диаметр - 200 мм,
а у сцепы от Ford Escort 1995 г.в. двигатель 1.3 (№619025906 LUK) - 190 мм.
Меньшая площадь контакта может сказаться на ресурсе и передаваемом крутящем моменте.

t_leonova

28 May 2007

и профиль лепестков у корзины другой
на эскорте под мехнический выжимной
а на фокусе гидравлика

Pashembo

29 May 2007

Тогда каким образом его ставят? Берут сцепление от Эскорта и выжимной от Фокуса?

t_leonova

29 May 2007

ставят без особых проблем
а вот как это работает
и как долго вроде еще никто не проверял

sergshat

7 June 2007

В продаже появился вот такой комплект сцепления
SACHS №3000 951 030 Компл. сцепления ford focus 1.6l 8v 2002-2005 200мм 6 972 руб. (цена в EXISTе)

t_leonova

8 June 2007

любят они обманывать
хотя может и подойдет

применяемость Fiesta c 2001 года
мотор 1,25-1,4L
диаметр 190 мм
и цена примерно как за оригинал
1363972 СЦЕПЛЕНИЕ КОМПЛЕКТ

tuzemets

11 October 2007

пробег после замены сцепления от Эскорта 60000км в условиях Москвы и области,пока в всё в норме

Pashembo

11 October 2007

tuzemets:

пробег после замены сцепления от Эскорта 60000км в условиях Москвы и области,пока в всё в норме

Выжимной подшипник менял? Тоже от Экскорта подходит? Или подшипник, нужно оригинальный покупать. Я думаю менять надо все вместе. Опиши по подробнее, где менял, сколько стоили запчасти и работа. И еще на каком пробеге кончилось родное?

t_leonova

11 October 2007

на эскорте подшипник механика
на фокусе гидравлика

Pashembo

11 October 2007

t_leonova:

на эскорте подшипник механика
на фокусе гидравлика

Вы, вроде, всегда со знанием дела отвечаете, но очень коротко, в двух словах. Легче от этого не становится

Опишите пожалуйста по конкретнее: какой подшипник нужно покупать к сцепе от Экскорта. Родной от от первого РусФокуса 1.6 или подходит и от 1.8. Есть ли неоригинальные. И обязательно ли его менять при замене сцепления, или может он намного дольше живет?

11 October 2007

SportsMan
Подшипник нужно покупать именно для 1.6 дюратек. Можно в неоригинале (люк-овский, например).
Менять подшипник обязательно. Вы же не готовы потом второй раз платить за подобную операцию?

галустов

22 October 2007

сколько вообще ходит сцепление на 1,6Duratec ,у меня в субботу накрылось на 64 тс.км .По-моему это ненормально,кстати заодно и помпа не так давно накрылась. Я просто в шоке от цен,но пришлось сделать.

OlBok

22 October 2007

цитата:

у меня в субботу накрылось на 64 тс.км

Может быть это скрученный пробег?

цитата:

сколько вообще ходит сцепление на 1,6Duratec

120 т. уже прошло... И помпа тоже...

Kolesnikow

22 October 2007

Всем, привет! Возникла маленькая проблема: после прогрева двигателя в маторном отсеке стал образовываться стук. когда сцепление отжимаешь - стук прекращается. отпускаешь - опять стучит. похоже что коробка. но когда поездиешь часа полтора стук прекращается. значит не коробка. а что? у кого нибудь были такие проблемы?

t_leonova

22 October 2007

такое бывает

mamba991

22 October 2007

у меня тоже накрылось на 64000 и точно пробег не скрученый...

Giovanny

23 October 2007

У меня пробег 125000. Сцепление не меняно ни разу. Всё зависит от того как и где ездишь.

aleskon

20 November 2007

На Российиском FF1, с двигателем Duratec 1.6, 2003 года выпуска, предусмотрена только полная замена сцепления вместе с корзиной.
Подскажите, пожалуйста, подходят ли диски сцепления от других моделей? Сообщите номер детали.

pabliksol

20 November 2007

aleskon
Сцепление лучше менять полностью. Мое личное мнение, чтобы потом не пришлось еще раз проделывать недешевую процедуру снятия коробки и замены сцепления - в итоге вы проиграете, чем сразу бы поставили новое сцепление.

1 person online

to leave a message or Sign up