Formula-1
Formula-1
Хаккинен - супппппер!
Black Sedan
1 March 2005
dumonde02rus
22 May 2011
Отличная гонка 
injecti0n
22 May 2011
тока виталя лажает
Edu 78
22 May 2011
виталюга ездюк 
ник молорик
ник молорик
esn
22 May 2011
Чё за нна? Может ему бензин палёный залили? Или КЕРС опять отказал? Машина вторую половину гонки вообще не ехала. Петров да по-дружески пропустил Ника.
PeterPeter
22 May 2011
массу гнать. Жуля Бьянки за руль.
dumonde02rus
22 May 2011
PeterPeter
Там всю команду надо разогнать
Там всю команду надо разогнать
PeterPeter
22 May 2011dumonde02rus: |
| PeterPeter Там всю команду надо разогнать |
Алонсо можно оставить. А Доменикали долой давно пора.
Enott
22 May 2011
Шота я ни понял че сеня за бред был... 
Шобы приехать первым типа надо ваще квалу прогуливать и стартовать последним
Чета с этими шинами ваще до маразама полного дошли
Шобы приехать первым типа надо ваще квалу прогуливать и стартовать последним
Чета с этими шинами ваще до маразама полного дошли
Remissus
23 May 2011Enott: |
| Чета с этими шинами ваще до маразама полного дошли |
Да уж, шины оч капризные, слижком много зависит не от гонщиков и машин, а от правильного решения тактиков когда зазвать гонщика на питстоп и какой состав когда поставить.
PS Тактиков Феррари и Рено показательно вздернуть на соседних виселицах в паддоке трассы в Монако.
dumonde02rus
23 May 2011
Разница в 3 секунды с круга между мягким и жестким составом Ужасс
Ужасс
Muk
23 May 2011
Enott
если бы на рено вместо хайдфельда ехал бы кто-то хоть немного более быстрый, он бы приехал гораздо выше (см. финиш уэббера с последнего места).
касательно стратегов рено, мне абсолютно непонятно, ЗАЧЕМ потребовалось в первом сегменте квалы ставить мягкие шины, когда было известно, что ник не стартует, а значит, нужно опередить только новые команды (что и так легко сделать на жестких).
если бы на рено вместо хайдфельда ехал бы кто-то хоть немного более быстрый, он бы приехал гораздо выше (см. финиш уэббера с последнего места).
касательно стратегов рено, мне абсолютно непонятно, ЗАЧЕМ потребовалось в первом сегменте квалы ставить мягкие шины, когда было известно, что ник не стартует, а значит, нужно опередить только новые команды (что и так легко сделать на жестких).
Enott
23 May 2011
Ценность победы Феттеля не вызывает сомнений, а вот места всех остальных распределились благодаря чему угодно только не мастерству пилотов...результаты гонки неуклонно катяться к банальному рандому 
Скоро как и в кузовных сериях, победителю будут на след гонку по паре кирпичей в машину подбрасывать, чтоб не скучно было одному впереди ехать...
Скоро как и в кузовных сериях, победителю будут на след гонку по паре кирпичей в машину подбрасывать, чтоб не скучно было одному впереди ехать...
Remissus
23 May 2011
Enott: |
| Скоро как и в кузовных сериях, победителю будут на след гонку по паре кирпичей в машину подбрасывать, чтоб не скучно было одному впереди ехать... |
Лучше резину Б/У-шную ставить.
Muk
23 May 2011
Enott
нет, ну хэмилтон тоже молодец
почему кстати ковалайнен улетел?
нет, ну хэмилтон тоже молодец
почему кстати ковалайнен улетел?
-Ал-
23 May 2011
Muk: |
| ... хэмилтон тоже молодец ... |
Как он ни старался, а машина у него хуже
FF Yuri
23 May 2011
Ну народ, вам не угодишь 
Катаются "паравозиком" и на мягкой резине до последнего круга могут проехать-хреново, большая разница между составами и обилие питов и событий на трассе- опять хреново
Катаются "паравозиком" и на мягкой резине до последнего круга могут проехать-хреново, большая разница между составами и обилие питов и событий на трассе- опять хреново
Enott
23 May 2011
Честной бескомпромиссной борьбы хочется 
Я в это раз ваще очень быстро нить гонки потерял, где кто за кем
Уж лучше б паровозик, чем все эти режимы нитроускорения и разваливающиеся шины
По мне так вообще бы отпустили бы вожжи регламента со всеми этими миллиметрами, оставили бы базовые вещи и упор на безопасность, а все остальное пусть конструкторы реализуют себя на 100%
Я в это раз ваще очень быстро нить гонки потерял, где кто за кем
Уж лучше б паровозик, чем все эти режимы нитроускорения и разваливающиеся шины
По мне так вообще бы отпустили бы вожжи регламента со всеми этими миллиметрами, оставили бы базовые вещи и упор на безопасность, а все остальное пусть конструкторы реализуют себя на 100%
PeterPeter
23 May 2011
интересно было бы если была бы моносерия. Ну или просто близкие машины, такие как мерсы и рено, или заубер вильямс, т.е. на одном уровне. Как в гонках GT- машины разные, но регламент настолько по ним прошёлся, что в итоги отличия только в кузове и раскраске. Достаточно британскую серию посмотреть GT3.
Какая разница на чём они едут. Вся фишка Формула-1 в больших деньгах. Если бы те же люди и спонсоры использовали Поло седаны или Логаны, ничего бы не изменилось.
Какая разница на чём они едут. Вся фишка Формула-1 в больших деньгах. Если бы те же люди и спонсоры использовали Поло седаны или Логаны, ничего бы не изменилось.
-Ал-
23 May 2011
PeterPeter: |
| интересно было бы если была бы моносерия... |
Вот это как раз и не интересно
технический прогресс убивается.Вот по шинам так и сделали, у всех одинаковые. И что в результате? А в результате шины стали говно
... но зато у всех одинаковое говно
Enott
23 May 2011| цитата: |
| Вот по шинам так и сделали, у всех одинаковые. И что в результате? А в результате шины стали говно |
Так это говно спецом же намешали!
Шобы типа интереснее было...
А мне нравилось когда еще Гудир с Брижстоуном - было прикольно
Michael_Schumacher
23 May 2011
да, раньше гонки были интереснее, и кругов больше и пит-стопы реже и всю гонку можно было отследить.
esn
24 May 2011
Кругов больше было?
FF Yuri
24 May 2011
Enott
Вот когда были разные шинники мне тоже нравилось
Michael_Schumacher
и конфеты раньше были шоколаднее
Вот когда были разные шинники мне тоже нравилось
Michael_Schumacher
и конфеты раньше были шоколаднее
dumonde02rus
24 May 2011
FF Yuri
26 May 2011
Чё то как то не очнь рено в Монако... на грани попадания в десятку в обеих тренировках
FF Yuri
26 May 2011
Петров ещё и крыло переднее поломал
esn
26 May 2011
FF Yuri
Оба пилота жалуются на вялую реакцию машины на поворот руля и недостаточную поворачиваемость.
Кста, Шумахер тоже не хило машину шмякнул. Льюци после аварии в первой части вообще не выехал во второй.
Оба пилота жалуются на вялую реакцию машины на поворот руля и недостаточную поворачиваемость.
Кста, Шумахер тоже не хило машину шмякнул. Льюци после аварии в первой части вообще не выехал во второй.
esn
27 May 2011
FF Yuri
27 May 2011
Да уж, Монако не прощает даже малейшей ошибочки или сбоя в работе болида.
esn
27 May 2011
FF Yuri
Пересмотрел раз десять... такое ощущение что когда он начал тормозить задница просто поехала вперёд. Баланс тормозов неверно подобран?
Пересмотрел раз десять... такое ощущение что когда он начал тормозить задница просто поехала вперёд. Баланс тормозов неверно подобран?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club