Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 7.0

-forester-
в механическом ручнике не вижу ничего плохого...электронным выставить заднюю ось в занос даже пытаться не буду.
Ну а про достоинства полного привода странно слышать такие рассуждения от человека с таким ником

В течение полугода более уверенный разгон, вот и все достоинства.

ну а автоудержание есть у любого авто с активным круизом

Brodjaga:

ну а автоудержание есть у любого авто с активным круизом

это ты про что?

Brodjaga
автоудержание в пробке - это Auto Hold.
Причем тут круиз?

Brodjaga:

ну а автоудержание есть у любого авто с активным круизом

не вижу связи
+ так ли много а/м с активным круизом?

Brodjaga:

-forester- в механическом ручнике не вижу ничего плохого...электронным выставить заднюю ось в занос даже пытаться не буду. Ну а про достоинства полного привода странно слышать такие рассуждения от человека с таким ником В течение полугода более уверенный разгон, вот и все достоинства.

С электро ручником - не подрифтить, факт, проврено

уверенный разгон с полным приводом больше необходимость на мощных а/м, где на моноприводе заднюю ось просто сносит при старте от крутящего момента..., а на а/м до 250 л.с. - при полном приводе больше потеря в динамике разгона нежели уверенность ИМХО

Brodjaga:

-forester- в механическом ручнике не вижу ничего плохого...электронным выставить заднюю ось в занос даже пытаться не буду. Ну а про достоинства полного привода странно слышать такие рассуждения от человека с таким ником В течение полугода более уверенный разгон, вот и все достоинства.

и как бэ на полном приводе и не стоит дергать ручник.
полный выставляется боком руль+газ.

TVS
любая машина с активным круизом сама останавливается безо всяких автохолдов... и стоит. вольва после 3 секунд уходит в аналогичное автохолду ожидание газа или восстановления круиза.
-forester-
автомобилей много вот не знаю правда есть ли у порше, а БАМ(БмвАудиМерседес) есть, вольво есть, ягуары/Лендроверы есть, шкода есть/ форд есть, даже у фольксвагена есть ...ну а корея с япами уже... или пока не интересна

-forester-
Думаешь эти ауди и бмв вместятся в 1.2???

-forester-
уверенный разгон/обгон просто на скользкой дороге. без фанатизма.

TVS
контрсмещение понятно, но иногда надо в повороте довернуть срывом оси, а этовыполнимо газом только при заднеприводном варианте...симметричный пп выскользнет наружу 4 колесами

Полный привод нужен зимой ездить боком. Да и нету нормальной акпп у школы на моноприваоде

Ауди тт первого поколения с халдексом зимой была прекрасна.

цитата:

любая машина с активным круизом сама останавливается безо всяких автохолдов... и стоит. вольва после 3 секунд уходит в аналогичное автохолду ожидание газа или восстановления круиза.

ты ездил на таковых с механическим ручником?

TVS
задумался...скорее нет. Но от этого нет никакого желания менять нормальный ручник на кнопку

dimcher:

-forester- Думаешь эти ауди и бмв вместятся в 1.2???

ауди - думаю да, дилеры очень сговорчивы по данной марке
бмв - либо ловить момент, либо общаться, как вариант из корпоративного парка можно посмотреть

dimcher
кстати, может тебе ТТ поискать из залежалых ...правда вряд ли дешевле 1,5 будет

Мне нужно семейное авто чтобы еще и велики возить.
у мну на фф3 автохолд есть.
прошлым летом х1 два литра полный привод за 1150 можно было. Сейчас таких цен нету

dimcher
не слушай никого
ты сделал отличный выбор

Brodjaga:

-forester- автомобилей много   вот не знаю правда есть ли у порше, а БАМ(БмвАудиМерседес) есть, вольво есть, ягуары/Лендроверы есть, шкода есть/ форд есть, даже у фольксвагена есть ...ну а корея с япами уже... или пока не интересна

активный круиз в качестве ОПЦИИ - доступен у многих, но опция дорогая и мало кто ее заказывает.

под активным круизом - Я воспринимаю круиз контроль с возможностью автоматического соблюдения дистанции до впереди идущего а/м.

ныне популярная система экстренного автоматического торможения или предупреждения столкновения - чаще встречается в базовой комплектации на последних моделях а/м, но у многих автопроизводителей и эта система - дополнительная ОПЦИЯ.

-вернитесь на землю, 900 обычныя октаха 1.8 стоить

С 15 ноября инспекторы больше не смогут снимать номера с машин нарушителей, а проверка водителей на «пьянку» будет происходить без понятых. Владельцы мопедов и скутеров должны будут иметь права и нести такую же ответственность за нарушения ПДД, как и автомобилисты. Особенности вступления этих поправок к КоАП вчера разъяснила ГИБДД.

Опубликован федеральный закон N307, содержащий масштабные поправки к Кодексу об административных правонарушениях, вступающие в силу 15 ноября. Вчера ГИБДД пояснила особенности новых норм.

Изменения содержат два условных послабления для водителей. Первое заключается в том, что инспекторы больше не смогут снимать номера с машин. Сейчас эта мера применяется, когда нужно запретить движение автомобиля, например, при чрезмерной тонировке, с просроченной страховкой, езде без прав и других нарушениях. Теперь ч. 2 ст. 27.13 КоАП «Запрет эксплуатации транспортного средства» утрачивает силу. Год назад МВД разрешило гражданам делать дубликаты номеров без согласования с ГИБДД, поэтому снятие номеров потеряло смысл.

Второе послабление — отмена административного ареста для ряда нарушителей, не оплативших штраф в срок. Сегодня у граждан есть 70 дней на обжалование и оплату постановления. После этого ГИБДД обращается в суд, чтобы привлечь гражданина к ответственности. Это может быть штраф в двойном размере или административный арест. Однако на практике оказалось, что арестовывать водителей, нарушивших ПДД под камерой, довольно сложно (для этого нужно их найти и обеспечить явку в суд). Поэтому в отношении этой категории водителей остается лишь штраф.

Остальные поправки ужесточают правила и санкции. Первая касается владельцев мопедов и скутеров. До сих пор они были приравнены в КоАП к пешеходам и велосипедистам, поэтому максимальный штраф за любое нарушение составлял всего 1,5 тыс. руб. Теперь владельцы скутеров будут нести такую же ответственность, как и водители машин: их смогут оштрафовать, например, за превышение скорости на 5 тыс. руб., арестовать за оставление места ДТП. Кроме того, скутеристы обязаны иметь водительские права с 15 ноября.

Отметим, что это требование ввели еще в 2013 году, однако автошколы начали обучать граждан на категорию "М" только в сентябре 2014 года. Таким образом, необходимые для скутеров права граждане получат не раньше чем в декабре (обучение длится три-четыре месяца).

В ГИБДД уверены, что это не приведет к конфликтам между инспекторами и скутеристами: «все равно мотосезон уже кончился».

Меняется порядок проверки на состояние опьянения. Сегодня инспекторы ГИБДД обязаны привлекать для этой процедуры двух понятых. По новым правилам это уже является обязательным условием, если процесс фиксируется на видеокамеру. Материалы съемки, пояснили в ГИБДД, будут прилагаться к документам для рассмотрения в суде, который и примет решение о санкции. Для личного досмотра водителя и автомобиля понятые по-прежнему нужны.

Ужесточается наказание за попытку скрыть номер от камеры. Сейчас водителя могут оштрафовать или лишить прав, если госзнаки закрыты куском тряпки, бумаги или вообще закрашены. При этом можно поставить электрическую рамку с пультом, которая закроет номер по команде водителя. Наказать за это невозможно, но теперь формулировка уточняется: незаконными становятся не только «материалы», но и «устройства», закрывающие номера. Кроме того, водитель может быть наказан, если перекрасит или испортит отдельные буквы, чтобы камера распознала ошибочную комбинацию.

Часть изменений носит технический характер, но тем не менее может повлиять на поведение нарушителей. Штрафные постановления можно будет с 15 ноября получать в электронном виде через сайт госуслуг (нужно заранее подписаться на эту услугу): десятидневный срок обжалования будет отсчитываться именно с этого момента, а не с момента получения письма через обычную почту. Усложняется порядок возврата прав после того, как водитель был лишен удостоверения. Для этого нужно будет сдать экзамен на знание ПДД, а также оплатить всю задолженность по штрафам. И наконец, ГИБДД сможет эвакуировать автомобиль, которым управляет без прав несовершеннолетний гражданин, отстранив его от управления машиной. До сих пор инспекторы не могли применять подобные обеспечительные меры, поскольку подростки не привлекаются к административной ответственности.

«Мы надеемся, что поправки скорректируют практику правоприменения, обеспечат неотвратимость наказания и соблюдение прав граждан», — резюмировал вчера заместитель начальника ГИБДД РФ Владимир Кузин.

Ну тогда логично, чтобы владельцы мопедов и скутеров покупали полис ОСАГО.

РОМУЛ
... и возили с собой знак аварийной остановки и аптечку
Интересно, а до велосипедистов доберутся? Они тоже же ездят по дорогам, и тоже могут быть участниками ДТП.

А про ручник...
Пусть электронный, с кнопкой спрятанный слева круче и моднее, но...
Я - за механический ручник. Это - безопасность, в первую очередь. И во-вторых, если отважитесь - это может быть способ минимизировать повреждения в случае ДТП.

Orelia:

... и возили с собой знак аварийной остановки и аптечку

это вряд ли
например в СССР данное требование распространялось только на аппараты с коляской (сейчас наверное так же)

Моторист в сервисе рассказал такую байку про BSE, мол у определенных годов выпуска бракованные кольца, недостаточно упругие и из-за этого жор масла в 4-м цилиндре, т.к. он самый "холодный". Т.е. раскоксовка тут не поможет, потому что кольца не закоксованы, а просто не справляются со своей работой.
Как можно диагностировать залегли кольца или нет? Будет компрессия повышенная?

dimcher
А свечи не заливает? ...у одного знакомого первая октавия только там не bse ...а предыдущий 1.6 вот у него жрёт и одну свечу заливает... Правда пробег за 200 и скрученный скорее всего..

dimcher
холодный не холодный...
он самый маслоголодающий из всех.
потому что масло поступает в него в последнюю очередь
там же и прроблемы с коленом происходят
да и закоксовываются, в первую очередь маслосъемные кольца, вызывая мвсложор

Отличные нововедения, можно опять закатываться

Mr_Romanov
Боюсь что нельзя
Вроде теперь не номера снимать будут, а на штраф стоянку увозить