Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 7.0

Odin AS
x1 не смогла

урабус
а на жигулях не выпендривались посередь горки с режимами, а откатывались, брали разгон и ходом

урабус:

-BRUNO- я не нашел ответа на вопрос зачем?

а зачем жип брать я так и на фокусе могу развернуться со словами "ну и не очень то и хотелось"

У меня б тоже проснулось "а за что уплочено?!" на вольве бы полез ходом

механик
"чем круче жип - тем дальше трактор!"(С)

урабус:

BRUNO- бык и бычок на холме

Извини, но судя по фото на холме быть не судьба Телочки с другой стороны

очевидное не всегда вероятное

я им подал сигнал и они сами прибежали

Brodjaga
Не то слово...
Мало того, мы ещё и Беларусь посадили
И только бэтэшка гусеничная нас вызволила.
Хорошо хоть за ней ходить не пришлось
Приползла по звонку

механик
только вроде он ДТ75

Brodjaga
Она самая. Не в ту букву тыкнул.
Только ещё старенькая была, округлая такая

Brodjaga
Я на таком силос давил с солью в деревне под Орлом

TVS
Так в твою горку я бы накатом заехал, я про урабусовку

Odin AS
Кто накрывает поляну наверху этой говногоры?

Odin AS
я на таком мало поездил...в основном беларусь 80 и китай...Но самые впечатления детства от кировца к700 и т150 на болотных колесах

урабус:

не смог вверх

Асфальт для пузатеров какой то, хренля

налетели
коршуны

dica
Ну сравнил...пафос и лифтованный коротыш паджерик

механик
А тут не клиренс вовсе важен а резина, поставь автобус сэра на грязевую и думаю, что владелец короткого поджарого будет не мало удивлен

урабус
Это то самое чувство, когда объезжаешь на фокусе засевший лендкрюзер на летней резине, паркуешься и выходишь помогать соседу его выталкивать

Кстати, а правда что на квадрик нужны права тракториста или что то поменялось? (и дизелистам их экстерном выдают?)

Brodjaga
дизелист не равно тракторист. чего бы им выдавать ?

Odin AS
согласен, резина - немаловажная причина
но честный ПП, механика, нормальная раздатка датут бооольшую фору псевдодифам и всяким электропомошникам
ну и прогулки за трактором, они позволяют себя поддерживать в хорошой спортивной форме
Brodjaga

представил

механик
Тут сам не проверял, то есть не было у меня одновременно двух машин с честными блоками и электро помощниками, но года три назад была статья про дифендер, взяли два, один честный, другой с электромуйнёй, так вот по результату журналисты утверждали, что электрический едет более правильно и уверенно.

Odin AS:

механик А тут не клиренс вовсе важен а резина, поставь автобус сэра на грязевую и думаю, что владелец короткого поджарого будет не мало удивлен

Нет. Они иногда катаются в категории лайт с 200 крузаками Ты думаешь на свете мало пузатых дядек типа я бабло за чо платил?
Зы. Колеса там не особо грязевые

Odin AS
правильно пока грязь до середины колеса
когда она подбирается к порогам, наступает трындец, ибо "умные" головы поставили два датчика на самый низ раздатки
и их не закрыть защитой
когда их обрывают, наступает пора идти за помощью
у нас такой уже полгода стоит у знакомого...чето там по деньгам не гуманно+еще раздатка пострадала
а спуститься в карьер и проехать брод...при некоторых навыках и понимании процесса, не слишком сложная задача

dica
Думаю не мало пузатых

механик
Согласен, каждой технике своё пременение

Кстати про клиренс Там-же то-же место Я с уазегом на богерах попеременно потом еще 5 км жопой тащил пайтфайндер до дороги с парой нив в кучке:D А жопой, потому что перед весь оторвали

dica
За передний мост не решились?

механик
кстати наблюдал как военный КТЛ выдернул передний мост у раллийной авто, когда были гонки на бобочинском полигоне

canon3000
Ну дык военному только воли дай
Пополам порвут и не заметят

механик
бойцу еще сказали, не газуй сильно. он сказал: "Есть не газовать"