Фреш Авто Аксай

andrey0-0
добрый день!
я передам Вам вопрос руководству. Напишите, пожалуйста Ваше имя, фамилию, контактный телефон. И дату посещения

andrey0-0
Если всё было именно так, как Вы описываете (и подтверждено документально), то у Вас есть все шансы взыскать с ЮНИОНа все Ваши убытки, связанные с оплатой ненадлежаще выполненных работ, доп. расходами на диагностику в других СЦ, и др., а также моральный вред, причинённый Вам неквалифицированными действиями ЮНИОНа.

sun_day
Добрый день. Дата моего посещения 3.12.2010 года. Консультант Курган С. Автомобиль зарегестрирован на Немова Андрея Владимировича. телефон для связи в базе автомобиля имеется.

Я думаю что ваше руководство в курсе данной ситуации, помимо вышеизложенного письма еще 8.12.2010 званила Ваша девушка, которая интересовалась качеством серсиса и ей все то же самое было изложено. Но предпочитает отмалчиваться.

Р.Б.С.
Сильных расходов в итоге я не понес, диагностика и проверка предписаний Юниона, не так дорого стоят, по с равнению с тем что собирались мне выполнить. Факт "развода" на дорогостоящий ремонт на лицо!!! Считаю что этот факт не должен остаться без внимая всех автовладельцев. И я сделаю все что бы как можно больше людей узнали про столь "замечательного" диллера!!!

andrey0-0
уточнила, Вам вчера было направлено письмо на почтовый адрес от имени нашего Генерального директора

sun_day
Буду ждать ответа от генерального директора.

Уважаемые клиенты!
Обращаем Ваше внимание на время работы нашего салона и сервиса в период Новогодних праздников с 31 декабря по 11 января 2011г:

31 декабря, 1, 2, 3 января выходные дни;

4, 5, января с 09.00 до 18.00;

6 января с 09.00 до 17.00;

7 января выходной день;

8, 9, 10 января с 09.00 до 18.00.

В остальные дни мы будем работать в обычном режиме с 08.00 до 20.00

andrey0-0
очень интересно, что ответил ЮНИОН на претензию?

andrey0-0
Уважаемый Андрей
Вы довольно подробно изложили суть Вашей претензии и мы действительно серьезно подошли к рассмотрению Вашего вопроса.
Но Вы не указали некоторые важные моменты, что не дает возможности читателям форума объективно оценить ситуацию. Мы действительно отправили Вам официальный ответ по почте (не электронной) со своими комментариями. Прошу Вас не делать скоропостижных выводов. Тем не менее подробности Ваших предыдущих обращений мы не выкладываем на общее обозрение, а считаем более продуктивным способом общения - посещение дилерского центра и живое общение.
Приглашаю Вас посетить наш сервисный центр в любой будний день. Контактное лицо Исаев Евгений Директор по сервису тел. 250 80 08

По моему мнению достаточно доходчиво всё описано , и какие могут быть ещё более важные моменты , кроме тех которые уже есть !?!?!?!?! Я так понимаю если бы Андрей согласился на ремонт стоимостью 150000+15000 рябчиков ,то достопочтенный "Юнион" вряд ли ему отказал !!!

мда, думаю многих это сообщение заставит задуматься...

У меня другой вопрос. Если ремонт+диагностика оценили в 165трэ, то сколько же стоит новый двигатель? Не уж то 300?

T.G.
Мне тоже интересно сколько стоит новый двигатель. А за 10 тыщ у.е. видел доработанные до 200 л.с.

unis
Радует тот факт, что вы серьезно к этому пытаетесь отнестись.

На мое электронное письмо, которое я выложил на форуме, Вы не давали ответа порядка 5-ти дней. За несколько дней до, отправленного мной Вам, письма, при обзвоне ваш сотрудник из Кол. Центра, интересующейся качеством обслуживания, был поставлен в известность о моем возмущении. На что сотрудник ответил мне, что незамедлительно передаст информацию и со мной свяжутся. Даже после того как Ваш генеральный директор отправил мне официальное письмо, копию которого я получил на емеил, у меня возникли очередные вопросы, которые я сразу задал. Но никакого ответа не поступало опять, по настоящий момент. Единственный способ достучаться до Вас и выяснить основные моменты по сути проблемы, остается форум, в котором принимаем не только мы с Вами участие, но и другие владельцы автомобилей. Намного проще было связаться со мной и ответить и разъяснить мне на поставленные вопросы, а не играть в кошки – мышки:

цитата:

Но Вы не указали некоторые важные моменты, что не дает возможности читателям форума объективно оценить ситуацию. Мы действительно  отправили Вам официальный ответ по почте (не электронной) со своими комментариями. Прошу Вас не делать скоропостижных выводов.  Тем не менее подробности Ваших предыдущих обращений мы не выкладываем на общее обозрение, а считаем более продуктивным способом общения  - посещение дилерского центра и живое общение.

Желание ездить к Вам и общаться отпало полностью, т.к. я пытался поговорить с вашим сотрудникам, но он сказал: «…. Мы можем много говорить о вашей проблеме и что могло этому способствовать, но сейчас мне некогда, т.к. меня ждут другие клиенты…..»

Возможно я в чем-то я и не понял намеки Вашего менеджера, обслуживающего меня в тот день. Но решение менеджера о неисправный двигатель и его диагностике и ремонте за деньги были однозначны. Т.к. гарантийным данный случаем на 99,9% не мог быть. Было названа много причин почему не гарантия. И если бы я согласился на выполнения всех предписанных работ, то должен был расстаться , при худших раскладах, с сумой со измеримой 1/3 автомобиля.

При работах по устранению плавающих оборотах, была прочищены топливные форсунки специализированным раствором и это могло привести к мягкой раскоксовке поршневых колец и решить проблему не равной компрессии в цилиндрах, к ВРЕМЕННОЙ, а может быть и ПОЛНОЙ (ПОСТОЯННОЙ), правильно? Но тогда объясните зачем нужно разбирать двигатель, если компрессия выровнялась – по Вашем же словам (взятые из письма)? Ведь сценарий развития событий мог быть следующим образом: я согласился с менеджером, отдал машину, мне разобрали двигатель, посмотрели, решили что что-то не то, почистили те же самые кольца, в лучшем случае, а худшем сказали что форд не чинит и не чистит, а поставляет и заменяет детали в комплекте и заменили бы мне весь двигатель, за мой счет, т.к. причина была бы, использование не качественного бензина. Хотя я заправляюсь только 95 и на одной заправке и чеки имею все, т.к. хранятся они в бухгалтерии, для отчетности.

В общем как-то так. Надеюсь я дал ясно понять что меня возмутило. Не хотел я что бы все так получилось. Как говориться «Не выноси сор из избы», но извините пришлось. Выкладывайте всю нашу с Вами переписку, может с помощью нее владельцам автомобиля Форд и мне будет более ясна ситуация. Более эффективного общения с ЮНИОНом я не нашел.

вот так из за чъейто занятости или наплевательского настроения можно оч. сильно испортить репутацию!!!

Dimon-i-Ksuxa
Да тут дело не только в этом. Это еще от чела зависит. Решили напасть на "ЛОХа". Я больше чем уверен, если бы он согласился бы на такой ремонт, то ни кто им бы не занимался. Просто поставили бы машину в дальний угол, ну или для "на всякий случай вдруг хозяин тачки приедет" сняли верхнюю крышку и всё. Типа видишь?! Вот - работаем!!! Если логически подумать, почему это не гарантийный случай? Тачка проходит все ТО вовремя и только у Юниона, т.е. машину сервис знает. Он что, палкой там ковырялся в цилиндре или ради любопытства отрывал головку двигателя и смотрел как же там двиган мой устроин... Я понимаю там, песка насыпал в бак, ну или в заливную горловину двигателя в место масла гвоздей накидал бы... Тогда ДА! Не гарантийный случай. И то, гарантия это или не гарантия подтвердили бы ТОЛЬКО ПРИ ВСКРЫТИИ ДВИГАТЕЛЯ На глаз диагноз ни кто поставить в таком случае не может. Плюс, что еще хочется сказать, так это о работе гарантийного отдела в Оф. центрах. У каждого ДЦ есть свой лимит по гарантии на месяц. И каждый гарантийщик не "должен" его исчерпать. Точно не могу сказать с чем это связанно. Может с его зарплатой, может с зарплатой директора сервиса, хрен их знает. Но знаю точно, что они всегда пытаются отмазаться от гарантийного случая. Если видят, что чел в этом вопросе грамотный идут по второму пути, по пути "включения ДУРАКА". НА тебя смотрят как на ИДИОТА, сами еще хуже и утверждают, что это не гарантийный случай. Если и это не помогает, т.е. когда чел пошел к руководителю отдела продаж или еще выше, тогда они уже будут браться за ремонт по гарантии. Но, что бы как-то сгладить злость клиента они, якобы, позвонят в представительство Форда в России, или еще дальше на сам завод, где собирают моторы, и только после того как придет от туда ответ, что они дают добро на гарантийный ремонт. Вот только тогда они приступают к работе. Вот примерно так работают гарантийные отделы.
Это просто хотели "ЛОХа" развезти на "бабки", НО, ни на "ЛОХа" напали!!! Блин, ну возьмите Вы и работайте на клиента!!! Ведь о Вас слава пойдет хорошая. К Вам очередь будет стоять километровая, что придется открывать еще один сервис Юниона. Нет же все хотят бабки срубить, а потом думать как клиентов к себе привлечь. Я еще давно слышал о репутации Юниона и, к сожалению. не в лучшую сторону, что о сервисе, что о продавцах.

DSIvanov
что касается менеджера, который продал нам авто-претензий нет, а мы пришли в ЮНИОН после того как в ААА дней 8 ждали когда нас пригласят договор подписать (не дождались!). По сервису вроде претензий тоже не было, а вот 20.10 поменял ролик (по гарантии) через 1.5 месяца опять загудело(что то) приехал на сервис, оставил на ночь, на следующий день ждал до обеда звонка, не дождался, сам позвонил. Говорят, что все в порядке, забирайте. Забрал. По утрам появляются опять шумы (шаркает), вчера прям очень сильные. Поеду на этой неделе в ААА. ПОСМОТРИМ!

из форума вижу, что у ролика есть действительно "косяк", многие меняют

Dimon-i-Ksuxa
Я как-то сам ездил, показывал машину крестному, так менеджер не смог объяснить в чем отличие кандера от климата, ну и плюс еще некоторые нюансы, точно не помню. Еще в перед, по тогдашней работе, ребята катались по салонам говорили, что в Юнионе не все менеджеры компетентны... Понятно, что всякое бывает и везде. У меня то же как-то иногда с клиентами не связывалось, шел чел к другому менеджеру - красота. С гарантией часто ругался, ходил просил их и т.д. т.п. Но это все делалось на перспективу, а не для того, что бы разово бабки рубануть и забыть о нем, все равно другие приедут.

andrey0-0
С Вами хоть ведут разговор и пытаются о чем-то договориться и разобраться в проблеме. Всей сути проблемы я не знаю, т.к. услышал только одну сторону... но они реагируют на проблему (и больше чем уверен, что хороший втык уже некоторые сотрудники получили.). А вот мне еще с весны звонит директор Автолиги...

Сегодня был в Юнионе. Вопрос был закрыт.

A andrey0-0:

Сегодня был в Юнионе. Вопрос был закрыт.

А как всё закончилось? Интересно ж очень.

Да действительно , чем задобрили ? С сервисом в нашей стране такое случается частенько , в начале года трос переключения передач порвался на моём Фёдоре , рядом оказалась СТО Пихтин Авто , что на Малиновского , нашёл трос , заехал на подьёмник , поменяйте говорю . Через 40 мин ковыряний мастер говорит ,торпеду надо снимать иначе не поменять !?!?!?!? Цена естественно выросла в разы!!! Сначало повёлся , а что делать ? Потом разум вернулся ко мне , говорю соберите машину как была , и уехал . Ни копейки не дал , естественно . На след. день приехал в Автолигу ( не реклама ) 1 час делов и о чудо!!! моё переключения передач плоскогубцами закончились !!! Такой вот шоуСЕРВИС е...й маза ф...а !

Рекомендовали наблюдаться. Ну а вскрытие покажет

sun_day
Добрый день! Если есть возможность прошу сообщить стоимость дисков Y образных 16" для FOCUS

Dimon-i-Ksuxa
передала для уточнения

Dimon-i-Ksuxa
можете более точно пояснить какие диски нужны? консультанты говорят что у Форда нет Y образных дисков

sun_day
1483642

Dimon-i-Ksuxa
ответила в личку

Уважаемые клиенты!
поздравляем Вас с Новым 2011 годом! Желаем прекрасного настроения и оптимизма, здоровья и благополучия! Мы благодарны Вам за то, что выбрали нас.

Компания ЮНИОН