Чип-тюнинг ST/RS

S_T
Буст-контроллер это штука,которое регулироет давление наддува. Выставляй сразу 4 бара- вдуеш воздуха много на 400метров всех сделаеш...

цитата:

Мне вот например чип-тюнинга будет еще долго достаточно...

Насколько улучшился разгон?
Расскажи о поведении машины

B0LT раскажи про чип тюнинг,меня в краснодаре отморозили с буз контролером сказали что на эту машину его не поставишь,только чип,сколько ти заплатил,как он называется и сколько добавил,и делал ли не у диллера ли??? Конечно в отстойном краснодаре у нас вряд ли это сделают,ну с названием может закажу??? PLISE!!

цитата:

B0LT раскажи про чип тюнинг,меня в краснодаре отморозили с буз контролером сказали что на эту машину его не поставишь,только чип,сколько ти заплатил,как он называется и сколько добавил,и делал ли не у диллера ли??? Конечно в отстойном краснодаре у нас вряд ли это сделают,ну с названием может закажу??? PLISE!!

Чип еще не делал...
А вообще прошивка немецкой фирмы Wetterauer.
На сайте можешь найти всю инфу:
http://www.wetterauer.de/

Чип можно заказать в Точке Тюнинга, позвони и договорись о возможности чиповки!
Стоимость: 15777 рублей
Москва, Золоторожский вал д.4, стр.4
тел. (495) 101-33-46
Пн — Пт: 10:00 — 20:00
Суббота: 10:00 — 18:00

цитата:

B0LT На двухлитровый то появился чип?

Нее пока нет, я тебя уверяю что если он появится, то форд фокус клуб узнает об этом первый...

цитата:

BOLT одна проблема я живу в новороссийске,краснодарский край,доеду максимум до краснодара!!!

Проблемы нет!
1. Сначала договариваешься о чиповке
2. Отсылаешь блок управления двигателем в Москву по указанному адресу
любой курьерской службой.
3. Тебе чипуют и отсылают обратно.
4. Ты получаешь блок ставишь и наслаждаешься...

Единственный минус, машина будет стоять 3-4 дня ...

по моему чиповать блок ну не то что неудобно, больше не практично, +гарантия, а вот с блюфином что, хочу заказать но где не знаю...скажите где!?
даже нет, лучше как?! ))

А чего не практичного-то???

А гарантия останится в порядке, если не говорить официалам про чип!
НИкто блок управления двигателем раскручивать не будет...

B0LT
при диагностике двигателя на ТО чип сам себя выдаст думаю.

B0LT

ну нет, вопрос гарантии снять можно подругому, по моему в нюм привезли чип на ст, там и по гарнтии и официалы, а чем непрактично, зимой усмирять 255 бешеных кобыл на переднем приводе не очень привлекательная перспектива, по крайней мере для меня.. а там , как я понял, этих 30 лошадей может не стать нажатием одной кнопочки.. ))
да и может я ошибаюсь но блюфин и стоит дешевле..

wizzard

Их не придется усмирять, если не дразнить

Блюфин дороже.

Блин как хочу чипануть город маленький такой а уже еще 2 таких же появились а один ваще близнец ((

BOLT спасибо за совет но я не хочу так рисковать отправлять блок туда незная куда,и 16000 за прогу это дорого за такие деньги на импрезу можно буз контролер апекси установ

цитата:

B0LT при диагностике двигателя на ТО чип сам себя выдаст думаю.

Ты не прав!
Диогностически отдел блока управления не затрагивается вообще!

цитата:

BOLT спасибо за совет но я не хочу так рисковать отправлять блок туда незная куда,и 16000 за прогу это дорого за такие деньги на импрезу можно буз контролер апекси установ

Рисковать тут нечем все будет нормально...
Многие так делают и все ок!

П.С. И при чем здесь Импреза и буст контроллер?

BOLT раскажи по подробнее что за чип? Сколько добовляет л.с. каков момент, и за счет чего происходит увеличение мощьности.? На сколько увеличивается расход?

Если с немецким или английским дружишь, то www.wetterauer.de

При неизменном расходе, мощность увеличивается за счёт специального бубна, который продаётся в комплекте

147 прав я бывал на сайте там есть обсалютно все только вот момент меня волнует с 166 сразу за 200 ето очень много и серьезно

S_T
почему со 166 и за 200?! момент на ст 320 нм, или нет?!
или ты не о ньютонах?!

нет я про киловаты,в тех паспорте у меня написано 225/166 это я скорей всего не про написал извеняюсь

цитата:

B0LT ну нет, вопрос гарантии снять можно подругому, по моему в нюм привезли чип на ст, там и по гарнтии и официалы, а чем непрактично, зимой усмирять 255 бешеных кобыл на переднем приводе не очень привлекательная перспектива, по крайней мере для меня.. а там , как я понял, этих 30 лошадей может не стать нажатием одной кнопочки.. )) да и может я ошибаюсь но блюфин и стоит дешевле..

сегодня в majore спрашивал про чип для ST говорят, что они это не делают и такое невозможно сделать без потери гарантии...

kostiiik
Major как и любой другой дилер будет заливать по поводу потери гарантии при каждом чихе.
А вот немцы к каждой прошивочке сертификат TUV прикладывают, что для официалов закон.

Ну что ж, из темы понятно, о чем может пойти речь в этом топике.

Но прежде чем начать повествование, хотел бы узнать, ставил ли кто-нить из наших СТ-шников горячую прошивку?

- 147 -

Слышал что на ВГ приезжала как-то оранжевая чипованная, едет весело, по словам хозяина небо и земля, едет по сравнению с обычной лучше на 4-5 корпусов, но это слухи через друзей, сам его не знаю и не видел...

Начитавшись разных форумов, насмотревшись обзоров OPC и Alfa GTA, решил проверить теорию, что для переднего привода 200 - 220 сил - это тот комфортный максимум, выше которого можно заниматься только шлифовкой асфальта и тренировкой предплечий.
Забегая вперёд, скажу, что для СТ - это бред сивой кобылы

Итак, что было сделано:
1. Было 226 л.с./6000----стало 265 л.с./6000
2. Было 320 Нм/2000----стало 380 Нм/3500
никаких иных изменений сделано не было, хотя вру, перешёл на бензин BP Ultimate 98

После покидания сервиса, решил сразу не гонять, а опробовать прошивку в стандартных городских условиях.
Что поразило сразу - некая плавность в наборе скорости и при её сбрасывании. Расход не изменился!

На следующий день начал гонять машинку по полной.

Мама дорогая, я вам бибикну вот это САМОЛЁТ!!! Если раньше были ощущения довольно сильного ускорения, то теперь это реальное ВДАВЛИВАНИЕ в сидение .
Скорость набирается в мгновение ока... Только что ехал 60, не успел моргнуть - 180!!!
ESP при этом даже и не проснулась!

Что самое интересное - на пути с дачи в машине сидело трое, оставшееся свободное место было забито урожаем по весу ещё парочки хуиньких пассажирчиков.
Киевское ш. район Внуково... дорога шикарная...въезжаю на скорости 60, дорога в горку, опять не успеваю моргнуть - на спидометре 180!!!

Ё-моё, откуда в ней столько дури?!! А ГудЙировское гуано даже не взвизгнуло!!

И с расходом всё в порядке - 14 л.

В общем, впечатления словами описать довольно сложно, это нужно прочувствовать, НО !!!

Как и полагается, ложка дёгтя!!
Но о ней в следующей серии...

- 147 -

Так ты прошился? Так может это был ты??

Как бы уж и пересечься надо... опробовать дополнительных мустангофф!

- 147 -
Где делал прошивку?

Сколько стоит? и как назавется прошивка? я думаю что их много видов

А я знаю где...

Мда, BOLT знает, где я делал, но вопрос не в этом.

Как и обещал, положенная ложка дёгтя!
Известно, как чипуется турбированный мотор: меняется алгоритм работы турбины и прошиваются новые карты топлива и зажигания.

Так вот, на этой прошивке алгоритм простой как тапочки:

турбина либо дует (1,2 бар), либо ... не дует В результате, стОит только приотпустить педальку газа на разгоне, как невидимая нога изо всех сил жмёт на педаль тормоза. Осчусчения не очень приятные, надо сказать.
Т.е. дозировать ускорение не получается: либо по полной, либо ... И это постоянно провоцирует на бешенные разгоны - ОПАСНО!

Теперь о цифрах. Момент, действительно, увеличился, но в ограниченном диапазоне 3500-4500. Очень неудобно.

Разгон до сотни составил... ПРИГОТОВТЕСЬ!!! ... семь и три А уж 402 м проезжаем за... 15 сек
В общем, если крутить движок как для дрэга, то НИКАКОЙ прибавки не получаем (какие там 4-5 корпусов!!!).
Единственный плюс - не важно, как плохо ты стартанул и как нагружена твоя машина, до сотни всегда будет семь и три (проверено многократно). На обычном СТ и 8,3 иногда получается
Если говорить об эластичности движка, то ДАААА её там вагон и маленькая тележка. С 50-ти до 150-ти разгонишься и не заметишь.

Сложилось впечатление, что прошивка под турбодизель, на которых специализируется Wetterauer.

В общем, ВЕРДИКТ - будем искать что-то новенькое!!

Да, друзья, категорически предупреждаю: ЗИМОЙ ХВАТИТ И СТАНДАРТНОЙ ПРОШИВКИ!!!

Давление 1.2 не сильно скажется на ресурсе турбины и двигателя?