Пружина передней подвески. (Р)

Точно такие и я покупал.

Поменяли пружины на американце. Брал Lesfojos. Все встало отлично.
было:
стало:

Пару часов назад поменял передние пружины. На левой отломился нижний виток. покупал по вин коду автомобиля - продали Mapco (как то не подумал прочитать тут на форуме какие есть и какие лучше ставить; что дали то и купил) заодно поменял опору амортизаторов с подшипником соответственно. специально померил изначальный вариант - было 22 см, после замены стало аж ! 29,5 см ! .. Как то многовато я думаю,но плохо это или нет ещё вопрос. по идее хоть не страшно теперь,что цеплять будет бордюры. прокатился буквально пару км по району - по первым ощущениям стало гораздо жестче.надеюсь все таки немного опустится со временем. насчет самого авто: русфокус 04 года,хетч 5d,1,8 двигатель,пробег 176 тк.(вроде как ни разу не менялись,по крайней мере предыдущий хозяин не говорил о замене), а теперь все таки вопрос - кто-нибудь ещё ставил такие пружины???) при необходимости могу предоставить фото как получилось. как было до этого - забыл сфоткать.

Oleg_KRSK
Сегодня лопнула левая пружина(родная) пробег 350000 км

Lesfojos в помощ)мне пока нравится

kalchuga
спс

На экзисте статья очень расхаваливающая их.сегодня увидел

kalchuga
Я обмусолил всю тему и поставил от 2112. Только что приехал. Никаких отличий от родных не увидел. Но у меня и не было вариантов в выборе. Пружина сломалась посреди города, и как то вылезла в бок и упёрлась в колесо. Вперёд вообще нельзя было ехать, и сын задом здал на обочину. В магазинах фордовских нет, а машина сломалась за 120 км от дома. Я поехал с болгаркой и бензиновым генератором, выпилил по кускам. Без пружины вообще я вам скажу запросто можно доехать до станции любой, ничего не бьёт и не трёт. Подскажите теперь пожалуста, нужно ли задние пружины менять и какие амы поставить и зад и перед ?. У меня пробег 350000км и всё ещё родное стоит

я на перед поставил монро, нравится

kalchuga
А это масленные, газовые и ещё какие? А то я слобоват в аммортизаторах

вроде как газовые

поменял переднии пружины, машина на 2 см приподнялась, на ямках при повороте на лево стало чтото стучать, что это может быть

oleza
смотри по месту, все ли закрутил на место и как стала пружина своими краями в упоры ли вверху и внизу?

пара хороших прыжков и сама встанет. Тут вопрос может быть таков
1. затянул ли 3 гайки в стакане
2. затянул ли до конца шток.

я правый шток недотянул(устал чот) стукал падла. потом дотянул и норма.

+ надо было проверить состояние стоек стаба, если уже подходят, то с новыми аморами и пружинами могли моментом помереть.

Поставил вперёд Lesjofors 40 275 72 т.к. родные сильно просели. Перед поднялся, пока доволен. При торможении клюёт заметно меньше.

Коллеги, помогите диагностировать:
авто не выглядит уставшим, нет ощущения (по высоте), что пружины сильно (по возрасту и пробегу) просели. Осенью 12 года менял амортизаторы и стойки. При нагрузке (грузил 4 мешка с песком, не знаю сколько по весу) машина проседала, но при движении не шоркала ничем. Один минус - ощущение валкости в управлении. Ощутимые крены в поворотах и на скорости чувствуется раскачка при перестроениях. Стойки отрабатывают на ура, ямки и кочки пролетаем и не замечаем. "Кивки" при торможении есть, но не критичные.
Вечерком сделаю фото сбоку для оценки.
Резина 195.65.15

Вчера заменил передние пружины на американце 2 литра зетек. Покупал с ВАЗ 2112 оригинал под кодом 21120-2902712-00 с оранжевой меткой - жёсткие, по цене вышла пара за 900 руб
Сравнивал все характеристики пружин с ВАЗа и пришёл к выводу, что есть восьмёрочные и есть двенашечные.
Восьмёрочные имеют диаметр прутка 12.9 в то время как двенашечные 13.2 вот и вся разница.
Когда стоят рядом с оригинальными пружинами фф1 то высота точно такая же, только на 1 больше виток и чуть концы по другому расположены, что ничуть не мешает потому как верхняя чашечка крутится в любом положении под стать пружине.
Оригинальные пружины которым 13 лет ничуть не просели и в отличном состоянии оказались, а вот аммортизаторы под замену.

X xSpikeRx:

Вчера заменил передние пружины на американце 2 литра зетек. Покупал с ВАЗ 2112 оригинал

Наш человек из любого авто, стремиться сделать ВАЗ-2101.

цитата:

Оригинальные пружины которым 13 лет ничуть не просели и в отличном состоянии оказались

А зачем тогда вы их меняли???

greenguk
судя по описанию, к раскачиванию приводит смерть амортизаторов

ACCUSED
Раскачивание, может быть, не точно описано. Речь не идет о волнообразном поведении авто, просто ощущается мягкость и крены в поворотах.

greenguk
кивки валкость раскачивание как раз то что что хотят избежать ставя армотизаторы
была мазда, у меня там проверялось легко, нажимая на крыло над стойкой, если под моим весом опустилась и поднялась, без попытки опуститься то работает пружины мягкие, сейчас у меня фокус такой номер не проходит

Эх.. жалко в данном топике нет рейтинга по производителю пружин.
Прочитал ветку, сделал некоторые выводы, но всё таки хочется ещё уточнить:
У меня Zetec-E 1.6 EZDA Какие пружинки лучше поставить?
Хорошо ли будут Lesjofors 4027571 или поставить 4027572?
И если по производителям, какие лучше:
Lesjofors, Kayaba, CS Germany, Kilen, ATS, Fobos, Stellox, Suplex, Kamoka, Patron, Monroe(самые дорогие из всех) ?

Спасибо

D DmDff:

Lesjofors, Kayaba, CS Germany, Monroe

Продавал. Годные.

Funken спасибо) Купил Lesjofors 4027572. Сегодня поменяли. Когда забирал машину удивился. Ожидал увидеть свою машину с задранным передком. Вместо этого она стала вся равномерно выше. Первая мысль в шутку "заменили всё по акции: задние пружины в подарок")). В общем, внешним видом был приятно удивлён. По комфорту вождения пока рано наверное говорить, надо недельку поездить

DmDff
Это нормально.

DmDff
Поднимая перед, а авто все таки сбалансировано в какой то степени, поднимается и зад . Нагрузка на задние пружины уменьшается из за того что есть момент сжатия пружины, поэтому желательно именно ставить рекомендованные пружины для данной комплектации машины, чтоб не было дисбаланса. Жигулевские пружины хорошо на перед, цена как фактор, но по весам все равно не фонтан как вариант примера.

Добрый день.
Скажите пружина пузырем может пайти?одна сторона както близко к кузову в сантиметре,а с другой стороны в двух сантимах.
По теории пружины гасят не ровности а амортизаторы рассеивают их силу,так вот по повидению авто кочки не гасятся и это при скорости от 90 до 130 складывается впечатления как будто спотыкается ,и когда едишь по шершавому асфальту сильный шум стоит.
Пробег 400 000

Л лексс:

Скажите пружина пузырем может пайти?

Пружину выгнуло в одну сторону?

Л лексс:

По теории пружины гасят не ровности а амортизаторы рассеивают их силу

Пружина вбирает в себя удар (упругий элемент подвески), а амортизатор гасит синусоиду колебаний.

400000??рановато пружины пошли, ра но ва то меняй если не меняны

Funken
Вроде бы в одну сторону. Знакомый сказал что восьмерошный или девяточный по центру пружины третий или четвертый виток шире чем крайний.
Видно что кто-то до меня пружину заменил, она выше на полтора см.