Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 6.0

Pecall
ну извини... захожу каждый раз в салон корейцев и тянет блевать от вида "устриц"

Это у Гоши с Урабусом устрицы...а корея - фастфуд максимум

Шире имхо лучше не будет

Mr_Romanov
я думаю, что 180-200 на ВАЗе, это если сравнивать по степени опасности и неуправляемости, а так же жим-жим очечник где-то 350-400 на бмв...
а, это

цитата:

ибо на нынешних желание попробывать даже не возникает

старость и как следствие нехватка тестостерона

Злой Пионер
Чейто она без аэродинамики
0.38
у фокуса чичбека второго 0.32
если интернеты не врут

Злой Пионер
ну, ты как бы, не забывай об одной важной штуки, у него там мотор в полтора раза больше чем у тебя, что может нивелировать огрехи в аэродинамике и весе...

Brodjaga
самое неблагодарное, это спорить о вкусах

Brodjaga
Это твое личное мнение, я же не против, что авто за 3 мульта должно же быть хоть в чем-то лучше авто за мульт

И еще, Тапак, я всё читаю, и всё помню

Pecall
но прямой зависимости ты же не ждёшь, ты же не думаешь, что каптива должна быть в 3 раза хуже, как следствие Х5 в три раза лучше?
это же глупо... часы от нардин или шапард не разу не лучше полета, а стоят от 350 тыс. а полет можно за 1,5 купить.
Покупая, что-то ты платишь за бренд и за статус, у тебя каптива с зеркалами складными, а у меня БМВ без, но разница очень существенная

Odin AS
Нет конечно
я склонен к гиперболизации
кроме того, заболел и мне скучно

Pecall

Погоняй микробов станет веселей

Мотор в полтора хорошо
Яж не сомневаюсь что она 200 поедет
Я сомневаюсь что лучше лекковой
Хотя бы из за клиренса
Фокус прижимает к дороге
А каптилу должно отрываьь на взлет

Злой Пионер
Не
не отрывает
у нее спойлер есть



рулится она наверное хуже на 200, но я рулить не пробовал, да и некуда особо рулить в местах, где можно разогнаться до 200. А вот ощущение от первого обгона, когда еще от фокуса ощущения не подстерлись, помню очень хорошо -вау

А вот кстати у октавии коэффициент Сх меньше, чем у фокуса

Какойто левый у тя был фокус

Pecall
бесспорно.

Odin AS
ну таки слегка несдержался Очень уж покоробило сравнение корейца с устрицами в контексте фокуса

Просто это весьма бессмысленное занятие обсуждать авто в контексте максималки на прямой и ощущений в этом состоянии...это как сахар в углу верхней полки: вроде есть но нахрен никому не нужен.

цитата:

Какойто левый у тя был фокус

всевалашский

Brodjaga:

Очень уж покоробило сравнение корейца с устрицами в контексте фокуса

нет, не так
я же не могу обсуждать ездовые и прочие характеристики вольво и бмв, т.к. у меня не было достаточного опыта езды на них , только на основании своих ощущений, приобретенных в салоне

с устрицами сравнивается не кореец, а ощущения

Brodjaga:

это весьма бессмысленное занятие обсуждать авто в контексте максималки на прямой и ощущений в этом состоянии...это как сахар в углу верхней полки: вроде есть но нахрен никому не нужен.

по максималке да, а ощущения на прямой и разгон на ней это практически любой обгон

Odin AS:

И еще, Тапак, я всё читаю, и всё помню

а че Тапак то

TVS:

Maximka79 Как мерс твой?

да небыло у меня мерзавца , щас пассат юзаю который на фото в профиле ...
кстати по поводу болтанки на фокусе на максималке, есть этот баг, но нифига не стремный, и то при боковом ветре, а так довольно устойчив, изредка на максимуме поливал и на разных дорогах,причем на самой узкой резине ...

Maximka79
Пардон, я перепутал тебя с Максимусом у него купешка мерс

Pecall:

нет, не так я же не могу обсуждать ездовые и прочие характеристики вольво и бмв, т.к. у меня не было достаточного опыта езды на них  , только на основании своих ощущений, приобретенных в салоне

уболтал...достаточного опыта не было, но на основании школьного курса физики не верю

Pecall:

по максималке да, а ощущения на прямой и разгон на ней это практически любой обгон

любой интенсивный обгон требует еще и рулежки и чувства автомобиля, чего в жипах по определению меньше, ну и опять же с максималкой это не связано...лишь с динамикой в абсолютно другом диапазоне скоростей...
или у тебя каждый обгон под 200?

Maximka79
Pecall
хм...может меня не болтало потому что гружоный ехал

Pecall
кстати вот еще что: на вольво все по ощущениям тоже козырнее...но глянишь на спидометр и понимаешь что черепаха в сравнении с фокусом

зря вы на капу гоните...
она как танк с 3,2
я у знакомца тут топнул... всё-таки када литры есть под капотом, это совсем другое ачучение... нет надрывного турбожыжа...
если рулём шибко не дёргать то более-менее прямо идёт шикарно
конечно если пологие волны, то вверх/вниз уже очково... но просто прямо - гут

Brodjaga:

но на основании школьного курса физики не верю

да чо там курс физики
вот за рулем мерило каптиву
и вот фокус, но к сожалению, не 145лс, а 125. Я 145 сильного второго не смог найти. 20лс безусловно, снизят разницу.
как видно, разница в двух замерах
у каптивы 56,2, у фокуса 86,6 разница 30 секунд
во втором разница 18 секунд
не в пользу фокуса

Brodjaga:

любой интенсивный обгон требует еще и рулежки и чувства автомобиля, чего в жипах по определению меньше, ну и опять же с максималкой это не связано...лишь с динамикой в абсолютно другом диапазоне скоростей... или у тебя каждый обгон под 200?

да ну, какая там рулежка и чувство
посмотрел, оценил, нажал, руль повернул и попер
обгоны не под 200, но если идешь в ритме 110-120 (я так обычно и езжу, быстрее мне напряжно, старенькому), на выходе из фуры 140-150, а если фуры две, и дорожные условия позволяют, то и до 170-180

Pecall
не понял что "до и после" но коптильник даже сотню разменивает на 2 секунды дольше двухлитрового фокуса о каком преимуществе вообще может идти речь?
брали бы сразу фокус 1.4 и на его динамике показывали превосходство

Brodjaga:

не понял что "до и после" но коптильник даже сотню разменивает на 2 секунды дольше двухлитрового фокуса

У тебя слишком большая любовь с маркой форд.
Не какой двух литровой форд не выезжает из 2 сек не 2й не 3й а вот каптива выезжает что 1 что 2.

Brodjaga:

но коптильник даже сотню разменивает на 2 секунды дольше двухлитрового фокуса  о каком преимуществе вообще может идти речь?

так ты сравнивай либо паспорт с паспортом, либо факт с фактом

Pecall
а у тя 3.2 или 3?

Brodjaga:

не понял что "до и после"

это 60-часовой марафон у них на максималке, до него и после соответственно.