Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 6.0

dimcher
1,2 105 Турбо увезет три корпуса твоего 1, 6 125. Там же турбинка, а не чахлое атмофордвигатель

да, гольф 105 сил на удивление весьма бодро едет

lessen:

diman416 Там 1, 4 122 или 140? Мне кажется, ему 1,2 105 сил вполне хватит

1.4 там уже аж 160
я может быть ортодоксален но не верю я в эти малообъемные турбопукалки
одноразовый мотор ИМХО да еще если вкупе с 7ДСГ то...
если б у меня стояла задача посадить свою жену за руль псевдоспорткупе
взял бы за 910 астру ГТЦ космо с нормальной 6акп на двухлитровом дизеле

diman416:

одноразовый мотор ИМХО да еще если вкупе с 7ДСГ то...

Жена ездит по 50 тыков в год? Не понимаю таких доводов если ездить в год по 20-25 тысяч

lessen:

dimcher 1,2 105 Турбо увезет три корпуса твоего 1, 6 125. Там же турбинка, а не чахлое атмофордвигатель

ага, а 1.4 122 прям 100 корпусов привезет. рассказывай. турбинка турбинкой, но и объем 1.2

lessen:

dimcher1,2 105 Турбо увезет три корпуса твоего 1, 6 125. Там же турбинка, а не чахлое атмофордвигатель

До сотки может быть, а дальше не думаю.
Я меня тут брат все дергал на приморском бмв е46 че там за мотор не известно. По городу догнать не мог, выехали на ЗСД после 160 упрыгал пропеллер отлично.

lessen
Кстате все забывал отписать, почему ты везде пишишь про 7й носок со стоймостью больше ляма? Он же 920 стоит хайлан 140 и ДСГ, и база там отличная я бы сказал

Mr_Romanov:

Жена ездит по 50 тыков в год? Не понимаю таких доводов если ездить в год по 20-25 тысяч

так ,щас опять в ...цатый раз начнем холивар бенз /дизель
ты на дизеле ездил?
вот с одной стороны есть энтот НьюБитл (1.4-160-7ДСГ) - 1021 руб. в топе
с другой Астра ГТЦ (2.0дизель-130-6АКП) - 910 тоже в топе
мелкие нюансы по опциям опустим - речь за агрегаты,твой выбор?
для меня вот очевидно что астра тут будет лучше

я вот как бэ за прогресс и всё такоэ...
но при нынешней победе маркетинга над логикой, смыслом и ваще инженерной мыслью, моторы типа 1.0 мегаТ о 150 л/с (ну условно), у меня доверия не вызывают
да их можно сделать почти вечными, при современной науке о материалах... но это никому не нужно
поэтому они отходят свои 100 тыщ и в аут
так что если за этот пробег можешь поиметь таньге на новое нечто, то гут
если нет... надо искать что-то ортодоксальное

цитата:

мелкие нюансы по опциям опустим - речь за агрегаты,твой выбор? для меня вот очевидно что астра тут будет лучше

это ты выбрал разумом, а жена сердцем может Жука выбрать

diman416
Так ты не раздувай о бенз/дизель. Я о другом написал. Зачем парится о

diman416:

одноразовый мотор

если не мега пробеги, а о дальнейших проблемах будет думать другой хозяин.

Торелло

так в том и цимус что когда широкие круги наших сограждан на своем опыте прочухают одноразовость этих моторов от газонокосилок ,то потом ведь хрен продашь кому
будешь первым и последним владельцем...

diman416:

так в том и цимус что когда широкие круги наших сограждан на своем опыте прочухают одноразовость этих моторов от газонокосилок ,то потом ведь хрен продашь комубудешь первым и последним владельцем...

Я тя умоляю, процент тех кто знает о машине только то что она имеет 4ре колеса будет всегда велик. И для таких штампы в сервисной книжке о прохождение всех ТО, и заветная фраза обслуживалась у официалов будет иметь решающий фактор

Mr_Romanov:

diman416 Так ты не раздувай о бенз/дизель

я не раздуваю
я привел тебе конкретный пример двух тачек одного сегмента
твой выбор?
и это еще на 100 тыс. дизель дешевле выходит,кстати
кстати напомни ,сколько там раз 7ДСГ перебирают,пока сотку наездят?

TVS:

это ты выбрал разумом, а жена сердцем может Жука выбрать

у меня жена выбирает только из того что я одобряю
и никак иначе

diman416:

я привел тебе конкретный пример двух тачек одного сегментатвой выбор?

Мне жук не нравится, если место жука можно вставить носок 7 1.4 ДСГ то я выберу носок.

diman416:

кстати напомни ,сколько там раз 7ДСГ перебирают,пока сотку наездят?

Ну у меня брат поменял на 45 подыхать начала примерно на 40. Утром машину оставил вечером забрал. Все бесплатно гарантий на авто уже нету.

Кстате владельцы фф2.5 фф3 со штатным ксяноном, если не хотите через 50 к менять фары, или искать человека который будет делать ретрофит, то лучше все же юзать ДХО или вставить ксянон в ПТФ, ибо форд опять поствил говенные модули.
Проблемы с фарами (сообщение #14500078)
Проблемы с фарами (сообщение #14568660)

Mr_Romanov
Так я смотрю что в наличии, не по конфигуратору. там везде если 140 сил и норм опции-лям. может, допихано что - то?

diman416
Раз от разу. У нас было 2 одинаковых Суперба, из одной партии. Один ездил на гарантию раз в 2 недели, другой - ни разу.
Сейчас мы продаем Пассаты 3 штуки 1,4 DSG. пробеги 80, 62 и 42. 80 и 42- все ок, тот , у которого 62-коробка дергает аццки

lessen
ну получается ибо там за 920 все что надо есть даже ксянон в базе

Самый красивый Mersedes
тут

blink:

Самый красивый Mersedes тут > autorambler.ru

Спорно

решётка слишком крайслеровская

Не знаю - куда вкорячить...
Порезали колеса...

Smekaloff
На всех авто шины мертвые ИМХО может это правозащитник который хочет что бы авто эксплуатировалось на шинах надлежащего состояния?

Mr_Romanov:

Smekaloff На всех авто шины мертвые ИМХО может это правозащитник который хочет что бы авто эксплуатировалось на шинах надлежащего состояния?

следующим этапом будет вскрытие авто и проведение ТО

Тапак:

следующим этапом будет вскрытие авто и проведение ТО

ехарная мать
ТО же надо пройти

lessen
запей

dimcher:

lessen запей

не стоит из-за просроченного ТО в запой бросаться

dimcher
Да как жеж, ты что