Товарищи, помогите выбрать машину!

Raleks
A4 Quattro, 450т.р., таможня 240т.р., итого 700т.р...

*хотя я тут на досуге подрачиваю на BMW F31

J_Bravo98:

A4 Quattro, 450т.р., таможня 240т.р

Это что за протез такой? ))) с бородатым пробегом)

Raleks
Не-не-не, семейный не нужен

Нужен свежий седан

Чтобы как в рекламе

FloG
Жадный фриц покупал

Anikiy
Как показывает авто.ру, большинство автовладельцев - люди пенсионного возраста, которые покупают машину на сдачу от лекарств, ставят в теплый охраняемый паркинг и изредка ездят в аптеку да булошную (да и то с целью поддержания а/м в исправном виде)

J_Bravo98
Для начала я бы не стал рассматривать машины у перекупов\салонов!
Брать бмв\ауди\мерс не на гарантии на последние деньги точно не стоит. Форд просто подешевле в обслуге и запчастей мульен!

Опять же у ауди с этим двиглом и с-троником большие проблемы которые к сожалению и после 2011 не утранились полностью. Сейчас сервисы завалены аудюхами с заменами поршневой группы на этих двиглах. А их с-тронинки не выдерживают наши пробки( почитай драв2, каждый второй пишет)
С БМВ тоже не все сладко.
Про мерс ничего не скажу не интересовался.

Либо эту тройку брать как минимум с полугодовой гарантией либо брать на свой риск.

J_Bravo98:

Anikiy Как показывает авто.ру, большинство автовладельцев - люди пенсионного возраста, которые покупают машину на сдачу от лекарств, ставят в теплый охраняемый паркинг и изредка ездят в аптеку да булошную (да и то с целью поддержания а/м в исправном виде)

и как правило это 100500 -ая машина в семье на которой выезжали пару раз - поэтому на 5летней машине пробег всего 10 тыщ.

-Wolf-
что-то ни у кого из моих друзей, кто обладает Audi с S-Tronic не возникало проблем с коробкой. Даже у тех, кто занимается увеличением мощности автомобиля.
После 2011 года автомобили с другой поршневой - проблем с жором масла там нет.

J_Bravo98
Уже говорили выше, немец никогда беспроблемный хороший автомобиль не продаст, они уж очень практичные. Понтов как у наших которые сливают беспроблемные машины просто потому что хочется новую - нет. Меня например фраза на 2-3 летнюю машину "без пробега по РФ" наоборот оттолкнет от объявления.

А ваще щас меня конечно закидают помидорами - но я бы присмотрелся к Ситроену С5
Мне он больше чем Мондюк понравился, ни одна из всех этих машин не даст того ощущения которое даёт гидрактив! Только его надо брать дизельного, чтоб и коробка Айсиновская и паровозная тяга и никакой налог с расходом.
Но нужно быть готовым к тому что пацаны не поймут никогда)

FloG
Почитай audi-club.ru - похоже что немцы уже не те!!!

-Wolf-
ауди-клуб.ру я читаю иногда...
я и сам езжу на s-tronic уже года 3

UncleTed:

А ваще щас меня конечно закидают помидорами - но я бы присмотрелся к Ситроену С5

И сразу в Нидерландах политического убежища просить?

UncleTed
Я Ситроен ни разу не катал, даже не знаю, что сказать

цитата:

Но нужно быть готовым к тому что пацаны не поймут никогда)

J_Bravo98:

Но нужно быть готовым к тому что пацаны не поймут никогда)

Даже когда ты её выше Х3-го задерёшь на пневме?

Anikiy:

И сразу в Нидерландах политического убежища просить?

А че там в Нидерландах?

FloG
С-Троник и до автоваза добрался?!

tired_pilot
Ё-маё, пневма похоронит сначала бюджет, потом - меня

J_Bravo98
и кваттро тоже

А мне кажется, что к Тойоте Камри за эти деньги можно присмотреться, безгеморна и очень ликвидна на вторичке(особенно в регионах). Сам не владел, но был Авенсис - за год вложил 400рублей(поменял две резинки в задней подвеске и усё). Немцы - дорого в обслуге(если чо был новый Пассат), а вообще к чему душа ляжет...выбор авто - вечная тема.

Пока Мондео в лидерах голосования?

tired_pilot:

Даже когда ты её выше Х3-го задерёшь на пневме?

Даже тогда) Выше всех жипов-паркетников моих коллег на стоянке задирал, 21 см намеряли под днищем.
Но этож француз, а не немец, поэтому априори фуфло, пусть он хоть даже бы летал и под водой ездил
Кстати салон у него ну ооочень напомнил мне по стилистике 5ку БМВ в предыдущем кузове, только ступица руля неподвижна

UncleTed
Если "бы летал и под водой ездил", не только я, но и половина фокусоводов побежала бы к старикам с авто.ру за С5

J_Bravo98:

tired_pilot Ё-маё, пневма похоронит сначала бюджет, потом - меня

Там не "пневма", а "гидра"
А бюджет в первую очередь похоронит любая серьезная поломка на немце из большой тройки.
Ну вот например про летал и плавал - ситро обладает такими плюшками как - хошь спортивная жесткая подвеска в 5 см надо землей, хошь просвет паркетника и мягкость кадилака, (из снега выбирался там где паркетники застревали), на дизелях (особенно трехлитровом) динамика покруче чем у экобустов и тфсаев при никаком расходе, в обслуживании под деньгам на уровне форда, качество отделки и шумки покруче чем у некоторых немцев, продуманность конструкции и эргономики тоже выше всех похвал (только с подстаканником провал ), но все равно при слове ситроен все закатывают глаза и воротят нос

А такой вариант не вариант???
http://www.major-expert.ru/cars/moscow/skoda/oc.../588933
Работаю в Major, если найти вариант на сайте смогу помочь узнать все про машину, что красили, что меняли...
Комплексную диагностику делают на совесть при приёме авто в трейд-ин

Anikiy:

Я када фокус продавал, то чувствовал себя идиотом. Машине 4,5 года, первый хозяин и пробега 135. А все остальные машины того-же года с пробегами в 30-50 и по 3-4 хозяина. Или только я один ездил, а остальные тока в гараже полировали, или на этом ауто.ру с пробегами конкретно найопывают

Я продал Фокус - 5 лет, пробег 65 тыс.км. По будням на работу и обратно - 30 км. в год - 30 * 250 = 7500 км, еще на дачу да по магазинам.
Полно родственников и знакомых с пробегом 10-15 тыс. км. в год.

UncleTed:

Там не "пневма", а "гидра"

У друга был С5 образца 2001 г., с пробегом сильно за 200 тыс.км, гидра работала исправно, меняли только однажды одну сферу, стоило это всё вменяемых денег...

я бы ауди взял из этих ))

Мондео не советую брать.
Отъездил на мондео (дизель, автомат, бельгиец) 71 т.к. Мелкие косяки просто утомили.
Как только закончилась гарантия накрылся левый подрулевой переключатель (поменял), потом застучал передний левый амортизатор (это фамильная болезнь, поменял оба на неоригинал), порвались манжеты на задних тормозных супортах (поменял), загудел ГУР (тоже болезнь, поменял бачок), перестала открыватся водительская дверь с брелка (купил замок двери на разборке и поменял).
Сейчас заглючил биксенон, автокорректор самопроизвольно опускает фары.
В машине периодически что то поскрипывает (то здесь, то там).
Прошлый фокус 2 (который до сих пор в семье) отбегал 100 т.к. и без проблем, а тут постоянно сюрпризы.
Я бы при вашем бюджете брал бы volvo s 60, ее и не угоняют и выглядит достойно и запчасти от форда подходят или superb, если габариты и внешний вид не пугают.
Как вариант http://www.major-expert.ru/cars/moscow/volvo/s60/650491 и Bredli тебе всю историю пробьет.

МаМоК:

Я бы при вашем бюджете брал бы volvo s 60, ее и не угоняют и выглядит достойно и запчасти от форда подходят или superb, если габариты и внешний вид не пугают.

Ну от форда понятно, но от суперб?
По сабжу S60 ваще ниразу не семейный авто, сзади места мало. Хотя в остальном неплох.