Общий треп на любые темы

abrikozka

Спасибо!

да не за что

Red-Ford-Pepper
фильтр купи в Моторе...там же тебе про масло подскажут...я бы залил Кастрол Эдж 5w30

не которые мобил 5в50 льют

Red-Ford-Pepper
что бы фильтром масляным не попасть - купи у официалов, воздушный - в Экзите, салонный да это проблема - я сам менял переплевался, с воздушным проблем нету - 4 болтика открутить (тока не урони на защиту движка, если стоит)
вот тебе ссылочка на замену салонника

а вот по фильтрам

alex.pskov:

я сам менял переплевался,

по чем замена у официалов рублей 800?

цитата:

по чем замена у официалов рублей 800?

не знаю, но готов отдать, пусть сами голову, спину ломают
хотя
подъемник наверно сильно помогает

alex.pskov
проше отдать

abrikozka
согласен на 100%

начинаю копить вот на это чудо

alex.pskov
брось ты Сань!

нееееееееееее
аж слюни потекли, тока двери 2 нуно, 4 как то не то

alex.pskov
Я сегодня полдня на это чудо любуюсь!!! Куплю себе джип какой -нибудь (ну или Логан), что б зимой ездить, а это чудо -что б летом)))

Вапросик имеется таварисчи

Есть в природе такой чудо девайс как сигнализация с автозапуском и вот интерестны некоторые моменты по ее работе о каторых бы хотелось узнать:

1. После запуска с брелка можно сразу ехать? или все таки требуется ключ? Если ключ требуется то машину нужно будет сначало глушить и заводить снова.. или как?

2. При низких температурах машина бывает и не сразу заводится, вот и интерестно.. охранка будет "насиловать" стартер до бесконечности или все таки сделает попытку (2, 3, 4.. и т.д.) и бросит сие занятие?

3. Существуют ли данная сигнализация с большим радиусом действия? (Просто пока иду до машины.. было бы не плохо завезти ее.. но и расстояние приличное - около полукилометра, и "препятствия" имеются - здания, заборы бетонные)

Ну и что вообще посоветуете? с учетом того что интересует максимальная дальность ну и надежность работы (надежность в плане противоугона мало волнует, ибо те кому нужно все равно угонят.. а FF1 не особо угоняемое авто )) )

===

И второй вопрос
Реально ли в Пскове взять на тест-драйв ff2 (скажем на АС-Авто), с условием того что интересует определенная комплектация (двигатель 1,6 коробка автомат, наличие кондиционера/климата). Причем там что поездить примерно около часу и БЕЗ их сотрудников (так как будут скоростные нарушения правил ).
Собственно просто хочется прокатиться и посмореть как данное авто будет себя вести на скоростях 110-120 км/час и на такое скорости еще и разгон (типа обгон).. а то как себя ведет 2.0л ff1 знаю.. а вот как двигатель 1.6 будет себя везти очень интересно.

Ну и если есть такая возможность, что для этого требуется (какие документы.. и устроит ли штаж вождения менее 3-х лет.. а то в этот период страховка самая дорогая)

Jah-Rastafarai
по второму вопросу
у них 3 машинки вроде бы как есть
по комплектации подсказать не могу
по стажу - пофиг, записывают тока фамилию,
без сотрудника не дадут
я с сотрудником катался - парень был молодой, сейчас уже не работает, - насиловал машину как хотел, слово мне не сказал
хотя на данную минуту как там у них не знаю

Jah-Rastafarai
по первому вопросу
не знаю, ибо считаю сигналку с запуском - баловство
хотя сам решай
найди модель какую хочешь и скачай мануал (инструкцию) и почитай

имею с двухсторонней связью и то до конца не разбирался, работает то что я хочу и на том спасибо

alex.pskov
Так вот от охранки то мне и нужно всего 2 вещи)) чтоб двери открывало и машину прогревало )) а то зима то уже скоро.. до сих пор помню как мучался иногда что ключ не вставить в замочную скважину.. и патом минут 10 еще мерзнуть прежде чем машина нагреется

Jah-Rastafarai

По второму вопросу (насчет тест-драйва)!!! На тест драйв у них выделен второй фокус 2,0 с МКПП 5 дв. хетч в комплектации ГИА (если не ошибаюсь)!!! Третьего фокуса на тест драйв у них еще нет!!!

Чтоб потестить тачку нужно просто прийти с умным видом к ним и дать понять, что ты ну очень хочешь купить у них тачку!!! Никаких документов у меня не спрашивали (ни паспорт, ни вод. удостоверение) и вопросов не задавали (вообще умею ли я водить)!!!

тест -драйв максимум минут 20 в присутсвии их менеджера--но погонять можно! я до 110 где то разогнался-и мне нникто слова не сказал лишнего!!!

Red-Ford-Pepper
ff2 с двигателем 2.0 не интересует, в нем я уверен что он удовлетворит мои потребности..

по первой части алгоритм следующий: Уходя из машины обязательно поставить её надо на ручник,нейтраль "по умолчанию"
Увести машину без ключа, не получиться.Она же на ручнике, с него снимешь-глохнет сразу.
Далее, сигналка лично у меня работает порядка 400 метров (городские условия). Машина заводиться без проблем и тихонечко тарахтит в ожидании. На брелоке можно выставить время работы (10,15,20,25 минут). Итак, подойдя к работающей машине снимаю с охраны как обычно( нажатием на брелок нужной кнопки),сажусь, вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю в рабочее положение и снимаю с ручника. Всё, можно ехать.
Зимой не экспериментировал, но у меня есть функция периодической "заводки". Например выставить, чтобы каждые 2 часа она по 10 минут работала. Соответственно, если машина исправна-то вопрос "незаводки" в холода снимается.
У меня сигнализация Starline. ИМХО, если не брать совсем уж дешевые и "левые" сигнализации, то все они функционируют на одном уровне. Соответственно и показатели для всех примерно одинаковы.
по второй части: почему то уверен, что официально ничего не выйдет. Мне видеться два варианта решения проблемы:
а) искать знакомых/форумчан данного варианта авто.
б) идти на авторынок или искать на авто.ру,из рук в руки варианты и под видом осмотра и заинтересованности в покупке потестить машину.

papinion
Огромное спасибо очень исчерпывающий ответ.. буду думать

А по первому вопросу ч.3 (насчет радиуса действия сигналки) почитай про Пандору DXL!!!

На практике проверено, что она "берет" метров 800, при условии стояния машины в бетонном гараже в центре КИГ и наличии небольших препятсвий (не больших многоэтажных домов)

Бетонный многоквартирный дом (если один,...больше я как-то не проверял) тоже без проблем "пробивает насквозь" вдоль и поперек (то есть если машина стоит с торца дома, а я с брелком в середине этого дома (в 5-ти подьездах от тачки))--то брелок машину тоже"видит".

порсто раньше у меня шерхан и мэджик кар был какой-то---так машина в гараже терялась уже спустя 200 метров!!!

Jah-Rastafarai

Других тестовых тачек у них нет, на новых они ездить точно не дадут )))

Red-Ford-Pepper
Спасиб.. гляну посмотрю такую

Jah-Rastafarai
скажу как человек год отьездивший на ФФ2 1.6 мкпп...
динамика очень посредственная, примерно на уровне нашей десятки...
на обгонах по трассе запаса нет почти, в дальнобой ездить напряжно в этой связи...
при этом этот вялый моторчик ест по городу около 10-11 л, по трассе 6 если ехать как дед, при попытке ехать как удобно, расход возрастает до 8-9 л.
такой вариант с акп будет еще тупее и медленнее, расход будет еще плюс литр-два к моим цифрам...

вот и думай.

подытожу - если машина нужна просто ездить и плевать ты хотел на динамику - бери...
если хочешь ездить и быть уверенным в своем авто на трассе и радоваться разгону - бери дизель и чипуй!

C-Max747
И тебе спасиб
по поводу потребности: Просто по на трассе для меня оптимальная скорость 110-120.. но иногда хочется каво-нить обогнать кто едет скажем со скоростью 105.. соотвественно требуется разгон достаточно быстрый на такой скорости, дабы быстрее совершить маневры, ну а разгон именно с места мало интересует.. все таки фокус далеко не спорт-кар ))

Ну а с расходом как-то действительно многовато по городу у тебя.. у меня с двухлитровым не многим больше... около 12л выходит (точно не замерял правда)

Jah-Rastafarai
вот то-то и оно!
расход непомерен для такого обьема...
насчет обгона на скорости - тут 1.6 совсем слаб...
опять же, бери дизель на трассовых скоростях будешь королем обгонов!

C-Max747
Дизеля побаиваюсь как-то )) наслышан что капризны они к качеству солярки.. и эффект летней солярки при миносовых температурах (а на заправках бывают случаи заливки летней хотя написано что зимняя)

Jah-Rastafarai
у меня третий дизель подряд...проехал на них уже больше 100т.км в общей сложности.
с горючкой без проблем в принципе - лью онли статойл, газпром и сургут...
проблема с горючкой была лишь одна - в спб залился на не пойми какой заправке за копейки...
итог-замена фильтра и все!
зимой завожусь всегда, солярка на проверенных заправках летом-летняя, зимой-зимняя
да, зимой греется дольше, но установка предпускового или банальный автозапуск решают проблему...
зато в плюсе смешной расход, удовольствие от поведения машины на трассе и в городе...так что так

C-Max747
Спасиб.. сам бензином заправляюсь только на статойле (кроме тех регионов где его нет).. будет тож повод подумать о дизеле