Ксенон в фонари заднего хода, принудительное включение с кнопки

Установил ксенон 15W (4300K) в фонари заднего хода (седан), ввиду того, что долго разгораются (3-4 сек) хочу установить кнопку принудительного включения без отключения штатного включению через задний ход.
Есть кто дружит с темными электрическими силами? Каким образом кнопку подключить и куда? На коробке снизу есть разъем который вроде как включает лампы заднего хода, к нему подключиться? А тогда интересно при включенной кнопке и включении заднего хода не будет замыкания?
Чуть попозже выложу фотоотчет подключения ксенона (не фоткал в процессе инсталяции)
Вкратце: Отдельный провод с + АКБ через предохранитель, через салон в багажник, там по косе в крышку багажника, далее 4ёх контаткное реле и на каждую фару заднего хода. Патроны и посадочные места не курёчил, не ломал и не плавил, всё без проблем можно вернуть в зад и установить штатные лампы заднего хода. Блоки и реле под обшивкой крышки багажника. Никаких скруток - только пайка и термоусадка.
В целом ездить задним ходом стало намного приятней, освещение очень хорошее.
Комплект обошелся примерно в 1100 руб из поднебесной, установка 3 часа (долго тянул провод от АКБ в багажник)
На фото слева галогеновая стоковая - справа ксенон



Для удобочитаемости фото прошу прятать под кат

ксенон, альтернативная задняя оптика, ксеон в задний фонарь, тюнинг оптики, фонарь заднего хода