Доп. оборудование: камера и парктроники

Так как визит в горе сервис ford-house на варшевке закончился фиаско, они отказались такое ставить, говорят нельзя это аккуратно сделать и отвалится.
Пришлось по старой методике, хочешь чтобы было хорошо — сделай сам!
Снята панель внизу около замка, там просто два пистона и два винта торекс, и правая обшивка багажника, она на защелках.
несколько свободных разъемов, надо потом узнать от чего?
еще разъем
обратная сторона общивки
откручиваем фару: два винта на 8 и тянем назад, она выходит из направляющих
фара снята
откручиваем винты на бампере, на 8
Со стороны колеса снимаем пистоны, которые крепят арку и брызговик. Аккуратно тянем арку и она выходит из бампера
Дальше арка держится в крыле на других пистонах. Их желательно изнутри сжать и потом тянут наружу .
бампер сбоку крепится на винт на 7))) ох уж этот форд. По низу бампера еще идут пистоны к металлическим кронштейнам, снимаем. Противотуманки на защелках, снизу их хорошо видно, снимаем. Заднюю часть тянем назад и он выходит из защелок сзади, затем с боку тянем бампер вверх и выходят защелки из крыла
аккуратно маленьким сверлом просверлим по центру
и теперь с лицевой стороны прилагаемой коронкой сверлим отверстие под датчик
выходит как-то так
крепления датчиков идут со скотчем 3м, но его оторвал и приклеил космофеном Вставляем датчики, и тут ключевая фраза: Собираем в обратном порядке))) Подключаем: + к сине-коричневому проводу идущему в косе к фаре на дверь багажника. — на болт стойки. Аккуратно всё изолируем и обматываем мягкой изолентой, чтобы ничего не бренчало. Пищалка и блок приклеена над блоком предохранителей на крыло.

+1