Отвалилось заднее колесо на ходу

to dealer22

Алексей, а Вы сами считаете отношение вашей компании и ФМК в ее лице к этому случаю нормальным? Если у нового автомобия согласно сверхсекретномк акту экспертизы ломается ось при "резком торможении колеса" - это не повод беспокоиться? Это легко перечеркнет хоть десять звезд безопасности и 25 подушек. Или полугодовая очередь на фокус легко компенсирует несколько человек,( я среди них) которые всерьез думают анулировать свои заказы именно из-за этой истории и отношению к ней компании, работа в которой вам так нравиться

Лично мне все менее и менее ясна позиция chepa.
Позиция Р-Х, может и не приятна, но понятна, а вот позиция Чепы нет. Что в свою очередь наводит на размышления о том, что что-то он не договаривает.
Простая логика. И только факты.
Чепа хочет гарантийного ремонта. Провели экспертизу. На основании этой экспертизы Р-Х признал случай негарантийным. Чепа несогласен. Внимание вопрос! Что он сделал на данный момент для опротестовывания этих результатов? По-моему ничего. Почему-то он упорно не хочет проводить независимую экспертизу, не привлекает к делу грамотных юристов. Только плачется на форуме какие в Р-Х все сволочи. Все это наводит на мысли, разные мысли...

dealer22

цитата:

Предложение пойти на должностное преступление - это глупо!

Много еще глупого в этой истории (если это слово вообще уместно) и вообще в организации вашей работы (не Вашей конкретно - я Вас не знаю). Будете спорить? Или Вы считаете себя самым умным, способным и в г...но на форуме влезть и чистеньким из него выйти? Если Вы не понимаете - поясню: любовь к Рольфу, заработок в Рольфе и честность - это 3 РАЗНЫХ вещи. Работая в сервисе, Вы наверняка выполняете свою работу согласно инструкциям, предписаниям руководства, которые идут вразрез с Вашей кристальной честностью. Так не надо СТРОИТЬ ИЗ СЕБЯ ПАИНЬКУ!!!

Еще раз повторю - на белом коне и весь в белом - НЕ МЕСТО ВАМ В ЭТОЙ ВЕТКЕ.

P.S. Ничего личного, так как хорошо лично знаю многих из руководства автосервисов и мастеров и хорошо к ним отношусь.

Mazenrab

В данном случае это нельзя назвать заключением экспетизы, а только заключением эксперта и веса в суде это не имеет почти никакого. А для продолжения данного случая надо подавать в суд и ходотайствовать о повторной экспертизе которую назначит суд и попросит с эксперта расписку о заведомо ложных показаниях а сейчас тот случай когда эксперт написл непонятно что и никак за это неотвечат. В данный момент просто ждемс документы и копию акта как раз вот этой непонятной экспертизы чтобы на оснавании этих документов думать как быть дальше,потому как все это может затянуться на очень очень долго и машину ремонтировать нельзя соответсвенно ездить тоже. ИМХО на это и расчитывает Рольф, и я не плачусь если вам неинтересно можете не читать вас никто не заставляет и если вас наводит на мысли могли и написать на какие мысли а то вы как сотрудники Рольфа загадками говорите .

dealer22
Вы молодец, что открыли своё имя и где вы работаете. И что вы высказываете своё личное мнение. Думаю, не каждый на этом форуме способен на это...

Думаю не нужно набрасываться на конкретного человека, когда виновна сама система. Тем более, что он не может ни выдать служебную информацию, ни принять влиятельное решение по данному вопросу - тем более представившись. Ещё кажется, что это политика данной организации - минимизация затрат любыми способами. Возможно они даже сожалеют, что этот случай стал публичным, но на встречу всё равно не идут. Так как знают, что всё равно будут клиенты и всё равно у них будут машины покупать.

И на данный момент chepa единственный, кто влип в эту историю и до сих пор сидит без машины и без прогнозов на будуее. Кроме многочисленных советов от форума ему практически нету помощи. Моё мнение - не нужно на него давить - ему и так тяжело.

Сорри, если кого задел.

цитата:

...А для продолжения данного случая надо подавать в суд и ходотайствовать о повторной экспертизе которую назначит суд... ...В данный момент просто ждемс документы и копию акта как раз вот этой непонятной экспертизы чтобы на оснавании этих документов думать как быть дальше...

Ну ждите. Думайте. Уже даже не смешно, если честно

chepa
Я вас нисколечки не хотел обидеть. Просто пишу именно то, что вижу. Ну ведь совсем не ясна ваша позиция и поведение не понятно.
Если вам не трудно, не могли бы вы объяснить мотивы ваших поступков и ответить на несколько вопросов. Я думаю в дальнейшем это информация может (не приведи господь разумеется) пригодится членам клуба.
Итак, как я понял, прошла неделя с момента оглашения результатов экспертизы.
Каким образом вы намереваетесть ее получить ?
Почему вы не хотите произвести экспертизу уже сейчас ?
Почему вы не хотите привлечь грамотного юриста ?
В какой суд вы намерены обратиться после получения результатов экспертизы?
Вы уже составили заявление в суд?
Можете вынести рыбу этого заявления на всеобщее обозрение? Может мы сможем дать дельный совет по формулировкам. Да и в качестве опыта будет полезна подобная информация.

Заранее спасибо.

chepa

цитата:

для продолжения данного случая надо подавать в суд и ходотайствовать о повторной экспертизе которую назначит суд и попросит с эксперта расписку о заведомо ложных показаниях а сейчас

Не прошло и полгода, как ты с "ручника" сниматься начал. Тебе (извини за "тыкание") не терять время надо, а собирать документы, их не так много надо. Ты хоть претензию досудебную предъявил с требованием ознакомить тебя с заключением экспертного исследования и вернуть деньги за бракованный автомобиль ? Хоть это-то сделал? В течение 10-ти дней тебе ОБЯЗАНЫ дать письменный ответ. Не удовлетворяет он тебя - в суд, он назначит соотвествующую экспертизу с соблюдением всех процессуальных гражданско-правовых процедур. Через месяц-два, получишь заключение и САМ решишь, стоит бодаться дальше или то, что тебе несомненно предложат ( возможно уже в досудебном порядке ) тебя устраивает.
По дилеру.. Из той скудной информации, которая есть тут, пока однозначно выходит то, что с дилерской
экспертизой явно что-то "не то". Похоже, нанятый дилером эксперт, по его просьбе дал заключение максимально неопределенное , которое можно по разному толковать. Так как дилер рад и такому - наверное, вместе и составляли, раздолбить такое "заключение" труда не стоит. Особенно тогда, когда экспертиза назначается судом, а за фальсификацию - вполне реальная уголовная ответственность. Хотя сфальсифицировать при желании можно что угодно ( прецеденты есть ). Эксперты же тоже люди хитрые - как бы так сделать, чтобы и капусты нарубить и на бульдозере покататься. Короче всё зависит только от тебя. Удачи.

цитата:

цитата: ...А для продолжения данного случая надо подавать в суд и ходотайствовать о повторной экспертизе которую назначит суд... ...В данный момент просто ждемс документы и копию акта как раз вот этой непонятной экспертизы чтобы на оснавании этих документов думать как быть дальше... Ну ждите. Думайте. Уже даже не смешно, если честно

Да мне с самого того момента как оно только отвалилось это гребаное колесо было не смшно если честно. А с чем мне по вашему идти в тот же самый суд, с колесом ?
Давать советы проще всего,можно подумать что у меня дел других нет. А что купив новую машину и с ней такое происходит я считаю что тут без суда должны были все починить, а тут такое отношение от людей от которых ты лично ничего нетребовал а потом спрашивают почему мы в Росси так живем, а птомучто всем п***ю друг на друга лишь свой карман был пополней. Да и пусть бог им судья все к ним вернется в этой жизни назад, хотя зла я им нежалаю, а что мне делать решу сам для себя и поступлю так как считаю нужным и мне всеравно смешно это будет или нет. Я считаю что смешно менять сцепление за 50 000 рублей и потом расхваливать Фокус и искать сцепление покрепче.

А то дилер говорит что я сам сломал ось, а пусть они попробуют её сломать при этом оставивь целое колесо и подвеску автомобиля, а потом машут передо мной своим заключением. Кто бы что мне неговорил я ито сам знаю от чего она сломалась и какие бы экспертизы непроводились никто и никогда мне недокажет что в этом была моя вина, а вообще все очень грусно если честно не дай бог кому ещё попасть в такую ситуацию конечно, но для меня теперь это будет считаться что все это на совести белых и пушистых сотрудников Рольф Химки.

Mazenrab
Была написана претензия в Рольф с требованием выдать отказ и докуметы на оснавании которых отказали в гарантии.
Я же писал что экспертизу должен назначить суд, так мне сказали эксперты, и что так будет лучше потому как эксперт будет нести ответственность за свои слова, и не выдаст такое заключение как эксперты выносившие уже существуещее заключение. После озвучки которого другой эксперт просто вежливо посмеялся.

Придет время и юрист будет привлечен,нужно все более подробно выяснить и занть на что мне расчитовать и стоит ли это все моего времени и нервов.

зря вы на dealer22 всех собак вешаете. Человек не от имени рольфа на форуме выступает, хоть в нем и работает. Ему совсем нет разницы, за чей счет чинить машину.

Читал как захватывающий детектив топик. Кому всё это надо не пойму?
ФМК дал указание дилеру не сдаваться? тогда почему они так лажово отбрыкиваются, что народ смеется уже? Если уж виноват водитель, неправильно эксплуатирующий машину, неужели нельзя человека "послать" красиво, чисто с юридической точки зрения - просто сделать человеческую и компетентную экспертизу? Наверное жаба душит платить из своего кармана за неё.
Сейчас хорошее время чтобы ФМК проявить "благородство" и во избежание нездоровых разговоров, без всякой экспертизы, если не может ничего доказать, починить машину за свой счет.

цитата:

, неужели нельзя человека "послать" красиво, чисто с юридической точки зрения - просто сделать человеческую и компетентную экспертизу?

Ответ простой - пока ( и слава богу ) даже крупные дилеры экономят на юристах. Привлекают что-то приличное, только когда " жареный петух в ж...у клюнет", то есть уже на суды. Просто ранее количество иномарок в стране было небольшое ( сравнительно ) и соотвественно количество бракованных машин, узлов и агрегатов было в разы меньше. Сейчас в связи с резким ростом количества новых иномарок соответственно в разы растёт количество конфликтов, связанной с выпусом бракованной продукции. То есть процесс в развитии, брак то не только у Форда, но и у других ( по секрету скажу, что у великой и ужасной Таёты - косяков полным полно ). Форд то вон сколько ФФ наклепал - соответственно и количественно брака побольше, всё в пропорции от произведенного и проданного. Но процесс пошёл - идёт становление обычного гражданского общества в этой сфере, учатся все и продавцы и потребители.
Стоит это правда больших нервов, но процесс в развитии, дальше этого будет ещё больше и шумней. Так везде.

chepa
Честно, говоря становиться уже смешно!!!
ВСЕМ прекрасно видно, что ВАШ случай достаточно неприятный для компании ФОРД и на этом возможно много заработать. Рольф сделал все от себя зависящее что бы ВЫ никогда не увидели то что сдали на экспертизу и никакого акта!!! В дальнейшем все ваши действия могу затянуться не на один год, так как самой детали наверняка уже нет или же она сильно изменена в результате экспертизы!
Как я раньше уже писал, что бы вынести заключение НЕОБХОДИМО ТОЧНО ЗНАТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ КОНКРЕТНОЙ ДЕТАЛИ, а я думаю у тех експертов их небыло! Сужу это так как в некотором роде связывался с экспертизами автозапчастей!
К тому же о месте, времени экспертизе Вы должны были быть уведомлены, если этого не было сделано можете ПРОБОВАТЬ подать в суд. Думаю дело за Вами.
Далее, результаты экспертизы они действительно могут Вам не давать, так как запрос на это экспертизу был сделан ими и никого в результаты они посвещать не обязаны!!! Пояснюсь, если бы это было сделано в соответствии с законодательством, то и результаты бы Вы получили!!! А так извольте...
Сами сломали сами и ремонтируйте.
Короче,,,,, и так всем уже понятно что это полная АХИНЕЯ что не соблюдены ни одного правльного действия. У экспертной арганизации хоть есть право на эти экспертизы?
Кстати в России, по моему я уже писал их почти нет!!!
Остается, одно Chepa, ты хочешь судиться? если да, то выйгрыш за тобой но это долгий срок, так как предположу доказательств нет, но есть на лицо не правильные действия со стороны Рольфа.
Если нет, довольствуйся ремонтом, и смотри на улыбающиеся лица твоих апонентов!

SOLE
В наших судах, к сожалению, не всегда выигрывает дело тот, кто прав...

dealer22
Жаль, конечно, что на вопросы, взбудоражившие столько владельцев ФФ2, и по делу взбудоражившие,
хоть как-то пытается ответить мастер-приемщик, за что ему респект.
Но лично для меня вопрос не столько с chepa, в конце в концов это его дело следовать бесплатным советам или нет, сколько может ли такое произойти с моей машиной. В том , что это не произойдет нет никакой уверенности,
потому как, похоже, это косяк ФМК (из порядка 10 отктанных мною машин и старых и новых ФФ2- первая, у
которой подшипник ступицы не отошел 20 тыс., а судя потому, что ось сломалась в месте, где должен быть
подшипник,он имеет к поломке прямое отношение). Или я не прав?

Согласен с vlad24 , что нам ждать от машинки - вот главный вопрос.
Факты - очень многим поменяли задние ступицы до 20 тыс. vlad24 писал чуть выше, что при ТО1 поменяли по гарантии заднюю правую ступицу, он не просил.
ЦИТИРУЮ: "Ты еще не был на ТО1? Мне поменяли заднюю правую ступицу на ТО1. Как бы мне сейчас хотелось посмотреть на нее! У меня есть подозрение, что год я ездил на авто, а ФМК знал о непорядке с задней осью(или(и) подшипником)."
ФМК хочет тихо замять это. Только за это время пара - другая человек может проститься с жизнью.

vgor
Мне на ТО1 даже не сказали о результатах осмотра. Говорят, если не заменили - значит всё ОК Это первый и последний раз когда я оставлял авто без своего присутствия на сервисе. Кстати вполне предсказуемый итог - поцарапали краску при установке передних брызговиков, а я заметил не сразу

Mazenrab
А Вы бы на его месте? К Путину уже пошли??? Хорошо говорить, когда на это нужно потратить 2 мин. написания поста. А когда у человека - работа, семья? Там СУТКАМИ СИДЕТЬ нужно, чтобы ЗАДОЛБАТЬ ИЗ СВОИМ ПРИСУТСТВИЕМ.

Лично я бы в такой ситуации (тьфу-тьфу-тьфу) пошел на компромисс, так как личное время и спокойствие для меня дороже денег. Послал бы РХ и в другом сервисе поплакался бы, получил бы хорошую скидку на детали и работу, подружился с кем только можно - и дальше счастливо обслуживался у них. А может - на принцип попер бы... Не знаю...

vgor

цитата:

Chepa нужно было пробиваться к микрофону

А я уже предлагал ему связаться с Соловьевым на "Серебряный доджь". Это РЕАЛЬНАЯ тема, люди звонят и он подрывает аудиторию по таким вопросам на раз! Видимо не до этого ему было...

Возможно я чего не прочитал в этой теме или не понял, но у меня возникли следующие вопросы к
CHEPA:
1. Было ли описано место происшествия, ДТП и характер повреждений сотрудниками ГАИ?
2. Что записано у CHEPA в договоре КАСКО по поводу повреждений колес и больших повреждений явившихся следствием?
3. Какую позицию заняла страховая?

Т.е. мне не понятно почему CHEPA носится с проблемами экспертиз, гарантии-негарантии ФМК, судов?!!!

Я не хочу вникать в юридические тонкости.Я просто хочу знать причину поломки этой детали,вал "отстрелов" возвратной пружины педали сцепления...
Я не хочу встать в глуши при-28,я хочу спокойно ездить.
Когда там нас приглашают на встречу и куда?
Блин, ну неужели ФМК не просматривют форум?

цитата:

...Когда там нас приглашают на встречу и куда?...

См:
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=35016

IvanS77
Спасибо,это прошло мимо...

Мдаа ... Как легко сидеть в теплом офисе или дома, поягивая сигарету и стучпать по клавишам, гневно обличая дилеров, ФМК и всю нашу жизнь и советовать chеpa вступить в последний и решителный бой с силами зла А сами - пробовали? Сколько лимонов отсудили? Или может кто приведет пример реально выгранного процесса в РОССИИ у автомонстров. Да, сейчас дилер защищается криво неуклюже и смешно. Но, дайдет до дела и ФМК тут же найдет средства на ганорары Падве, Резнику и тд и тп А кто будет защищать интересы chepa - девочка из юрконсультации за углом ("Мимино" смотрим - дааа) или скинемся всем форумом...? Ну не боец парень - я сам такой. и тоже наверное хотел бы выйти из ситуации с наименьшими потерями и избавиться к чертям от этого произведения инженерной мысли. Знаю - это очень очень плохо, но больше не хочу представлять что будет с машиной в которой вся моя семья если при скорости > 60 отвалиться колесо. Извиняйте- никого не хочу обидеть, но завтра пойду на Питерский автосалон искать кандидата на замену

Бывший ждун FF2 Ghia + много всего

Partos
я бы конечно поспорил и поактивнее
но у меня есть на чем ездить и кроме форда
как это вопрос другой и сейчас уж слишкой умозрительный чтобы на него отвечать...вот я вижу пример у себя перед глазами и пока что понимаю что ТАК делать не нужно...уже хотя бы за это Чепе благодарен.

Lorimar

цитата:

Или может кто приведет пример реально выгранного процесса в РОССИИ у автомонстров.

Вы, батенька, краски то не сгущайте. Прецедентов уже немало, просто Вы о них не знаете ( или не хотите знать. Вот, например, из свежих :
Ростислав Рычанов проти Джи Эм и ПСА Это у Вас там в столицах люди какие-то зашуганные, здесь же у нас рабства 300 лет не было (шутка).
Кстати, когда я спросил у Р.С.Рычанова о его планах на ближайшее будущее, он загадочно улыбнулся и сказал, что ПОКА свободен. Может посоветовать ему купить Фокус у CHEPA ??!

Mazenrab

цитата:

но у меня есть на чем ездить и кроме форда

У меня тоже есть на чём ездить, когда ФФ2 в ремонте - это ФФ1.

Почему вопросы с фмк решает чепа , а не страховая? Было ДТП - есть протокол - в результате наезда на препятствие повреждено тото и тото - с этим в страховую - давайте направление на ремонт! Сраховая , вроде как , далжна дать направление, все замененные детали ее собственность, она должна проводить экспертизи и предъявлять регресс фмк.

Интересно, а сами мастера и манагеры на наших кастрюлях катаются, или они каждый раз усцываются Над поломками Форда, за чашечкой кофЭ

chepa
Проясните подробнее роль страховой компании и ее действия в разборе с Рольфом. Или у Вас нет КАСКО?

Очень верную ссылку дал hatha, так и надо действовать))
Я уже писал, что надо требовать не гарантийного ремонта, а возврата денег за автомобиль который представляет опасность для жизни и здоровья не только владельца, но и окружающих.
Но моё мнение почему-то удалили, назвав его личной перепиской)))

chepa, Вас страховая "послала" раньше дилера или каско нет?

Прошу прощения, может я не в тему, но случай "отлома" колес похоже не единичный. Летом на МКАД видел Фокуса Седан серебристого цвета с оторваным передним колесом никаких видимых препядствий на которые он натолкнулся я не видел.