Отвалилось заднее колесо на ходу

yurik77

цитата:

Потому что не уверен что удастся создать условия нагружения эквивалентные реальным(т.е. имитировать нагруз на плече обода).

А зачем тогда вобще браться за эту работу и говорить всем о проведении исследования?

Можно конечно прикрутить эту ступицу на свой седан и долбануть на скорости 60 км/ч об поребрик.

А так я просто раньше хотел помочь, по этому и просил поделиться инфой.

Парни что то мы не в ту сторону! yurik77 пытается добыть хоть какую то достоверную информацию как не заинтересованый источник. Честно предупреждает, что может не получится! И сдесь появляются какие то упрёки. Это не правильно! Тем более что он ни комуму ни чего не должен! У кого есть возможность провести подобные эксперименты попробуйте сами. По личному опыту ступицу найти не тяжело, было бы желание!

З.Ы. yurik77 если есть возможность выложите плз. фото ступици в сборе, т.к. не все представляют как она выглядит.

Bachik
Просто Юрику следовало бы повежливее себя вести на форуме, это не делает ему чести.
А так, пусть занимается, я не против.

yurik77
откуда там 60-62 HRC? такая твердость тока у подшипниковых сталей типа ШХ15, 95ХН9Т и тд., либо у закаленных ТВЧ, либо азотированных , даже цементация не даст такой твердости - там от силы 30 HRC.

Уважаемые, я на это м форуме ужэ год, хоть и зарегился тока сёдня.
Неужели вы не видите очевидного, ось недолжна отпадать в любом случае.
И кто вам сказа что случаев 2. Почитайте тему и форум сначала.
А вот на этой машине всё колёса наместе???

Bachik

цитата:

З.Ы. yurik77 если есть возможность выложите плз. фото ступици в сборе, т.к. не все представляют как она выглядит.

ОК. сегодня вечером сфоткаю!!! И спасибо за поддержку... а то эти упрёки надоедать начинают...

Vanniva
1) Вы видимо не внимательно прочитали заключение экспертизы у ЧЕПЫ, там есть проверка твердости.
2) Я собираюсь резать СТУПИЦУ и подшипник в нутри нее как вы понисмаете тоже есть... вот в чем была проблема... именно была, т.к. нашел людей которые помогу ее распилить, у них благо есть чем!

Maxishtorm

цитата:

Уважаемые, я на это м форуме ужэ год, хоть и зарегился тока сёдня. Неужели вы не видите очевидного, ось недолжна отпадать в любом случае. И кто вам сказа что случаев 2. Почитайте тему и форум сначала.

И что Вы этим хотите сказать? Есть какие то предложения?

Только предложение "Давайте горевать вместе!", лично мне не подходит.

Maxishtorm
Не надо кидаться старыми фотографиями. Они же давно обсуждались.
Не по одной из них нет определенной информации, как и при каких условиях произошла авария. Возможно колесо отвалилось в следствии подлета машины и падении всей массы на колесо.

НЕ НАДО БАЯНИТЬ !!!

А коричневый фокус на стоянке, а черный фокус тожу на стоянке, машины все целые а колёса отдельно.
А вот этот перевёрнутый фокус, это пацаны ездили на байкал на двух фокуах, один не доехал.
Почитайте как всё произошло, только это было всё на трассе, а у чепы и ещё у кого-то в городе, так им
несказанно повезло, а то и фотки выложить былобы некому .

Maxishtorm
Простите за прямоту, но по-моему, вы провокатор. Или просто флеймогон. Прочитайте ветку внимательно от начала до конца.

Если вам лень, я резюмирую. Было три подтвержденных случая. ТРИ. У Чепы, у Лайтинга и у Др. Давидоффа. В последних двух случаях скорее всего имел место удар.
С коричневым фокусом на стоянке вобще ничего не ясно, ибо кроме фото никакой информации больше нет. Всё.

Maxishtorm, Вы сами сперва почитайте, как эти ребятишки ездили на Байкал! Я читал, когда еще всё в "прямом эфире" писалось. 160-180 по незнакомой трассе!!! А потом херак - и дорога-то хорошая кончилась! Вот и полетел... Хорошо хоть сам не убился и никого не убил... у нас таких на трассе Сыктывкар-Ухта (300км) десяток за сезон хоронят...
А насчет того, что колеса не должны отваливаться... Должны, имхо! При сильном боковом ударе. Сам был свидетелем лет 5 тому назад, как в Сочи наикрутейшей BMW в заднее колесо въехал жигуль. Колесо отвалилось

Maxishtorm

Колитесь, вы с форума тойот? Это все фотки из их топика о том, какое фокус г*вно.

Уже давно обсудили, что ось должна ломаться при определенных обстоятельствах. Сейчас тут люди пытаются просто понять, а не бывает ли так, что ломается из-за брака..

to Maxishtorm:

Гы! На последней фотке - ВАЗовская "Двенашка". Прокол в агентурной работе...

Live Lens

цитата:

а не бывает ли так, что ломается из-за брака..

нет нет... речь не про брак, а про то что ось вероятно ломается ИМЕННО от бокового удара...

Maxishtorm Давайте договоримся, вы излогаете по делу, а не "ось ломатся не должна" Аргументируете? думаю нет. Ну хватит попросту флудить.

To all

George уже предупреждал что закроет эту тему за флуд, так что давайте только по существу. Спасибо за понимание.

Как то волнообразно продвигается данный форум. Только все вроди бы утихнет, все согласятся что просто так ось не ломается, как вдруг появляется какой то новый человек, который пытается повернуть общую мысль в другую сторону. Потом его разоблачают и он исчезает. А потом опять все по новой, ...

yurik77

Во-первых, слежу за твоими постами и деятельностью - огромное спасибо. Ты реально делаешь дело.

Во-вторых, я это и хотел сказать, просто сформулировал криво... Да, должна ломаться при определенных условиях. Но не должна ломаться при движении без ударов. Последнее - брак.

Live Lens

цитата:

Во-первых, слежу за твоими постами и деятельностью - огромное спасибо. Ты реально делаешь дело

Не надо уж так. На данный момент всё что я сделал это встретился с Bachik, взял у него ступицу, и договорился чтобы её разрезали... пока всё.

З.Ы. Bachik кстати сегодня вечером выложу фотки ступицы в сборе.

yurik77
Дорога некончилась, а началась гребёнка, ехали да быстро, но от этого ось не должна ломаться, пусть даже и слетели не по вине поломки оси.
Просто здесь пишут что ось ломается по задумке инженеров ФМК, против опрокидывания авто.
Приведу пример, когда были испытания ЭУР(электро усилитель руля) на полигоне в Димитровограде, произошло ЧП.
Испытания проводили всем нам известный журнал "За рулём". Так вот они перевернули ВАЗ 2111, щас расскажу каким образом.
При разработке ЭУР программа управления усилителя калибруется в зависимости от скорости машины, усилия на руле и ещё нескольких факторов.
При выполнении манёвра переставка, водитель не чувствовал обратной связи с машиной(ЭУР слишком сильно помогал ), и при очередной переставке диск колеса зацепил за асфальтовое покрытие, в итоге машина получив жёсткую опору перевернулась!!!
Все поняли к чему я. Поломка оси брак и только!!!
А фотки все с этого сайта(кроме двенахи). Есть случай когда колесо на фокусе отломил эвакуатор, который зацепил машину за неправильную парковку!

цитата (Maxishtorm @ Oct 17 2007, 17:38)

Есть случай когда колесо на фокусе отломил эвакуатор, который зацепил машину за неправильную парковку!

Вы определённо знаете больше нас. Откуда информация?

Maxishtorm

цитата:

Все поняли к чему я. Поломка оси брак и только!!!

Докажите???

цитата:

Приведу пример, когда были испытания ЭУР(электро усилитель руля) на полигоне в Димитровограде, произошло ЧП

Это нам в рамках данного топика зачем??? Я лично с вами вступать в дискусию не буду...

Bachik & ALL Ступицу в сборе сфоткал... не знаю как выложить... они больше 100Кб. Подскажите на каком сайте разместить чтобы сюда выложить.

yurik77
Сосед! Могу предоставить Б/У заднюю ступицу для экспериментов, если надо ,то и переднюю тоже.

yurik77 ввв.foto.radikal.ru Здесь можно выложить.

Honda отзывает Civic для ремонта

Компания Honda объявила об отзыве по всему миру более 182 тысяч
автомобилей Civic, выпущенных в период с 24 марта 2005 года по 8 февраля
2007 года. Причиной этой сервисной кампании стало недостаточно надежное
крепление уплотнителя датчика антиблокировочной системы тормозов,
прикрепленных к подшипникам задних колес.

По словам представителей японской корпорации, через такой неплотный
уплотнитель в крепление колес может попасть грязь или дорожная соль. Это
может привести к тому, что у автомобилей просто отвалятся задние колеса,
водитель потеряет контроль над машиной и произойдет авария.

На данный момент на эту неисправность в Honda поступили две жалобы
владельцев Civic, однако несчастных случаев или аварий зафиксировано не
было. На сервисных станциях все работы по устранению такого дефекта будут
проводиться бесплатно.

Источник: Lenta.ru

Mitsubishi Fuso отзывает 45000 автомобилей
11 марта 2004 | 20:55

Подробности
По материалам: Autonews

Грузовое отделение компании Mitsubishi, которую в последнее время преследуют неудачи, отзывает 45000 автомобилей. После серии аварий компания пришла к выводу, что в конструкции грузовиков и автобусов есть серьезные огрехи.

Первые отзывы Mitsubishi Fuso Truck & Bus проводила в январе 2002 года, когда произошло около 50 аварий из-за того, что у движущихся автомобилей слетали колеса. Тогда было отозвано 75000 автомобилей.

Ранее компания утверждала, что аварии были вызваны неправильным обслуживанием или перегрузкой машин. В четверг же, 11 марта, представители компании объявили, что по результатам последних исследований некоторые узлы конструкции могли привести к авариям - к примеру, могли треснуть оси, что и привело к отвалившимся колесам.

Доказал что не должны отваливатся, или нет?

цитата (Maxishtorm @ Oct 17 2007, 23:13)

yurik77  ввв.foto.radikal.ru

Ну и чего?
К стати, шторм по английски пишется "STORM",а не "SHTORM",МАКСИ,ты ,наш

профессор

Я в курсе, просто этот ник был занят когда я почту регил, а потом так и приклеилось.

цитата:

160-180 по незнакомой трассе!!! А потом херак - и дорога-то хорошая кончилась! Вот и полетел... Хорошо хоть сам не убился и никого не убил.

Я на ауди на 140 въехал на кучу песка(может повезло, что не первый был), высапанную на дорогу, пролетел метров 5 (х.з., может и больше, а может и меньше) потом еще более 1000 верст до дома своим ходом , и даже мысли не возникло, что ОСЬ МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ.

Maxishtorm

цитата:

Honda отзывает Civic для ремонта Mitsubishi Fuso отзывает 45000 автомобилей Доказал что не должны отваливатся, или нет?

НЕТ! НЕТ! И НЕТ! Когда у буржуев начнут отваливаться тогда ДА!

Я же уже говорил, что официально НИ КТО НИ ЧЕГО ФМК не предъявлял. По этому говорить об отзывах нет смысла. А кто то явно пытается нажимать на то, что оси ломаются просто так. Я догадываюсь кто стоит за всем этим делом . Не надо, просто так ни у кого ни чего не ломалось.

Фото ступицы. Сори за качество, под рукой только телефон был.
1.
2.

З.Ы. Вчера отдал её на разрез...

И весит эта штуковина килограмма 2 если не больше!

Maxishtorm
Еще раз спрашиваю. Откуда информация об отрыве колеса при погрузке? Во сне увидели?
Не надо бросаться безосновательными утверждениями.