ЛКП. Толщина, трещины, деффекты, ржавчина

1977qaz
А что за скотч то?)) Я думал 3М использовать.

Elkron
Здравствуйте. Он и есть только качественный.

1977qaz
Всё проще,моешь,обезжириваешь и место стыка проходишь бесцветным Силиконовым герметиком два года всё норм.

Привет всем!
У меня машина 2013 г. много царапин по лаку, какие есть варианты по восстановлению лк покрытия?
Что думаете о технологии restorfx?

jaguardemos
Если царапины по лаку - полировка и нанесение защиты.

Что лучше RestorFX или керамическое покрытие?

Господа, подскажите, чё с этим можно сделать? По гарантии это место красили, видимо покрасили не очень. Целиком красить крыло не варик. Есть какие-то TSB для подобных мелких ремонтов?

Sync77
Тут вопрос - снаружи ржа или изнутри проржавело.

Vortex
что значит изнутри? Сквозная? Ну надеюсь нет, иначе совсем жесть. А так по вспучившейся краске вроде очевидно, что прёт от металла.

Sync77
Отмой арку изнутри, посмотри. У меня на 7 -году появились первые сколы, заглянул изнутри, а там давно уже до металла отпескоструено и просто приползло на наружную часть. Если изнутри не обрабатывали, когда ремонтировали, то, возможно, реально сквозняк приполз.
Счищай, смотри, хуже уже не будет.
З.ы. Я планирую изнутри обезжирить и битумом залить, снаружи подкрашу пока из набора.

При съезде с бетонной плиты поцарапал ребро жесткости между передним колесом и местом установки домкрата. Сантиметров 10 до металла, слез и герметик, ребро с виду не замято. Чем лучше и быстрее заделать самостоятельно без ямы? Или забить, как быстро гнить начнёт? Авто на улице живёт.

GIVI2019
Какой нижудь битомнокаучуковой мастикой замазать.

Vortex
Мастика будет лучше чем набором краска/лак или грунтовка/краска? И если мастика как предварительно обрабатывать деталь?
Извиняюсь за вопросы может глупые.

GIVI2019
В данном случае нужна защита - любое стойкое к внешнему воздействию покрытие, которое надежно ляжет на поврежденное место. Отмыть, просушить, обезжирить и наносить. Посмотрите что в магазинах есть в аэрозоле. Битум, Тектил и т.п. Мовиль отлично защищает, но высыхает. Нужно обновлять.
Я давно покупал спрей Вэлв, так и называется битумокаучуковая мастика - отличная вещь.

Vortex
Т.е. даже без предварительной покраски/грунтовки защитит на мой век, как говорится?
Не знал, что такие свойства антикоррозийные.
Спасибо.

Часто в жизни и на форуме встречаю отслоения краски в районе стыка заднего крыла и бампера.

Всегда спрашивают как это заделать. Но у меня другой вопрос - как это предотвратить?

Моя есть версия - это бампер отбивает/протирает краску на стыке, а остальное делает коррозия под краской. Следовательно, надо как-то демпфировать этот стык.

l_andrey
Практика показывает, что даже наклейка пленки между крылом и бампером не спасает. У меня была покраска по гарантии через 1,5 года, потом за неделю до окончания гарантии перекрашивали. Через пол года опять протерло с одной стороны, с другой пока нормально.

DocTyn3akpbIT:

У меня была покраска по гарантии через 1,5 года

А разве гарантия на ЛКП не 1 год?

l_andrey
Нет конечно, 2 года

l_andrey
У вас же 2019 года выпуска? Ещё по гарантии успеваете покрасить(в мейджоре на новой Риге красят плохо) у дилера)

DocTyn3akpbIT
Фото не мое - на моём ничего пока нет. Хочу предупредить появление подобных штук

На предыдущем ФФ2.5 за 10 лет не появилось. Был рядом хороший скол, который несколько лет облазил до цинка, а потом таки заржавел.

Про стык бампера и крыла я раньше не задумывался. А сейчас прямо в глаза бросаются у каждого первого Фокуса есть отслоения.

По опыту покраски у дилера и неофициала выработал мнение, что без веской причины лучше не перекрашивать вообще. Что у тех, что у других через несколько лет на сколах мелкие ржавые островки появились. Заводская краска лучше держится

l_andrey
Я так понял, что бампер сильно вибрирует на больших скоростях, поэтому эти места сильно трутся и отваливается краска. Я у себя пробовал рукой шатать бампер, углы очень сильно играют(((

Мне у официалов сказали, когда по гарантии это красили, что такая фигня появляется у тех, кто зимой машину эксплуатирует, типа цепляют бампером сугробы при парковке, может не сильно и незаметно, но достаточно, чтоб бампер играл и обдалбывал крыло. Сказали кто зимой не ездит - практически не бывает такого.

Sync77
По-моему, эта аргументация дилера рассыпается на слове "незаметно". На это можно любую неисправность списать - вы это сами сделали, но не заметили, поэтому не спорьте.

Мой опыт с предыдущим Фокусом показывает, что страдает больше всего передний бампер. Особенно на бардюрах (летом). Припаркуешься над ним - передний бампер не касается. А когда утром выезжать, то он в лучшем случае скребёт, а в худшем - срывается с крепления.

А вот задний обычно так не страдает. Но краска слазит чаще на заднем крыле.

Не спорю, это не моя аргументация.

цитата:

Мой опыт с предыдущим Фокусом показывает, что страдает больше всего передний бампер

Ну не знаю, я вообще никогда передним бампером не прижимаюсь и не паркуюсь к бордюру, только задним. Соответственно он у меня вообще не страдает. Да и у на парковке у дома все стоят мордами вперёд.

Здравствуйте,подскажите пожалуйста где найти цвет краски?

zhanna.subbotin
Борьба с мелкими царапинами и сколами. (Finis-ы подкрасок в шапке)

Добрый вечер!
Может кто подсказать/измерить на своём авто, положение антигравийной пленки на заднем крыле? Покрасили машину, но не приклеили пленку..
Хочу приклеить сам, но не знаю ее положения.
Автомобиль-Форд фокус 3 седан (рестайлинг).
Спасибо!

Добрый день. Получил вмятину размером около 2см в диаметре на сгибе крышки багажника (фотки под катом ниже). То есть как бы ребро жесткости крышки багажника продавилось внутрь на 3-5мм по этой вмятине.
Вопрос. Можно ли не снимая крышку багажника (сниму только внутреннюю облицовку) с авто, выстучать изнутри эту вмятину (через деревяшку?), чтоб ее выровнять на этом ребре жесткости?
Или неровности (шагрень) все равно останутся? Или вообще нельзя там стучать, а то крышка с петель слетит?
Или вообще лучше не выстукивать, а выравнивать шпатлевкой вровень с целой плоскостью?

ФФ3, краска мундаст силвер.
Заранее благодарен за советы.

kevinserg
Лучше к специалистам обратиться. Изнутри, скорее всего, усилитель закрывает доступ к этому месту.