Кондиционер, проблемы. (Р)

СЛАВЫЧ
Самая частая причина- низкое давление в системе. Требуется дозаправка.
Если это не помогает, могут быть проблемы с датчиком давления. Сделайте компьютерную диагностику.

СЛАВЫЧ
Кондиционер то исправно работает? Холодит?

Кто-нибудь знает,где можно сделать компьюторную диагностику кондиционера?

dr.Ann
А что она должна показать эта компьютерная диагностика?

CD да он , когда едешь холодит, а на холостых включится и выключится

СЛАВЫЧ
А на холостых холодит?

esn:

dr.Ann А что она должна показать эта компьютерная диагностика? У меня кондиционер начинает глючить ,когда двигатель нагревается.

У меня кондиционер начинает глючить на горячем двигателе, такое впечатление, что вообще фреон закончился.

dr.Ann
Если закончился фреон, то нужна элементарная дозаправка, компьютерная диагностика не совсем уместна.
Фреон мог уйти по разным причинам, дозаправка стоит недорого, давление в системе измеряется весьма легко.

-George-
Юрий, фреон он либо есть, либо его нет. Вне зависимости от температуры двигателя. Мне кажется так.

dr.Ann
Поподробней опишите симптомы.

ребята по кондиционерам - freezer.ru , со мной друг сегодня поделился ссылкой.

меня немного не устраивает запах - немного "влыжный".. поеду на диагностику к ним.

С СЛАВЫЧ:

Почему на холостых оборотах включается и тут же выклачается компрессор кондиционера ?

Во время своей работы кондиционер отбирает у двигателя чувствительную часть мощности. Но на холостых оборотах двигатель работает практически в режиме поддержания собственного вращения и у него, возможно просто нет требуемой мощности, чтобы поддерживать работу компрессора холодильника.
Видимо, чередующиеся включения-выключения - это следствие отработки программы управления двигателем исходя из показаний датчиков.

Ваще-то на ХХ должен работать кондей как обычно.

Сколько помню свою машину, на хх кондей всегда работал в прерывистом режиме. Рядом с капотом периодически слышны щелчки включения-выключения муфты.

Это вполне может происходить из-за плохого охлаждения двигателя. Например забит грязью радиатор охлаждения или не работает один из вентиляторов.

кто подскажет должен ли включатся вентилятор на первую скорость при включении кондея? если да то возможные причины его не включения

двигло 1,6 дюратек

цитата:

кто подскажет должен ли включатся вентилятор на первую скорость при включении кондея?

Мне кажется что с кондем сразу на вторую должен включаться.

вторая работает нормально а вот насчет первой не помню просто

При включении кондиционера пахнет "мокрыми тряпками", потом запах исчезает. Что может быть ?

У меня мокрыми тряпками пахнет после выключения кондея.

цитата:

Что может быть ?

Мокрые тряпки в системе вентиляции/кондиционирования кмк...

Вован из Питера
внимательнее ! При включении кондея

Вован из Питера
чистить надо вот процедура
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...КА+КОНДИЦИОНЕРА

Пахнет тряпками-меняй салонный фильтр!=)

Дык я так понял единого мнения нет. У меня тоже при езде холодит, встанешь в пробке или на светофоре, просто дует воздух комнатной температурой, тронешься опять начинает холодить. Кто - нибудь компетентно может дать заключение ? Нужна чистка или заправка кондея, или смена машины ?

nyTuH
смена машины
вообщето всего навсего дозаправка фрионом

yurist2000:

nyTuH смена машины вообщето всего навсего дозаправка фрионом

дело в прошивке.

АлексейИ.
не в прошивке а в низком давлении фриона


так подскажет кто-нибудь про вентиляторы или нет?

yurist2000:

АлексейИ. не в прошивке а в низком давлении фриона так подскажет кто-нибудь про вентиляторы или нет?

а я тебе говорю в прошивке!
у меня тоже в прошлом году на жаре на холостом при включённом кондее дуло влажным тепловатым воздухом, как трогаешься, всё ОК, холодит прилично.
осенью сделал перепрошивку, сейчас такой проблемы нет! никакой фреон не дозоправлял. вот так вот.

Сегодня потолкался по пробкам - судя по оборотам на ХХ действительно муфта то включается то выключается. дует все время холодным.

Только у меня как всегда все наоборот - не как в начальном сообщении (только включается и сразу выключается), а наоборот - стоишь на месте и иногда муфта ыключается и через десяток секунд опять включается. Из заслонок при этом дует одинаково холодный воздух.

Вован из Питера:

муфта ыключается и через десяток секунд опять включается.

Значит давление в системе быстро нагнетается.