Очередная жесть в Подольске

Ну да власть конечно тут не особо при делах, кроме лично вины водителя, могли тормоза отказать, а это уже вина собственника авто, что его в рейс выпустил.
А есть знак, разметка, светофор значения не имеет, с той скоростью что он шел, в поворот не зайти физически.

цитата:

автра на месте столкновения под подмосковным Подольском грузовика и пассажирского автобуса появится светофор и защитные ограждения. Об этом сообщил сегодня исполняющий обязанности заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов во время посещения врио столичного градоначальника Сергеем Собяниным места трагедии.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130715164506.shtml

Да дело не в отсутствии светофора или ограждений. Как собянин хочет защищать авто от бокового удара на перекрестке?
А дело в техническом состоянии грузовика. По Одинцовскому району из сотни катаются, каждый день вижу колымаги. Все гаишники знают, где они стоят, ждут вызова. Знают о том, что они без ТО и вообще разваливаются. Но реакции ноль.

моркOFFка:

Борзый Как достали те, кто говорят, что всё вокруг плохо, все вокруг виноваты... а ты, ты ни в чём не виноват? Хочешь другую страну? Другое Правительство? Так в чём проблема? Иди, действуй, хорош тут ныть. Вот волынку затянул... власть, Собянин, слуги народа, власть, Собянин... тьфу!

Уж лучше ныть чем быть без словесной амебой, или того хуже овощем типа капусты или еще хуже морковки

F felony:

Ну да власть конечно тут не особо при делах, кроме лично вины водителя, могли тормоза отказать, а это уже вина собственника авто, что его в рейс выпустил. А есть знак, разметка, светофор значения не имеет, с той скоростью что он шел, в поворот не зайти физически.

Конечно не виноваты. Когда сын министра обороны иванова сбил на переходе старушку, так пешеходный переход перенесли в другое место. О чем ты вообще говоришь. Наши предприятия грабят налогами, что им чтобы выжить приходится ловчить и выкручиваться. в этом все беды. И посмотри как работают чинуши и слуги народа. В огромных кабинетах, с кондиционерами, в кожаных креслах, и машины за 5 миллионов. И все за наш счет, если бы налогами не душили предприятия, то и самосвалы бы новые покупали, а не ездили на рухляди

времена идут а толик все дурнее

Б Борзый:

Конечно не виноваты. Когда сын министра обороны иванова сбил на переходе старушку, так пешеходный переход перенесли в другое место. О чем ты вообще говоришь. Наши предприятия грабят налогами, что им чтобы выжить приходится ловчить и выкручиваться. в этом все беды. И посмотри как работают чинуши и слуги народа. В огромных кабинетах, с кондиционерами, в кожаных креслах, и машины за 5 миллионов. И все за наш счет, если бы налогами не душили предприятия, то и самосвалы бы новые покупали, а не ездили на рухляди

Толег, а борта на большегрузах наваривают под небеса, чтобы возить полторы нормы, тоже "чинуши и слуги народа"? М?

Muxomor:

времена идут а толик все дурнее

А муха тупее.
Парень, давай все таки не засоряй скорбную тему своими какашками

T TVasily:

Толег, а борта на большегрузах наваривают под небеса, чтобы возить полторы нормы, тоже "чинуши и слуги народа"

Да, когда предприятие на ладан дышат нечем платить, то и такие вещи придумывают. Ты бизнесом занимался вообще?

Б Борзый:

Да, когда предприятие на ладан дышат нечем платить, то и такие вещи придумывают. Ты бизнесом занимался вообще?

Тойсть ты, бизнесмен ты наш доморощенный, одобряешь "такие вещи", да?

T TVasily:

Тойсть ты, бизнесмен ты наш доморощенный, одобряешь "такие вещи", да?

я тебе задал вопрос, ответь на него

Б Борзый:

я тебе задал вопрос, ответь на него

Я и сейчас им занимаюсь, в отличие от тебя, балабола.

Армянина повязали, понятное дело. "Пехота" на роль стрелочника всегда найдется. Наверняка через день - два поставят в размен главу тамошнего поселения, где случилась авария, да главгайца области Всё как всегда, показушно и неэффективно

T TVasily:

Я и сейчас им занимаюсь, в отличие от тебя, балабола.

ты старый пердун, лежи на печке дальше, бизнес не для тебя

Б Борзый:

ты старый пердун, лежи на печке дальше, бизнес не для тебя

Это все, что ты мог промычать, болезный?

Да, для твоей характеристике достаточно

Борзый

Анатолий, я много раз ездил в этом месте, никаких иллюзий о главной дороге там не возникает. Дорога двухрядка соединяет две федеральные трассы. Грузовик мчался под горку по встречке, возможно, что не исправен был, как многие предполагают (тормоза+перегруз), в такой ситуции ни светофор не помог бы, ни Собянин, только противотанковые ежи если только. Вина на том, кто такой автомобиль выпустил в эксплуатацию. Не думаю, что водитель, даже с таким количеством нарушений, осознанно пустил на закрытом (деревьями) перекрёстке по встречке на такой скорости, возможно, надеялся погасить как то скорость. Тупо - знал что колодки изношенны и к концу спуска всё таки остановится.

Саша, если все так ясно где главная дорога а где нет. То почему там постоянно были аварии и ранее? И местные жители давно просили установить светофор.
Ты пойми, никто не снимает вину с армянина водителя. Но собянин и прочиу управленцы, должны создавать условия для нормального дорожного дивжения. Бюджет Москвы равен бюджету Нью-Йорка. Но Москва увязла в грязи и ямах на дорогах.

У нас чинуши вообще ни за что не отвечают. ВО время дождей Москва поплыла как Венеция у мэра виноват Водоканал, дороги плохие -виноваты дорожники и т.д. А у нас у вправах и префеткурах столько дармоедов, на оргромных ЗП. И они не за что не отвечают. Они только находят крайних.
А собянин только и твердит ужесточить ответсвенность (хотя сами главы управ нарушают правила ПДД), увеличить штрафы, запретить ездить и т.д.
Надо строить новые дороги а не просто вводить полосы для автобусов. Надо нормальную разметку делать, знаки ставить как в Европе, которые светятся в темноте.
Иначе будет новая трагедия, и опять найдут стрелочника водителя, которому не повезло

цитата:

Ты пойми, никто не снимает вину с армянина водителя

а в чем его вина?

Б Борзый:

То почему там постоянно были аварии и ранее?

Потому что нетерпеливые вылезают, думая, что проскочат.

цитата:

И местные жители давно просили установить светофор

Светофор там, учитывая движение, добавит пробку, которая местное население тоже не порадует. Многоуровневая развязка решила бы проблему, но не тот поток. Решение - как на Калужском шоссе - только правый поворот с возможностью развернуться на ближайшем перекрёстке, ну или повороте.

Другой вариант - оставить всё как есть, но ограничить скорость, может быть, добавив лежачие полицейские, что бы выезжающие могли успеть закончит манёвр.

Б Борзый:

Но собянин и прочиу управленцы, должны создавать условия для нормального дорожного дивжения.

Срезать холм с которого летел КАМАЗ не предлагали?

Hidden post

mikekk:

Срезать холм с которого летел КАМАЗ не предлагали?

Пусть для начала поставят светофоры там где это просят местные жители, а они просят там где постоянно сбивают детей и происходят ДТП, смотри Главную дорогу. Но чинужи отвечают что нет денег. При этом покупают на госредства машина за 5 миллионов рублей, ставят себе в кабинеты сантехнику и мебель на которую можно 5 светофоров поставить.
Вот о чем речь, ты все прекрасно понимаешь, но флудишь в такой серьезной теме

Б Борзый:

Пусть для начала поставят светофоры там где это просят местные жители, а они просят там где постоянно сбивают детей и происходят ДТП, смотри Главную дорогу. Но чинужи отвечают что нет денег. При этом покупают на госредства машина за 5 миллионов рублей, ставят себе в кабинеты сантехнику и мебель на которую можно 5 светофоров поставить.

И он поможет если у груженного КАМАЗ-а откажут тормоза?

Б Борзый:

Вот о чем речь, ты все прекрасно понимаешь, но флудишь в такой серьезной теме

Я просто спросил...

З.Ы. Чо пьешь?

mikekk:

И он поможет если у груженного КАМАЗ-а откажут тормоза?

А у КАМАЗА отказали тормоза? откуда знаешь?

У нас много случаев и без отказов тормозов, когда светофор спасает жизнь людей.
Светофор нужен , и не только здесь но и еще в сотнях местах, в особенности на трассах с пересечениями других дорог

Собянин приказал светофор поставить

I igmamot:

Собянин приказал светофор поставить

Светофор это хорошо, но он всю проблему не снимет. В следующий раз у КАМАЗА торомза будут исправными но за рулем будет алкаш.

А все потому что у бизнеса забирают все деньги. А бизнес надо развивать, будут деньги то будет как у бундесов, водители получающие по 3000-4000 евро, опытные, семейные, без глупостей, на новых большегрузах Мерседесах, товар и машины застрахованы. Вот тогда будет порядок

Б Борзый:

А у КАМАЗА отказали тормоза? откуда знаешь?

Видео посмотри...

Б Борзый:

У нас много случаев и без отказов тормозов, когда светофор спасает жизнь людей.

Б Борзый:

Светофор это хорошо, но он всю проблему не снимет. В следующий раз у КАМАЗА торомза будут исправными но за рулем будет алкаш.

Без комментариев...

Б Борзый:

у бундесов, водители получающие по 3000-4000 евро, опытные, семейные, без глупостей, на новых большегрузах Мерседесах, товар и машины застрахованы. Вот тогда будет порядок

Дели пополам, а то и больше... И бардака там не меньше чем у нас...

Вот соглашусь я с Борзый.
Конечно, если бы на грузовике ехал высококвалифицированный и ответственный местный водитель, то аварии можно было бы и избежать. Вот только кто же пойдет на такую зарплату, какую армянину платили?
На его месте оказался бы другой ТАКОЙ ЖЕ

А аварии бы не было:
а) при должном контроле со стороны ГАИ за исправностью и надлежащей эксплуатацией грузовика. Им за это зарплату платят.
б) при ПРАВИЛЬНОЙ организации движения, а это тоже сфера ответственности ГАИ.
Например так: на этом перекрестке был бы запрещен левый поворот и имелся разделительный барьер из бетонных блоков, то никто бы и не несся так, ни этот водитель, ни ЛЮБОЙ другой. А чуть далее организовано место разворота. И денег это стоило бы "три копейки".

цитата:

Конечно, если бы на грузовике ехал высококвалифицированный и ответственный местный водитель, то аварии можно было бы и избежать. Вот только кто же пойдет на такую зарплату, какую армянину платили?На его месте оказался бы другой ТАКОЙ ЖЕ

На бундесов и их зарплаты бесполезно равняться.
У них совсем другая структура экономики с преобладанием высокотехнологичного экспорта