Велотема. Часть Уно.

Raps74
был на днях в СМ на Алом Поле - имхо, Нордвеев "как у меня за 9 990" уже нет
Стернов, естественно, куча

vik747
тут критичны, на мой взгляд, две вещи:
- запросы, предъявляемые к матчасти;
- бюджет, который планируется выделить на сей проект.

Глядя на ценник и уровень навесного оборудования предлагаемых в СМ велосипедов, покупка велика там без бонусов представляется мне решением не разумным.
Можно продолжить попинать тему, когда будет ясен бюджет...

собственно, отчёД

Merida Matts 60-D Black Edition (2010)
с перевернутым выносом и контактами



в процессе переворачивания выноса слегка прифигел от способа крепления вилки в рулевой колонке - на одном винте держится... А так же не понял, где там, собственно, подшипники...

меня вот все время мучает вопрос. а если экстренное торможение и топнул передний тормоз то что все асфальтная болезнь?

Sipe
насчет вилки ты непрафф.
Вилку на самом деле держит вынос, тот винт, о котором ты говоришь, вкручивается в якорь вилки и обеспечивает зазор в пошипниках рулевой.
Подшипники там в чашечках, снизу и сверху.

ЗЫ: вилка белая не катит
Где фонарик, крылья, комп и соска? )

Megachel0
Вообще как бы да, передним тормозом рекомендуется тормозить дозированно

Megachel0
да, через руль на асфальт
я так один раз из-за собаки перелетел, она резко под колеса кинулась с лаем, я от неожиданности тормоз со всей дури прижал. видимо летел так красиво, что собака от страха сама в кусты улетела пулей хрошо что в перчатках был - а то ладошки бы ободрал об асфальт.

paravoz
призадумался, может ослабить передний тормоз, что бы он колом не тормозил

Korleone
ослаблять не надо, усилие руки дозируй )

А я вчера катанул немного.
Испытывал новое седло.
Все вроде на месте )
Ощущения совсем другие.
Конечно, надо будет проверить длительными поездками.
Для тех кто не в теме, взял седло Уже и жестче.

Воздушная вилка оказывается капризная штука )
Перед выездом надо проверять давление в камерах и выравнивать при необходимости.
Иначе начинает работать не так как положено

Korleone
Не надо, ваще то передним правильно как основным пользовацо. Если ничо не путаю. Я в основном передним торможу, когда быстро надо остановится - двумя.

Raps74, paravoz - я пошутил

Raps74
фонарик и крылья - ф топку
комп щас выбираю. Можно, конечно, банально содрать его с Нордвея, но у меня возникли определенные пожелания к этому девайсу, поэтому буду брать новый.
Держак с насосом перекинуть - дело двух минут. Сначала я парился с местом покупки насоса, потом решил, что второй насос с манометром не не нужен (если вообще второй насос нужен ). И с цветом держака парился: черный или белый. Щас на фотки глянул - чОрный онли. Вот только бачок все равно белый - иначе летом вода в нем вскипит за 2 минуты.

чем тебе цвет вилки не нравится? там еще тормозилки белые и сами тормозные ручки

Sipe
про крылья ты зря.
у мня с крыльями то грязи накидывает, хоть езжу аккуратно.
А если в дождь попадешь?
Про фонарик ты просто неискушенный - не ездил с ним

А у мня щас вилка серебристая - под шатуны
А вот черная, гляжу фотку в профиле, точно не в тему была

Я комп на Чейне офигенский смотрел - VDO за 5 тыр )
Куча функций, среди прочего - термометр и альтиметр )
В моем вот реально не хватает подсветки.. ночью считай что его нет.

И кстати, реально задумался про шлемак.
Хороший и дорогой, чтоб невпадлу одевать было.
Если ехать на дальняк - то всяко нужен.

И есчо бандану испытал вчера - весчь!
А то кепку все время норовит сдуть ветром.

Raps74
мой опыт эксплуатации велосипедов говорит о том, что если попадаешь в дождь, то никакие крылья не спасут - промокнешь все равно
По ночам я предпочитаю передвигаться исключительно по кровати или, на худой конец, в автомобиле с качественным головным светом (кстати, в нем и подсветка приборного щитка установлена ).
Шлем - возможно..., тоже думаю. Нынешние лехко сходят и за головной убор и вентилируются нормально, не то, что каски двадцатилетней давности.

Долго думал, как может сдувать с головы велосипедную кепку... Потом понял, глянув в твой профиль, о чем идет речь. Чтобы не иметь таких проблем при нынешней погоде в велошапочке ездить нужно (лучше всего с ушками...)

цитата:

мой опыт эксплуатации велосипедов говорит о том, что если попадаешь в дождь, то никакие крылья не спасут - промокнешь все равно

Что промокнешь в дождь, это понятно. Но если едешь по грязи да по дождю, ты не просто промокнешь, у тебя вся спина по затылок будет в ошметках грязи. Хотя я вот крылья тоже не люблю. Едешь кататься в дождь - одевайся как на прополку в огород. Такой у меня принцип

а я принципиально в дождь и по темноте не катаюсь. потому не крыльев, не фонариков.

mad_humster
хоть с крыльями, хоть без крыльев в дождь будешь грязым аки свин безо всяких вариантов - доказано не одним десятком тысяч километров наката круглогодично в любую погоду
крылья сгодятся только для того, чтобы не ухамаздавшись переехать при сегодняшних условиях лужу другую на обкомовке

Старички постыдились бы в теме "Спорт" обсуждать грязь. Чистый спорт - это оксюморон. Идитё в шахматы и домино играйте

Vercon
ты не путай грязь и говны
сейчас речь про последнее

Sipe
А чо не в кайф попасть домой грязным в говно, но довооольныыыым)))

Vercon
гОвны гОвнам тоже рознь
вот Raps74 исповедует кросс-кантри, но и крылья тоже исповедует. Вот и идет нестыкуха.
Что же касается меня, то мне позиция paravoz'а в части крыльев (и фонариков) как-то ближе.

Sipe
Я и говорю старички А рапс просто молодится ышо

ну и куда у нас делся vik747 со своим бюджетом?
грустная ситуевина какая-то получается с предложением по велам:
- либо до 10к нонейм с обвесом не выше Асера (а то и Альтус) на вибрейках с комборучкой и системой непонятного происхождения;
- либо от 15к что-то мало-мальски брендовое в части рамы, с обвесом Асера и возможностью нормальной регулировки;
- в диапазоне 10-15к лучше искать с рук предложение, либо торговаться за рамы предыдущих сезонов (если остались в магазтинах), т.к. новые в магазинах в этом диапазоне будут отличаться от п.1 только наличием дисковых тормозов такого же нонейм происхождения

Vercon
что-то и по молодости лет мне не вставляло гОвны из-под седла да из каретки выковыривать

Sipe
никуда я не девался, работаю иногда. на велик надо заработать
слов знакомых в твоем ответе не нашел, пошел гуглить
зы по бюджету хотел в десятку уложиться, насколько я понял, сделать это можно. к матчасти требований никаких, ибо чайник

Raps74
можно подробней про нордвей и сайпа? ))

я воспользовался советами Рапса и паровоза и купил себе ГТ в триале
с учетом скидок аваланш 3.0 выйдет дешевле 14
мне кажется, очень адекватно

моя прелесть

Sipe
на алом поле выбор всегда меньше, чем в СМ в фокусе
vik747

а нордвей другого веломаньяка выглядит так (фото с фокусировки)

vik747
если бюджет повышать не хочешь, погляди в Спортмастере на Молдавской Нордвей Актив 80.
Синенький такой, за 9990.
если их уже нету, то погляди вот такой
http://www.sportmaster.ru/catalog/242/63264/
но лучше всетаки добавить чуток и взять такой как у Фанхио.
Всетки уважаемы бренд и обвес достойный

Фанхио, велик супер!
Уже катал?

про крылья - эстетически я бы тоже их снял нафик.
Но очень люблю свой велик, а сс крыльями он всетаки меньше марается, как ни крути

Raps74
не-а
жду выходных
ибо первый выезд- почти как парад
это тебе Алексей спасибо за совет, а то тоже взял бы что-то дешевенькое, сэкономив на себе любимом

fanhio
воот

а кстати, может завтра совершить пробный коллективный выкат?
По старой программе, встреча у курчатова, скатать до обкомовских дач, поглядеть че в лесу творится, а потом шашлычок в парке?
Кадыр, ты уже на ходу?