Форд Фокус 3 - 2014 (рестайл)

NolloN
это стереотипы, придуманные теми, кто не может угнаться ни за теми, ни за другими. Во первых, ни один не станет гоняться, если знает заранее, что проиграет. Во вторых, то, что вы видите "гонкой" в городе, на самом деле может быть просто расчищение своего пути - избавиться от соседей на полосах слева и справа, чтобы получить свободу в действиях на проезжей части. Это делают многие водители, кроме тех, у кого, разумеется, овощевозки, вот им и приходится оправдываться лозунгами старых мерсоводов, хотя их вёдра с мерсами не имеют ничего общего, равно как и причины поведения их водителей.

Повторюсь, я давно в Екатеринбурге не видел водил премиума, которые расслабленно ездят по правой полосе.

Klogg4
Т.е. все всегда стартуют со светофора "на все деньги " и соревнуются, верно )?

цитата (Klogg4)

это стереотипы, придуманные теми, кто не может угнаться ни за теми, ни за другими. Во первых, ни один не станет гоняться, если знает заранее, что проиграет. Во вторых, то, что вы видите "гонкой" в городе, на самом деле может быть просто расчищение своего пути - избавиться от соседей на полосах слева и справа, чтобы получить свободу в действиях на проезжей части. Это делают многие водители, кроме тех, у кого, разумеется, овощевозки, вот им и приходится оправдываться лозунгами старых мерсоводов, хотя их вёдра с мерсами не имеют ничего общего, равно как и причины поведения их водителей.

А в чем спич если у меня разгон до сотни 11,6 сек на колесах 215/65/16 и 10,9 при колесах 205/55/16. Посмотри на характеристики чпокуса 1,6 и удивись как рядом они. Передаточные числа на моньке в коробке IB5 от фокуса 1,8, и тяжелее монька на сотню кг, но цифры карл цифры (105М-12,4 сек, 105А-13,2 сек, 125М-11,0 сек, 125А-11,8 сек). Только мне в отличие от табуретки не надо заезжать на светофорах, ни к чему, к следующему светофору все одинаково приедут.

цитата (shiko123)

но цифры карл цифры (105М-12,4 сек, 105А-13,2 сек, 125М-11,0 сек, 125А-11,8 сек).

NolloN
ну не настолько, соревнование - это когда оба человека стартуют на зелёный. В реале один стартует на жёлтый с красным на своей дороге, а другой на жёлтый на пересекаемой. И вот если последний будет на тазу, а первый на мерсе, тазовод будет выглядеть глупо, ибо ранний старт ему не поможет, его всё равно догонят и опередят в два счёта. На место ТАЗа можно подставить мондео с 1.6, астру с 1.6, круз с 1.6, фокус с 85 л.с., ну и т.д. Это очевидный факт. И когда владельцы этих бричек при этом заявляют, что "да они не гоняются, а просто смотрят на этих стритсракеров свысока", это звучит смешно, если подумать. Потому что когда у тебя 300 л.с. и ты говоришь, что ты не гоняешься, это звучит мудро и показывает твои способности сдерживать свои гоночные амбиции. А когда у тебя 120 л.с. на полуторатонной барже, это ничего не показывает, потому что тебя машина ограничивает.

цитата (shiko123)

А в чем спич если у меня разгон до сотни 11,6 сек на колесах 215/65/16 и 10,9 при колесах 205/55/16.

У астры 1.6 похожие цифры, в реале они 14-15 секунд до сотни разгоняются летом. Неважно, какая у тебя техника и передаточные числа, у тебя машина весит почти полторы тонны - её в любом случае унизит солярис, потому что весит на 400 кило меньше. А этого достаточно, чтобы потом на следующем светофоре встать перед тобой, увеличив время твоей поездки от точки А в точку Б.

цитата (Klogg4)

У астры 1.6 похожие цифры, в реале они 14-15 секунд до сотни разгоняются летом. Неважно, какая у тебя техника и передаточные числа, у тебя машина весит почти полторы тонны - её в любом случае унизит солярис, потому что весит на 400 кило меньше. А этого достаточно, чтобы потом на следующем светофоре встать перед тобой, увеличив время твоей поездки от точки А в точку Б.

Не попал! У меня то реальные замеренные цифры по GPS и OBD2. А Астра тут причем? Вес моньки 1435 кгы. А солярис увеличит мою поездку на полсекунды, из-за того что передо мной на следующем светофоре встал? Бешеным табуреткам и фокусам так уж и быть я полсекунды уступлю.

Ысчо и не каждый соляркин справится:
Хендай Солярис не изменился в техническом плане, все осталось как и было до рестайлинга. Используются два бензиновых двигателя небольших мощностей и 4 коробки передач: две механики на 5 и 6 ступеней и два автомата 6-ти и 4-ех ступенчатые.

1,4 (107 л.с.) - бензиновый двигатель. Максимальный крутящий момент равен 135 Нм при 5000 оборотах в минуту. Турбонаддувом не обладает. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 11,5 секунды на механической 5-ти ступенчатой КПП и за 13,4 на 4-ех ступенчатом автомате. Расход топлива в смешанном режиме достигает значения в 5,9 литров на механике и 6,4 на автомате.

1,6 (123 л.с.) - бензиновый силовой агрегат. Обладает немного лучшей динамикой. Турбонаддува также не имеет. Максимальный крутящий момент равен 155 Нм при 4200 оборотах в минуту. Средний расход топлива в смешанном режиме 6,1 литра с механикой на 6 ступеней, и 6,5 литра на автомате. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 10,3 секунды с механикой и 11,2 секунды на 6-ти ступенчатом автомате.
А тот который за 10,3 так он и с чпокусом справится. Вердикт перестаем покупать фокуса, мондео, пассаты, супербы, "Даешььь солярисы", они на полсекунды быстрее приедут между светофорами.

цитата:

У меня то реальные замеренные цифры по GPS и OBD2.

Можешь смело прибавлять 2 секунды. У парней из темы разгон до 100, 2.0ПШ по гпс едет меньше 8 сек как турбо

80-120 более интересней, дохлый движок заметно курит.

skyrat:

Можешь смело прибавлять 2 секунды.

С какого перепугу прибавлять две секунды. Вчитайся карл данные и по GPS и по OBD2 и они совпадают.

цитата:

данные и по GPS и по OBD2 и они совпадают.

И чо? небось torque замеря на мобиле?

Никаких мобил.

цитата (Klogg4)

Ви знаете, это хорошая отмазка тех, у кого тачки не едут - они специально не стартуют, зная, что просрут, но делают вид, что они на мерседесе

мне кажется этой логикой томятся мозги у всех владельцев ущербных авто...
ибо тазик едет всегда .

цитата (Klogg4)

когда владельцы этих бричек при этом заявляют, что "да они не гоняются, а просто смотрят на этих стритсракеров свысока", это звучит смешно, если подумать. Потому что когда у тебя 300 л.с. и ты говоришь, что ты не гоняешься, это звучит мудро и показывает твои способности сдерживать свои гоночные амбиции. А когда у тебя 120 л.с. на полуторатонной барже, это ничего не показывает, потому что тебя машина ограничивает.

скажите мне только честно - я со своими 150 силами на ручке могу примкнуть к стану "мудрых"
или мне место в смешных при том что я не то чтобы не гоняюсь - просто не рву машину порожняком ?

Klogg4

П ПАПКА:

скажите мне только честно - я со своими 150 силами на ручке могу примкнуть к стану "мудрых"

Волнует этот же вопрос, только не ручка, а АКПП, но зато турбина

Кстати рестайл по замерам ЗР
1.6PS
Макс 187км/ч
0-100 12.5 сек

Тока не понятно 60-100(7сек) 80-120 (9.2сек) автомат а указали передачу.

П ПАПКА:

ибо тазик едет всегда

едет не то слово...резво стартует,шахматит и показывает чайникам немыслимые трюки.
с 1,00
http://www.youtube.com/watch?v=W6jPsiGtZeo

цитата (shiko123)

Не попал! У меня то реальные замеренные цифры по GPS и OBD2.

Мондео так может ехать только в +10, с выкинутой запаской и задним диваном, с водилой-дрищом, с вылитым бензином (то бишь до заправки) и в полнолуние. Если хоть одного пункта нет, значит, замеры подделывались или проводились неверно.

П ПАПКА:

скажите мне только честно - я со своими 150 силами на ручке могу примкнуть к стану "мудрых"

Да можешь 2.0 на фокусе бодро едет.

цитата (Klogg4)

NolloN ну не настолько, соревнование - это когда оба человека стартуют на зелёный. В реале один стартует на жёлтый с красным на своей дороге, а другой на жёлтый на пересекаемой. И вот если последний будет на тазу, а первый на мерсе, тазовод будет выглядеть глупо, ибо ранний старт ему не поможет, его всё равно догонят и опередят в два счёта. На место ТАЗа можно подставить мондео с 1.6, астру с 1.6, круз с 1.6, фокус с 85 л.с., ну и т.д. Это очевидный факт. И когда владельцы этих бричек при этом заявляют, что "да они не гоняются, а просто смотрят на этих стритсракеров свысока", это звучит смешно, если подумать. Потому что когда у тебя 300 л.с. и ты говоришь, что ты не гоняешься, это звучит мудро и показывает твои способности сдерживать свои гоночные амбиции. А когда у тебя 120 л.с. на полуторатонной барже, это ничего не показывает, потому что тебя машина ограничивает.

Вот молодёжь безбашенная (или безголовая?! )- На дороге что- война? -Видимо да, раз столько жертв уносят аварии ежегодно!С кем воюем?
А люди, которым ты навешиваешь "клеймо" с "высоты " юношеского максимализма... Их что, насильно посадили в те машины, на которых они ездят?! Да им всем просто класть в припрыжку на чьи-то стритракерские наклонности, иначе в приоритете была-бы покупка более мощной машины, на которой они не станут "жертвой надругательства" на каждом светофоре Это СОЗНАТЕЛЬНЫЙ ВЫБОР людей! Неужели не приходит в голову,что машина это для БОЛЬШИНСТВА -не оружие, а друг, инструмент, помошник и любимец семьи(ну или -любимец главы семьи )
Тебе правильно говорят -огромное кол-во людей, на дорогих и мощных машинах, едет не в левых рядах и не играет в гонки на дорогах, это нормальные люди, просто так вышло, что премиум марки, выше определённой стоимости, не оснащаются маленькими моторами -тошнят себе потихонечку на 200-300сильных тачках не пытаясь "отвоевать себе место на дороге",они просто не имеют ни малейшего желания "воевать" в мирное время! Сколько людей, что-бы далеко не ходить, пусть даже на этом форуме, заказывают мотор 1.6 , в комплектации Титаниум да с пакетами, которые стоимость авто увеличивают ещё на четверть -у них нет денег на двигатель мощнее? -Да им просто нафиг не надо! Есть понятие "разумная достаточность ", баланс цены и потребительских качеств! Я, например, понимаю, что на трассе, при обгонах, мощный мотор конечно лучше... Но я на "трассу " раз -два в год может выйду, а остальное время езда в потоке, причём даже глубоким вечером движение плотное, кругом камеры -просто даже для души не особо зажгёш! Я сам, как раз тот самый "безголовый", отказался десяток лет назад от езды на спортбайках, пересел на эндуро, как раз из-за усилившейся плотности потока и не возможности нормально, не рискуя, ездить по городу. Благо внедорожная езда мне по кайфу и там я свою дурь и реализую
И ещё - какую надо иметь машину, что-бы тебя не дёрнули на светофоре? Так сказать -"а сколько ты готов заплатить, что-бы быть первым?... Всегда! Везде! "

Нет информации, когда появятся простые комплектации 1,5 появятся?

F FanDIESEL:

Их что, насильно посадили в те машины, на которых они ездят?! Да им всем просто класть в припрыжку на чьи-то стритракерские наклонности, иначе в приоритете была-бы покупка более мощной машины, на которой они не станут "жертвой надругательства" на каждом светофоре

Почти на 100% уверен, что не была бы, потому что такие машины берут в основном просто чтобы выглядеть дороже, чем есть на самом деле. Типичная психология европейской машины и её покупателя, желание в стоячем положении смотреться лучше, чем в движении. Семейная машина? Не смешите, чем фокус 2 седан менее семейный?

F FanDIESEL:

Есть понятие "разумная достаточность ", баланс цены и потребительских качеств!

Попрошу заметить, потребительские качества - это не только "скока едет до сотни". Пройдёмся. Во первых, расход топлива. Он может быть низким у мотора 1.6 на полуторатонной машине? Нет, нет и ещё раз нет! Он выше, чем на аналогичной машине с мотором 2.3, например. Потому что постоянная эксплуатация на повышенных оборотах, иначе машина вообще не поедет. Во вторых, ресурс. Проживёт ли мотор хотя бы 250 тысяч на такой машине? Очень наврядли, особенно если машину нагружают - а её всё равно так или иначе иногда нагружают. В итоге экономия очень мнительная выходит. Вся экономия уходит в топливо и капиталку мотора, а удовольствия от езды ты не получаешь при этом. Остаётся выигрыш в налогах и страховке..

F FanDIESEL:

И ещё - какую надо иметь машину, что-бы тебя не дёрнули на светофоре?

Моё лично понимание нормальной машины на каждый день - это 100-110 л.с. на тонну. Нижний порог, на котором я перестаю чувствовать, что машина меня сковывает.. Хотя вообще всё очень зависит от литража и передаточных чисел коробки. На каком нибудь поло седане я бы себя тоже униженным не считал, хотя там 90 лошадей на тонну..

Klogg4
Дрыщи на элантрах и фокусах 3 ездють в полнолуние от светофора до светофора с ведром на голове.

С личными предпочтениями определились.. По существу темы есть что новое?

shiko123
это не ведро, это шляпа

http://www.youtube.com/watch?v=P3hPCSKwZf4
Чот как то подозрительно хорошо))

Шляпа из жести - забавно. Или на дорогах в рыцарей играют.

цитата (shiko123)

Шляпа из жести - забавно.

Шляпа ваще жесть сама по себе

А если буденовка, то вообще ховайся.

Klogg4
Месяца полтора назад ночью вытаскивал из кювета троих стритсракеров твоего возраста, улетели на новеньком белом солярисе, чудом живые остались. Остановился помочь я и еще парень на акценте, ну и гаишники приехали естественно. На вопрос как так получилось - водитель ответил что не справился с управлением, машину занесло, скорость высокая была. Им еще повезло что стекла в пленке были, заднее просто вылетело, боковушки с одной стороны висели просто на пленке, не было бы ее - их бы просто порезало всех осколками. И ни одна подушка не сработала, так как не было фронтального удара, машина несколько раз кувыркнулась и приземлилась на колеса. Вот и зачем спрашивается такой телеге как солярис двигатель 1.6? Если уж ставят его, пусть систему стабилизации ставят, а ее нет...

По "первому пункту" ничего не понял, при чём Фокус 2,седан? "Как я в машине буду выглядеть " и "...казаться дороже чем есть...", это лишь описание процесса подбора автомобиля для себя, но только в обидной для оппонента форме
Я,например, люблю хэтчи... Но красивые универсалы -ещё больше Хотя у меня ещё Пежо Боксер, так что это выглядит со стороны -неадекватнейшей покупкой Но блин, доплата за универсал всего 20 тыс. у Форда!!! -Конечно я не устоял!
Далее, мотор 105 -это програмно кастрированный 125, а я то в "чип-тюнинг" верю Ну а поскольку Фокусов никогда не было, продавцу не составило труда уболтать меня на ПШ. И то,что сам за собой я не сяду нормально с 181 роста, меня вообще не колышет! Как и то, что соотношение пространства для правого переднего и задних пассажиров Форда и ОпеляКорсы, явно не в пользу первого! Пришёл, увидел, посидел, потрогал, прокатился- остался доволен! Узнал предложение продавца на конкретную машину - купил! Зато подхожу к машине -любуюсь! Закрываю дверь - удовлетворённо хмыкаю! Смотрю на салон, органы управления, подсветку -только положительные эмоции! Еду - приятно, достойно!

Пункт два!
Я,как бывший сотрудник сервиса, в полемику о расход топлива, вступать не буду! Наслушался жалоб клиентов выше крыши
Для меня, на 1.6 до 10ки на 100км ,по Москве-области -нормально! И вообще, машина расходует соответственно объёму мотора,нажатой тапке и конструктивных особенностей мотора -всё!
И кто говорил, что "разумная достаточность " относиться к разгону до 100ки? Это "комплект" ВСЕГО, что мы получаем за энную сумму денег, включая и недостатки -Но ты прав, что САМ заострил на этом внимание, значит не всё потеряно
Ресурс в 250тыс.?- Упаси боже меня столько на одной машине ездить Я ещё так молод и так мало видел в жизни, всего 43 годика Гораздо более ресурсную L200, продал с пробегом 105тыс. без поломок и лишних расходов за 7лет ,и главное за нормальные деньги, а не по цене хлама! Конечно в жизни всё бывает, но желательно машину "вовремя" продавать (И такой плевок в себя лично -а с ПШ, так вообще о ресурсе мотора, надо в последнюю очередь думать )

По последнему пункту -вот соглашусь! Заоблачных цифирь не услышав -успокоился
Но ЛЮБОЕ, отличное от ВАШЕГО мнение -имеет право быть! И кому-то "нравиться как он выглядит в Фокусе " с мотором 85сил. -это его право! Никогда не задумывался о том, что человеку внешне машина очень нравиться, а мотор ему вообще по барабану? Может он пожилой человек -реакции не те ,или новичёк, трезво оценивающий свои возможности -да куча вариантов! Я сам, считаю себя в общем-то злым человеком, но клеймить людей по их выбору и оценке авто -ну это за пределами! Нет тут либо белого -либо чёрного!

З.Ы.
Я бы, при наличии "лишних " денюшек, дизель 2.0 бы очень желал! -Пусть езжу 10-15 тыс.в год, пусть не окупится! Но люблю! Раз попробовал и подсел на это дело! Но, увы! Их и нет и когда будут... И по чём будут...