Форд Фокус 3 - 2014 (рестайл)

Bari:

АИ-95 и АИ-95 Экто Plus

у Лукойла все честно, добавка дабавлена моющая.

T TotalFocus:

у Лукойла все честно, добавка дабавлена моющая.

На обычном АИ-95 Лукойл тяги меньше у Фокуса, чем на АИ-95 Экто Plus может ещё и от НПЗ зависит с какого завоз был.

Год лью в 1.6 98 джи драйв, ступенька вверх по сравнению с 95

Все, кто собирался, рестайл, видать, закупили: повышение цен особо никого не заинтересовало, тихо-мирно бенз обсуждаем )

NolloN:

Все, кто собирался, рестайл, видать, закупили

Вчера говорил с людьми из кии/хендая, продаж 0, все ждут ладу весту.
Фокус и до повышения только фанаты покупали, а теперь кому он надо за такие суммы...

Новый анектод - ЗаРулем протестировал новый Ford Fiesta Седан с Повершифтом в 60 часовом марафоне и был отмечен большой расход топлива 18.4 л./100 км. Менеджер по связям с общественностью компании Ford Sollers Екатерина Комарова причину повышенного расхода топлива объяснила следующим образом: робот PowerShift не переключается на 6 передачу обеспечивая при езде с педалью в пол максимальную возможную скорость.

TotalFocus
не смешной анекдот какой-то

Это наверно прошивки под 92 бензин, ехать не могу. но как-то надо.

TotalFocus
Думаю, это просто такой чахлый мотор, независимо от бенза, которому 6-я передача нужна как собаке шестая нога. Для экономии топлива при размеренной езде включается, а под нагрузкой пятую раскрутить как следует не может (до оборотов переключения на следующую) и не переключается.

NolloN:

Все, кто собирался, рестайл, видать, закупили: повышение цен особо никого не заинтересовало,

Повышением цен некого уже не удивишь, если бы снизили цены тогда да, или модель 150л.с МКПП Тренд, или 150л.с АКП Тренд тогда точно сенсация и все побежали бы отовариваться.
Цена рестайла превысила уже психологический рубеж за которую её можно покупать, рестайл только для истинных фанатов которые не признают другие модели.

Bari
Да, вот за тренд 150 АКП можно было бы задумать... ))

T TotalFocus:

Фокус и до повышения только фанаты покупали, а теперь кому он надо за такие суммы...

фокус всегда покупали только фанаты
скоро у фанатов уже дети будут покупать фокус...
это заразно
разумным выбором это не обьяснить...
наверное это НЛП

T TotalFocus:

все ждут ладу весту.

кто им мешает купить фокус как я и все равно ждать ладу весту
я тоже ее жду. прямо каждый день смотрю интернет - где она там созревает моя долгожданная ягодка...

П ПАПКА:

кто им мешает купить фокус как я и все равно ждать ладу весту я тоже ее жду. прямо каждый день смотрю интернет - где она там созревает моя долгожданная ягодка...

Можно вообще ничего не покупать, но все ждать, как я

П ПАПКА:

фокус всегда покупали только фанаты скоро у фанатов уже дети будут покупать фокус... это заразно разумным выбором это не обьяснить... наверное это НЛП

Весьма спорное измышление. ФФ1 и ФФ2 были одними из самых продаваемых у нас иномарок в свое время. Из-за массовости Фокус даже некоторые презирали. Фанатами я бы пожалуй назвал покупателей Альфа Ромео.

T TotalFocus:

Новый анектод - ЗаРулем протестировал новый Ford Fiesta Седан с Повершифтом в 60 часовом марафоне и был отмечен большой расход топлива 18.4 л./100 км. Менеджер по связям с общественностью компании Ford Sollers Екатерина Комарова причину повышенного расхода топлива объяснила следующим образом: робот PowerShift не переключается на 6 передачу обеспечивая при езде с педалью в пол максимальную возможную скорость.

Ну тогда уже не скорость а тягу... потому как скорость будет при прочих равных больше на одних и тех же оборотах на высшей передаче, а вот на ускорение уже запаса не будет... Кругом одни спецы

parkan
На некоторых авто максимальная скорость достигается на предпоследней передаче

NolloN:

На некоторых авто максимальная скорость достигается на предпоследней передаче

Пример можно?

Vortex
Первые строки гугла по соотв запросу говорят нам о БМВ 320 Е21, москвич 2141 и т.п.

NolloN:

Первые строки гугла по соотв запросу говорят нам о БМВ 320 Е21, москвич 2141 и т.п.

У меня такой эффект был на старой ваз 21093, но я считал, что у меня двигло конченое. На 5-й набирала 140-150 км/ч, а на четверной спокойно 160 км/ч, но, если переключиться на 5-ю, то за время переключения скорость мгновенно падала под сопротивлением воздушного потока до тех же 140-150 и дальше пусто Про москвич 2141 забыл, но там и 4-я не крутилась (1,5 уфимский), сколько на 4-й раскрутил, столько на 5-й и держит, 5-я вообще не ехала в набор.
БМВ 320 Е21 - это открытие для меня

Weber:

Весьма спорное измышление. ФФ1 и ФФ2 были одними из самых продаваемых у нас иномарок в свое время. Из-за массовости Фокус даже некоторые презирали. Фанатами я бы пожалуй назвал покупателей Альфа Ромео.

ну речь то о фокусе сегодня
тогда это был супер люкс авто с ценой сладкой мечты - я свой брал за 4 сотни и покажите мне пальцем что можно было взять тогда подобного ? вот он рецепт популярности фокусов тогда и ненышних солярисов сегодня...
а сейчас ?
фокус за лям ?
да отец Генри осудил бы политику фмк ...
форд всегда должен быть доступным авто - это закон марки.

Vortex
В свое время на 21093 тоже такое наблюдал (на 4й разгон уверенней был на больших скоростях, а на 5й медленно-медленно скорость росла), но значения не придавал, т.к. до полной остановки набора скорости 5ю не докручивал - негде было...

Vortex:

У меня такой эффект был на старой ваз 21093, но я считал, что у меня двигло конченое. На 5-й набирала 140-150 км/ч, а на четверной спокойно 160 км/ч

мой 21093 таз шел по спидометру 170 на пятой.
наверное у вас все же двигло требовало внимания

Vortex:

столько на 5-й и держит, 5-я вообще не ехала в набор.

И я про что... в набор и означает запас по тяге...

NolloN
Да, но на инжекторной 21093 уже максималка была на 5-й. на 2141 с двигателем 1,6 80 от ваз 2106, с 1,7 уфимским тоже на 5-й уже

П ПАПКА:

мой 21093 таз шел по спидометру 170 на пятой. наверное у вас все же двигло требовало внимания

Он изначально такой был, ГП 3,7 и по паспорту 69 л.с.
Короче, все это от неправильно подобранной коробки под двигатель

Vortex
DSG-7 : "Максимальная скорость достигается на шестой передаче"

NolloN:

Vortex DSG-7 : "Максимальная скорость достигается на шестой передаче"

Хочешь сказать, что при достижении максимальной скорости он на 7-ю не переключится?

Заказал хэтч в августе, а цену повысили уже второй раз, хотя доллар падает...

Как думаете, может это они специально повышают перед НГ, чтобы делать скидки?

И на какую сумму реально сторговаться у дилера?

Vortex
Если держать газ в пол, то думаю нет.

П ПАПКА:

фокус всегда покупали только фанаты ..

П ПАПКА:

ну речь то о фокусе сегодня ...

В первом посте было обобщение, именно на ФФ3 ничего не указывало.

П ПАПКА:

фокус за лям ? да отец Генри осудил бы политику фмк ... форд всегда должен быть доступным авто - это закон марки.

Помнится в период ажиотажного спроса на ФФ2, когда ожидание заказанных машин затягивалось на 7-8 месяце, ФМК завело разговоры в духе:"А не замахнуться ли нам на Вильяма, понимаете ли, нашего Шекспира?" (с), т.е. народного немецкого вагена, дескать мы уже и по качеству и по всем параметрам ему ровня, осталось цены сравнять. К тому и шли планомерно. А потом как говорится "торговали-веселились, посчитали - прослезились". А кризис окончательно остудил народную любовь и таксистов отвадил.