Летняя Дача

hristos

цитата:

у кота там метелка

И в попу что то вставили

SER805
ты решил свою проблему вчера??

AlexRZN
АГА НО только сегодня

SER805:

AlexRZN АГА   НО только сегодня

цитата:

ну ты заходи если че

а про гранд витару кто что скажет?

AlexRZN:

а про гранд витару кто что скажет?

Саш, имхо, если большинство кроссов строится исходя из городского образа жизни и чутка грунтовки, то Витара наоборот, "причесанный" колхозник. Система привода путевая, сзади мост неразрезной (вроде)...

AlexRZN
паджеро бери ))) второй )

yoyon4ik:

AlexRZN паджеро бери ))) второй )

я от 4 го год назад отказался. за полцены

Боберрр
большую хочу))

tired_pilot:

Woolf Какой Форестер был-то? Просто первые весьма недурственно лазили, даже по снегу. Но в меру

вот такая

AlexRZN:

а про гранд витару кто что скажет?

японская нива, без излишеств в интерьере салона, плохого ни чего не слышал.

Woolf:

вот такая

Тогда вдвойне странно, ибо эти лазят маманегорюй. Но в снег не глубже 20-25 см, дальше вязнут безжалостно

Woolf:

плохого ни чего не слышал.

цены на з/ч вроде заоблачные

AlexRZN:

я от 4 го год назад отказался. за полцены

второй нада )

AlexRZN
Фрилендер хочешь?
В рубль уложишься

Сейчас лазил на иностранных сайтах, это фокус который продается в Китае.


Ничего такого странного в подлокотнике не видите? Например воздуховодов. Почему нас опять обделили...

-SAVE-
Пластик в их машинах воняет так, что там никакие воздуховоды не спасут

tired_pilot:

-SAVE- Пластик в их машинах воняет так, что там никакие воздуховоды не спасут

Да я про то, что сзади летом жарко, из-за отсутствия воздуховодов, т.к. воздух не доходит в нужном объеме.
Я бы от такого девайся не отказался бы.

-SAVE-
вкорячь от мондео подлокотник. у них с воздуховодами

Woolf:

vyacheslav62rus, спешилфою: сезон начался:)

Майский, вроде больше был, не?

Птичку жалко!

vyacheslav62rus
поговорил со знатоками, почитал и понял это птица семейства куликовых, тоже самое что вальдшнеп, но размером крупнее и более редкая называется дюпель, раньше на нез цари охотились, вот как! А главное отличие это 4ре пера в хвосте от середины белые :-) Век живи, век учись!

tired_pilot
На подъем по следам от нива он не мог ехать, я так понял нет у него пониженной передачи, в управляемости он хорош, но в сугробах один визг мотора и буксующих колес.

http://video-pro-subaru.ru/video/Subaru_testdra...nu.html
В тему про субару, а там даже снега толком нет...

Woolf
У меня тоже нет пониженой и что?
Вообще чего все так "писают кипятком" от пониженного ряда? Он нужен был исключительно затем, что не могли в одну коробку запихнуть сразу 10 передач и не более того.
Сейчас в автоматы могут и 8 и 10 и 12 впихнуть. Тем самым сделать диапазон передаточных чисел настолько широким, что понижайка нафиг не нужна будет.
У Форика слишком длинные бампера - это раз. И у него нет жёстких блокировок - это два. Поэтому на них надо в горки с небольшого "разбега" заезжать и обороты высокие не держать, ибо тогда у него колёса в срыв пойти могут и он встанет. То есть весьма много зависит от прокладки между рулём и сидением.
И да - у него предельный угол въезда - 35 градусов, а у нивы - 45. Так что не в любую горку за Нивой можно заехать в принципе

tired_pilot
я не про горку в 35 градусов говорил, там был легкий подъем и снежный наст, все условия для того чтобы машина разгон не набрала, на пониженной в такие места удобней заезжать особенно если встал, то отъехав назад снова пробовать бить колею, а без пониженной на долго у тебя сцепления хватит? Что не говори привод субары для безупречной управляемости на дороге и уверенности на пересечённой местности, в более суровых условиях плюсы ее заканчиваются, а с разгону я на ВАЗ 21093 проезжал, где Нива в натяг проходила, но это не показатель.

Woolf:

а без пониженной на долго у тебя сцепления хватит?

Как бы хочу заменить, что на задней передаче и первая передача у многих современных коробок на "паркетниках" передаточное число близко к передаточному Нивы на 2-й понижающей.
Внимание, вопрос: накой мне понижающая в таком случае вообще нужна?

tired_pilot
"у многих современных коробок на "паркетниках" передаточное число близко к передаточному Нивы на 2-й понижающей", интересуют факты!
К примеру на Шниве
Передаточные числа:
І передача - 3,67
ІІ передача - 2,1
ІІІ передача - 1,36
ІV передача - 1
V передача - 0,82
Задняя - 3,53
Раздаточная коробка:
высшая передача - 1,2
низшая передача - 2,135
Твой хваленый Subaru Forester 2.0 Cross Sport (10.2002 - 01.2003)
І передача 3.454
ІІ передача 1.947
ІІІ передача 1.366
ІV передача 0.972
V передача 0.738
Задняя 3.333
Пониженной - нет
Разница более чем существенная

Че вы спорите
Вообще 2 разных машины, для разных задач.