Вопросы владельцам Ford S-MAX и Galaxy

Товарищи, подскажите что может быть, проехал на авто 8000 км, перед морозами помыл машину, на следующий день почувствовал более 80км\ч вибрацию, на 140 км очень большая. Руль как вибратор .Что может быть? Диски вроде в поряде, наледи нет ни какой???

P pas:

Товарищи, подскажите что может быть, проехал на авто 8000 км, перед морозами помыл машину, на следующий день почувствовал более 80км\ч вибрацию, на 140 км очень большая. Руль как вибратор .Что может быть? Диски вроде в поряде, наледи нет ни какой???

Ну все таки наверное вода попала на внутреннюю часть диска и там замерзла, либо если мыл на мойке под высоким давлением- сбили балансировочные грузы и как следствие вибрация- других вариантов не вижу

Владимировичя
причем тут парктроник и "девятке въехало в край бмпера".

pas
Не было, не подскажу. Как вариант поменяй колеса перед - зад.

Добрый день!
mavik1970, это я мысль не завешил Парктроник в бампере, а бампер , задний по крайней мере,крепкий.

Всем привет! Давно на этой ветке не был, подскажите пожалуйста у всех спинка водительского сидения постепенно при езде принимает горизонтальное положение. 20000км уже проехал- задолбало оно меня

fogot
у меня пробег 19 000... Раньше было такое. Сейчас уже не подкручиваю

fogot:

Всем привет! Давно на этой ветке не был, подскажите пожалуйста у всех спинка водительского сидения постепенно при езде принимает горизонтальное положение. 20000км уже проехал- задолбало оно меня

У меня такого нет, хотя езжу давно и вешу нормально. Но вот лифт за день опускается на 5 нажатий.

Тоже не замечал такого.

И уменя нет такой фигни .

Привет всем Гэлакси-МаксоВодам и с Праздником их мужскую составляющую! В натуре, мужики, с Праздником всех, кто где был, кто что видел... Это наш день и всем здоровья и всяческих удач!
По теме, вчерась намылился в Качканар и по пути обнаружил очень интересный момент. При скорости 80+ со стороны водительского зеркала начал раздаваться свист. Скорость + и свист +... Исчез свист при 140+. В промежутке разгона открыл окно и методом пальпации обнаружил источник в щели зеркало-корпус. Банально закрыл кусочек щели пальцем - свист прекратился. У кого чего такое было или есть? Свист явно аэродинамический и на слух просто давит...

S Stapler.:

Привет всем Гэлакси-МаксоВодам и с Праздником их мужскую составляющую! В натуре, мужики, с Праздником всех, кто где был, кто что видел... Это наш день и всем здоровья и всяческих удач! По теме, вчерась намылился в Качканар и по пути обнаружил очень интересный момент. При скорости 80+ со стороны водительского зеркала начал раздаваться свист. Скорость + и свист +... Исчез свист при 140+. В промежутке разгона открыл окно и методом пальпации обнаружил источник в щели зеркало-корпус. Банально закрыл кусочек щели пальцем - свист прекратился. У кого чего такое было или есть? Свист явно аэродинамический и на слух просто давит...

Да тоже замечал но у меня начинается при 100 км/ч и уже при 120 км/ч проходит

Братия подскожите что за жидкость у нас может оставлять ядовито желтые пятна на снегу???

Sined
Может тосол?
Кстати на фокусе он в бачке прозрачный был, здесь как со ржавой водой в перемешку

Well:

Sined Может тосол? Кстати на фокусе он в бачке прозрачный был, здесь как со ржавой водой в перемешку

Он розовый вроде.

Sined:

Братия подскожите что за жидкость у нас может оставлять ядовито желтые пятна на снегу???

Надо залезть в моторное пространство и пошарить глазками и ручками. Вариантов не много. Антифриз или жидкость гидрача.

Залез посмотрел и увидел что на пыльнике между бампером и радиатором целая желто-зеленая лужа маслянистой консистенции, уже и понюхал. Это ни тосол - он красный, с гидрача жидкость тожа красная.
А может быть тосол с маслом перепешаться и такая жижа получиться?

Sined:

Залез посмотрел и увидел что на пыльнике между бампером и радиатором целая желто-зеленая лужа маслянистой консистенции, уже и понюхал. Это ни тосол - он красный, с гидрача жидкость тожа красная. А может быть тосол с маслом перепешаться и такая жижа получиться?

У тебя ещё есть грязь, снег, песок с солью с дороги и куча химикатов из за которых может выпасть в осадок или изменить цвет то что вытекает. ...да простят меня модератор и химики. Посмотри на соединения все, трубки, патрубки, шланги...где то полюбому сопли будут, от туда и выводы. Морозы у Вас делают своё холодное дело!

ИМХО не морозы, а поездки в морозы

да морозы меня в этом году малость задели, а вот на счет реагентов соли и т.п у нас отродясь дороги такой гадостью не посыпали максимум песочек. А так все чисто и белым бело на дорогах . Теперь на выходных поеду откапывать гараж что бы залезть и глянуть что там может быть. А так сверху где достал прощупал все сухо, просто чудеса какието

Sined
не гоняй при -40

Sined
Какие имеются соображения по свисту? Чё делать не знаю, мож дилеру звякнуть, просто как-то это глупо всё выглядит. Всё работает, но свистит... Где-то завихряется - вот и результат.

R rus40:

Well: Sined Может тосол? Кстати на фокусе он в бачке прозрачный был, здесь как со ржавой водой в перемешку Он розовый вроде.

Да, он розовый. Но прозрачный был. А в галактике мутный какой то

Подскажите что за радиатор стоит перед основным такой тоненький и что в нем циркулирует?

Sined
если честно не знаю, сам для начала погляжу.

Sined:

Подскажите что за радиатор стоит перед основным такой тоненький и что в нем циркулирует?

Скорее всего радиатор КОНДИЦИОНЕРА

Я тоже так думаю что это от кондея, но вот вопрос такой там циркулирует жидкость которая улетучивается на воздухе или все же она может капать?

Да, это радиатор кондея. Там внутри вместе с фреоном масло. Цвет желто-зеленый, яркий кислотный ;-) .. в чем я прекрасно убедился когда долбоящуры в сервисе (неофициалы) меняли тосол и вместо сливной пробки радиатора охлаждения открутили пробку радиатора кондея ;-) все вытекло вместе с фреоном секунд за 5 ) .. Потом при заправке кондея заливали назад то самое масло, по объему примерно грамм 100.

newsprint
да точно у меня как раз ядовито зелено-желтые пятна и лужа. Блин завтра как раз еду к дилерам вот я их обдолбаю.

У меня что ни день то сюрприз, вчера после работы довозил пассажира он сел закрыл дверь а комп. выдает что дверь пассажира не закрыта, вообщем что только ни пробывал и хлопал и прогрел машину в теплом боксе, ни чё не помогало, и самое главно что с пульта замки не закрывались , вообщем вышел, откинул клему закрыл все двери и пошел байки, с утра подключил аккум. и о чудо все нормуль вообщем я в шоке.
А вообще от чего вместо концевика у нас на дверях идет сигнал об открытой или закрыто двери?

Sined:

А вообще от чего вместо концевика у нас на дверях идет сигнал об открытой или закрыто двери?

Как и на всех ФОРДАХ концевик стоит непосредственно в замке.

Собратья, подскажите не грамотному какой ток зарядки идет от реле на аккумулятор, как я помню из теории на УПК в пределах 14,2-14,8 вольт?
Вопрос к тому, что когда я дилера попросил проверить зарядку, то они сказали, что все в норме 13,5 вольт, а у меня постоянная проблема с разрядом батареи

Sined:

Собратья, подскажите не грамотному какой ток зарядки идет от реле на аккумулятор, как я помню из теории на УПК в пределах 14,2-14,8 вольт? Вопрос к тому, что когда я дилера попросил проверить зарядку, то они сказали, что все в норме 13,5 вольт, а у меня постоянная проблема с разрядом батареи

Ну наверное ты имел ввиду не ток а напряжение, тогда порядка 13,5-14,2В, именно такое напряжение у меня показывает бортовой комп при тестовом режиме

Алекс_Р406
честно говоря не мерил, не знаю. иногда, очень редко, лампочка загорается призаведеном двигателе, заглушу, заведу снова, и все пропадает. Причин может быть до фига. Как музыку слушаешь при выключенном двигателе, фары включаешь или нет и тд...