Штатная оптика, характеристики ламп и их обслуживание (с. 3)

Уважаемые коллеги.
Просьба в данной теме обсуждать все вопросы только по штатной оптике, характеристиках и обслуживанию ламп.

Касательно тюнинга пишите в отдельные темы:
Обсуждения по альтернативной оптике для Kuga 2, тюнинг по оптике.
а также
Тюнинг К2: Светодиодная подсветка ног

Тема для обсуждения всего что связано с внешним освещением.
Фара галоген: рефлекторная (без линз) имеет две лампочки: H7 и H15. При включении зажигания и положении переключателя 0 загораются так называемые "Дневные ходовые огни" в виде второй нити мощностью 15W в лампе дальнего света, в положении "габариты" ДХО гаснут и загораются лампочки рядом с противотуманками в бампере, в положении "Ближний свет" горят габариты и ближний H7 соответственно.
Теперь что касается "премудрых" ламп H15, они отвечают за дальний свет и ДХО

. Цены на H15 от 900р до 1600р., альтернативных вариантов типа поярче/побелее/синее пока не найдено.

Скрытый текст

вынимаются H15 поворотом против часовой стрелки, никаких разъемов отсоединять не надо.
H7 естественно вопросов не вызывают, вынимаются очень просто: надо потянуть за разъем или цоколь, никаких проволочек и защелок, фары снимать не надо.

Скрытый текст

Противотуманные фары: лампы для всех моделей одинаковые H10, снимаются через отгибание подкрылка как и указано в инструкции , только пистонов не 2 а 7 , один из них снизу под бампером.

Скрытый текст

В качестве альтернативы мною были выбраны японские лампочки PIAA H-131 желтого цвета

Скрытый текст

Учитывая их повышенную мощность 55w а не 42w, устанавливались на свой страх и риск.

Полезные ссылки на нашем форуме:
1. Светодиодные лампы для автомобилей

Отключение габаритов при открытых дверях. Если при открытой двери и ключе в положении "0" потянуть на себя подрулевой рычаг дальнего света, то включится ближний свет. Если потянуть рычаг ещё раз, то погаснет всё внешнее освещение.

Topic handbook:

Vlad-FK2 / Коррекции для руководства по ксеноновым фарам
лампочки и подсветка
QSO / проблема с ПТФ при использовании ламп PIAA
olegcok / Установка оригинальных ксеноновых фар
olegcok / Установка оригинальных ксеноновых фар. Часть2
Z-CV / Замена ламп в ПТФ, Куга2 рестайл
Видео - Снятие заднего фонаря

оптика, характеристики ламп, фара, лампочки, ксеноновый свет, галогеновые лампы, замена лампочки, разъем, H7, H15, H11, светодиоды, дхо

сокамерник

26 April 2013

Я не думаю что с начала продаж К2 продано 100шт.
Другой вопрос посещение форума и желание участвовать в закупке.
И пожалуй самое главное кто возьмется за организацию,обычно этим занимаются Москвичи продвинутые в общении с операторами интернет-магазинов и умеющие договариваться о скидках.

wulf-33

26 April 2013

Vlad-FK2:

IRUSS
Чем штатные ДХО не устраивают?

диодные ДХО не во всех комплектациях, по этому люди интересуются и будет спрос

IRUSS

26 April 2013

Vlad-FK2:

IRUSS

А пластик (заглушку) лучше выкрасить в серебристый цвет, под цвет фары и все будет гармонично.

Ну вот видишь ты пластик закрашивать будешь, а я хочу диоды поставить, мне кажется так куга более симпатично смотреться будет. На вкус и цвет все фломастеры разные...

Это сейчас их пока сотни не наберется, а месяца через два будет норм народу и вот тогда заказывать оптом уже можно

wulf-33

26 April 2013

IRUSS:

и еще практично, сейчас пока имею авто с диодными ДХО очень удобно, только есть одно НО, если надо где то уединиться то хоть скотчем заклеивай их

-Евгенич-

26 April 2013

wulf-33
терпи до тепла. или будь активнее

Vlad-FK2

27 April 2013

Светодиодная лампа вместо штатной пальчиковой 5W5 в зеркалах для подсветки дверного пространства.

Скрытый текст

igor1307

27 April 2013

Vlad-FK2
спасибо за фото...а подробнее можно..как..куда...и какую лампу вставить...

Sanek2033

28 April 2013

Vlad-FK2
Спасибо за фотки
Светодиоды с обманками?
Компьютер ошибки не выдает?,а то на фокусе 3 после установки светодиодов (в бардачок и в багажник) у кого то на форуме были проблемы

Vlad-FK2

29 April 2013

igor1307
Sanek2033

В салоне светодиодная подсветка стоит без обманок, все собрано на печатной плате с нужными ИМС.
Что касается замены 5W5 то в БК не нашел ошибки, будет повод проверюсь у ОД.
На текущий момент заменил 5W5 на светодиодные:
1. подсветка номера

Скрытый текст

2. подсветка в багажнике
3. подсветка дверей в зеркалах
4. подсветка ног водителя и пассажира

Скрытый текст

5. подсветка бардачка

Замена штатного галогена на тюнинговый в ксеноновых фарах:
1. дальний H1 заменил на Philips Blue Vision

Скрытый текст

2. боковой фонарь H7 заменил на Philips Blue Vision

Скрытый текст

IRUSS

29 April 2013

Vlad-FK2 Скинь пожалуйста фотки как лампы светят?

a1exyar

29 April 2013

И почему форд не сделал подсветку номера как на фф3, так нравилось, а теперь обычные лампы(((

a1exyar

29 April 2013

Vlad-FK2
Раньше использовали эти светодиоды? На долго их хватает?

TeJIeIIopT

29 April 2013

лампы филипс блю вижн

Vlad-FK2

30 April 2013

a1exyar:

Раньше использовали эти светодиоды? На долго их хватает?

Раньше на Гранд Витаре больше 3х лет светили, производство Китай.
Но есть подозрение, что с годами все таки у светодиодов яркость снижается, конечно позже по сравнению с галогенными (по моим наблюдениям галогенные служат года 2 при активной эксплуатации, потом чернеет стекло и яркость тоже снижается).

Vlad-FK2

30 April 2013

IRUSS:

Скинь пожалуйста фотки как лампы светят?

Из моей практики простым фотоаппаратом не передать реалистичное свечение. Зеркалкой нужно снимать в RAW и потом обрабатывать цветность.

Для того чтобы самому понять как светят, нужно представить себе что штатный ксенон светит в диапазоне 4000К а галоген 3200К (3500К).

Philips Blue Vision сертифицирован в Европе (выше 4000К по нормам запрещено) и он как раз 4000К что гармонично сливается с ксеноном и ДХО.

TeJIeIIopT

30 April 2013

цитата:

Philips Blue Vision сертифицирован в Европе (выше 4000К по нормам запрещено) и он как раз 4000К что гармонично сливается с ксеноном и ДХО.

и менять их через каждые 1-2 месяца, сгорают

Evgeniy

30 April 2013

Подскажите пожалуйста, если я заказал пакет с ксеноном, там обязательно будут виражные фары?

UrRu

30 April 2013

Evgeniy
Да, они сбоку основной фары у биксенона

Evgeniy

30 April 2013

UrRu
Спасибо

Vlad-FK2

30 April 2013

sashok21rus

цитата:

и менять их через каждые 1-2 месяца, сгорают

Покупал в exist 3 года назад, авто пробежало чуть больше 80т.км. и до сих пор светят.
Откуда у вас негатив к Philips?
Или на рынке есть подделки?

Скрытый текст

Aspid_UA

30 April 2013

Vlad-FK2:

как раз 4000К что гармонично сливается с ксеноном и ДХО.

Есть еще аналог: Osram Cool Blue. По личному опыту служит около 2-х лет.

TeJIeIIopT

30 April 2013

Vlad-FK2
может мне подделка попалась? одна через месяц сгорела , другая через 2 Н7 блю вижн 1300 где-то стоили

Vlad-FK2

30 April 2013

Aspid_UA:

Osram Cool Blue

Aspid_UA
Osram тоже качественную продукцию делают одного уровня что и Philips.

Но если не ксенон а галоген, то самые лучшие японские лампы KoiTo 100W 4200K. Стоят дороже но они святят точно как ксеноновые, по люменам не скажу, но смотреть прямо на лампочки невозможно, все таки они выдают честные 4200K.

Vlad-FK2

30 April 2013

цитата (sashok21rus)

может мне подделка попалась? одна через месяц сгорела , другая через 2 Н7 блю вижн 1300 где-то стоили

sashok21rus
Кстати если при установке другого типа такого не наблюдалось то можно считать что подделка.
А вот был случай у одного человека - любые горели со временем.
Вердикт: повышенное питание в бортовой сети. ОД заменил регулятор и все стало ОК.
Галоген все таки чувствительный к напряжению . Обычно галогеновые лампочки рассчитываются на 13.5вольт, и если чуть выше напряжение может быть перегрев и из-за этого срок службы в разы сокращается. Т.е. галоген строго рассчитывается на определенное напряжение для соответствующей мощности , яркости и тепловыделения.

Aspid_UA

30 April 2013

Vlad-FK2:

самые лучшие японские лампы KoiTo 100W 4200K

100 ватт - это ж электрические 100 ватт. Понятно, что они светить будут. Но они и греются тоже не слабо. Как они в наших фарах сидят? Пластик не течет?

Valtec

30 April 2013

-1

цитата:

Но если не ксенон а галоген, то самые лучшие японские лампы KoiTo 100W 4200K.

И пофиг на окружающих. Самый прикол в том, что освещение особо не улучшается, а слепит встречных будь здоров, ну срок жизни отражателей сильно уменьшается.

А всякие блювижины просто беспомощны на мокрой дороге, к тому же менять их надо достаточно часто.

Aspid_UA

30 April 2013

-1

Valtec:

Самый прикол в том, что освещение особо не улучшается, а слепит встречных будь здоров

Это обычные лампы, почему они должны кого то слепить? Фара рассчитана и отрегулирована изначально под такие лампы.

Valtec:

срок жизни отражателей сильно уменьшается.

Возможно. Как раз хотел узнать подробнее и с примерами.

Valtec

30 April 2013

цитата:

Загляните в инструкцию и посмотрите, на какую мощность рассчитаны ваши лампы.

UPDATE
Разобрался. Лампы KOITO H1 12V 100W 4200 K на самом деле 55Ватт, это просто красивое название.

VitoTlt

30 April 2013

Так виражных фар на галогеновой оптике нет?

Vlad-FK2

30 April 2013

Valtec:

Разобрался. Лампы KOITO H1 12V 100W 4200 K на самом деле 55Ватт, это просто красивое название.

Valtec
А не кто и не выпускает лампы на 100W. Знаете какой ток потребления будет из двух фар?
Японцы написали 100W только потому, что в сравнении их яркость почти превышает как если бы взять 2 обычные 55W.
В действительности они по потреблению и тепловыделению такие же как и обычные 55W.
Я такими лампами пользовался в ПТФ Hella (с боковым светом и штатными датчиками поворота).
Для тумана KOITO H1 12V 100W 4200K это однозначно не подходит, но для себя я их ставил исключительно для маневров по не осветленным дорогам, отлично подсвечивают боковую часть при повороте руля - это фича 2005 года которая появилась в 2011 на Ф3 или сейчас на К2.

Aspid_UA:

100 ватт - это ж электрические 100 ватт.

Aspid_UA
Нет это "световая" характеристика обычной 100W лампы в исполнении KOITO с мощностью 55W.

1 person online

to leave a message or Sign up