HELP! HELP! HELP!

Ребята, все сюда plz!
Ситуация охренительная.
FF 1.6 2003 года, Июль месяц.
8ткм назад сделал в F&C на Тульской ТО.
Сейчас пробег 27ткм. Залез поверить уровень масла и обнаружил что щуп вообще сухой. Т.е. уровень ниже минимума. Обратился в F&C с вопросом. Сегодня приняли в ремонт. Сказали что все сделают по гарантии.
Сейчас позвонил менеджер, принимавший в ремонт машину, и сказал следующее:

- да, проблемка есть. У вас в 3м и 4м цилиндрах обнаружено масло. Надо разбирать, дефектовать итд. Скорее всего поршневая или клапана.
Это может занять 3-4 недели.

Это ладно, ну бывает всякое, хотя конечно на машине с таким побегом...
Но что можно делать 4 недели???
Но самое главное дальше. Он сказал следующее:

- Мы ОТКАЗЫВАЕМСЯ вам ремонтировать машину по гарантии, т.к. у нас есть проблема с оплатой гарантийных ремонтов со стороны Форда. Забирайте машину и езжайте к другому дилеру! Они вам починят.

На просьбу хотя бы долить масла чтобы можно было пока ездить поступил отказ с предложением купить масло у них в магазине и залить его самому.
На просьбу написать письменный отказ в ремонте поступил отказ. Потом все же перенаправил к менеджеру по работе с клиентами.
Я в шоке! Машина пока у них.

---

Теперь сообственно, чего делать. 2 направления мыслей - техническое и организационное.

Техническое: какие будут мысли по поводу серьезности проблемы и возможных причин, последствий и методов устранения?

Организационное: что делать? Это же полный беспредел! Молча забрать машину и ехать к другому дилеру? А что если они тоже будут посылать?
Если действительно ремонт займет 4 недели - могу ли я требовать предоставить мне на это время другую машину? И имеет ли вообще смысл это требовать, даже если я имею на это право?

Тут в конференции есть кто-нибудь от Форда или F&C? Как прокомментируете сложившуюся ситуацию?