Обсуждаем свой выбор, обкатку, приветствуем новичков

Вы уверены что вам нужен кроссовер? При всех плюсах, есть существенные минусы. За те же деньги можно взять гораздо более занятную "пузотерку".

Год назад появилась дача, естественно дороги нет, одно направление, поэтому, как дождик начинается, нужно все бросать иначе не выберешься, пару раз меня уже в том году вытаскивали, я так много чего из кроссоверов смотрел уже, остановился на корейском автопроме, ну, а тут Форд увидел, жена тоже загорелась! Поэтому решили однозначно брать новую Кугу!

Так по немногу катался на Х-Трейле 2.5 и СГВ 2,4

гражданин
если финансы позволяют бери титаниум

1800км позади, стуков пока не слышал, ездил и по гравийке и по лесу. Лежачих полицейских проезжает не так как Гравитара, сузуки их переезжала, а К2 как будто перепрыгивает.

гражданин
Примерно при таком же раскладе решил подождать

гражданин
если будете брать берите без сигнализации установленной дилером с автозапуском

CYBORG
UrRu
Установленная диллером сигнализация меня отпугивает в первую очередь! К тому ценник на нее явно конский, в районе 20-ки!
Склоняюсь к мысли, что все-таки нужно подождать, разница между Титаниумом 150 и 182 порядка 60 т.р. За эти деньги можно дополнительно купить и резину зимнюю, и сигналку поставить нормальную,которая будет дружить с бесключевым доступом и всякую мелочевку в виде защиты и ковриков (от диллера ни скидки, ни подарков не дождешься, типа без подарков все влет уходит), а, если не хватит лошадок, то после обкатки машины всегда можно будет прошить, к тому моменту я думаю прошивки уже появятся!

У кого-нибудь появляется сверчок под панелью с правой стороны при повышенных оборотах из-за вибрации двигателя ?
Наблюдаю что-то подобное в районе 4 тыс. оборотов, длится 2-3 секунды и пропадает при повышении или понижении оборотов. Сверчок появляется не постоянно, но очень часто, при спокойной езде в городе по ровной дороге в том числе.

Друзья, я понимаю что в ваших краях уже лето, но обращал ли кто внимание на прогрев салона и рост температуры ОЖ на бензиновых кугах, нет ли с этим проблем как на VAG-ах турбовых? У нас в ХМАО владельцы тигуанов и гольфов либо ставят вебасту, либо как бройлеры в морозилке катаются. Хотелось бы узнать перед покупкой...

гражданин
здравая мысль, но сигналку при без ключевом доступе считаю лишней. штатная вполне справляется со своими обязанностями + каско

А если нужен автозапуск?

В К2 стоят фены на бензине и дизеле

CYBORG
А, разве страховая не заставит ставить сигналку или ее штатная должна устроить?! Автозапуск, штука конечно полезная, единственно, что один из ключей-меток должен быть в машине, иначе не зависти, по крайней мере у знакомого в Ниссане, он один из ключей в машине оставлял, что ни есть как мне кажется...

Откуда инфа? что то в спецификациях на сайте форда об этом ни слова

Здесь где то выкладывали, что с февраля ставят на бензин, до этого только на дизель.

Приветствую жителей и гостей форума! Катаюсь 10 дней на Куге-2, дизель 140 л/с, Черная пантера, Титаниум с двумя стандартными на данный момент пакетами (Городской-2, ксенон). Брал из наличия в Мажоре (18км) + коврики салона (нормальные, с площадкой для левой ноги) и защита двигателя. Проехал 1650 км. Динамика по городу отличная. За городом, конечно, после 140 км/ч не хватает лошадок, но это после C-Max 2,0л Ghia 145 л/с сравниваю (8 лет без малого на Сёме). Там был запас аж до 180 км/ч. Хотелось бы также бежевый салон, как на предыдущем авто, электроручник и самое главное, магнитола Сони звучала в C-Max на порядок лучше (не могу понять, что случилось, всегда был уверен в Сони и вот - на тебе, такая засада!). Еще одна особенность Куги - скорость не определяется по ощущениям - только по спидометру, в отличие от того же C-Max. Шумоизоляция Куги лучше, движок тише, подвеска комфортнее работает. В общем, очень доволен покупкой.
з.ы. Для более комфортной загородной езды возможно в будущем перепрошью движок. Хотя жена по своим ощущениям говорит, что на обгонах в Куге ощущения более уверенного обгона. Кикдауна для резкого обгона не заметил, автомобиль просто уверенно и напористо набирает обороты. Но дизель - это вещь! Тянет очень хорошо с низов. Хэндсфри багажник тоже оценил уже не раз, вещь очень полезная.

На тесте катался на 182 л/с - не то, как-то завывал на оборотах, переключения частые, особенно при резких нажатиях на газ, в общем как-то нервно машина себя вела, но тянула прилично. Дизель он как-то все делает то же самое без суеты и тянет по ощущениям не хуже. Но это сугубо мое мнение, никому не навязываю и тем более при выборе дизеля брал без теста, на удачу - и не прогадал!

Rinat621
Подтверждаю, 150лс бензин,фен есть, греет очень быстро

гражданин
Бери Титаниум с дизельным двигателем) По цене будет одинаково, но ехать будешь в разы динамичнее чем 1.6 182, да и налог будешь меньше платить! А из твоего выбора взял бы Тренд+ со 150 лошадками!

а на Тренд и Тренд+ есть фен?

sashok21rus
зачем нужен автозапуск? чтобы машину сперли?

гражданин
страховую всегда устраивает штатный иммобилайзер, скидка может быть только за спутниковую систему - остальное лапша на уши от манагеров салона

Насчет сверчка.
Глубоко извиняюсь перед Кугой 2))). Сверчком оказались мои очки, лежащие в подочечнике)))
Так что ни стуков, ни сверчков, ни прочих звуков в машине нет))) По крайней мере пока)))

CYBORG Если живёте в регионе с тёплым климатом, то не нужен, если регион холодный, но машина ночует в гараже то же не нужен. А вот если зимы у Вас холодные и машина ночует на улице, то автозапуск очень облегчает жизнь, программируете его на прогрев двигателя(обычно на хорошей сигналке несколько вариантов: по температуре в салоне, по т. охл. жидкости, по т. наружного воздуха и просто по времени) и утром спокойно заводите машину или она уже ждёт Вас с работающим, прогретым двигателем и едете по своим делам без проблем. Угнать машину с работающим на автозапуске движком - дело не простое, т.к. окрыть дверь можно только от сигала с брелока. Лично у меня был ФФ-2 с автозапуском и я им ни разу не воспользовался за ненадобностью. Сейчас ФФ-3 только со штатной сигнализацией. Застраховал его по КАСКО в "Южурал АСКО" без проблем, им было достаточно, что есть сигнализация и иммобилайзер.

Котовский
для холодного климата есть ППП, ваш кеп
угоняют машину которая не работает - минутное дело - ключ то уже в машине. а открыть двери без двойной блокировки вообще не проблема

CYBORG Так ППП только дизельные комплектуются, мне так кааца. Угнать можно любую машину, если за дело возьмётся специалист, но, что-то я не видел "Форды" в начале списков наиболее угоняемых авто.

Котовский
На бензиновый тоже комплектуются ППП. По крайней мере форд-конфигуратор так говорит.

насчет проходимости http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/4058/...f-road/

Люди добрые простите что сегодня пъян в газ...завтра вам раскажу всю правду про заказ низкой близкой к ескейп версии штатки!!! Что бы Вы не натыкались на теже граблиии! Радею за наш форум поэтому простите, напился потому что жду КУГУ ((( все ))) Люди пъют когда ее нет ((( сориии,,, модераторы удалите меня ((( жду эту зверь машину )))

Люди добрые засоряю наш форум но реально пожертвовал 18 тыщ на то что бы понят что китай нам Россиянам может дать, жду возврата денег за мультимеию центр (((

ПаравозеЦ
Начитался я инфы по форуму, скорее всего откажусь я от бензиновой Куги 1.6 вообще, как ни крути, что 150, что 180 движок крутить нужно будет постоянно, а это значит не детский расход бензина, у меня всегда почему то на всех машинах намного выше от среднего получается, а тут в ср. если пишут 13-14, то значит у меня под 18 будет! Чтобы более менее ехать, может действительно обратить внимание на дизеля, правда на тест драйве его нет... Короче голова кругом идет, возьму я наверно тайм-аут до осени, почитаю, что люди пишут, машины только появились, реально мало, кто, что может о них сказать, а, сегодняшние комментарии уж очень противоположные. Интересно, что с ценой к осени будет?!) Обидно будет, если цена поднимется, но думаю, еще обиднее будет, если машина не оправдает ожиданий...