Курилка раздела Ford Mondeo

цитата:

Чтобы машина прилипала к дороге и для увеличения прижимной силы в области днища создается зона пониженного давления, а это как раз и достигается с помощью направляющих и всяких спойлеров.

на м3 или м5 может быть что то к чему то и прилипает, но не на гражданской тройке

цитата (shiko123)

Чтобы машина прилипала к дороге и для увеличения прижимной силы в области днища создается зона пониженного давления, а это как раз и достигается с помощью направляющих и всяких спойлеров.

повторюсь, если бы все тобой вышесказанное касалось каких либо формул, то может быть, для гражданского авто, это бред сивой кобылы, имх канешь

usd_87
Если тройка способна разогнаться до 200, почему ей не увеличить прижимную силу. Баварцы на всех углах горланят, что бэха это машины со спортивным характером. Вот и реализуют, а народ за это бабульки свои несет. Если с азами аэродинамики не задалось, то за лоб зачем хвататься, Вам не поможет. Плохо когда не знал, да еще и забыл!

цитата (shiko123)

Если с азами аэродинамики не задалось, то за лоб зачем хвататься, Вам не поможет. Плохо когда не знал, да еще и забыл!

Хорошо у Вас получается обкакивать машины и людей. Только вот я то как раз изучал и аэродинамику и аспирацию и гидродинамику и термодинамику, так что не надо лечить...

цитата (shiko123)

Если тройка способна разогнаться до 200, почему ей не увеличить прижимную силу.

Тогда где у нее сплиттеры??? Выдувные диффузоры??? Где "антикрылья"??? Или Вы думаете что на скорости машину весом под 1500 кг можно прижать к дороге небольшими крылышками??? Ладошку высуньте в окошко на 200 км/ч и посмотрите как машина прижимается к дороге

цитата (shiko123)

usd_87 Если тройка способна разогнаться до 200, почему ей не увеличить прижимную силу. Баварцы на всех углах горланят, что бэха это машины со спортивным характером. Вот и реализуют, а народ за это бабульки свои несет. Если с азами аэродинамики не задалось, то за лоб зачем хвататься, Вам не поможет. Плохо когда не знал, да еще и забыл!

да пусть даж далеко за двести, насрать, фм4 может больше, но он "форд" не тратит бапки на непонятно что, он просто сделал отличную ходовую, создал и опробовал кузов и снабдил его мотором способным разгонять авто до 250кмч, просто, тупо и доступно моня на предельных скоростях стоит как влитой на трассе, без всяких глупостей вроде аэродинамических элементов на ходовке

usd_87:

А что не нравится то? Какие детали?

одним словом - невзрачность. ИМХО, конечно

usd_87:

на м3 или м5 может быть что то к чему то и прилипает, но не на гражданской тройке

да, ты все сказал именно то! о чем я далдычу, уже несколько постов, все эти высокие технологии, может и работают в плане снижения расхода топлива, но мизерно, и для гражданских автомобилей не имеют ни какого значения нахрена бнв траит огромные деньги на то, что, в моем понимании, лишнее, а они с упорством маньяков постоянно это продвигают, например, неотключаемая система старт-стоп, меня она просто бесит, нет ее можно отключить, но только после пуска двигателя, и так каждый раз зачем это? зачем ? кому это нужно ? по форумам даж европейцы бесятся баварцы дэбилы чоле?

nip:

да пусть даж далеко за двести, насрать, фм4 может больше, но он "форд" не тратит бапки на непонятно что, он просто сделал отличную ходовую, создал и опробовал кузов и снабдил его мотором способным разгонять авто до 250кмч, просто, тупо и доступно моня на предельных скоростях стоит как влитой на трассе, без всяких глупостей вроде аэродинамических элементов на ходовке

эт смотря какие сравнивать версии Mondeo и 3er... одно дело 318i или 320i, а в сравнении с 325i или 328i Mondeo нечем не примечателен, за исключением пространства в салоне

а уж в сравнении ST против M-ок Форду вообще ничего не светит...

nip:

да пусть даж далеко за двести, насрать, фм4 может больше, но он "форд" не тратит бапки на непонятно что, он просто сделал отличную ходовую, создал и опробовал кузов и снабдил его мотором способным разгонять авто до 250кмч, просто, тупо и доступно моня на предельных скоростях стоит как влитой на трассе, без всяких глупостей вроде аэродинамических элементов на ходовке

Не стоит он как влитой на трассе, погуливает. Могу сравнивать, потому и говорю.

цитата (shiko123)

Не стоит он как влитой на трассе, погуливает. Могу сравнивать, потому и говорю.

колеса нормальные обуй на машину , и погуливать(с) он перестанет, моня очень хорош в рулежке, это у него не отнять

nip:

колеса нормальные обуй на машину , и погуливать(с) он перестанет, моня очень хорош в рулежке, это у него не отнять

сход-развал еще может влиять, наверное?

Dima777:

эт смотря какие сравнивать версии Mondeo и 3er... одно дело 318i или 320i, а в сравнении с 325i или 328i Mondeo нечем не примечателен, за исключением пространства в салоне а уж в сравнении ST против M-ок Форду вообще ничего не светит...

вопрос лишь денег канешь, они же нихрена для нас не не значат сколько стоит взрослая м-ка ? хотя седня возвращались с дачи жена в том духе, что ты за своим моней причитаешь,(с) скучаю блин действительно... мол в нем 240 лс и платил ты налог за него 18 т.р. а ща едем как минимум не медленнее , мол ты мог бы ты на своем 70 литровом баке ездить всю неделю на работу, а потом, сгонять на дачу и вернутся ? да нихрена, а тут даже не 60 а только 56 литров солярки влазит, а всегда похрен сколько там осталось, никода не думаю об остатке топлива в баке, а на моне всегда был головняк, ибо жрал он аки мерин. а эта бэха едет ни разу не медленнее, но на заправку просится 2 раза реже.

nip:

колеса нормальные обуй на машину , и погуливать(с) он перестанет, моня очень хорош в рулежке, это у него не отнять

И колеса нормальные и сход развал в норме, но впечатления от галанта на 225 намного лучше чем от мони на 194. Я не к тому, что галант хорош или моня плохой, а то опять накинетесь. Просто есть машины по поведению на высоких скоростях лучше. Моня не плох в рулежке, но и не идеал. Да он намного лучше камри, но не идеал он. Как то так.

Чесно гря надоело читать про прульки лохматого года. Аааа... это же курилка...

nip:

вопрос лишь денег канешь, они же нихрена для нас не не значат сколько стоит взрослая м-ка ? хотя седня возвращались с дачи жена в том духе, что ты за своим моней причитаешь,(с) скучаю блин действительно... мол в нем 240 лс и платил ты налог за него 18 т.р. а ща едем как минимум не медленнее , мол ты мог бы ты на своем 70 литровом баке ездить всю неделю на работу, а потом, сгонять на дачу и вернутся ? да нихрена, а тут даже не 60 а только 56 литров солярки влазит, а всегда похрен сколько там осталось, никода не думаю об остатке топлива в баке, а на моне всегда был головняк, ибо жрал он аки мерин. а эта бэха едет ни разу не медленнее, но на заправку просится 2 раза реже.

это вопрос не только денег, но и соответствия характеристик "заряженных" версий Форда и BMW. И я уверен, их соответствие (а точнее, НЕсоответствие) пропорционально разнице в стоимости между M-ками и ST/RS

shiko123
Mondeo 2.0T вполне нормально себя чуствует на больших скоростях, если установлена резина R18 (или большего диаметра)

Dima777:

shiko123 Mondeo 2.0T вполне нормально себя чуствует на больших скоростях, если установлена резина R18 (или большего диаметра)

голь на выдумки хитра

PeterPeter:

голь на выдумки хитра

всмысле? на скоростях за 200 машина нормально держит дорогу, все окей

проверено за 3 года владения Моней )

Dima777
Я про большие Катки.
Ну на скорости то может и лучше будет, но мягче от этого точно не станет на разбитых дорогах.
Одно время на даче у меня дорога была до ближайшего центра районного, 25 км, как после бомбардировки.
И была она в таком состоянии пару лет. Вот зачем там 18 катки?

PeterPeter:

Одно время на даче у меня дорога была до ближайшего центра районного, 25 км, как после бомбардировки. И была она в таком состоянии пару лет. Вот зачем там 18 катки?

Спрашивается а зачем тогда мондео?? По таким дорогим надо на уазике ездить или пешком ходить

Сел на AZB 240.
Самолёт. Только шляпу держи

PeterPeter:

Dima777 Я про большие Катки. Ну на скорости то может и лучше будет, но мягче от этого точно не станет на разбитых дорогах. Одно время на даче у меня дорога была до ближайшего центра районного, 25 км, как после бомбардировки. И была она в таком состоянии пару лет. Вот зачем там 18 катки?

у меня дорога с дачи до райцентра (12км) тоже не автобан, но как-то аккуратненько катался, ничего...
впрочем, разговор вроде был не про соответствие размерности колес плохим дорогам, а про поведение Mondeo 4 на больших скоростях

Накурились!

Dima777
Валкий мондео -

ФФ2 устойчивее - но дохлик

194, 200, 240 народ покажите мне под Москвой место где эту скорость можно держать хотя бы полчаса? подсказываю это 100км идеальной трассы, я тоже иногда разгоняюсь на новориге, но это 5-7 минут и пока после ремонта и пока камер не натыкали, и усе, вот смысл мерится этими характеристиками?

S sysdba:

194, 200, 240 народ покажите мне под Москвой место где эту скорость можно держать хотя бы полчаса? подсказываю это 100км идеальной трассы, я тоже иногда разгоняюсь на новориге, но это 5-7 минут и пока после ремонта и пока камер не натыкали, и усе, вот смысл мерится этими характеристиками?

Как то вчера читал одно автопутешествие, там автор жаловался что из-за обилия камер он не может ехать 250 и больше.

Dionis-spb:

Dima777 Валкий мондео -

смотря с чем сравнивать )

Dima777
С панамерой.

PeterPeter
как раз тоже вчера на драйве общался с одним путешественником,
так вот топить спокойно можно на многих участках!
Преимущественно по всей Германии особенно на не загруженных автобанах и не когда все на работу и с нее едут -),
трасса платная Барселона-Сарагоса-Мадрид, Будапешт-Белград, участки Белград-Бухарест, на Сицилии много где можно,
в Греции длинные переезды между городами, да много где еще можно.

Jennik1:

PeterPeter как раз тоже вчера на драйве общался с одним путешественником, так вот топить спокойно можно на многих участках! Преимущественно по всей Германии особенно на не загруженных автобанах и не когда все на работу и с нее едут -), трасса платная Барселона-Сарагоса-Мадрид, Будапешт-Белград, участки Белград-Бухарест, на Сицилии много где можно, в Греции длинные переезды между городами, да много где еще можно.

я спрашивал у нас, 95% времени ездят город и пригород, иначе нужно оговаривать - беру машину для частой езды по Европе